Papa del Camino 455 Napisano Novembar 6, 2025 U prolazu, 87 postova Lokacija: Passau/Sarajevo Motocikl: Suzuki DL 1000 Prijavi odgovor kao problematiÄan Dan 1. ā 23.10.2025. ā āKume, kreÄem!ā Ā *(Kapadokia-Kapadocia-Kapadokya - "zemlja lijepih konja" prevod sa perzijskog jezika)Ā Ā Kratka poruka iz garaže u 8:15. Sat podeÅ”en na 000 i prve brojke nultog kilometra se okreÄu. UzbuÄenje na vrhuncu, ruke mi ne trebaju ni rukavice, u meni temperatura bar sto stepeni. VeÄinu svojih puteva vozim bez plana i cilja, krenem pa kud zapadnem, ali ovaj put nije takav. OsmomjeseÄna priprema, od februara ā gledam, mjerim, zapisujem, pratim. Do te mjere da otvaram Google mape i āÅ”etkamā do restorana da vidim Å”ta nude i po kojim cijenama. To viÅ”e jer sam "poguzija" nego iz organizacije, ali eto imam i vremna na poslu pa da ga iskoristim. Uglavnom, nikad spremniji, nikad informisaniji.Jedna od pametnijih stvari koje sam uradio pred put je Å”to sam pokrenuo temu na forumu tražeÄi savjete oko E-sim kartica, HGS putarina i ostalih stvari vezanih za Tursku. Opet se pokazuje koliko srce imaju bikeri i sa kojom ozbiljnoÅ”Äu pristupaju "problemu". 3 stranice savjeta, zlata vrijednih. HVALA SVIMA KOJI SU PISALI! Na put kreÄemo Kum i ja ā dvojica s planom, ali i s torbama punim āza svaki sluÄajā stvari. Dogovoreno: nema dupliranja ā ja nosim alat, kompresor, lijekove i set za gume, Kum vuÄe sve ostalo. Kod mene originalni Suzuki koferi ā taman za dvije majice i jedan par Äarapa, a kod Kuma Givi ā u njih može stati pola ovce i joÅ” ostane mjesta za flaÅ”u rakije. Zadnji kofer Äuvam da je prazan jer planiramo dosta usputnih obilazaka, pa da mogu ostaviti kacigu, jaknu i tank torbu. Doduse, nabavio sam sa Aliexpresa one torbe Å”to se montiraju na crash bar-ove. Vrijede zlata na putu.Ā Usput, ako je neko zainteresovan: prodajem originalne Suzuki kofere! Ā Dva motora, dva Strom-a ā 650 i 1000. Mali ko mina, utegnut, spreman. Veliki se zadnjih dana malo zeza s paljenjem. Nema vremena za ozbiljan pregled, pa improvizujem ā pomjerim ga pola metra naprijed-nazad, malo cimnem Äopavu, upali. Mislim da je do senzora, oÄistio sam ga kontakt sprejem, možda i bolje radi, a možda se ja samo tjeÅ”im. Nema veze, vozi pa dokle dogura, rjeÅ”avat Äemo kad se vratimo. Put do Zagreba standardan ā autoput, ravnica, misli lutaju. Pola puta preletim u razmiÅ”ljanju o vinjetama, hoÄe li važiti i za povratak. Pauza od desetak minuta za protezanje i veÄ sam u Zagrebu. Kum radi joÅ” danas do 17h, a ja dogovorio kafu s njegovom sestrom Lejlom, napola i mojom sestrom. U 15h imam zakazan termin za promjenu guma ā nove Pirelli Scorpionice Äekaju montažu. Prije toga pokuÅ”avam da se oÅ”iÅ”am. BezuspjeÅ”no. ObiÄem sedam frizerskih salona i svi puni. U Zagrebu je, Äini se, lakÅ”e naÄi žiranta nego slobodnog frizera. ZakljuÄujem da Äu u Tursku malo Äupaviji, ali koga briga ā bitno je da idem. I da, imamo brkove. Obojica. Tetka Lejla, svjetska putnica, dijeli savjete o hrani, rutama i āmjestima koja se ne smiju preskoÄitiā. Radi za neku globalnu agenciju (Booking) , pa svako malo leta od Finske do Gruzije i izmedju. Jadnica Å”ta je sve neÄe snaÄi . Al sve Å”to nama vrijedi na putu, ona veÄ zna. Prava logistika. ZavrÅ”avamo kafu i ja odlazim do vulkanizera. Pirelli Scorpion je marka novih kopaÄki na Suzani i sad je 100% spremna da istrÄi na teren. Polako idem ka Kumu kuci, veceras gledamo Dinamo (konferencijska liga ili liga europe, kako se to vec sad zove) u nekom pub-u sa druÅ”tvom, koje sam detaljnije opisao u mom prvom putopisu ovdje vezanom za jug Italije. Kuci Kum, kuma, djeca, kafa.. Zadnji dogovori pred put, slikanje dokumenata i slanje na mail (valjda neÄe trebati). Upoznajem ga sa putem za sutra, kažem mu promjenu da Äemo u povratku svratiti u Beograd kod jarana PeÄe da se vidimo, jer sutra ne možemo obzirom da je PeÄa otisao u Portugal gldati Zvezdu,te da je to 01.11.dan kad su zakazani veliki protesti (misleÄi da su u BG), pa se malo brinem E hajmo polako u kafanu sa jasnim dogovorom - NEMA PIVE! Ma da, gemist Äemo. Jebo karakter ako nije labilan. Po jedan samo!Ā DeÄko daj nam litru i litru, da nazdravimo. Uglavnom, Dinamo u sudijskoj nadoknadi zabio za 1:1,meza top, drustvo jos bolje, mi napeti utakmice se ni ne sjeÄamo, kao da sutra idemo na svadbu, a ne na put od 6.000 kilometara. Razlaz odmah po utakmici. Dogovor: ustajanje u 6, kafa i polazak do 7. Ā PS. Možda sve ovo izgleda kao previÅ”e nepotrebnih detalja, ali i meni treba da se slegne. Tek pet dana otkako smo se vratili, a ja bih opet sve ponovio ā isti put, iste ceste, isti osjeÄaj. Bilo je savrÅ”eno. Ali o tome viÅ”e u nastavku. Danas ā āservisni danā. Sutra ā ātransportni danā do Sofije. Ā Passau (DE) - Zagreb 490 km.Ā 28 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Papa del Camino 455 Napisano Novembar 9, 2025 (promenjeno) U prolazu, 87 postova Lokacija: Passau/Sarajevo Motocikl: Suzuki DL 1000 Prijavi odgovor kao problematiÄan Dan 2. ā 25.10.2025. ā ZagrebāSofija (870 km) Transportni dan Iako je dogovor bio da se budimo u Å”est, ja sam veÄ u pet bio budan. Mogu se vaditi na uzbuÄenje pred put, ali istina je da kako starim ā spavam sve kraÄe. Od korone to postade pravilo, ali nije bitno za ovu priÄu. Bitno je da sam na miru popio kafu prije nego Å”to je kumu zazvonio sat. Ko nije doživio jutarnju kafu s mojim kumom, ne zna Å”ta znaÄi brzina. Ne puÅ”i, kafu srkne u dva gutljaja i veÄ vuÄe za rukav: āHajmo!ā A ja, klasiÄni puÅ”aÄ ā pregledam vijesti, forume, mreže⦠Ako me iÅ”ta može izbaciti iz takta, to je kad me ujutro požuruju. Zato imamo dogovor ā ustajem sat ranije, popijem kafu u miru, zapalim, saberem misli. Samo da me u to vrijeme ne gura, zove, požuruje. I moram priznati ā kum se držao dogovora. Mada, nakon Å”est minuta od prve gutljaja kafe, veÄ mu noga cupka-radi ga ADHD il Å”ta li veÄ. āMogo sam ja snijeti kofere dole, pa Äu se vratiti da ti pomognemā, kaže on, a ja ga prekinem: āNe moraÅ”, sve sam spremio, ustao sam u pet, Äak i sa kafom zavrÅ”io.ā Ā KreÄemo iz Zagreba oko sedam. Vrijeme oblaÄno, ali bez kiÅ”e, desetak stepeni, dobro smo obuÄeni pa zimu ne osjetimo. Na prvoj pumpi sipamo do Äepa ā dogovor je da uvijek punimo zajedno, bez obzira koliko ima u rezervoaru. Podesili smo i radio-komunikaciju, tako da možemo priÄati bez telefoniranja. Prvi put koristim tu funkciju i stvarno radi odliÄno. Kineski BT ureÄaji s Aliexpressa, ali funkcioniÅ”u besprijekorno. Put kroz Hrvatsku i Srbiju ā ravan, monoton, temperatura lagano raste. Na komunikaciji se zezamo, prepriÄavamo planove. Stajemo na zadnjoj pumpi pred granicu, sipamo gorivo i pijemo kratku kafu s nogu. Motor i dalje ima svojĀ ritual paljenjaā moraÅ” ga malo cimnuti naprijed-nazad, nekad spustiti Äopavu dva-tri puta, pa onda upali. Nije niÅ”ta straÅ”no, ali svaka paljevina ima svoj mali performans. Na granici dogovor ā ostavljamo komunikaciju upaljenu, da Äujemo jedan drugog dok prolazimo. Äujem carinika kako pita kuma kud ide. Kum mrtav-hladan: āU Tursku.ā Bez objaÅ”njenja, kao da ide do Å abca il Å ida na kafu. Ja dolazim za njim, carinik me pogleda, a ja dodam: āKum ide u Tursku, mene kuma poslala da ga Äuvam.ā Nasmija se i pusti me bez rijeÄi. Bez problema ulazimo u Srbiju i nastavljamo prema Beogradu. Dogovor je da jedemo negdje iza grada. Mislim da je to onaj izlaz kod Ikee ā restoran āBalkanā, etno-stil, konobari ljubazni, atmosfera domaÄa. NaruÄujemo Å”iÅ”-Äevape u kajmaku za dvoje, ali po koliÄini može i za joÅ” jednu krupniju gospoÄu biti dovoljno. Poslije takvog ruÄka, viÅ”e bi nam treba dekica nego motor, ali put zove, valja poÄ'.Ā Ā Autoput prema NiÅ”u ā prvih tridesetak kilometara malo zakrpljen, a onda savrÅ”en. Po prvi put vozim tim dijelom Srbije, uživam u predjelima. Negdje izmeÄu NiÅ”a i Pirota stajemo na pumpi da dospemo gorivo i popijemo kafu. Pored nas se parkira Å vicarac, motor Husqvarna Norden ā izgleda kao da je izaÅ”ao iz Mad Maxa. Nekakve torbe je omotao krpama, pa to visi, na njemu kiÅ”no odijelo, sve blatnjavo, visi. PopriliÄno apokaliptican izgled. Kaže da ide za Istanbul, pa Äe odluÄiti hoÄe li dalje uz Crno more ili nazad preko GrÄke. Ima 10 dana odmora. PriÄa da je proÅ”ao cijeli Balkan, zna sve planine napamet i da pije rakiju gdje god doÄe ā ārakija spaja ljudeā, kaže. OduÅ”evljen ljudima, jos nas zove jugoslovenima kad priÄa, bez obzira na državu. Rastajemo se uz āsretan putā, i svako svojim putem. Do Sofije joÅ” neka dva sata. Granica s Bugarskom prolazi bez ikakvih problema. OdluÄujemo da pustimo Google Maps da nas vodi kroz centar, da barem malo vidimo grad. Sofija na prvi pogled ā siva, umorna, bezvoljna. Hotel nije niÅ”ta bolji, ali ima tri kljuÄne stvari: parking za motore koji se zakljuÄava, doruÄak i koliko-toliko pristojnu sobu. Po tom redoslijedu smo ga i birali.Ā Ā Osoblje bez trunke emocije, odraÄuju posao. Soba Äista āna prvuā, ali da ne ulazimo u detalje. Umorni smo i odluÄujemo da ne idemo u centar, veÄ da veÄeramo negdje u blizini. Na 300 metara od hotela ā etno restoran s dobrim recenzijama. Ulazimo, konobarice nas ljutito gledaju kao da smo dužni od proÅ”li put. PokuÅ”avamo s osmijehom: āKoje vam je najbolje bugarsko pivo?ā Tip za Å”ankom nas ni ne pogleda: āSva su dobra.ā Nastavlja da toÄi pive, a nas fino ignoriÅ”e. Nakon Å”to nas i konobarica odbije jer nemamo leve ā āne primamo eure ni karticeā ā dižemo sidro. Nastavljamo dalje, Å”etamo i tražimo neÅ”to pristojno. Ulazimo u restoran pun ljudi, pitamo odmah: āMože kartica?ā ā āMože sveā, kaže konobar. Eto, prvi osmijeh u Bugarskoj! Menu pola turski, pola evropski, ali barem toplo i s osmijehom. Cijene europske. NaruÄujemo jelo i pivo. Kad su stigla jela, pogledasmo se i uglas naruÄismo joÅ” neki kebab dodatno. Porcije smijeÅ”ne, tri zalogaja i gotovo. SreÄa, sis-Äevap iz Beograda nas joÅ” drži i garantuje da Äemo doÄekati jutro.Ā U razgovoru uz veÄeru, odluÄujemo da u povratku Bugarsku samo odvozimo i da idemo pravac Pirot ili NiÅ”.Ā Bugarska nece imati drugu priliku Å”to se nas tiÄe. Jednostavno, ljudi su nekakvi tužni, melanhoniÄni. Vecinom nisu neljubazni, ali ih je nesto ubilo u pojam, a i sam grad izgleda otuzno za jednu Eu prijestolnicu. Pojeftinio roaming, al poskupio kajmak Äini mi se. DeÄko daj joÅ” dvije toÄene i ponesi raÄun. Mi smo svoje ovdje zavrsili. Možda samo nismo znali naci prava mjesta, dopustam da je do nas. Stižemo u hotel, zaspivamo u letu, nakon danasnjih 870 km voznje. Transportni dan gotov i neka je. Od sutra krece zanimljiviji dio puta i ulazak u Tursku. Ā Hotel Brod 55 ⬠noÄenje sa doruÄkom.Ā Ā Promenio Novembar 9, 2025 Älan Papa del Camino 19 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Papa del Camino 455 Napisano Novembar 12, 2025 U prolazu, 87 postova Lokacija: Passau/Sarajevo Motocikl: Suzuki DL 1000 Prijavi odgovor kao problematiÄan Dan 3 ā 26.10.2025. Sofija ā Canakkale (680 km) Jutro, sedam sati. Budimo se optimistiÄni, valjda jer smo sve bliže Turskoj ā naÅ”oj konaÄnoj destinaciji. Brzinska kafa ispred hotela, kratki pregled motora (da nije Å”ta sluÄajno zakaÄeno za nas da prevezemo) i doruÄak. GospoÄe od recepcije do restorana ā klasiÄno namrgoÄene, ali to im je izgleda u opisu radnog mjesta. Navikli smo veÄ. Å to su one mrzovoljnije, to se mi viÅ”e smijemo i glupiramo. DoruÄak u stilu boljih sindikalnih odmaraliÅ”ta na Makarskoj rivijeri poÄetkom osamdesetih ā otužan. Mislim da smo postavili rekord u brzini odjave, pakovanja i izlaska iz Sofije. Bez trunke tuge, gasiramo najkraÄim putem van grada. Nema nikakvog žaljenja ā iza nas ostaje siva pozadina i hladna jutarnja magla. Izlazak na autoput, sipanje goriva po 1,3 eura po litri ā konaÄno neÅ”to Å”to nam se svidjelo u Bugarskoj. Ne znam, možda sam previÅ”e kritiÄan, ali realno ā sve nam je u Bugarskoj bilo nekako bezveze. Od atmosfere, ljudi, hotela, do samog grada. Nedugo nakon Sofije penjemo se autoputem prema Edirneu i prelazu Kapikula. OsjeÄa se hladan vjetar sa planina desno od nas ā vrhovi su im prekriveni snijegom. Temperatura Äetiri stepena, ali ne smeta ā troslojne jakne (stepana, kiÅ”na i glavna) rade posao. Poslije dva tunela poÄinje silazak prema Plovdivu, toplije je, uskoro smo na tropskih Å”esnaest stepeni. Ā Granica Bg-Tr Ā Dolazak na granicu ā jedno stajanje za kafu i aktiviranje eSIM kartica. Izlazak iz Bugarske brz, a na turskoj strani pravi doživljaj. Slika za raju pred carinom ā da poÅ”aljemo dokaz ānevjernim Tomamaā koje smo ostavili u Zagrebu. āVi Äete se vratiti iz Sofijeā, ādalek vam je to putā ā samo neke od rijeÄi podrÅ”ke koje su nam dale dodatni stimulans. A mi za tu priliku sprecijalno pustili brkove Turska carina ima tri kontrole. Prva ā pasoÅ”ka. SilaziÅ” s motora, slika te kamera dok carinik gleda pasoÅ”. Dvadeset metara dalje druga kuÄica ā provjera tablica i papira od motora. TreÄa ā carinska. Sva vozila pregledaju, pa i mene. Otvaram zadnji kofer ā prazan, osim Å”teke cigareta, jedne od dvije koje imam. Druga je u boÄnom koferu. U Turskoj su e-cigarete zabranjene za prodaju, pa sam ih ponio sa sobom. Carinik zastane, gleda, a ja odmahujem rukom: āma to nisu cigarete, to su elektronske, ne važi se toā ā i zatvaram kofer kao da niÅ”ta nije bilo. Nekad je pametbo ne davati legitimitet drugoj strani. Osim, ako be insistira. Ovaj nije Kaže nam da idemo na āD beÅ”ā. Nabrajam u sebi: ābir, iki, uÄ, dort, beÅ”ā ā to je sve Å”to znam brojati na turskom. SreÄa, nije rekao veÄi broj od 5. Dolazimo do hangara za RTG pregled vozila, tu je i Å”alter. Ne znam ni Å”ta su tražili, vjerovatno dokumente od motora. Nakon toga nazad do istog carinika. U meÄuvremenu dajem kumu steku cigara da prebaci u tank torbu, Äisto da nestanu iz mog kofera. Otvaram ponovo, nalazi drugu Å”teku, ja odmahnem rukom: āma to si veÄ vidio, nije to bitno.ā Malo pogleda, pa nas pusti. Sve ukupno zadržavanje oko sat i po. Prva pumpa u Turskoj ā mjenjamo neÅ”to para. Kurs 4850 lira za 100 eura. NajveÄa novÄanica 200 lira, pa doslovno vezeÅ” pare gumicom. OsjeÄam se bogato. Pitamo i za HGS karticu za autoput, ali kažu da ne treba, možemo plaÄati direktno. Nastavljamo prema Ā Edirne gdje nas Äeka prvo pravo tursko iskustvo ā grad starih sokaka, bazara i Äuvena Selimija džamija. Djelo genijalnog Mimara Sinana, podignuta u 16. stoljeÄu, za sultana Selima II. Sinan (Äitao sam o njemu, genijalan arhitekta i zanimljiv lik) je ovu džamiju smatrao svojim životnim remek-djelom, i s pravom. Kupola joj je veÄa od one u Aja Sofiji. Kad uÄeÅ” unutra ā ne znaÅ” gdje da gledaÅ”. Svjetlost, proporcije, mir. Edirne je nekad bio prijestolnica Osmanskog carstva, a Selimija njegov dragulj. Nakon kratkog obilaska ā pravac Ā Galipolje, ili Gelibolu Ā mjesto gdje svaka stopa nosi krvavu istoriju. Poluotok dužine stotinjak kilometara, Å”irine tridesetak, na obali Dardanela ā taÄno tamo gdje se Evropa pruža prema Aziji. More mirno, galebovi kruže, a vjetar nosi miris soli i tiÅ”ine. TeÅ”ko je zamisliti da je ovo nekad bilo jedno od najkrvavijih bojiÅ”ta Prvog svjetskog rata. Ovdje su ginuli Britanci, Francuzi, Australci, NovozelanÄani i Turci. Bitka je trajala od proljeÄa 1914. do januara 1916. ā pet stotina dana, pola miliona mrtvih. Po hiljadu ljudi svaki dan. StraÅ”no!Ā PokuÅ”avamo stiÄi u muzej bitke, onaj s hologramskim prikazima i 3D projekcijama, ali zakasnili smo ā radi do 16 sati, a mi stigli u 17. Nastavljamo do ANZAC Cove, gdje su se iskrcale australijske i novozelandske trupe. Ovdje danas vlada mir. TiÅ”ina, Å”um valova, galebovi. Svake godine na ANZAC Day dolaze potomci poginulih da u zoru pale svijeÄe. Ovdje nema pobjednika ni poraženih ā samo sjeÄanje i poÅ”tovanje. Na viÅ”e mjesta prolazimo pored grobalja ā sve ureÄeno, zastave, tablice s opisima bitaka bez ijedne rijeÄi revizionizma iliĀ propagande. Turska zaslužuje svaku pohvalu zbog naÄina na koji se odnosi prema poginulima, i svojim i tuÄim. KreÄemo dalje prema Äanakaleu. Nebo tamni, more se prelijeva u zlatno. Pred nama se izdiže most 1915 Ćanakkale najduži viseÄi most na svijetu, raspon 2023 metra, simbol stogodiÅ”njice Republike Turske. IzgraÄen upravo na mjestu gdje su se 1915. vodile bitke. Dok prelazimo motorima, osjeÄam se kao da vozimo kroz vrijeme ā iz rovova i blata u Äelik i buduÄnost. Turska je ovom konstrukcijom ispriÄala priÄu o ponosu i napretku. Stižemo u Äanakale, pravo na trg uz luku gdje stoji replika trojanskog konja ā poklon filmske ekipe iz filma Troy s Brad Pittom. Naravno, parkiramo motore odmah uz konja. Å ta Äe nam slika konja ako se ne vide motori! Umorni smo, slike su ispale tamne i loÅ”e, ali svejedno ā imamo uspomenu. Hotel Temizay je blizu luke, osoblje izuzetno ljubazno. DeÄko s recepcije Äak sjeda s kumom na motor i vodi nas do garaže. Rastovara motore, nosi kofere, usput nas slika, savjetuje gdje da veÄeramo... Mi odmah u gard: āsigurno nas hoÄe negdje zavrnutiā, ali ubrzo shvatimo da je jednostavno ljubazan i pomaže. Sjetimo se bugarki iz hotela i onih dan prije iz restorana dje nas izbaciÅ”e jer ne primaju eure i kartice.. Odmah popadaÅ”e sve barijere prema mladom TurÄinu.Ā Soba skromna, ali Äista, osoblje odliÄno. TuÅ”, veÄera, pivo. Kum bi joÅ” malo da Å”eta, ja jedva stojim na nogama. Razlika od devet mjeseci starosti meÄu nama veÄeras se itekako osjetila. Od veÄere do jutra ā niÅ”ta se ne sjeÄam. Ne od pive, nego od umora. Ā Hotel Temizay noÄenje s doruÄkom: 57,60 Eura. 13 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Papa del Camino 455 Napisano Novembar 16, 2025 U prolazu, 87 postova Lokacija: Passau/Sarajevo Motocikl: Suzuki DL 1000 Prijavi odgovor kao problematiÄan Pozdrav drustvo, trebam pomoc. Htio bih da uz tekst ubacujem slike, pa da opet nastavim tekst. Kako to funkcionise? Mislim da bi puno jasnije bilo da uz opise mogu ubaciti pripadajuce slike, nego da ih samo iskrcam sve, kao do sad 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nuk 956 Napisano Novembar 16, 2025 Drug Älan, 847 postova Lokacija: NS Motocikl: Voge SR3, Aprilia Scarabeo 125, Voge DS625X Prijavi odgovor kao problematiÄan Jedino da kaÄiÅ” naĀ https://postimages.orgĀ ili neki sliÄan servis pa ubacujeÅ” linkove izmeÄu teksta Ā 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miki 5025 Napisano Novembar 16, 2025 Drug Älan, 1254 postova Lokacija: BiH Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematiÄan Pre 2 sati, Papa del Camino je napisao: Pozdrav drustvo, trebam pomoc. Htio bih da uz tekst ubacujem slike, pa da opet nastavim tekst. Kako to funkcionise? Mislim da bi puno jasnije bilo da uz opise mogu ubaciti pripadajuce slike, nego da ih samo iskrcam sve, kao do sad Otkucaj tekst, postaviÅ” kursor tamo gdje hoÄeÅ” da ti bude fotka i klikni insert (ako stavljaÅ” direktno preko forum).Ā Ista stvar je i sa spoljnim linkovima 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Papa del Camino 455 Napisano Novembar 16, 2025 U prolazu, 87 postova Lokacija: Passau/Sarajevo Motocikl: Suzuki DL 1000 Prijavi odgovor kao problematiÄan Ja pisem sa telefona, nemam kursor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Papa del Camino 455 Napisano Novembar 16, 2025 U prolazu, 87 postova Lokacija: Passau/Sarajevo Motocikl: Suzuki DL 1000 Prijavi odgovor kao problematiÄan pre 47 minuta, nuk je napisao: Jedino da kaÄiÅ” naĀ https://postimages.orgĀ ili neki sliÄan servis pa ubacujeÅ” linkove izmeÄu teksta Ā E to ne umijem. Pisat cu dio po dio u zasebne cjeline, pa kaciti slike. Jest da ce biti more postova, al nema veze. Zelim vam pribliziti napisano i slike Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nuk 956 Napisano Novembar 16, 2025 Drug Älan, 847 postova Lokacija: NS Motocikl: Voge SR3, Aprilia Scarabeo 125, Voge DS625X Prijavi odgovor kao problematiÄan Nema Å”ta da ne umeÅ”, uÄeÅ” na sajt, klikni izaberi sliku, naÄi sliku iz telefona koju hoÄeÅ” i dobijaÅ” nekoliko linkova, iskopiraÅ” onaj gde piÅ”e direktan link za forum gde hoÄeŔ 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Papa del Camino 455 Napisano Novembar 16, 2025 U prolazu, 87 postova Lokacija: Passau/Sarajevo Motocikl: Suzuki DL 1000 Prijavi odgovor kao problematiÄan Dan 4. Canakkale-Troya-Pergamon- Asklepion-Selcuk Ā 26.10.2025 - 410km Ā Ćanakale, buÄenje malo prije 7 h. Mi u biti pojma nemamo koliko je stvarno sati kod nas. Bugarska je +1 sat, kao i Turska, ali se tih dana pomjerilo vrijeme, Å”to Turci ne rade, pa je kod njih +2. PraktiÄno izgleda ovako ā na telefonu jedno vrijeme, na motoru drugo, a digitalni sat na ruci iz nekog razloga nije sinhronizovan s telefonom, pa pokazuje treÄe vrijeme. Ustajemo s miÅ”lju da je 6 ili 7, nema veze, možemo kafu popiti ako je 6 i saÄekati doruÄak. Silazimo na recepciju, ipak je 7 h, tamo druga ekipa za razliku od one sinoÄ, ali isto tako ljubazni i nasmijani. Poslužuju pravi turski doruÄak, Äaj, 6ā7 vrsta sira, neke prilicno bljutave salame, deset vrsta marmelada i džemova, hrenovke, med, jaja, masline i joÅ” more nekih stvari kojima ne znam ime. Turski doruÄak je inaÄe poseban ritual. Kahvaltı (doruÄak) nije samo obrok nego dobrodoÅ”lica ā Å”to je sto raznovrsniji, to ste viÅ”e poÅ”tovani kao gost.Ā Da napomenem i to: nakon onoga Å”iÅ” Äevapa iza Beograda, jedemo ujutro i naveÄer. IzmeÄu neki snack, Äokoladica, turski Äaj-kafa, upravo zbog toga da se možemo kretati i voziti. Da ne bude zabune, jelo je bilo top, ali previÅ”e, pa smo od Beograda do NiÅ”a ākunjaliā na autoputu, te smo se dogovorili da ruÄak izbjegavamo, ali zato za veÄeru bude lom . DoruÄak, kafa, pakovanje i pokret prema Pergamonu antiÄkom gradu. To je nekih 230 km od Ćanakalea. Ranije smo planirali posjetu Troji, ali je bila otpala, Å”to zbog nedostatka vremena, Å”to zbog njezine, prema rijeÄima posjetilaca i Älanova foruma, neatraktivnosti u odnosu na druge atrakcije u blizini. Brzo dovozimo motore iz garaže, tovarimo, pozdravljamo se na recepciji i pravac Pergamon. Usput sipamo gorivo i polako izlazimo iz Ćanakalea. Nakon grada vozimo se uz naselja vila i apartmanskih kompleksa uz plažu, izgleda novo i lijepo. Cesta se poÄinje penjati uz neko brdo, pa nalazimo dominantnu taÄku da se slikamo i snimim video jer se odliÄno vidi moreuz Dardaneli, most i brodovi koji furaju sa svih strana. āKume, prolazimo tri kilometra od Troje! Imamo džaba ulaz, Å”teta da ne svratimo pa makar na 20 minā, javlja se kum u komunikaciju. Fakat, ima smisla, hajmo vidjeti, Å”teta da proÄemo kad je veÄ tako blizu i uz put. Parkiramo motore i po prvi put isprobavamo Museum Card ā sve funkcioniÅ”e. Taman posla da za 165 eura ne funkcioniÅ”e . Na samom ulazu u kompleks je maketa trojanskog konja. Dalje idemo drvenim mostiÄima pored iskopina koje datiraju iz razliÄitih perioda. Troja je u stvari slojevit grad ā postoji devet glavnih slojeva i viÅ”e od 40 pod-slojeva. Svaki sloj predstavlja novi grad izgraÄen na ruÅ”evinama prethodnog. Od prahistorije, preko bronzanog doba, pa sve do rimskog perioda. Zbog toga arheolozi danas znaju reÄi da je Troja viÅ”e āistorijski kolaÄ od devet etažaā nego jedan grad. NauÄno gledano, postojanje Homerove Troje joÅ” nije 100% potvrÄeno, ali ogromna veÄina arheologa vjeruje da se rat iz Ilijade zaista vodio ovdje ili u neposrednoj blizini. JoÅ” uvijek ima puno neotkopanog terena, i mnogo artefakata stoji složeno na livadi i Äeka restauraciju. Na info tablama je sve jako lijepo objaÅ”njeno, osjeti se duh antike. Legenda o lijepoj Heleni kaže da su Grci godinama opsjedali grad, ali nisu mogli probiti zidine. Tek kad su ostavili drvenog konja ispred utvrde, u kojem su bili sakriveni najbolji ratnici, uspjeli su prevariti Trojance. Pod okriljem noÄi izaÅ”li su iz konja, otvorili kapije i ostatak vojske je uÅ”ao i osvojio grad. Danas postoji i teorija da ākonjā možda nije bio bukvalni konj, nego opsadna naprava, ili metafora za zemljotres ā jer je Posejdon bio bog konja, ali i bog zemljotresa. Bilo kako bilo, duh proÅ”lih vremena lebdi iznad iskopina, a mir ovog mjesta je oÄaravajuÄi. 4 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Papa del Camino 455 Napisano Novembar 16, 2025 U prolazu, 87 postova Lokacija: Passau/Sarajevo Motocikl: Suzuki DL 1000 Prijavi odgovor kao problematiÄan Pergamon Ā Zadržavamo se u Troji oko sat i nastavljamo put u pravcu primorskog grada Ayvalika cestom uz more. OpÄinjavaju nepregledna polja maslina. Turci jako puno koriste maslinovo ulje u ishrani, a o samim maslinama da ne priÄam. UobiÄajeno je da uz obroke konzumiraju masline, a posebno se to odnosi na doruÄak. Mi nismo nigdje doruÄkovali da je bilo manje od 5ā6 razliÄitih vrsta maslina na Å”vedskom stolu. Crne, manje, veÄe, gorke, pikantnije, punjene, zaÄinjene... to je standard. PodruÄje oko Ayvalika i Edremita se smatra āturskom Toskanomā, masline su svuda, a mnoge od njih stare su i po nekoliko stotina godina. Turci su meÄu najveÄim proizvoÄaÄima maslina na svijetu, Å”to se osjeti veÄ pri samom prolasku kroz ovaj kraj ā sve miriÅ”e na more, masline i smolu bora. Stajemo u neki restoran koji se nalazi u masliniku da se osvježimo. Ispostavit Äe se da je uz restoran i shop sa proizvodima na bazi maslinovog ulja. Kupujemo kozmetiku i zaÄine za poklon ā za viÅ”e nema mjesta u koferima. Dalje nastavljamo prema jugu, magistralnom cestom. InaÄe magistralna cesta u Turskoj je uglavnom ono Å”to mi zovemo autoput. Dvije trake plus zaustavna traka. OdliÄan asfalt, nigdje rupa, osim kad se ulazi u gradiÄe ā tu se brzina sa 120 spuÅ”ta na 40ā60 km/h Ā Polako se približavamo mjestu Bergama gdje su smjeÅ”teni Pergamon i Asklepios. Ulazimo u grad i prolazimo kroz novi dio, sa modernim zgradama i shopping centrima. Moderan grad, Å”iroke ulice, sve uredno. Dalje nas cesta vodi kroz stari dio sa živopisnim drvenim kuÄama, obojenim u razne boje. Zanimljivo, kao da prelaziÅ” iz jednog vijeka u drugi u roku od nekoliko kilometara. Dolazimo do parkinga na kojem se zaustavljaju posjetioci. Pergamon je smjeÅ”ten na vrhu brda. Do vrha vodi gondola. Äovjek koji radi na parkingu bi nas tu smjestio, a vozaÄ autobusa iza njegovih leÄa nam samo pokazuje rukom da gasamo uz brdo. Mi ga posluÅ”amo i nakon deset minuta serpentina, uskih asfaltnih puteva, dolazimo do zidina grada. Na foru ako nas ne opomenu, parkiramo najblize Å”to se može ā bukvalno uz kapiju antiÄkog grada Pergamona. Niko nas ne opominje. Na susjednom Å”tandu udaljenom 5m od motora, kupujemo magnete, Äisto da se āsjaranimoā sa prodavaÄem, da pripazi na motore. Ionako smo planirali negdje kupiti. InaÄe, Pergamon je atipiÄan staroantiÄki grad. Njegovi vladari su, za razliku od drugih velikih centara tog vremena, umjesto u vojske, ratnu opremu i osvajanja, ulagali u obrazovanje, nauku, medicinu i kulturu. Bili su avangarda antiÄkog svijeta. Ovdje je nekad stajala Pergamska biblioteka, druga najveÄa antiÄka biblioteka nakon Aleksandrijske, sa navodno oko 200 hiljada svitaka. Kažu da je Kleopatra dobila dio pergamske biblioteke kao poklon od Marka Antonija, da nadoknadi ono Å”to je izgorio u Aleksandriji. Najimpresivniji dio Pergamona je amfiteatar ā jedan od najstrmijih na svijetu. Prima 10 000 posjetilaca. Uklesan u stijenu pod nevjerovatnim uglom, pa kad staneÅ” na vrh tribina, imaÅ” osjeÄaj da se pred tobom otvara cijeli Bersama. Vjetar puÅ”e, pogledi pucaju na sve strane, a ti stojiÅ” na mjestu gdje su se prije 2200 godina održavale predstave, rituali i politiÄki skupovi. Jedan zanimljiv historijski detalj: Pergamon i Egipat su u jednom periodu āzaratiliā oko papirusa. Egipat je obustavio isporuku, raÄuna ā bez papira nema knjiga. Ali Pergamanci su onda patentirali pergament, materijal od životinjske kože. Po njemu je danas pergament i dobio ime. To im je omoguÄilo da nastave svoje zapise, knjige i nauÄni rad. Zeusov žrtvenik je bio jedan od najvažnijih arhitektonskih kompleksa ovdje, ali originalni reljefi se danas nalaze u Berlinu, u Pergamon muzeju. Ovdje su vidljivi temelji, ali kad znaÅ” Å”ta je tu nekad stajalo ā dovoljno ti je da maÅ”ta radi. Takodjer, u Pergaminu su Afroditin i Dionisov hram, Äije smo ostatke obiÅ”li.Ā Zbog posjete Troji jutros, nedostaje nam dodatni sat da malo detaljnije istražimo grad, jer nam je plan da joÅ” danas obiÄemo Asklepijevo svetiÅ”te, odnosno antiÄko ljeÄiliÅ”te koje se nalazi u podnožju Pergamona, na samo tri kilometra od Bergame. SpuÅ”tamo se strmom cestom u grad. Google Maps nas vodi najkraÄom moguÄom rutom do Asklepiosa. Prolazimo kroz, blago reÄeno, tursku favelu ā uske strme uliÄice omeÄene visokim zidovima skromnih kuÄa. Ljudi žive jako skromno, ali su nevjerovatno ljubazni i susretljivi. Äovjek kojeg smo pitali za put ā jer realno, nismo vjerovali da Äemo tim uliÄicama stiÄi do antiÄkog ljeÄiliÅ”ta ā izaÅ”ao je iz auta i hodao ispred nas stotinjak metara da nam pokaže gdje trebamo skrenuti. Ako to nije ljubaznost i dobrota, ne znam Å”ta jeste. Iz dvoriÅ”ta djeca maÅ”u i smiju se, mi uzvraÄamo. Ja žalim Å”to mi je kamera u zadnjem koferu i nije na kacigi, jer ko bi nam vjerovao? Jednostavno ne mogu opisati favelu kojom smo proÅ”li, kao ni dobroduÅ”nost ljudi kojih smo sreli, al bukvalno svi su ljubazni i nasmijani. Nisam imao takvu sliku o Turcima.Ā 8 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Papa del Camino 455 Napisano Novembar 16, 2025 U prolazu, 87 postova Lokacija: Passau/Sarajevo Motocikl: Suzuki DL 1000 Prijavi odgovor kao problematiÄan Asklepion Ā Malo po izlasku iz favele dolazimo do Asklepiosa. Nekada pravo antiÄko ljeÄiliÅ”te, mjesto na koje su ljudi dolazili da potraže lijek za svoje bolesti. Kada zakoraÄiÅ” u Asklepion u Pergamonu, ulaziÅ” u prostor koji je u antiÄko doba važio za jednu od najboljih bolnica na svijetu. Ovo nije bio obiÄan medicinski centar ā ovo je bila kombinacija hrama, ljeÄiliÅ”ta, univerziteta i duhovnog utoÄiÅ”ta, posveÄenog bogu zdravlja Asklepiju. Ovdje je djelovao i Äuveni Galen, jedan od najvažnijih doktora u historiji ÄovjeÄanstva. Njegova medicinska uÄenja i metode dominirale su evropskom medicinom viÅ”e od hiljadu i po godina nakon njegove smrti, Å”to dovoljno govori o tome koliko je Asklepion bio napredan za svoje vrijeme. LijeÄenje u Asklepionu nije liÄilo na bolnicu kakvu danas poznajemo. Pacijenti su najprije prolazili kroz ritual proÄiÅ”Äenja ā kupanje, posebnu dijetu, lagane tjelesne pokrete i pripremu tijela i duha. Tek nakon toga su ulazili u samo ljeÄiliÅ”te. LijeÄnici su bili sveÅ”tenici koji su kombinovali molitvu, dijetu, proÄiÅ”Äenje i smirivanje uma kako bi pacijenta doveli u stanje u kojem bi mu, prema njihovom vjerovanju, u snu mogao doÄi Asklepije i otkriti lijek za bolest. Posebno impresivno djeluje podzemni tunel kroz koji su pacijenti prolazili ili jednostavno sjedili na klupama ispod kojih je tekla voda. Mali svjetlarnici na stropu razbijali su tamu, a sveÅ”tenici su u polutami Å”aptali molitve. Mogu samo zamisliti kombinaciju tame, umirujuÄeg zvuka vode, Å”apata i aromaterapije ljekovitog bilja (najÄeÅ”Äe timijana) koje su palili kako bi pacijenta opustili prije nego Å”to uÄe u okruglu prostoriju namijenjenu odmoru i spavanju ā trenutku kada se Äekalo ukazanje Asklepija u snu i njegov āreceptā za ozdravljenje. Po izlasku iz tunela dolazi se do malog amfiteatra u kojem su se održavale predstave, uglavnom komedije, jer su smijeh smatrali važnim dijelom terapije i ljekovitim sredstvom. Asklepion je bio mjesto gdje su se, mnogo prije savremene medicine, primjenjivale metode koje i danas smatramo terapijskim: hidroterapija muziÄka terapija terapija snom dijete i fiziÄke vježbe biljni lijekovi masaže inhalacije Asklepion u Pergamonu bio je simbol medicine prije medicine ā mjesto gdje se jednako poÅ”tovalo i tijelo i duÅ”a. Kad pogledaÅ” sve to, teÅ”ko je ne pomisliti koliko su zapravo bili napredni i koliko su razumjeli ljudsko zdravlje. Ili možda joÅ” bolje pitanje: Å”ta su oni tada znali, a Å”to mi danas joÅ” uvijek ne znamo? Ā 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Papa del Camino 455 Napisano Novembar 16, 2025 (promenjeno) U prolazu, 87 postova Lokacija: Passau/Sarajevo Motocikl: Suzuki DL 1000 Prijavi odgovor kao problematiÄan Selcuk Ā Nakon obilaska Asklepiona, spuÅ”tamo se nazad do grada i nastavljamo prema jugu. Cesta nas lagano izvodi iz Bergame, a onda se spajamo na Å”iroki autoput koji vodi prema Izmiru.Ā Cesta se Å”iri prvo na 3, pa na 4, i na 5 traka. Izmir, treÄi najveÄi grad u Turskoj, ima 4,5 miliona stanovnika. Star, velik, znaÄajan, lijep prema onome Å”to sam vidio na slikama i ÄitajuÄi o njemu, ali nažalost za njega nemamo vremena ovaj put. Prilazimo autocestom i ne vjerujemo kolika je to gradusina. Kad pomislimo āposlije onog brda Å”to se vozimo prema njemu nema viÅ”eā, tek onda nikne Izmir i nove zgrade i tako 1-1,5h. Tu se polako smrkava, Å”to je rezultat izgubljenog sata u Troyi. Pridržavamo se satnice zadržavanja po atrakcijama, sve kako bi zavrÅ”ili vožnju prije 19h svaki dan, obzirom da se u Turskoj smrkava u ovom periodu oko 7h-pola 8. Po mraku stižemo u SelƧuk, naÅ”e idrediÅ”te gdje Äemo prenociti i sutra posjetiti KuÄu Djevice Marije i Efes, najbolje oÄuvani antiÄki grad na svijetu. Hotel mali, duguljasta polukružna graÄevina na sprat. U sredini dominira bazen koji i krajem oktobra privlaÄi da se okupamo. Osvijetljen u neku plavo-zelenu boju i zaista mjestu daje poseban Å”arm. Vlasnik nas je doÄekao, ljubazan i nasmijan stari roker, sa sijedom kosom vezanom u rep i nekim bikersko-rockerskim kožnim prslukom. Soba onako, niÅ”ta specijalno, ali nama bolje ni ne treba. UopÅ”te, ovo je jedini hotel gdje nemamo doruÄak, ali nam to i odgovara jer želimo veÄ u 7h biti u KuÄi Dj Marije/Meyrem, kako bi izbjegli more hodoÄasnika koji svakodnevno dolaze na ovo mjesto, pa Äemo poslije posjete negdje u grad na doruÄak. Uglavnom, mjesto SelƧuk je poznato po Ćƶp ÅiÅ Kebapu, to su male kockice zaÄinjene janjetine na Å”tapiÄu koje se peku na roÅ”tilju. Nakon smjeÅ”tanja u sobu i tuÅ”iranja, sjedamo na motore i odlazimo u grad na veÄeru. NaruÄujemo mezu, 2 porcije Ćƶp ÅiÅa, janjeÄe kotlete sa roÅ”tilja, salatu i kola (restoran ne služi pivu, poÅ”tujemo. SnaÄit Äemo se poslije veÄere). Poslije veÄere potvrdjuju se mije sumnje, kum dobija dijagnozu! Definitivno seĀ navukao na Künefe! Nije mu prvi put u Turskoj! Kunefe je desert koji liÄi na naÅ” kadaif, sa tim da je u sredini sir koji se razvlaci kao žvaka kad želiÅ” da odvojiÅ” komad od mase. Služi se u vrelom limenom tanjiru koji je netom iz peÄi. Jede se vruÄe, ima milion kalorija i ubija kako je dobro. Ja uzimam malo, a on jede ostalo, sa onim nekim Äudnim sjajem ā da ne kažem ludjaÄkim . Poslije veÄere kreÄemo prema hotelu bez namjere da idemo ugdje dalje. Umorni, najeli se, samo da se dobacimo do kreveta. Stajemo samo da kum kupi vodu u nekom marketu. Dok Äekam na motoru, primjeÄujem reklamu: Efes! Piva! Sama se ruka paÅ”i diže ā može dvije, silazim. Konobarica donosi pive, a kum ugledavÅ”i mene u kaficu za stolom, sjeda kao da smo se samo to dogovarali Äitav dan.Zaledjene ÄaÅ”e, svidja mi se Selcuk!Ā JebeÅ” karakter ako nije labilan . Nakon vitamina B blago odumirem. Vozimo u hotel, parkiram motor na najviÅ”oj taÄki parkinga, zbog moje jutarnje ritualne gimnastike ā paljenja motora. Inace, paljenje se produžilo na veÄ respektabilno grananje inodgurivanje, na parkinzima, pumpama i sliÄno. Upali on, al treba ga malo pomjerati. To malo postaje sve viÅ”e i viÅ”e. Laku noÄ. Ā Hotel u Selcuk - Atillas Getaway 32,40Eur (cijena za obojicu!)Ā Promenio Novembar 16, 2025 Älan Papa del Camino 8 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Papa del Camino 455 Napisano Novembar 24, 2025 U prolazu, 87 postova Lokacija: Passau/Sarajevo Motocikl: Suzuki DL 1000 Prijavi odgovor kao problematiÄan Dan 5. Selcuk-Kuca dj. Marije/Meyrem Ana Evi-Efes-Pamukkale Ā 26.10.2025 200km Ā Jutro je, neÅ”to poslije 6h. Otvaram oÄi i ne znam Å”ta je jaÄe ā želja da ustanem ili osjeÄaj da bih joÅ” spavao. Ali onda se sjetim gdje smo, Å”ta nas danas Äeka⦠i umor viÅ”e ne postoji. U zraku se osjeti ona posebna jutarnja svježina koja uvijek nagovjeÅ”tava dobar dan. Kum se vrti po sobi, sprema kacigu, neÅ”to mrmlja ā i odmah znam: valja mi poÄ' Ovo viÅ”e nisu obiÄni obilasci. Danas ulazimo u priÄe stare dva milenijuma, u mjesta koja su oblikovala vjeru, kulturu i naÅ”u predstavu o svijetu. Zato ustajemo rano, da nas dan ne pretekne. Ovo je jedini hotel gdje ne doruÄkujemo, upravo zbog toga da budemo sto ranije, prije rijeke vjernika i hodoÄasnika koje pohode naÅ”u prvu lokaciju: Ā KuÄa Djevice Marije ā Mejrem Ana Evi Ā kako je zovu muslimani. Put do tamo ide kroz brda obavijena maglom, miris borovine se lijepi za opremu, a negdje u daljini Äuje se ezan pomijeÅ”an sa ptiÄjim cvrkutom. Ne znam zaÅ”to, ali svaki put kad se približavam nekom svetom mjestu, osjeÄam kao da i sam postajem malo tiÅ”i, malo manji, malo skromniji. Zanimljivo je da ovo mjesto nije otkriveno sluÄajno.Ā Otkrila ga je 1891. grupa francuskih sveÄenika i istraživaÄa, voÄena opisima jedne ā bolesne mistiÄarke. Nema greÅ”ke, zvuÄi nevjerovatno. Augustinska Äasna sestra Katarina Emmerich, koja nikada u životu nije napustila NjemaÄku, opisala je u svojim viÄenjima izgled, unutraÅ”njost i položaj kuÄe gdje je Marija živjela posljednje godine. Godinama nakon njene smrti, istraživaÄi su uzeli njene vizije ozbiljno i krenuli u potragu. Na brdu iznad Efesa, pronaÅ”li su upravo ono Å”to je opisala. Arheolozi su potvrdili da kameni temelji potiÄu iz 1. vijeka, a Vatikan je 1950-ih priznao ovo mjesto kao autentiÄno svetiÅ”te. Ne kao ādokazano historijski domā, veÄ kao mjesto vrijedno poÅ”tovanja za vjernike. I od tadaāod pape Pavla VI. do Johna Paula II. i Benedikta XVI.āsvaki papa koji je posjetio Tursku doÅ”ao je upravo ovdje. Dolazak do kuce dj Marije-Mejrem djeluje pomalo nestvarno - visoko na brdu, okružena gustom vegetacijom, stoji jednostavna kamena graÄevina za koju vjernici vjeruju da je posljednje prebivaliÅ”te Marije, majke Isusa (Isa a. s.). HodoÄasnici svih religija dolaze ovdje, i krÅ”Äani i muslimani, jer u islamu Marija -Ā Mejrem zauzima posebno, iznimno poÅ”tovano mjesto. U Kurāanu je spomenuta ÄeÅ”Äe nego u Bibliji, a cijelo jedno poglavlje nosi njeno ime i jedina je žena spomenuta uĀ Kur'anu. Zanimljiva simbolika: dvije vjere, ali jedna žena koja ih spaja. Vejruje se po predanju, da je apostol Ivan/Jovan nakon raspeÄa Isusa vodio brigu o Mariji. Obzirom da je on živio u obližnjem Efesu, sasvim je logiÄna lokacija gdje se Marija/Mejrem naselila bježeÄi od carskog progona.Ā Polako hodamo prema kuÄi.Ā Nema gužve. To je najveÄi luksuz. U ovo vrijeme dan joÅ” nije otpoÄeo za veÄinu svijeta koji Äe danas doÄi ovdje. Kada ulazimo u kompleks KuÄe Djevice Marije, Äudno je gledati koliko je sve skromno. Mali kameni objekt, bez ijednog suviÅ”nog detalja, a opet ima težinu koju osjetiÅ” Äim prekoraÄiÅ” prag. Na ulazu kum dobija kompliment za brkove "turkish style" od žene koja stoji na ulazu i pazi na red. OkreÄem se prema njemu i prijekornim pogledom - "niÅ”ta ti nije sveto magarÄe".. Pucamo od smijeha, a nije mjesto za smijati se. Btw, ja sam svoje obrijo noÄ prije, ne mogu viÅ”e trpiti, nenaviknut.. Ā Unutra je polumrak, svijeÄe, tiÅ”ina. Fotografisanje je zabranjeno, pa sve izgleda kao scena koju moraÅ” zapamtiti, ne snimiti. Ali u meni proradi onaj mali bunt putnika koji želi ponijeti neÅ”to viÅ”e od sjeÄanja. U jednom kratkom, tihom trenutku, pravim fotografiju i jos 2-3 "sa kuka" ā ne iz nepoÅ”tovanja, nego iz straha da Äe mi ovaj osjeÄaj jednog dana izblijedjeti, a i da Vama dragi bikeri mogu zakaÄiti slike. Meni na duÅ”u, ako je grijeh. Na izlazu iz kuÄe je mjesto gdje se pale svijeÄe, limene kuÄice sa pjeskom gdje se svijeÄa ubode. (Ne znam kako se to taÄno zove). Palimo i mi po svijeÄu.Ā Od kuÄe vodi kamena staza prema izvoru. Kažu da su ovdje tri razlicita izvora. Stvarno. Imaju 3 Äesmeā jedna za zdravlje, jedna za sreÄu i jedna za blagostanje u porodici.Ā Vjekovima ljudi stoje ovdje, piju, umivaju se, nose flaÅ”ice kuÄi kao da nose dio svetosti. Mi uzimamo gutljaj; hladna je, Äista, jednostavna. I to je možda najveÄa Äar ā niÅ”ta glamurozno, niÅ”ta teatralno. Samo voda i vjerovanje staro dvije hiljade godina. Sipam i ja flaÅ”icu vode za ponijeti a u pozadini Äujem amerikanku kako pita nekoga "jel ovo sveta voda?"-eh Bože ko tiĀ vlada svijetom... Ispod izvora nalazi se zid prepun bijelih papiriÄa. Nekad su bile krpice, pa se tradicija pretvorila u male papire, ali smisao je isti: ostaviti želju, molbu, zahvalnost. Vjetar prolazi kroz na stotine tih malih poruka i stvara gotovo Å”uÅ”tanje, kao da zid govori. Bez obzira na vjeru, ljudi osjeÄaju neku smirenost na ovom mjestu. Možda zbog položaja kuÄe, možda zbog tiÅ”ine, možda zbog vjerovanja miliona ljudi prije nas⦠Ali ima neÅ”to u toj atmosferi ā kao da vrijeme uspori. Rijetko gdje na svijetu postoji ovakvo mjeÅ”anje religija i naroda oko jedne liÄnosti.Ā Nakon Å”to obiÄemo sve, sjedamo ponovo na motore i spuÅ”tamo se niz planinu. Kako silazimo, otvara se pogled prema Å”irokoj dolini gdje leži Efes. Nekada luka na Egeju, danas najimpresivniji antiÄki grad u Turskoj. I dok se sunce penje, jasno je da nas Äeka dan u kome se historija i putovanje preklapaju u najboljem moguÄem trenutku. Pred nama je Efes ā grad biblioteka, trgovaca, bogova i carica ā a mi stižemo taman na vrijeme da ga doÄekamo prije najveÄih gužvi. SavrÅ”en poÄetak dana. Ā Ā Ā 9 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Papa del Camino 455 Napisano Novembar 24, 2025 U prolazu, 87 postova Lokacija: Passau/Sarajevo Motocikl: Suzuki DL 1000 Prijavi odgovor kao problematiÄan Efes - Ephesus Ā Stižemo u Efes i parkiramo motore na prostranom parkingu tik uz ulaz. Odmah se osjeti veliÄina i znaÄaj mjesta ā antiÄki grad se proteže niz blagi pad, sa oÄuvanim ulicama, hramovima, amfiteatrom i trgovima koji joÅ” uvijek priÄaju priÄu o životu prije gotovo dvije hiljade godina. Hodamo polako, zadržavamo dah, jer ovdje svaki kamen ima svoju priÄu, svaki stup podsjeÄa na moÄ i bogatstvo drevnog grada. Efes je osnovan u 10. vijeku p.n.e., a tokom svoje historije bio je pod uticajem Lida, Grka, Persijanaca, Rimljana i Vizantinaca. Grad je bio bogat trgovaÄki centar na obali Male Azije, strateÅ”ki smjeÅ”ten uz Egejsko more. Danas more nije tik uz grad, jer se tokom stoljeÄa delta rijeke Cayster nagomilala i formirala polje, ali nekadaÅ”nji pristani i luka bili su srce trgovine, kroz koju su prolazili mirisi zaÄina, maslinovog ulja i drvenih brodova. Dok Å”etamo glavnom ulicom, pogled nam privlaÄe raskoÅ”ne terasaste kuÄe bogataÅ”a, sa oÄuvanim mozaicima (definitivno su im mozaici bili fetish) i sofisticiranim sistemima ventilacije ā otvori u zidovima služili su za strujanje zraka i hlaÄenje unutraÅ”njosti. ZamiÅ”ljamo kako su tu živjele porodice trgovaca i administrativnih službenika, uz vrtove i fontane, sa pogledom na amfiteatar i luku, dok su ulicama kretali robovi i trgovci sa svojim tovarima. Mermerna ulica vodi nas prema nekadaÅ”njoj luci, sa kamenim ploÄama i kanalima za odvod kiÅ”nice. Danas je to polje, ali mozaici i postolja stubova i dalje Äuvaju priÄu o važnosti ovog puta za dolazak dobara i komunikaciju sa svijetom. Hodamo kroz javni toalet, klupa sa 4 strane u kocku, gdje na svakoj strani imaju po 20 otvora za vrÅ”enje velike nužde, koji je Äuven po tome da su ljudi sjeli jedni kraj drugih, bez ikakvih pregrada ā u privatnosti tada se nije pridavala velika pažnja, a to je ujedno i fascinantan uvid u druÅ”tvene norme antiÄkog vremena. Obilazimo biblioteku Celsus, impresivnu ne samo arhitektonski nego i po tome Å”to je Äuvala viÅ”e od 12.000 svitaka. ZamiÅ”ljamo uÄenike i filozofe kako tamo dolaze da uÄe, raspravljaju i razmjenjuju ideje. Pažnju privlaci pas lutalica koji se sunÄa u karakteristiÄnoj pozi (vidi sliku dole) Ā Amfiteatar, smjeÅ”ten na kraju glavne ulice, mogao je primiti 25.000 ljudi, i služio je za gladijatorske borbe, predstave i politiÄke skupove. Pomisao na to kako su stotine glava gledale iste predstave dok se smijeh i uzvici odbijaju od kamenih zidina izaziva jezu i fascinaciju. Na trgu Agore zastajemo, osluÅ”kujemo tiÅ”inu i povremeni Å”um vjetra koji prolazi kroz stubove.Kum upravo slika jubilarni 4000-ti selfi u ova 4 dana. Ovdje su se ljudi okupljali da raspravljaju, kupuju, prodaju ili jednostavno druže. Svaki detalj priÄa o svakodnevnom životu ā od malih kipova božanstava do starih fontana koje su davale vodu prolaznicima. Efes je bio i mjesto gdje je Apostol Pavle propovijedao, a prema hriÅ”Äanskim izvorima, Djevica Marija je provela posljednje dane svog života u blizini, Å”to dodatno povezuje ovo mjesto sa prethodnom posjetom KuÄi Marije. Fun fact ā amfiteatar je tako savrÅ”eno akustiÄki projektovan da se Å”apat sa scene Äuje i na zadnjem redu. Testiramo to, Å”apat prolazi gotovo neprimjetno, ali nosi se kilometar dalje. Dok Å”etamo kroz glavnu ulicu, zastajemo kod malih duÄana koji su nekada služili zanatlijama i trgovcima. Svugdje se osjete tragovi života ā žuto sunce obasjava kamene ploÄe, lagani povjetarac nosi miris praÅ”ine i maslinovih stabala sa okolnih padina. Svaki kutak poziva da se zastane, pogleda iskopine, zaviri u stare hodnike i zamiÅ”lja kako je život ovdje tekao prije dva milenija. Odlazimo s osjeÄajem divljenja, bogatiji za priÄu o jednom od najvažnijih antiÄkih gradova svijeta. Efes nije samo ruÅ”evina; on je živi svjedok istorije, spoj kulturnih, religijskih i druÅ”tvenih slojeva koji i danas fascinira svakog posjetitelja koji stane na njegove ulice. TaÅ”ka srca i prepuni utisaka idemo prema izlazu jer nam valja put Pamukkale. To je nekih malo viÅ”e od 200 km. Uz put Äemo nesto i jesti, mada je to bliže vremenu ruÄka negi doruÄku.Ā Nakon Å”to smo se oprostili od Efesa, doÅ”li smo se natrag do motora i krenuli prema Pamukkaleu. Put vodi kroz blage doline, vinograde i maslinike, a sunce lagano prži, obasjavajuÄi pejzaž zlatnim tonovima. Usput smo stali u jednom manjem, tipiÄnom turskom gradu da pojedemo cop sis ā male zaÄinjene kockice jagnjetine i teletine na ražnju, sa salatom i domaÄim hlebom. Cijena 50%jeftinije nego sinoÄ u Selcuku, a za razliku od sinoÅ”njih 8 ražnjiÄa, obvdje je porcija 15 kom. Restoran je bio skroman, ali atmosfera prava, lokalni miris zaÄina i dim sa roÅ”tilja upotpunio je doživljaj. Trebam li pisati Å”ta je kum naruÄio za desert? Nakon kraÄe pauze nastavili smo vožnju. Magistralni put vijuga kroz planinske prevoje i doline, sa pogledima na rijetke, tradicionalne turske kuÄe i beskrajna polja maslina. Motor se ritmiÄno kreÄe, a kilometri prolaze dok se polako približavamo termalnim izvorima. Gradovi i naselja postaju rjeÄi, priroda sve dominantnija, a pred nama se naziru bijele terase Pamukkalea, poput snježnih padina usred zelenog pejzaža. 9 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6513 Napisano Novembar 25, 2025 Ne silazi, 4326 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematiÄan Za pregled i pisanje po forumu koristim Tapatalk App.Jednostavno pogotovu za slike postavljati.LPGesendet von iPhone mit Tapatalk Pro 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivanhoe 388 Napisano Novembar 25, 2025 (promenjeno) Svrati ponekad, 222 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: BMW R 1200 GS Adventure LC / Triumph Tiger 1200 XCA Prijavi odgovor kao problematiÄan Jedna mala zanimljivost za one koji to veÄ nisu znali. Na jednoj od gornjih fotografija iz Efesa nalazi se skulptura boginje Nike, koja je u antiÄkoj mitologiji opisana kao božanstvo sa brzim, laganim krilima. "Nike" patike su upravo dobile ime po ovoj boginji pobede, a njihov logo simbolizuje Nikinu haljinu ... Ā Promenio Novembar 25, 2025 Älan Ivanhoe 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Papa del Camino 455 Napisano Novembar 25, 2025 U prolazu, 87 postova Lokacija: Passau/Sarajevo Motocikl: Suzuki DL 1000 Prijavi odgovor kao problematiÄan Pre 11 sati, Ivanhoe je napisao: Jedna mala zanimljivost za one koji to veÄ nisu znali. Na jednoj od gornjih fotografija iz Efesa nalazi se skulptura boginje Nike, koja je u antiÄkoj mitologiji opisana kao božanstvo sa brzim, laganim krilima. "Nike" patike su upravo dobile ime po ovoj boginji pobede, a njihov logo simbolizuje Nikinu haljinu ... Ā Hvala druze, nisam znao za taj fact. Zanimljivo. Slobodno protumaci sve sto znas. Ja sam imao milion informacija prije nego sam doÅ”ao u Efes.. Al kad sam uÅ”ao, nisam znao gdje da pogledam. Napadnut mozak sa svih strana slikama i informacijama. Ima dosta vodiÄa koji turistima tumaÄe, pa malo slusam njih, malo info table prouÄim..Ā 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Papa del Camino 455 Napisano Novembar 25, 2025 (promenjeno) U prolazu, 87 postova Lokacija: Passau/Sarajevo Motocikl: Suzuki DL 1000 Prijavi odgovor kao problematiÄan Pamukkale - Hierapolis Ā Oko 14 sati stižemo u Pamukkale i dogovaramo se da prvo odemo do naÅ”eg pansiona da rastovarimo motore i malo se osvježimo prije obilaska termalnih izvora i antiÄkog grada Hierapolisa, koji se nalazi na samom vrhu brda, iznad bijelih terasa. DoÄekuje nas izuzetno ljubazna vlasnica pansiona, sitna žena blagih oÄiju, koja nam odmah nudi vodu i mapu grada. Pokazuje nam najkraÄi put do ulaza i objaÅ”njava da smo udaljeni oko kilometar od bijelih stijena, ali i da postoji nekoliko ulaza pa se udaljenost razlikuje. Cijelo vrijeme nas odmjerava onim pogledom koji nema veze sa znatiželjom, nego viÅ”e nekim tihim saosjeÄanjem. Kao da vidi koliko smo umorni od puta, koliko nas je sunce iscrpilo, pa nekako majÄinskim tonom kaže da je naÅ”a soba neÅ”to manja i nudi nam veÄu, Äetverokrevetnu, bez ikakve doplate. Prihvatamo zahvalno ā prava domaÄinska gesta koja nam odmah daje osjeÄaj da smo dobrodoÅ”li. PresvlaÄimo se u kupaÄe gaÄe i lagane Å”orceve; temperatura je blizu 30°C i želja da se okupamo u toploj, svijetloj vodi Pamukkalea postaje joÅ” jaÄa. Krenuli smo stazom koja vodi prema snježno bijelim terasama, koje zapravo nisu snijeg, veÄ kalcijum-karbonat taložen hiljadama godina. Penjemo se bosi, kako pravila nalažu, kroz mlake prirodne bazene koji se spuÅ”taju niz brdo poput zaleÄenih slapova. Voda je mlijeÄnoplava, mekana na dodir, i ostavlja osjeÄaj kao da hodaÅ” kroz neku tihu, mekanu, živu stijenu. Kako se penjemo sve viÅ”e, otvaraju se Å”iroki pogledi ā dolina Pamukkalea pod nama, a iznad nas plato na kojem se prostire Hierapolis. Ovaj nekadaÅ”nji termalni grad, osnovan u 2. vijeku p.n.e., bio je poznat po svojim ljekovitim vodama i rimskim kupatilima. Na vrh stižemo pred sami kraj radnog vremena muzeja, pa uspijevamo samo kratko pogledati zbirku: raskoÅ”ne sarkofage, reljefe, ostatke kolonada i predmete iz rimskog perioda. Sve je to svjedoÄanstvo vremena kada je Hierapolis bio mondeno ljeÄiliÅ”te carstva, grad gdje su se sastajali bogati Rimljani, lijeÄili, trgovali i živjeli u sjenci termalnih izvora. Afroditin bazen, poznat i kao Kleopatrina kupka, ostaje zatvoren ā stigli smo prekasno. Na povrÅ”ini bazena i danas leže rimski stubovi koji su se sruÅ”ili nakon nekog davnog zemljotresa, a gosti plivaju meÄu njima. Mi to ostavljamo za neki sljedeÄi put; možda je tako i bolje, jer svaki put treba imati barem jednu stvar koja vas zove da se vratite. Dok sunce polako pada iza brda, vraÄamo se stazom natrag prema pansionu. Voda pod nogama postaje hladnija, svjetlost mekÅ”a, a bijele terase mijenjaju boje od zlatne do blago rozkaste boje. Grupa turista se spuÅ”ta u naÅ”em smjeru, mnogi umorni, neki glasni, ali sve to djeluje daleko ā kao da nas obavija neki mir koji dolazi iz same stijene. Zanimljivo je da je voda prelaskom preko stijena nekako blago nazubila iste, tako da kad se hoda po njima uopÅ”te nije klizavo ni uzbrdo, a ni nizbrdo. Ti zubiÄi na podlozi, uopÅ”te nisu neugodni za hodanje, Äak sta vise gode.Ā Danas nismo uspjeli sve Å”to smo planirali, falilo nam je 1-2h, ali ono Å”to jesmo doživjeli bilo je dovoljno da ovaj dan ostane upisan kao jedan od posebnih. Dosad najbolji!Ā VraÄamo se u hotel, a vlasnica nas ponovo doÄekuje onako toplo i domaÄinski, kao da smo joj dalji roÄaci, a ne gosti koji se zadržavaju samo jednu noÄ. Äasti nas kafom i sokom, sjeda s nama i raspituje se odakle dolazimo, kuda idemo, koliko dugo putujemo. Kada pitamo za doruÄak, kaže da je zvaniÄno u 8, ali da ustaje na sabah-namaz prije Å”est, pa joj nije nikakav problem da nam pripremi doruÄak ranije. Nudimo 7 sati ako joj odgovara, a ona samo klimne uz osmijeh ā "problem yok". Taj jedan jednostavni gest viÅ”e vrijedi od svih zvjezdica i ocjena. Ovaj smjeÅ”taj možda nije najbolji do sada, ali bez ikakve dileme, kada bismo se vraÄali u Pamukkale, vratili bismo se baÅ” ovdje. Nadam se da hoÄemo, zaboga, kumu je propao selfi u Kleopatrinom bazenu, a danima se radovao i pripremao kao da ide snimati reklamu - regenerator za kosu. Oko 8h izlazimo do grada na veÄeru. VeÄeras je na meniju pide ā turska verzija pizze, samo u obliku Äamca, s hrskavijim tijestom i kombinacijama punjenja koje bi i Talijane ostavile bez komentara. Uzimamo jednu pikantnu sa sirom i sudžukom, i drugu s komadiÄima piletine i povrÄem, a naravno i Adana kebap da se ne desi da zafali. Dok jedemo, primijetim da frizerski salon malo niže niz ulicu joÅ” radi, pa pitam majstora može li me oÅ”iÅ”ati. "Naravno, samo da zavrÅ”im muÅ”teriju." I tako se ja oÅ”iÅ”ah u 22:30 u Pamukkalama. U povratku kupujemo dvije pive u marketu, za lakÅ”i san nakon dugog dana, i lagano se vraÄamo u hotel. Pamukkale⦠sve Å”to kažem biÄe malo. To mjesto se ne može prepriÄati ā mora se vidjeti, osjetiti pod nogama, udahnuti njegov miris, vidjeti njegovu svjetlost. Nadam se da ovo nije posljednji put da sam ovdje. Vjerujem da nije.Ā Ā (Hotel Paradise HauseĀ sa doruckom 45 Eur)Ā Promenio Novembar 25, 2025 Älan Papa del Camino 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Paf 996 Napisano Novembar 25, 2025 Svrati ponekad, 120 postova Lokacija: Zadar Motocikl: V-Strom 1000 XT Prijavi odgovor kao problematiÄan Bravo Kumani...super,nego daj interesiraju me te bocne torbice na Stromu,posto me tangiraju...može li tu iÅ”ta stati...je to za alat... pozdrav,i uživajte... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Papa del Camino 455 Napisano Novembar 25, 2025 U prolazu, 87 postova Lokacija: Passau/Sarajevo Motocikl: Suzuki DL 1000 Prijavi odgovor kao problematiÄan pre 10 minuta, Paf je napisao: Bravo Kumani...super,nego daj interesiraju me te bocne torbice na Stromu,posto me tangiraju...može li tu iÅ”ta stati...je to za alat... pozdrav,i uživajte... Ma ne stane niÅ”ta,dzaba bi se patio. Sto je najgore, kad pogledas montirane na motoru, to izgleda da ima pristora. Al samo izgleda 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Papa del Camino 455 Napisano Novembar 29, 2025 (promenjeno) U prolazu, 87 postova Lokacija: Passau/Sarajevo Motocikl: Suzuki DL 1000 Prijavi odgovor kao problematiÄan Dan 6. Pamukkale-Konya-Derinkuyu-Uchisar (Kapadokia) 27.10.2025Ā 680km Ā Danas nije najuzbudljiviji dan po atrakcijama, ali ima onu posebnu, tihu ljepotu dana u kojem se prelazi veliki komad zemlje, u kojem se put mijenja brže nego ritam misli, i u kojem svako novo jutro vodi korak bliže cilju ā Kapadokiji. Budimo se oko pola sedam. JoÅ” pomalo umorni, tijelo osjeÄa juÄeraÅ”nje penjanje po bijelim stijenama Pamukkala, ali kafa brzo vraÄa prisebnost. Dok iznosimo stvari do recepcije, gazdarica nas doÄekuje sa osmijehom koji izgleda kao da joj je prvi put neko uÅ”ao u pansion. Priprema nam doruÄak, nudi joÅ” i joÅ”, bez ikakve glume, bez āugostiteljske maskeā ā jednostavno topla, iskrena žena. Jaja, pekmezi, ayran, med, povrÄe, sir ā sve servirano s tolikom pažnjom da se osjeÄamo kao da smo usred neÄije porodiÄne kuÄe. Ovakva mjesta ne osvajaju ljepotom sobe, nego duÅ”om ljudi koji ih vode. I zato vam od srca preporuÄujem ovaj skromni pansion: Paradise Guest House, Pamukkale. Poslije pozdrava sjedamo na motore i kreÄemo prema Kapadokiji. Nedugo nakon izlaska iz Pamukkala poÄinje lagani uspon ā 1.200, 1.300 metara nadmorske visine. I odjednom, pred nama se otvara Anadolija. Prostranstvo koje upija pogled, ravnice koje se pružaju do horizonta kao da su bez kraja. Vozimo, vozimo, pa naiÄemo na klanac i tri sela, pa opet sto kilometara niÄega. I tako petāÅ”est puta. Vjetar duva s juga, topao i uporan. Sa obje strane puta nepregledna polja krompira i repe. Jedino drveÄe koje vidimo jesu plantaže badema ā a baÅ” ovdje, u ovoj suhoj, oÅ”troj zemlji, bademi raÄaju najbolje. Ima u tome neÅ”to gotovo lirsko, podsjeti me na onu staru sevdalinku o Anadoliji koju je pjevao Himzo Polovina⦠i kao da mu tek sada shvatam slike i mirise. Ā "Oj devojko Anadolko budi moja ti ja cu tebi sevdalinke pjesme pjevati Hranicu te bademima da mi mirises pojicu te djul serbetom da mi sevdises Ruse kose curo imas zalis li ih ti aj ruse kose curo imas zalis li ih ti -Aman da ih zalim ne bih ti ih dala da ih mrsis ti" Ā Tek na ovakvim putevima Äovjek osjeti kolika je Turska i koliko se kreÄemo kroz njene dubine. Dok vozimo, pred oÄima mi prolaze karavane Puta svile, konji natovareni svilom i zaÄinima, ratnici i osvajaÄi svih epoha ā Hetiti, Perzijanci, Aleksandar Makedonski, Rimljani, Seldžuci, Arapi, Osmanlije. Koliko vojski, trgovaca, hodoÄasnika i izbjeglica je kroz vijekove ostavilo trag na ovom tlu⦠Prolazimo Konyu, jedan od najmistiÄnijih gradova Turske, dom Mevlane i derviÅ”a koji svojim plesom ulaze u stanje transa. Nažalost, vremena nemamo ā ali tjeÅ”imo se da Äemo se u Tursku sigurno vratiti. Konya zaslužuje poseban dan, ne samo usputno zaustavljanje. Nastavljamo prema Aksarayu. Malo prije grada nalazi se Sultanhani, jedan od najveÄih i najljepÅ”ih karavansaraja na ruti Puta svile. U doba Seldžuka bio je to han u kojem su putnici noÄili, konji se odmarali, a trgovci razmjenjivali vijesti i robu. Danas bi ekvivalent bio hotel uz benzinsku pumpu, ali sa mnogo viÅ”e duha i historije. Prolazimo ga i iskreno mi je žao Å”to nismo skrenuli ā samo par kilometara od glavnog puta, a prava mala vremenska kapsula.Ā Negdje iza Aksaraya stajemo na ogromno parkiraliÅ”te za kamione s restoranom. Pauza za kafu i kratki odmor dobro doÄe. Tu definitivno odluÄujemo da ne idemo u Ihlara dolinu. Prekrasan kanjon, dugaÄak Äetiriāpet kilometara, sa preko stotinu i Äetrdeset uklesanih crkvica i malom rijekom na dnu ā ali 300 stepenica do dolje i isto toliko nazad, plus dužina staze, jednostavno bi nam pojeli previÅ”e vremena. A Derinkuyu ne smije pasti drugi dan. Ako ga preskoÄimo danas, moraÄemo ga juriti sutra iz Kapadokije, Å”to bi pokvarilo naÅ” savrÅ”eno složeni plan obilaska. Zato ā pravac Derinkuyu. Pod nama bruji motor, ispred nas otvara se joÅ” jedan dugi, ravni komad Anadolije, i osjeÄamo da se približavamo srcu putovanja. Od grada Aksaraya krajolik se naglo mijenja. Nepregledne, doslovno beskrajne ravnice Anadolije polako ostaju iza nas, a pred nama se poÄinju dizati tamne vulkanske stijene. Kao da smo uÅ”li u neki drugi svijet. Ovdje, na prostoru gdje su se nekada podizali gigantski vulkani Hasan DaÄı i Erciyes, priroda je prije milionima godina izbacila tone pepela, lave i tuf kamena. Vjetar i kiÅ”a su onda hiljadama godina klesali ove stijene i ostavili za sobom fantastiÄne forme ā znak da se Kapadokiji približavamo. Ā Derinkuyu podzemni grad Ā Nakon joÅ” dvadesetak minuta vožnje stižemo do Derinkuyua, najÄuvenijeg od svih podzemnih gradova Kapadokije. Na prvi pogled, samo obiÄan anatolski gradiÄ. Ali ispod njega ā svijet koji je generacijama bio spas, skloniÅ”te i dom. Derinkuyu nije samo rupa u zemlji. To je podzemni grad dubok viÅ”e od 85 metara, sa svojom kompletnom infrastrukturom: kuhinjama, Å”talama, crkvama, vinskim podrumima, Å”kolama, zajedniÄkim prostorijama, pa Äak i ā Å”to je nevjerovatno ā prostorijom za vjenÄanja. Otkriven je sasvim sluÄajno 1963. godine, kada je jedan stanovnik ruÅ”eÄi zid u svojoj kuÄi otvorio prolaz u nepoznati prostor. Od tada do danas arheolozi su istražili oko 20%Ā kompleksa. Ostalo i dalje Äeka svoje vrijeme. Ovaj grad su vjerovatno poÄeli kopati Frigijci joÅ” u 8. stoljeÄu p.n.e., a kasnije ga proÅ”iruju Heleni, Rimljani i najviÅ”e rani hriÅ”Äani koji su pred rimskim progonom bježali u sigurnost podzemlja. Kasnije su ga koristili i Bizantinci, pa Äak i lokalno stanovniÅ”tvo u srednjem vijeku kad bi se pojavile pljaÄkaÅ”ke bande ili ratovi.Ā Ā Å ta je zanimljivo kod podzemnog grada!Ā Temperatura je tokom cijele godine ista ā oko 13-15°C, bilo da je vani +40 ili ā10. Podzemni grad je imao vlastitu ventilacijuĀ preko viÅ”e od 50 okomitih kanala. NajveÄi ventilacioni otvor dubok je preko 50 metara. Ā Äitav sistem ima viÅ”e od 600 ulaza, od kojih su neki sakriveni unutar kuÄa. Tunele su mogli zatvarati gigantskim kružnim kamenim āvratimaā teÅ”kim i do 500 kg, koja su se mogla zatvoriti iznutra jednim potezom. Derinkuyu je tunelimaĀ povezan sa drugim podzemnim gradovima, posebno sa Kaymaklijem, udaljenim oko 10 km ā nevjerovatna mreža āpodzemnih autoputevaā iz antiÄkog doba.Negdje sam proÄitao podatak da je mreža tunela dugaÄka preko 200km. Mi se zadržavamo oko sat i po. Dovoljno da Äovjek osjeti i strahopoÅ”tovanje i nelagodu. Meni je, iskreno, bilo malo klaustrofobiÄno, pogotovo u dijelovima gdje se prolazi kroz dugaÄke, uske hodnike. Ili smo mi malo preveliki ā ja posebno. Dogodi se da zapnem u tunelu, pa ne mogu ni naprijed ni nazad. Jadni japanski turisti strpljivo stoje iza mene i Äekaju da se ārijeÅ”i zastojā. Hodam presavijen u struku, ramenima grebem zidove, a glavu sam opalio o strop jedno sedam-osam puta. OkreÄem se prema kumu: ā Kume, hajmo u hotel na pivu. I vidim u njegovim oÄima da mu moj poziv odgovara. Nakon Derinkuyua, joÅ” pola sata vožnje po mraku i stižemo u Kapadokiju. Garmin nas voza ko da je izgubio kompas, potpuno suprotno od mojih kontrolnih Google mapa na telefonu. OÄito se i on umorio. LutajuÄi, nailazimo na fantastiÄno osvijetljene stijene ā kao stvorene za slikanje. Idealna kulisa da se javimo svojima: āEvo nas, stigli smo!ā Tek kad smo od Garmina odustali i poklonili povjerenje Googleu, dolazimo do hotela. I odmah ā oduÅ”evljenje. Soba 45 kvadrata, jacuzzi na sredini prostorije, zidovi obloženi kamenom, ogromno kupatilo. Sve izgleda kao da smo u boutique hotelu negdje u Å vicarskoj, a ne u sred Anadolije. Na recepciji nas doÄekuje ljubazan momak, pomaže da parkiramo motore doslovno ispred prozora recepcije, objaÅ”njava sve oko doruÄka i pravila hotela. SmjeÅ”teni smo u UƧhisaru ā mjestu koje gleda na cijeli region Goreme. Kapadokija je kao jedan veliki ālavorā ā Goreme je u sredini, a oko njega se dižu sve stijene i doline. UƧhisar je tiÅ”i i mirniji, a mi ga nismo birali zbog toga, nego iskljuÄivo zbog parkinga. Hoteli u centru Goreme su mali, uklesani u stijene, ali prostora za motor ā nigdje. Nakon tuÅ”iranja, ponovo sjedamo na motore i kratko se spuÅ”tamo do grada da pojedemo neÅ”to i pronaÄemo ā naravno ā pivo za laku noÄ. Na kraju biramo jedan mali porodiÄni restoran. Specijalitet kuÄe je Cig Kofte, jelo od sirovog goveÄeg mesa koje se mijesi s bulgurom, kimom, crvenim i bijelim lukom i zaÄinima, porijeklom iz Urfe u istoÄnoj Anadoliji. Nakon Å”to se dobro umijesi, oblikuje se dlanovima u duguljaste porcije. Mi naruÄujemo pola kilograma Äig kofti āza mezuā, dvije porcije donera, supe, salate, cole (pive nema), ayran i deserte. Donose nam ogromne tanjire ā lepinje,pola glavice kupusa, sosove, limun, paradajz, krastavce, luk, perÅ”un... Gledamo u konobara. Jasno mu je da naÅ”i pogledi traže uputstvo. āEvo ovakoā, objaÅ”njava nam on. Lepinja ā kupus ā Äig kofta ā sve Å”to ti padne na pamet ā limun preko. I to je to. I stvarno je fantastiÄno. Ali smo se precijenili. Nakon pola kilograma Äig kofti, nismo siti ā mi smo pretrpani. A tek tada stiže ostalo. Nema smisla da ostane, pa navaljujemo kao da smo poreska inspekcija. Ne znam kako smo ustali od stola, a mislim da nije ni njima jasno. Stol je ostao potpuno prazan, samo je neÅ”to kupusa preživjelo. RaÄun ā 23 eura. Usput kupujemo pive i vodu i vraÄamo se u hotel. Ujutro ustajanje u 7, doruÄak u 8, pa pokret. Sutra nas Äeka āDan Kapadokijeā ā najposebniji dio cijelog putovanja. Ā Ā Ā Promenio Novembar 29, 2025 Älan Papa del Camino 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Papa del Camino 455 Napisano Decembar 9, 2025 U prolazu, 87 postova Lokacija: Passau/Sarajevo Motocikl: Suzuki DL 1000 Prijavi odgovor kao problematiÄan Dan 7. Kapadokija (Uhcisar-Gireme-Avonos)Ā 28.10.2025 Ā Ā Ujutro ustajemo u 7h. Danas nema one jurnjave, jer baloni ne lete ā najavljuju loÅ”e vrijeme u zoru, pa je civilna avijacija zabranila polijetanje. Å teta⦠ali nada ostaje da Äe se sutra nebo otvoriti. To nam je zadnja prilika da vidimo onu veliÄanstvenu sliku koju Kapadokija Äuva kao svoje najveÄe blago ā stotine balona koji se uzdižu iznad dolina, kao da neko prosipa Å”arene lampione nad pejzažem iz bajke. Ako sutra ne uspije, propalo je. A baÅ” smo se tome radovali. Kafa i doruÄak u 8 h. Na krovu hotela, gdje je sala za doruÄak, docekuje nas Å”vedski sto u rangu hotela sa 5 zvjezdica. Nama veÄina stvari nova, pa bi sve da probamo. Tanjiri nam izgledaju kao kod pravih seljaÄina, pretrpani do zadnjeg milimetra. Treba jos na to dodati i navalentnu ženu iz kuhinje koja dolazi po informaciju kakva i koliko jaja želimo, iritantno nasmijanog konobara koji nam donosi neko tijesto sa sirom tek iz rerne i krajnje drsku ženu koja na kraju donosi Å”erpu punu netom peÄenih krofni sa Äokoladom sa namjerom da mi ne mrdnemo nigdje iz hotela jer ne možemo ustati od stola. Stvarno je nevjerovatna ljubaznost ljudi koje sreÄemo od ulaska u Tursku. Nije ovo ona Turska koju ja znam iz Istanbula i Antalije. Posljednji put provjeravamo danaÅ”nji plan ā zgusnut jeste, ali izvodiv. Puno je lakÅ”e otkako smo Derinkuyu "zavrÅ”ili" juÄer, pa se danas neÄemo voziti do tamo. Plan za danaÅ”nji dan izgleda ovako: UƧhisar Castle ā dvorac, odnosno golema stijena, najviÅ”a taÄka cijele Kapadokije. Sa svojih 1.350 metara nadmorske visine, to je prirodna tvrÄava koju su ljudi kroz vijekove pretvorili u mrežu komora, tunela i vidikovaca. S vrha se vidi cijela Kapadokija kao na dlanu ā Goreme, doline, kamene gljive, tragovi vulkana⦠kao da gledaÅ” svijet iz nekog drugog vremena. Gƶreme Open-Air Museum ā srce Kapadokije. Kompleks peÄinskih crkava, manastira i kapela, veÄina iz 10ā12. stoljeÄa. To je mjesto gdje su rani hriÅ”Äani, monasi i pustinjski asketi živjeli, molili se i slikama ostavili svoje tragove. Freske su vrhunske ā prizori iz EvanÄelja, scene iz života Isusa, sveti ratnici. Fascinira koliko je sve saÄuvano, pogotovo kad pomisliÅ” da je sve uklesano ruÄno u meki vulkanski tuf. Avanos ā grad na obali crvene rijeke Kızılırmak. Poznat po grnÄarstvu joÅ” od Hetita, dakle 3.500 godina tradicije. Tu se i danas radi na isti naÄin ā nožna pedala, spor toÄak, glina iz rijeke, a majstori koji oblikuju kao da je dio njihove duÅ”e u tom pokretu. Avanos je poznat i po turskim tepisima, zanatskim radnjama, pa Äemo vjerovatno proÅ”etati i malo predahnuti. Love Valley ā Dolina ljubavi Njene Äuvene formacije, te ākamene figureā koje se izdižu ka nebu, nastale su dugotrajnim erozijama. Priroda se malo naÅ”alila sa njihovim oblikom, pa je dolina postala jedna od najpoznatijih u cijeloj Kapadokiji, naroÄito meÄu parovima. NajljepÅ”a je predveÄe, ali mi Äemo je obiÄi usput ā jer do zalaska imamo druge planove. Zelve Open-Air Museum NapuÅ”teno selo uklesano u stijene. Nekad je ovdje živjela mijeÅ”ana zajednica muslimana i hriÅ”Äana, a ljudi su se konaÄno iselili tek 1950-ih zbog opasnosti od uruÅ”avanja. I danas izgleda kao grad duhova ā tiÅ”ina, prazne prostorije, ostaci mlina, džamije, crkava i kuÄa. Jedno od najautentiÄnijih mjesta u Kapadokiji. Red Valley ā Crvena dolina pred zalazak sunca.To je finale dana.Kad sunce padne blizu horizonta, stijene se zapale u bojama ā od narandžaste do roze i bakarno crvene. Kao da neko pali reflektore u prirodnom amfiteatru. Nema boljeg mjesta za zavrÅ”iti dan u Kapadokiji. Poslije zalaska ā polako nazad u hotel. TuÅ”iranje, kratki odmor, pa odlazak u Gƶreme na veÄeru. U Kapadokiji je sve blizu, sve povezano, ali svaki kutak ima svoju posebnu priÄu. Ako baloni budu letjeli sutra ā biÄe to Å”lag na tortu. Ako ne ā svakako neko iskustvo koje se pamti. Ā DALJE NASTAVLJAM PO PLANU, MJESTO PO MJESTO, KAKO BI SE LAKÅ E SNALAZILI SA SLIKAMA 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Papa del Camino 455 Napisano Decembar 9, 2025 U prolazu, 87 postova Lokacija: Passau/Sarajevo Motocikl: Suzuki DL 1000 Prijavi odgovor kao problematiÄan Uchisar tvrÄava Ā Od hotela na oko kilometar i po udaljenosti nalazi se dvorac UƧhisar. Prethodno lutamo uskim ulicicama, malo se gubimo, malo pravimo slike i videa panorame Kapadokije. Stajemo na jednoj maloj terasi opet zbog slika ā kum je veÄ na pethiljaditom selfiju, a ja ostavljam kameru na sic dok stavljam kacigu. Penjemo se strmim sokacima, motori poskakuju po kaldrmi, ali se ipak probijamo i pronalazimo put do dvorca. Parkiramo se u podnožju na dvadesetak metara od ulaza. Niko niÅ”ta ne prigovara, a nama je cilj da se Å”to prije udaljimo od motora da ne privuÄemo pažnju. Skidam kacigu, otvaram zadnji kofer ā kamera nije unutra. Nema je ni na nosaÄu na kormanu. U sekundi mi se vrti u glavi da sam je ostavio na onom zidiÄu na terasi gdje smo se slikali. KreÄem da se vraÄam na motor, a onda krajiÄkom oka vidim ruÄku selfie stapa kako viri izmeÄu rukohvata za suvozaÄa i auspuha. Nevjerovatno. U trenu me preplavi olakÅ”anje zajedno sa kapima znoja koje se slijevaju niz leÄa. Bila bi ogromna Å”teta izgubiti novu DJI Osmo 5 kameru, koriÅ”tenu samo jednom na putu za Italiju i sad na ovom putovanju koje joÅ” traje. Smirujem se i zahvaljujem Bogu, nebu, Titi, partiji i svima redom. Vrijeme je da poÄnemo s dvorcem. UƧhisar Castle je zapravo Äitava monumentalna stijena, najveÄi prirodni ādvoracā u Kapadokiji. Turci kažu da je to najviÅ”a prirodna tvrÄava u pokrajini i to se odmah osjeti ā dominira Äitavim krajolikom. JoÅ” u antiÄko vrijeme, a naroÄito tokom bizantijskog perioda, ovdje je bilo vojno uporiÅ”te i osmatraÄnica. To ima i logike: iz ovog jednog mjesta vidi se sve, ulaz u doline, putevi, prilazi, karavanske rute. U vrijeme puta svile baÅ” kroz ove krajeve su prolazile trgovinske kolone, a UƧhisar je bio savrÅ”ena taÄka odakle se moglo kontrolisati ko ulazi i ko izlazi iz Kapadokije. Ulazimo u samu stijenu, a unutraÅ”njost izgleda kao ogromno pÄelinje saÄe ā desetine tunela, prostorija, uspona i prolaza uklesanih u meku vulkansku stijenu. Nekada su tu bile sobe, skloniÅ”ta, magacini za hranu i cijeli mali āvertikalniā grad. Mnogo prolaza je danas zatvoreno ili uruÅ”eno, ali se joÅ” osjeÄa kako se nekad živjelo u ovim prirodnim kulama. U proÅ”losti, stanovnici bi se u sluÄaju napada povlaÄili duboko u ove tunele koji se lako brane, jer su uski i samo jedna osoba može proÄi u isto vrijeme. To je bio prirodni Å”tit ovog kraja. Penjemo se sve viÅ”e i viÅ”e, a pogledi se otvaraju na male doline, na Äunaste stijene, na cijelu Kapadokiju kao na mapu razvuÄenu pred nama. Na vrhu je prava nagrada ā pogled od 360 stepeni. Jasno se vidi ulaz u doline, putevi koji vijugaju kroz tuf, sela Goreme, Avanos, Ortahisar. RazmiÅ”ljam o osvajaÄima koji su kroz historiju stajali ovdje, o bizantskim stražarima koji su danima posmatrali horizont tražeÄi praÅ”inu karavana. U maÅ”ti vidim i karavane puta svile, deve natovarene svillom, zaÄinima i keramikom kako polako nestaju u daljini. Vjetar na vrhu je jak, ali prijatan, nosi miris suhe vulkanske praÅ”ine i nekog posebnog prostranstva. TiÅ”ina je velika, iako stojiÅ” iznad živog turistiÄkog mjesta. Kao da je vrijeme ovdje sporije. ZavrÅ”avamo polako posjetu dvorcu, prepuni utisaka i zadovoljni Å”to smo doživjeli jednu od najljepÅ”ih taÄaka u Äitavoj Kapadokiji. VraÄamo se do motora i nastavljamo dalje prema Goreme open-air muzeju, koji je sljedeÄa velika stanica naÅ”eg dana. Ā Ā 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Papa del Camino 455 Napisano Decembar 9, 2025 U prolazu, 87 postova Lokacija: Passau/Sarajevo Motocikl: Suzuki DL 1000 Prijavi odgovor kao problematiÄan Goreme open air museum Ā Putem prema Gƶreme open-air muzeju nailazimo na nekoliko deva koje stoje pored puta, ukraÅ”ene Å”arenim sedlima i Äilimima. Turisti se slikaju, a i mi se naravno zaustavljamo ā ambijent izgleda potpuno pustinjski, pijesak, praÅ”ina, toplo jutarnje sunce i u daljini stožaste stijene Kapadokije. Nekako kao da smo na granici sa Jordanom ili u pustinji Wadi Rum, a ne u centralnoj Turskoj. Pada nekoliko obaveznih fotografija i kratki video, atmosfera se savrÅ”eno uklapa u naÅ”u moto priÄu. Dolazimo do rampe muzeja i parkinga, ali odluÄujemo da parkiramo sa strane, besplatno, uz tri Africe twin, motore francuskih registracija. Izgleda da su i oni āuÅ”li na sporedna vrataā. Zatvaramo kofere, provjeravamo kacige i kreÄemo prema ulazu u jedan od najvažnijih i najposjeÄenijih lokaliteta ne samo Kapadokije nego i cijele Anatolije. Gƶreme open-air muzej je uÅ”ao na UNESCO listu joÅ” 1985. godine i s razlogom. Ovo nije samo muzej na otvorenom ā ovo je cijeli monaÅ”ki kompleks uklesan u stijene, svojevrsna ādolina manastiraā. Ovdje su joÅ” od 4. vijeka n. e. živjeli prvi hriÅ”Äanski pustinjaci, a kasnije i organizovane monaÅ”ke zajednice. U vrijeme kada su hriÅ”Äani bježali od progona, Kapadokija je bila savrÅ”eno skroviÅ”te: meka vulkanska stijena je omoguÄavala da se cijeli život preseli pod zemlju ili u stijene ā crkve, spavaonice, trezorije, kuhinje i skladiÅ”ta. Ulazimo u kompleks i osjeÄaj je kao da si u vremenskoj kapsuli. Sve oko tebe izgleda isto kao prije hiljadu i viÅ”e godina ā staze kroz pjeÅ”Äani tuf, crkve uklesane u stijene, poluotvoreni tuneli, fasade koje su nekad bile i po Äetiri sprata visoke. Najpoznatije crkve su Karanlık Kilise, Crkva svete Katarine i Tokalı Kilise, koje Äuvaju neke od najljepÅ”ih ranohriÅ”Äanskih freski u Anatoliji. Freske su posebna priÄa: žive boje, iznenaÄujuÄe dobro oÄuvane, prikazi Hrista, apostola, prizori iz Biblije. Ono Å”to je zanimljivo jeste da su neke crkve iz perioda ikonoklazma pa su im freske namjerno ogrebane ili prekrivane, dok su druge raÄene nakon tog perioda i zato su puno detaljnije. Za struÄnjake je ovo jedan od najvažnijih centara ranohriÅ”Äanske umjetnosti, a za obiÄnog posjetioca fascinacija i tiÅ”ina. Muzej je kroz historiju bio i mjesto gdje su boravili uÄenjaci i hodoÄasnici. Kažu da je sveti Bazilije Veliki, jedan od najvažnijih teologa ranog krÅ”Äanstva, baÅ” ovdje formirao koncept organizovanog monaÅ”kog života. U nekim zapisima se navodi da je liÄno boravio u dolini Gƶreme i propovijedao u jednoj od stijenskih crkava. Zanimljiv je i podatak da su tokom 11. i 12. stoljeÄa ove doline bile svojevrsni āuniverzitetiā ā mjesta gdje su se prouÄavale teologija, ikonografija i prepisivale rukopisne knjige. Monasi su ovdje živjeli skromno, u malim Äelijama uklesanim pored crkava.Ā . U neke od tih Äelija se i danas može zaviriti ā jednostavne kamene prostorije sa niÅ”ama za lampe, malim krevetima i izdubljenim policama. Kada se popneÅ” malo iznad staza i pogledaÅ” dolje, vidi se cijeli sistem: crkva do crkve, mala dvoriÅ”ta, prolazi, ostaci zidova koji su nekada Äinili zatvorene dvoriÅ”ne komplekse. Sve je savrÅ”eno uklopljeno u prirodni teren. To Å”to je ovo sve i dalje uspravno nakon viÅ”e od 1500 godina samo govori koliko je vulkanski tuf zahvalan materijal, ali i koliko je ova zajednica bila organizirana. Dok prolazimo kroz sjenovite ulaze u crkve, nailazimo na turiste iz svih krajeva svijeta, ali i na vodiÄe koji prepriÄavaju priÄe o skrivenim tunelima, ikonama koje su preživjele ratove i zemljotrese, o tome kako su se nekad zvona pravila od udaraca o kamen jer metala nije bilo. U jednoj od crkava vodiÄ spominje i neÅ”to Å”to veÄina turista ne zna: mnoge od freski u Gƶremeu su oslikavali lokalni majstori koji su, vjeruje se, doÅ”li iz podruÄja danaÅ”nje Sirije i Palestine, pa se zato vide specifiÄni stilovi i neobiÄne kombinacije boja.Ā Å etamo polako, prelazimo sa jedne crkve na drugu. Svaki ulaz vodi u neki drugi svijet, u malu tamnu prostoriju s neobjaÅ”njivo toplom atmosferom. Iznad nas se uzdižu stijene koje su nekada bile ispunjene molitvama, pjesmama, zvukovima rada, a danas tiÅ”inom i Å”uÅ”tanjem turista koji pokuÅ”avaju govoriti Å”to tiÅ”e. Nakon obilaska, sjedamo malo u hlad da predahnemo. Sunce veÄ postaje jaÄe, a nama je tek pola dana proÅ”lo. SljedeÄa stanica je Avanos, grad poznat po grnÄariji, crvenoj glini i jednoj od najstarijih zanatskih tradicija u Anatoliji. 8 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...