el classico 6499 Napisano Februar 19 Ne silazi, 4319 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Vidiš da ima tema Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OgiBG 969 Napisano Februar 25 Zainteresovan, 487 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail............Suzuki VStrom 800DE Prijavi odgovor kao problematičan MOTORCYCLES - CFMOTO 1000MT-X HIGH SEAT '26 - Cfmoto.si WWW.CFMOTO.SI CFMOTO 1000MT-X HIGH SEAT '26 za prodajo Akcijska cena ➤ Možnost obročnega... U Sloveniji 800mtx 8000€ I 1000MTX 10500€ 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rolle2010 520 Napisano Februar 25 Drug član, 1226 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Maca Prijavi odgovor kao problematičan I to je izgleda redovna cena, nije neka akcija u pitanju. Pa baš lepo, drago mi je za braću slovence. Mogli bi i ovi naši da se ugledaju na njih pogotovo s obzirom na onaj međudržavni ugovor sa Kinom za ukidanje carina. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 2179 Napisano Februar 25 Drug član, 1599 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan Slovenci nemaju taj sporazum....zato ke jeftinije tamo.....šta tu nije jasno? 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale125 1137 Napisano Februar 25 Zainteresovan, 395 postova Lokacija: Portorož, SLO Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Oko 9k je bio 800 explore krajem Novembra.. a mtx ako se dobro secam oko 6.5k, za black friday.. i to oni srede kredit, garancija sve u fullu.. Ali ipak sam na kraju uzeo NC, pa kad njega otplatim 2027., verovatno cu ga dati za nov CF kad bude akcija.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 24069 Napisano Februar 26 Integrisan, 7787 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan On 3/13/2025 at 12:25 AM, miki said: Jel ima uopšte ADV motor u klasi 800 da je lakši od 200 kg? Kove je pričao, ali je neko mjerio i on je preko 210. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OgiBG 969 Napisano Mart 17 Zainteresovan, 487 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail............Suzuki VStrom 800DE Prijavi odgovor kao problematičan Stigao je i 1000mtx na sajam Cena 10500€ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 24069 Napisano April 30 Integrisan, 7787 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Video u Bacu parkiran crni MTX. Neko sa foruma? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cika miloje 102 Napisano Maj 3 Svrati ponekad, 216 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: QJ SVT 650X Prijavi odgovor kao problematičan Malopre viđen jedan MTX sa PA tablicama na pančevačkom keju. Lepo deluje uživo. Društvo mu je pravio CFMOTO 800MT. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nostromo 16 Napisano Maj 18 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo svi, Evo da ja malo predstavim novi motor. Poslije 5 lijepih godina i 70k km na BMW-u F 800 GS došlo je vrijeme za promjenu. GS me služio odlično, prošli smo svašta zajedno, ali htio sam nešto svježije, jače i modernije. Izbor je pao na CFMOTO 1000 MTX i za sada mogu reći da me motor baš pozitivno iznenadio. Na papiru djeluje ozbiljno, ali uživo ostavlja još bolji utisak. Motor je udoban, miran u vožnji, ima gomilu snage i opreme već fabrički, a osjećaj na putu je baš vrhunski. Elektronika radi kako treba, quickshifter odličan, a vjesanje fantasticno. Naravno, BMW F 800 GS ima svoju dušu i ostaje motor kojeg ću uvijek rado pomenuti, ali poslije prvih vožnji mislim da nisam pogriješio sa promjenom. Vidjećemo kako će se pokazati kroz kilometre, ali prvi utisci su stvarno top. Ako vas nesto zanima slobodno pitajte. 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 24069 Napisano Maj 18 Integrisan, 7787 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Taj KTM agregat je stvarno zabavan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
andrej. 4438 Napisano Maj 18 BJB Maxi Scooter Club, 1343 postova Lokacija: Žabalj Motocikl: Voge 300 Rally Prijavi odgovor kao problematičan Opasna sprava, nek je sa srećom! Ovo mi je najbolja kombinacija boja koju su izbacili u kompletnoj gami. Kako radi Carplay, jel pouzdan? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nostromo 16 Napisano Maj 18 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 56 minuta, Motorcyclist je napisao: Taj KTM agregat je stvarno zabavan. Jos mi je u periodu razrade, ali masina je bas zabavna. Tona snage iz 4k obrtaja. pre 50 minuta, andrej. je napisao: Opasna sprava, nek je sa srećom! Ovo mi je najbolja kombinacija boja koju su izbacili u kompletnoj gami. Kako radi Carplay, jel pouzdan? Hvala, carplay mi je za sad 100% pouzdan, nije bilo nekih ispadanja. Motor ima i svoju ugradjenu navigaciju preko Mapbox-a ali nije ni primaci carplay-u. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rolle2010 520 Napisano Maj 18 Drug član, 1226 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Maca Prijavi odgovor kao problematičan @Nostromo Da li si možda probao i 800MTX i ako jesi da li možeš par rečenica poređenja da napišeš između 800GS, 800MTX i 1000MTX? Šta ti se kod koga više sviđa a šta ne. Takođe ako si kojim slučajem preko 191cm napiši molim te i kako si zadovoljan ergonomijom, savijenošću kolena itd. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nostromo 16 Napisano Maj 18 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, Rolle2010 je napisao: @Nostromo Da li si možda probao i 800MTX i ako jesi da li možeš par rečenica poređenja da napišeš između 800GS, 800MTX i 1000MTX? Šta ti se kod koga više sviđa a šta ne. Takođe ako si kojim slučajem preko 191cm napiši molim te i kako si zadovoljan ergonomijom, savijenošću kolena itd. Probao sam samo kratko 800 tako da ne mogu bas da ih uporedim. Sto se tice poredjenja sa GS-om: Tezina: slicna ali niski rezervoar kod CF-a pravi osjetnu razliku pri manervrisanju. Kocnice: Ne moze se uporediti koliko su radijalne brembo bolje u odnosu na aksialne kod GS-a Snaga: Nebo zemlja razlika, GS je skroz linearan bio, dok je KTM-ov agregat kao narkoman i preludo ide, znacajno bolje ubrzava. Takodje znacajno vise i grije. Tehnologija: Ne vrijedi uporedjivati sa motorom starim 12g. Jedino sto bi dao u korist GS-a je da su dugmici mnogo bolje pozicionirani i nekako taktilniji, na CF bas treba da se zamisli da bi izabrao neku opciju. Vizir: na CF-a je podesiv ali totalno beskoristan. Pogotovo jer sam 196 cm visok tako da mi treba neki veci. Ergonomija: Sic je malo tvrdji kod CF-a, savijenost koljena je slicna. Oba motora imaju slicnu poziciju sjedanja. CF pruza bolju zastitu u predjelu noga zbog rezervoara. Vjesanje: GS je bio premekan, pogotovo u off-u. CF je dosta tvrd, nisam se jos igrao sa podesavanjima iako ima full mogucnost. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 24069 Napisano Maj 18 Integrisan, 7787 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan 3 hours ago, Rolle2010 said: @Nostromo Da li si možda probao i 800MTX i ako jesi da li možeš par rečenica poređenja da napišeš između 800GS, 800MTX i 1000MTX? Šta ti se kod koga više sviđa a šta ne. Takođe ako si kojim slučajem preko 191cm napiši molim te i kako si zadovoljan ergonomijom, savijenošću kolena itd. Ako ti nesto znaci. Video je na spanskom ali ima auto-dub na engleski. Govori o razlikama izmedju 800 i 1000. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 24069 Napisano Maj 18 Integrisan, 7787 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nostromo 16 Napisano Nedelja u 08:14 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Evo prve offroad ture sa 1000 mtx. Od Niksica do vjetro parka Gvozd, pa asfalt do Zabljaka. Nakon toga ponovo offroad od Zabljaka do Mojkovca preko Sinjajevine. Motor je fantastican, podesio sam vjesanje za moju kilazu i radi fantasticno. Ogromnaaaa razlika u terenu kad uporedim sa f800. Masina ima dosta obrtnog momenta i moze da se vozi traktorski uz velike uspone, to me dosta pozitivno iznenadilo. Sve u svemu motor je prva liga. Presao sam 1700 km do sada, tako da ako imate pitanje mogu detaljnije da napisem. 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miki 4635 Napisano Nedelja u 15:26 Drug član, 1202 postova Lokacija: BiH Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Mene iskreno zanima kolika je razlika između 800 i 1000 MTX? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rolle2010 520 Napisano Nedelja u 19:05 Drug član, 1226 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Maca Prijavi odgovor kao problematičan Nisam vozio nijednog pa uzmi ovo sa dobrom dozom rezerve, ali su mi oba u top 5 izbora za sledeći motor tako da sam čitao i gledao dosta recenzija. Najveće razlike su u agregatu, vešanju i kočnicama. 800 model ima J.Juan kočnice i Yuan vešanje oba brenda manje poznata ali kažu vlasnici da dobro rade. 1000 model ima Brenbo kočnice i Kyb vešanje dakle dosta poznatija imena sa tradicijom, ima 8 inča ekran umesto 7, oko 150ccm2 i 20 konja više, malo poboljšanu elektroniku, fabrički dolazi sa grejačima, ima bolji cornering abs, više modova vožnje a samo 2kg je teži. Sve ostalo je slično/isto. U praksi najveća razlika je u agregatu jer 1000 ima dosta elastičniji agregat, vuče i iz niskih obrtaja i može da se vozi i polako, traktorski po off-u. 800 sa druge strane je dosta mrtav ispod 4000 obrtaja, traži da se malo zavrti i da se malo agresivnije vozi, i na sporim deonicama na offu traži malo da se radi sa kvačilom. U principu deluje da je 1000 u svemu bolji, osim za nijansu veće potrošnje i naravno cene. Takođe deluje i da je 800 još uvek odlična kupovina, pogotovo ako nekom znači tih 2k evra razlike ili ako bi ih radije spržio na gorivo npr. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sharky - Alex 8206 Napisano Nedelja u 23:09 Drug član, 2317 postova Lokacija: Beograd-Borča Motocikl: CFmoto 800MT Prijavi odgovor kao problematičan Pre 7 sati, miki je napisao: Mene iskreno zanima kolika je razlika između 800 i 1000 MTX? 1000-800=200 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
