aspirinikus 240 Napisano Mart 17, 2021 Zainteresovan, 630 postova Lokacija: Nis Motocikl: crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, imam problem sa strujom na xt 600z .Kad je motor u radu merenje na akumulatoru pokazuje 13,5-13,6 V na 4000 o/min.Ako uključim sijalice od 55w napon padne na 11,35V.Jedan majstor električar me upućuje na lošu masu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5837 Napisano Mart 17, 2021 Svakom po zasluzi, 12405 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Proveri ti konektor reglera, napon sa namotaja alternatora pa onda i regler. Nadam se da ti je akumulator dobar. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16950 Napisano Mart 17, 2021 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3634 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan pre 5 minuta, aspirinikus je napisao: Pozdrav svima, imam problem sa strujom na xt 600z .Kad je motor u radu merenje na akumulatoru pokazuje 13,5-13,6 V na 4000 o/min.Ako uključim sijalice od 55w napon padne na 11,35V.Jedan majstor električar me upućuje na lošu masu? Proveri upravo ovo što ti je Arakis rekao. Provera ispravnost i Reglera nije pouzdana unimerom, potrebna je provera na "probnom stolu". Ja mogu da ti izvršim ovu proveru ispravnost i to ništa ne košta (osim poštarine). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspirinikus 240 Napisano Mart 17, 2021 Zainteresovan, 630 postova Lokacija: Nis Motocikl: crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Proveriću napon alternatora pa se javljam.Aku je novПослато са SM-N970F помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Mart 18, 2021 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan ovo je od pre par godina sa jednog hr foruma,malo o proizvođačima akumulatora lovac u mutnom kaže: Pozdrav ekipa, nisam dugo pratio ovu temu pa bih vam želio razjasniti stvari oko porijekla akumulatora koje veliki igrači brendiraju kao svoj privatni proizvod. Dakle, Tokićev TQ se proizvodio u Italiji i Fiammu i do prije par mjeseci je Fiamm proizvodio i te čuvene modificirane akumulatore ATOM za njih ali je Tokić nakon ogromnih problema sa reklamacijama odlučio potražiti drugog proizvođača akumulatora i našao ga je u Poljskoj, tvornica Yenox. Ista tvornica proizvodi te tzv. modificirane akumulatore za Inter cars pod imenom 4maxx. Što se CIAKA tiče, on kupuje akumulatore u Ukrajini ( brand TOPLINE , crvene boje ) a klasične uvozi iz Italije iz Fiamma, iz Rumunjske i dio iz Slovenske Tople. Što se Berena tiče, ti famozni zlatni akumulatori koje je prodavao pod svojom robnom markom su bili iz Turske, tvornica Inci, ista ona koja sada radi Yuasa akumulatore za Europsko tržište. Za ove koje ima sada u prodaji ne znam tko je proizvođač. Slovenski Bartog kupuje te jeftilene u Italiji od tvornice Midac. Duracell je prodao pravo Banneru da koristi njihovo ime jer Bannera u Hrvatskoj gotovo pa nema u prodaji zbog lošeg imagea iz prošlosti. Svi ti akumulatori su "modificirani" na način da imaju znatno manje olova u kutiji ali je samo kiselina nabrijana ( više Bomea ) da bi prilikom prvog testiranja pokazali snagu u Amperima koja je otisnuta na svakom akumulatoru ili barem približno tomu. Svi ti akumulatori na vaganju težine pokazuju znatno manju kilažu nego pravi akumulatori. Da bih vam plastično objasnio sistem funkcioniranja te prevare...kupuju akumulatore od 65 ili 66 Ah te na njih lijepe podatke kao da su 74 ili 75 Ah budući je kutija istih dimenzija, ili akumulatore od 88 Ah i na njih lijepe podatak da su jačine 100Ah iz istog razloga ( identična dimenzija kutije ) Postavlja se pitanje što će država napraviti u trenutku kada shvati da se u konačnici vara kupce, dovodeći ih u zabludu sa krivim tehničkim podacima te da država sa tom prevarom gubi na PDV-u. Mogla bi se desiti slična stvar kao i sa aferom sa salmonelom u mesu koje je ovih dana aktualno. Nadam se da sam pojasnio barem dio nedoumica makar vjerujem da ste na ovoj temi apsolvirali gotovo svi a ja ga nisam čitao više od godine dana. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspirinikus 240 Napisano Mart 21, 2021 Zainteresovan, 630 postova Lokacija: Nis Motocikl: crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, proverih napon faza alternatora i ovo su merenja : na leru 26,5 v između sve tri na 4000o/min 70,2 V između sve tri Napon na akumulatoru bez potrošača: na leru 13,95V na 4000 o/min varira između 14 i 15v Napon na akumulatoru sa sijalicom od 55w: na leru 13,95V Napon sa obe sijalice od 55w : na leru 13,33V na 4000o/min 13,21V Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5837 Napisano Mart 21, 2021 Svakom po zasluzi, 12405 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Taj napon akumulatora sa opterecenjem ne valja. Ali probaj prvo da povezes izlaz reglera direktno na plus i minus akumulatora? Pa izmeri napon sa dve sijalice upaljene Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5837 Napisano Mart 21, 2021 Svakom po zasluzi, 12405 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Moguce je da te nesto zeza instalacija, zato prvo povezi direktno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21715 Napisano Mart 21, 2021 Integrisan, 9461 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Takodje, los akumulator ume da "odrzava" nisko voltazu sa reglera... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspirinikus 240 Napisano Mart 21, 2021 Zainteresovan, 630 postova Lokacija: Nis Motocikl: crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan 18 minutes ago, Arakis said: Taj napon akumulatora sa opterecenjem ne valja. Ali probaj prvo da povezes izlaz reglera direktno na plus i minus akumulatora? Pa izmeri napon sa dve sijalice upaljene Nisam baš razumeo kako da izvedem to povezivanje ,ako može pojašnjenje za postupak Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspirinikus 240 Napisano Mart 21, 2021 Zainteresovan, 630 postova Lokacija: Nis Motocikl: crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Skapirao 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspirinikus 240 Napisano Mart 22, 2021 Zainteresovan, 630 postova Lokacija: Nis Motocikl: crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Regler ist Kaput!!!Dve diode su crkle. Popravljati ili zameniti??? Opcije za kupovinu?? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16950 Napisano Mart 22, 2021 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3634 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, aspirinikus je napisao: Regler ist Kaput!!!Dve diode su crkle. Popravljati ili zameniti??? Opcije za kupovinu?? Regler ne može da se popravlja. Možeš ili da kupiš fabrički Regler, ili Regler koje radi Joška, ili Reglere koje ja radim (mogu da napakujem novi Regler u tvom originalnom kućištu). Kupovinu jeftinih (kineskih) Reglera ne preporučujem nikako jer se retko ko sa njima usrećio. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aspirinikus 240 Napisano Mart 22, 2021 Zainteresovan, 630 postova Lokacija: Nis Motocikl: crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Za fabrički moram da pitam da li ima i koliko košta.Daj ponudu za tvoj pa da se odlučim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nebica933 145 Napisano Mart 25, 2021 Svrati ponekad, 127 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Tractorce XT660Z Prijavi odgovor kao problematičan Poštovanje, svako se češka gde ga svrbi, pa tako i ja Uzeh skoro malu Teneru 660 i malko čeprkam oko nje, tako sam došao i do sata, sve radi i pokazuje ali nema onog,( verovatno ima stručniji naziv) pozadinskog svetla na displeju. Još me interesuje dali je ovo maleno ipod poklopca back up baterija? Šta mi je činiti da otvaram ili ? Hvala 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nebica933 145 Napisano Mart 25, 2021 (promenjeno) Svrati ponekad, 127 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Tractorce XT660Z Prijavi odgovor kao problematičan Problem rešen, odneo kod drugara što popravlja mob. kaže voda malo napravila štetu na nekim vodovima,kontaktima ili tako nešto, prelemio, očistio, popili po kafu i gotovo. I sad znam da ono nije baterijica Promenio Mart 25, 2021 član nebica933 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hotazmaj 84 Napisano Maj 24, 2021 Svrati ponekad, 273 postova Lokacija: Sarajevo,BiH Motocikl: VFR 750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ljudi.Evo i mene u ovoj temi sa problemom. Radi se naravno o hondi i famoznom