Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha FZ6N kvačilo

Recommended Posts

  • U prolazu, 46 postova
  • Lokacija: Novi Banovci
  • Motocikl: Yamaha FZ6N

Pozdrav ekipo, imam problem koji bih hteo da podelim sa vama i nadam se rešim ga jer je iritantan. 

Problem je vezan za kvačilo na mojoj Yamahi fz6n iz 2006 godine, nakon zamene lamela u jednom servisu u mom mestu nastaju problemi, motor je po preuzimanju iz servisa krenuo jako da lupa pri prebavivanju u prvu, drugu, a posle osetno jače i i druge brzine i na gore i na dole tokom vožnje, po povratku u servis majstor je rekao da je potrebno da se predje 500-1000km da sve to legne, kao lajk poslusam, vozim tako, prilicno neprijatna voznja, 1000km je proslo, problem i dalje ne, sa majstorom sada nema price jer je na godisnjem, a ja svakako zelim da promenim majstora, jer sam na njegovo insistiranje i menjao lamele, sa kojima problem nije bio ovakav, pokusao sam stelovanje preko sajle na polugi, udarac je malo slabiji kada se sajla skroz zategne, tj kada je poluga visoko na vrhu.

Tokom hladnijih dana, početkom godine motor bi pri paljenju i ubacivanju u prvu jako udario, krenuo napred i ugasio se, sada kako je napolju 40+ nema toga ali je jak udarac kroz sve brzine prisutan. Ulje je zamenjeno pocetkom godine, Mart mesec, kada su radjene i lamele, od tada presao 1100km, ulje je i dalje svetlo, lepe gustine, sipano prethodne 4 sezone, bez problema. Molim za pomoc, preporuka za nekoga ko bi mogao da se pozabavi time, ja sam iz Novih Banovaca. 

Unapred zahvalan na svim informacijama.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1596 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Yamaha Fazer FZ6 S2 ABS '08
pre 15 minuta, Mladen1991 je napisao:

Pozdrav ekipo, imam problem koji bih hteo da podelim sa vama i nadam se rešim ga jer je iritantan. 

Problem je vezan za kvačilo na mojoj Yamahi fz6n iz 2006 godine, nakon zamene lamela u jednom servisu u mom mestu nastaju problemi, motor je po preuzimanju iz servisa krenuo jako da lupa pri prebavivanju u prvu, drugu, a posle osetno jače i i druge brzine i na gore i na dole tokom vožnje, po povratku u servis majstor je rekao da je potrebno da se predje 500-1000km da sve to legne, kao lajk poslusam, vozim tako, prilicno neprijatna voznja, 1000km je proslo, problem i dalje ne, sa majstorom sada nema price jer je na godisnjem, a ja svakako zelim da promenim majstora, jer sam na njegovo insistiranje i menjao lamele, sa kojima problem nije bio ovakav, pokusao sam stelovanje preko sajle na polugi, udarac je malo slabiji kada se sajla skroz zategne, tj kada je poluga visoko na vrhu.

Tokom hladnijih dana, početkom godine motor bi pri paljenju i ubacivanju u prvu jako udario, krenuo napred i ugasio se, sada kako je napolju 40+ nema toga ali je jak udarac kroz sve brzine prisutan. Ulje je zamenjeno pocetkom godine, Mart mesec, kada su radjene i lamele, od tada presao 1100km, ulje je i dalje svetlo, lepe gustine, sipano prethodne 4 sezone, bez problema. Molim za pomoc, preporuka za nekoga ko bi mogao da se pozabavi time, ja sam iz Novih Banovaca. 

Unapred zahvalan na svim informacijama.

Vidi sa @abarth_maniac

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja