Jump to content

Moto Zajednica

Speed Fight 2 206 WRC nece da upali

Recommended Posts

  • U prolazu, 18 postova

Pozdrav, zet ima skuter iz naslova. 

Samo se odjednom ugasio u voznji i vergla brzo, ima varnica, stavljen nov kabal i svecica. Ima vodeno hladjenje ako je to bitno za nesto. Mi mislimo da je nesto oko alarma/cdi ili sta vec. On je pricao sa par ljudi rekose mu da moze da se zaobidje taj alarm i kod kljuc da se menja brava, pa pre nego sto se bacimo na to da pitam ovde, sigurno ima dosta iskusnijih. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5269 postova

И ја се слажем са колегом Пронто да је одверглао своје и треба отварање главе и цилиндра бар.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk



Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 18 postova

CDI je problem, sve ostalo radi kako treba. Gledao sam oglase i nema niko, vidim na ebay-u ima dosta neki zamenskih koji rade i bypass za kod kljuc.

Ima li neko ideju gde mogu da nabavim, ili link od preko da uzmem. 

Nadjem ove:
 

WWW.EBAY.COM

Will fit Peugeot models with original CDI numberACI100-ACI100.02. You will use the larger of the 2 connectors, the smaller is no longer required.

 

WWW.EBAY.COM

CDI Igniter for Peugeot Speedfight 2 100cc ACI 100.01 100.02. Application: Peugeot Speedfight 2 100cc. Type: CDI DC 12V. We will try our best to help you solving the problem for you. No...

 

ali moj ima jos 3 pina sa strane u drugom konektoru:


image.thumb.jpeg.077d94048e317d510ed3dcb513c9c445.jpeg
image.thumb.jpeg.155d1c945d5a32fea744753e44c6ce26.jpeg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3829 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: T-Max 500

Nisam se dugo bavio ovim cvajama, neki speedfight 1 ima problem kad se zagreje ugasi se i posle nema paljenja dok se ne ohladi. CDI ili nesto drugo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Skuteras, 3829 postova
  • Lokacija: Ivanjica
  • Motocikl: T-Max 500

Sad rodjo doterao motor i ja probam i dodjem do izstog zakljucka. Kad ga upalis radi normalno pod sauhom. Posle minut malo smanji ali kad mu das gas dugo ostane u obrtajima, nece da vrati. skidacemo ovih dana. 
Donar neki motorin, mator ali samo 18000 presao

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6773 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Prostom probom utvrdiš dal' sauh radi. Povežeš direktno na 12V i posle nekog vremena, mora da izađe i na taj način zatvori kanal kroz koji dolazi gorivo. Ako motoru ostaje visok gas nakon puštanja to teško da ima veze sa sauhom...jer da taj kanal koji on zatvara ostane otvoren u motor bi ulazilo više goriva, što posledično ne diže obrtaje, već obrnuto.

Za slučaj kada dolazi do gašenja nakon zagrevanja, pa je moguće ponovo startovati nakon hlađenja, prvo bi trebalo ispitati "pick-up"...imam negde vrednosti otpora..ne mogu sa da tražim (ako se setim sutra ću naći). Može da bude i CDI....a može da bude i do kompresije, naročito što ima i te karburatorske manifestacije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja