TROJA express - pomoć, saveti, predlozi

[max80 3547 Napisano Maj 13]

Društvadijo, nakon X vožnji po Balkanu, poneka i Alpima, red je krenuti i na Istok, za dvadesetak dana . Pa pošto nam je prvenac na tu stranu na dva točka, svaka pomoć je dobrodošla. Za početaka finansijska .

 

Znam da ima tema nekih, ispratio sam, ali dok iskopam sve informacije, zaboravio sam one prve . Želja da se krene na Istok dugo tinja, ali problem sa slobodnim danima je odlagao put. Kako vreme ide ništa nije bolje, pa nema odlaganja više, a produžićemo i dalje nekada kada budemo slobodniji. Na raspolaganju je 4 dana. Ako negde zaškripi imamo i pola petog za rezervu i to je max.

 

Gde ići za tako malo, a da je more, a da je opet Istok, a da možemo da dobacimo i da ima veliku istorijsku simboliku, jednačina je pokazala Troju. Ideja je potekla zimus, a onda je privlačila i druge i na kraju nas ide 5 motora. Ovo je plan puta

 

Pitanja:

 1. Turska granica - pored zelenog kartona na šta obratiti pažnju od papira? Da li tolerišu provlačenje motora, kako ovi u redu tako i ovi u uniformama? Da li sme nešto hrane da se unese tipa neka pršuta, kulen ili su rigorozni?

2. HGS za motore(ovo nam je jako bitno) - čitao sam u drugim temama da do 15 dana vožnje u Turskoj ne mora da se kupuje, nego se plati na granici na izlasku. Da li je to tačno i ako jeste gde na granici se plaća i koja je procedura? Može i kartica ili samo keš?

3. Za rezervacije smeštaja koristiti Booking ili nešto drugo za Tursku

4. Preporuka za noćenja Čanakale, a može i Plovdiv i Kavala. Bitno da nije skupo, da su motori bezbedni i da je lako dostupno (da nisu neke favele i uski sokaci pod strminama). Sve ostalo manje važno, da li je centar, kakva je soba i ostalo...

5. Muzej Troje - koliko vremena oduzima sam obilazak jer ga nemamo . Više me interesuje obilazak parka i ostaci grada, nego sam muzej u zgradi. Da li se karta plaća za oba dela?

6. Kako ste rešavali roming - da li uzimati E sim i ima li tu nekih caka i preporuka za operatora ili uzeti neku fizičku prepaid karticu po ulasku u Tursku

7. Šta još obići u okolini Čanakala i Dardanela, po vašem mišljenju, a da ne oduzima puno vremena. Isto važi i za neke ostale tačke duž celog puta, ako mislite da su vredne pažnje i da su ostavile utisak na vas

8. Funkcionišu li Master kartice po pumpama, mostarinama, radnjama, restoranima ili većinom da se baziramo na keš.

9. Šta bi ste možda dodali, a da sam preskočio da pitam? Da znam smorio sam 

 

Pucajte, a na kraju ću da vas ocenim ko je imao tačne odgovore 

 

Unapred hvala svima !

 

[draki 3336 Napisano Maj 13]

Оно што сам ја лично доживио јесте да не толеришу провлачење, јасно ми је речено да код њих се чека јер знају бити прилично непријатни. Е сад, увијек постоје изузеци, тако да ја преносим моје искуство. 

 

Што се тиче хране и пића, нису нас претресали а имали смо и сувог меса и пића. 

 

Искрено ми смо купили картицу за ХГС али су нам исто тако рекли да је џабака вожња за моторе типа 7 дана. На прелазу на коме сам ја био, Ипсала, није било могућности да се купи па смо негдје у близини Цариграда купили.

 

Толико од мене, за сада

Срећан пут желим и много лијепих успомена  

[grafigo 3931 Napisano Maj 13 (promenjeno)]

Kolima sam bio do Istanbula i slicno sam procitao za HGS, tj. do 15 dana mogu bez kupovine pa cu regulisati na izlasku iz zemlje. Svratio ipak na prvo stajanje posle granice, na satrovackom engleskom probao da pitam radnika, ali smo se jedva sporazumeli, tek dovoljno da mi ne proda HGS vec kaze Go, Go, pay later.

Posle 4 dana sam se vracao i na granici me niko nista nije pitao, a ni ja nisam prijavio. Nakon par meseci naletim na neki sajt na kome mozes da proveris dugovanje po HGS-u na osnovu tablice. Ukucam tablice i ono se crvene i pise koliko dugujem. Bilo je i uputstvo kako to mogu da platim. Ukucam i tablicu sa zeninog auta, al nje nema u evidenciji (jer nije ni bila u TR).

Tako da... nece nista biti, nece niko trcati za vama, ali budem li sledeci put isao istim kolima ili moram platiti prethodni HGS pre ulaska u TR ili moram menjati tablice.