problemu stator - regler.Motor je kupljen nedavno i prvo sto sam primjeto da je regler originalan. Odmah sam znao da cu brzo biti u problemu.No.. prije nego bih bilo sta porucio rekoh da se posavjetujem. Stvari stoje ovako:Punjenje na bilo kojem rezimu 12.4v (napumjen aku)Izmedju faza na namotajima 5-6v cak i na 5ooo obrtajaOtpor između faza 0,3ohm.Mijenjati stator je logicno rjesenje problema?Poslano sa mog 5053K koristeći Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16950 Napisano Maj 24, 2021 (promenjeno) Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3634 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan pre 10 minuta, hotazmaj je napisao: Pozdrav ljudi. Evo i mene u ovoj temi sa problemom. Radi se naravno o hondi i famoznom problemu stator - regler. Motor je kupljen nedavno i prvo sto sam primjeto da je regler originalan. Odmah sam znao da cu brzo biti u problemu. No.. prije nego bih bilo sta porucio rekoh da se posavjetujem. Stvari stoje ovako: Punjenje na bilo kojem rezimu 12.4v (napumjen aku) Izmedju faza na namotajima 5-6v cak i na 5ooo obrtaja Otpor između faza 0,3ohm. Mijenjati stator je logicno rjesenje problema? Poslano sa mog 5053K koristeći Tapatalk Nešto definitivno nije kako valja (nemaš uopšte nikakvo punjenje), nego mi sumnjivo ovo merenje napona između faza. Kada dođe do proboja na namotajima uglavnom se javi velika razlika napona između faza, a kod tebe je napon nizak na svim fazama, pa mi pada na pamet da nisi možda napone između faza merio na jednosmernom području unimera? Međufazno merenje se vrši na opsegu 200V naizmeničnog napona. I još samo da kažem (iz ličnog iskustva), da regleri i alternatori kod Honde uopšte ne stradaju češće nego kod drugih motora. Promenio Maj 24, 2021 član zika56 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hotazmaj 84 Napisano Maj 24, 2021 Svrati ponekad, 273 postova Lokacija: Sarajevo,BiH Motocikl: VFR 750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Mjereno je naravno izmjenicno.https://youtube.com/shorts/m41D-p4RK8Q?feature=sharePoslano sa mog 5053K koristeći Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16950 Napisano Maj 24, 2021 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3634 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan pre 9 minuta, hotazmaj je napisao: Mjereno je naravno izmjenicno.https://youtube.com/shorts/m41D-p4RK8Q?feature=share Poslano sa mog 5053K koristeći Tapatalk OK, nego su mi rezultati tog merenja malo čudni (simetričan napon na svim fazama, ali bez promena prilikom povećanja broja obrtaja. Proveri otpor namotaj prema masi (ne sme da bude nikakva provodnost). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hotazmaj 84 Napisano Maj 24, 2021 Svrati ponekad, 273 postova Lokacija: Sarajevo,BiH Motocikl: VFR 750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan I to sam provjerio i nema nista prema masi ni na jedoj fazi. Poslano sa mog 5053K koristeći Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 16950 Napisano Maj 24, 2021 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3634 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan pre 21 minuta, hotazmaj je napisao: I to sam provjerio i nema nista prema masi ni na jedoj fazi. Poslano sa mog 5053K koristeći Tapatalk Sve ukazuje na namotaje (mada vrlo čudno). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hotazmaj 84 Napisano Maj 24, 2021 Svrati ponekad, 273 postova Lokacija: Sarajevo,BiH Motocikl: VFR 750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Skidam ih danas svakako pa javim kakva je situacija. Hvala Ziko svakakoPoslano sa mog 5053K koristeći Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hotazmaj 84 Napisano Maj 24, 2021 Svrati ponekad, 273 postova Lokacija: Sarajevo,BiH Motocikl: VFR 750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Ipak imaju otpor prema masi. Ne znam kako sam to prvi put previdioPoslano sa mog 5053K koristeći Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hotazmaj 84 Napisano Maj 24, 2021 Svrati ponekad, 273 postova Lokacija: Sarajevo,BiH Motocikl: VFR 750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Namotaji dali svoje Poslano sa mog 5053K koristeći Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