Sto se tice rominga, to sam resavao preko esim-a, konkretno Maya e-sim varijante. Meni je trebao samo do Istanbula pa ne znam da li radi i u azijskom delu. Mislim da sam birao Turkey, ali da nigde nije bilo navedeno da li je evropski ili azijski deo.

Nacina placanja se ne secam, verovatno sam na vecim pumpama placao karticom, a sam Istanbul ti je metropola pa prolazi sve. Opet, najsigurniji si kad imas kes kod sebe, narocito kako budes ulazio u unutrasnjost zemlje. Smestaj ako budes jurio na bukingu, pise ti sigurno i nacin placanja koji je.

 

 

P.S.

Nadjoh sad i ovu temu na BJB
 

 

Promenio Maj 13 član grafigo

[max80 3547 Napisano Maj 13]

@draki, @grafigo hvala puno za pomoć i informacije 

[Deki Katana 1832 Napisano Nedelja u 08:56]

On 5/13/2026 at 10:31 AM, max80 said:

5. Muzej Troje - koliko vremena oduzima sam obilazak jer ga nemamo . Više me interesuje obilazak parka i ostaci grada, nego sam muzej u zgradi. Da li se karta plaća za oba dela?

Sam lokalitet je razbacano kamenje, sto me je bas razocaralo. Bar sam se slikao u replici "Trojanskog konja". Pogledaj putopis iz 1996. Koliko sam video to se modernizovalo tako da je postavljena i novija verzija konja, lici na model koji su koristili u filmu. Muzej mora da je interesantniji ali ga nisam tom prilikom obilazio, tako da je tada verovatno cena ulaska bila razdvojena. Sada, 30 godina kasnije, ne znam. Inace, sama lokacija je upitna, mozda to ipak nije Troja.

 

[Deki Katana 1832 Napisano Nedelja u 09:00]

On 5/13/2026 at 10:31 AM, max80 said:

7. Šta još obići u okolini Čanakala i Dardanela, po vašem mišljenju, a da ne oduzima puno vremena. Isto važi i za neke ostale tačke duž celog puta, ako mislite da su vredne pažnje i da su ostavile utisak na vas

Ovo vredi obici. Ogroman prostor na kome se odigrala bitka za Bosforski prolaz (Galipolje) u prvom svetskom ratu. Samo ti treba dosta vremena. Nekoliko sati sigurno.

[Deki Katana 1832 Napisano Nedelja u 09:17]

Moja preporuka je da dane koje planiras da dodirnes Tursku, provedes u sirem istrazivanju Bugarske. Izbegavas maltretiranje na dodatnoj granici sa Turskom a obidjes i vidis vise/kvalitetnije. Mislim da treba i zeleni karton za Tursku. Vinjete za autoputeve, pojacani radari, itd.

 

Turska je velika i za nju ti je potrebno posebno putovanje. U tom slucaju Bugarsku prodjes sto brze autoputem direktno do Istanbula, pa se stvarno posvetis Turskoj.
Meni je tada putovanje trajalo skoro 3 nedelje i stigao sam da obidjem 1/3 zemlje, blizi deo Evropi.

 

Imas moje putovanje po Bugarskoj iz 2020 a i Boris je iste godine bio. Sa ta dva najsvezija putopisa mozes da proberes tvoju rutu po Bugarskoj. Imas i Crno More da se bucnes.

 

 

[max80 3547 Napisano Ponedeljak u 13:18]

@Deki Katana hvala drug za pomoć i prelepe putopise. Prvi sam delimično preskočio, ne znam kako, ali sada utvrdio gradivo. Predlozi su skroz razumni i sada iz ove perspektive jako mi se svidela ideja sa iznajmljivanjem motora negde u Turskoj, obrazložiću u nastavku.

 

Sada je moralo ovako brzo, kratko, ali slatko. Problem sa slobodnim danima će me pratiti barem još 5-6 godina, to nije malo da bi se čekalo, a daljine me više rade nego ova mesta koja su relativno blizu i mogu lakše da se odvezu. Logistiku oko dece sam rešavao i u putu, jer pored toga što je špic za moto vožnje isto je i ženi oko dodatnog posla i onda nastaje vakum koji mnogo ograničava i neće skoro biti probijen. Do tada ovako, a posle Bože zdravlja lagano sa više dana i manjom dnevnom kilometražom i danima pauze.

[max80 3547 Napisano Ponedeljak u 13:34]

2.100km - 4 dana/3 države/2 kontinenta/2 mora/1 planinski masiv 

 

 

 

 

 

 

[max80 3547 Napisano Ponedeljak u 14:05]

Kratak osvrt:

 

 -  Plovdiv me izuo iz opanaka. Po pričama svih vas što nas je i opredelilo da spavamo tamo očekivao sam da je lepo, ali ne ovoliko. Muzej na otvorenom, sudar civilizacija, sve lepo sređeno, skockano... Nije napucano kao na Zapadu, ali nema se čega postideti. Žao mi je što nismo imali više vremena, ali vratiću se sigurno. Ko ide motorom neće pogrešiti, ko ide za Tasos na letovanje skoro da je usput. Nemoj da me ljutite i preskočite taj grad .

 

- Turska granica, 3 kontrole, ali ide to solidno brzo. Imali smo sreće da nije bilo gužve, možda po desetak automobila po koloni. Uglavnom prešli Bugarsku i Tursku granicu za cca sat vremena. Nažalost ne svi, jedan član ekipe nije pušten u Tursku, svojom greškom i ako na 99% granica u Evropi ne bi bilo problema. HGS nismo kupovali, do 15 dana ne mora, može da se plati na granici. Mi smo imali malo auto puta kroz Tursku, deo nismo plaćali nije bilo ni rampi, a deo smo platili na licu mesta, most i auto put koji vodi do njega. Za motore je 5e

 

- Vožnja po Turskoj barem ovaj evropski deo čist promašaj. Očekivali smo i svesno žrtvovali nešto km, da bi stigli do cilja, ali to ne menja stvari da je sheet. Ograničenja za motore su dosta niža, nego za automobile, to nigde ne piše na putu, ali smatraju da mora da se zna. OK znali smo. U početku stidljivo po ograničenju, posle malo i preko, ali smor. Magistrale sa uglavnom 2 trake po smeru, dosta kružnih tokova, uglavnom pravci i po neki brežuljak i polu spržena zemlja. Drvo nemaš da vidiš, šuma ni za jedan papir. Od Jedrena, kao i što ime kaže kreće Jedrenje, duva neki bočni vetar karatkterističan za ovaj deo. Nailazio sam i na jače, ali nikada da duva konstantno jako kroz toliku deonicu. Uživanje za vožnju je veće brdo pre Dardanela 400 mnv) i sami Dardaneli. Dakle od malo preko 500km koliko smo prešli kroz Tursku, 100 je bilo dobro, ostalo bačeno.

 

- Sam most spektakularan, najveći viseći na svetu. Dolazak u Aziju, makar i na kratko i parkiranje pored simbola te regije poseban osećaj. Vožnja po samom gradu haotična, više zbog skutera kojih ima pun đavo, nego kola. Još većinom dostavljači, naši su male bebe za ove. Uglavnom naviru sa svih strana. Pešaci mučeni niko ih ne ferma, pa i oni prolaze kada misle da je trenutak. Često se njihovo mišljenje ne poklapa sa našim. Ali uđe se nekako brzo u ritam, pa lagano i oprezno stigne se do cilja. Na samim putevima vožnja kao i svuda. Nema gužvi, široki putevi, dobra  podloga, opušteno skroz.

 

- Čanakale treba obići. Ima muzeja, ima šopinga, dobre klope, lepih žena, živo je i ima šta da pruži.

 

- Delta Nestos i manastir Svetog Nikole preporuka za obići. Zaista izgleda posebno, a opet blizu puta za Tasos. Možda nekome bitna činjenica da je najistočnija granica u Srpskoj istoriji, na vrhuncu snage bila upravo tu. 

 

- Kavala lepa za obići, solidna i plaža, dobar giros. Nudi zabavu za razliku od većine mesta u Grčkoj

 

- Povratak preko Banskog i Zapadnih Rodopa za peticu. Podloga pista, priroda lepa. 

[max80 3547 Napisano Ponedeljak u 14:41]

Gledali smo sa zaobiđemo što više auto put i uspeli smo na skoro pola rute. Prvi dan do Velike Plane stari put, pa kroz Sićevačku stari put do Pirota. Za posle Sofije ko ima vremena može preko Boroveca za Plovdiv. Od Plovdiva ko hoće za Čanakale i dalje bolje da ide kroz Istočne Rodope, pa kroz Grčku da uđe na Ipsalu i vrlo brzo na Dardanele. To je dobitna varijanta. Povratak isto kroz Rodope samo Istočne. Gore od Plovdiva do dobrano iza Carigrada nema se šta tražiti motorom. 

 

Turska zaista ima puno da ponudi, svega ima, a pre svega istorije i ljubaznih ljudi. Ima i za motor lepih deonica, ali one kreću od sredine zemlje pa dalje ka Istoku. Dotle dosta praznih km, pa ko šta voli. Išao sam do Izmira i Kušadasija ranije, na više točkova, pa znam i taj deo. Zato i rekoh da je ova varijanta kao što je Deki uradio sa rentom bajka, za mene možda dobitna, ko ne ide dalje od Turske.

 

Nadam se da ću otići nekada i Istočnije, ali isto tako znam da ima i lepših moto deonica u drugim zemljama koje prvo treba odvesti. O Balkanu da ne pričam. 

 

Sve u svemu odradili smo dug ka Istoku. Uživali, videli nešto novo, lepo, naučili nešto novo, vratili se polupani od umora, ali srećni i puni energije do nekih narednih putovanja. 

 

Kada stignem napisaću i putopis, pa tu će biti više detalja. Ako nekome bude trebala bilo kakva informacija tu sam.