Jump to content

Moto Zajednica

ZONTES 368 G ADV

Recommended Posts

  • Drug član, 473 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Nmax 155

@Vujke1 znam za akciju da daju beskamatne kredite sa 50% učešća i na dve godine. Video na sajtu za Srbiju i rekao mi je juče prodavac iz AP.

Više figurativno sam napravio poređenje u smislu pouzdanosti, da li će Zontes dobaciti deceniju upotrebe ili će kao mobilni da se menjaju na 2-3 godine. 

Meni je skuter skuter, slažem se da može imati različitu namenu, ali ova priča Adv je više marketing. Meni je ovaj model zapao za oko zbog nekoliko detalja kao što su fabrički crash bar, štitnici i grejači ručica. Najjači je u ovoj klasi jednocilindraša do 400 kubika itd. Da bih sa njim išao dalje od neke livade ili seoskog puta do finalne destinacije verovatno ne, ali atraktivno izgleda, sedište je na dodir udobno videćemo kakve će biti povratne informacije kupaca.

 

@Džim Džarmuš ne znam kada će registrovati demo model, ovi na sajmu su izložbeni i kažu da je 30ak komada kupljeno na slepo. Tako da više od ovoga što sam seo i stekao utisak o ergonomiji za sada nema. Isto tako Sym planira demo model, ali ko zna kada s obzirom da se prvi kontigent očekuje u maju.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 113 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Zontes 350E
On 3/19/2025 at 8:52 PM, vucko23 said:

@Vujke1 znam za akciju da daju beskamatne kredite sa 50% učešća i na dve godine. Video na sajtu za Srbiju i rekao mi je juče prodavac iz AP.

Više figurativno sam napravio poređenje u smislu pouzdanosti, da li će Zontes dobaciti deceniju upotrebe ili će kao mobilni da se menjaju na 2-3 godine. 

Meni je skuter skuter, slažem se da može imati različitu namenu, ali ova priča Adv je više marketing. Meni je ovaj model zapao za oko zbog nekoliko detalja kao što su fabrički crash bar, štitnici i grejači ručica. Najjači je u ovoj klasi jednocilindraša do 400 kubika itd. Da bih sa njim išao dalje od neke livade ili seoskog puta do finalne destinacije verovatno ne, ali atraktivno izgleda, sedište je na dodir udobno videćemo kakve će biti povratne informacije kupaca.

 

@Džim Džarmuš ne znam kada će registrovati demo model, ovi na sajmu su izložbeni i kažu da je 30ak komada kupljeno na slepo. Tako da više od ovoga što sam seo i stekao utisak o ergonomiji za sada nema. Isto tako Sym planira demo model, ali ko zna kada s obzirom da se prvi kontigent očekuje u maju.

Pratite kanal, sve cu objaviti u vezi demo voznja 🙂

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 113 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Zontes 350E
On 3/19/2025 at 8:37 PM, Vujke1 said:


Iznenadjujuce je lepa ova zelena... uzivo verovatno samo lepse moze... @CuleBG Za poluge kocnica mislis plastificirane ili neka legura? Nemoguce da su plasticne... bar se nadam da je nemoguce!

Ja sam u tom trenutku opisao neki moj osecaj na dodir. Treba to pogledati malo bolje. U sustini, koliko poznajem svoj 350E koji redovno pipam i neke elemente serijw 368, moze se primetiti gde je bila odredjena usteda na kilazi nove serije. Rekao bih da je 368 serija mnogo toga donela a po nesto i oduzela.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 18 postova
  • Lokacija: Podgorica

Potvrdio mi je jutros jedan od distributera iz Crne Gore da ce u periodu izmedju 7 i 15 aprila biti spreman za preuzimanje. Kaparisao sam zeleni model prije 2 mjeseca, izaci ce me 5400.00eur. Kacim fotke i mozda neki klip kad ga preuzmem.

Promenio član Proximus
  • Sviđa mi se 3
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova

Meni ovaj zontes deluje na prvu dosta vece od sym Adx400, sediste deluje dosta bolje(mekse, bolje tapacirano, vece, ima dobru ledjnu potporu). Sto se tice mesta za noge u standrdnom polozaju slicno- ok, u opruzenom polozaju kao i kod sym-a dosta kratko. Ovako odaje utisak da je dosta kvalitetno odradjen. 

Na zalost za nas krakate izgleda nema srece u ovoj adv kategoriji 🥲

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 18 postova
  • Lokacija: Podgorica

Poredjenje dva nova skutera koja su se pominjala na ovom dijelu foruma (auto-translate radi posao).

 

Primjecujem i da mu je lik makao naljepnice koje sam i ja planirao ukloniti cim mi stigne motor:) Takodje razmisljam i o zatamnjenom viziru koji ce jos bolje leci na zelenu model...

 

Promenio član Proximus
  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4054 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Ja nešto ne vidim poentu u zatamljenom viziru. Po slabom svetlu, manje vidiš, a povremeno moraš da gledaš kroz vizir, da zaobiđeš neku srču, *ovno na putu... :) . Al svako ima neki svoj trip valjda.

  • Haha 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 38 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: SYM MAXSYM 508 TL

Juče je proleteo pored mene beli primerak i deluje baš interesantno. Nisam puno stigao da zagledam ali nije delovao malo šta više dosta je širok pozadi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 11 postova

Ja sam ga preuzeo u utorak. Blago je reci da sam odusevljen.Dosta je velik,visok,odlicno balansiran.Sediste je dosta udobno  i jako puno ima prostora za noge.Motor je prilicno snazan i lepo povlaci.Ne prelazim 5000 obrtaja kako su mi rekli u Autoprometu ali sa tim obrtajima na autoputu stignem do skoro 90 na sat.Izuzetno je lep i u kratkom poredjenju sa Hondom 350ADV je klasa vise .

  • Sviđa mi se 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1388 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

Robinjo čestitam,baci neku sliku mopeda da i mi malo uživamo..

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 113 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Zontes 350E
On 4/1/2025 at 10:02 AM, boza_kg said:

Ja nešto ne vidim poentu u zatamljenom viziru. Po slabom svetlu, manje vidiš, a povremeno moraš da gledaš kroz vizir, da zaobiđeš neku srču, *ovno na putu... :) . Al svako ima neki svoj trip valjda.

Podrzavam komentar kolega 😁

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4054 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
SCOOTERNET.GR

To πολυτάλαντο “Μοτο-Σκούτερ” εναντίον όλων Κυβισμός: 368 cc * Ιπποδύναμη: 39 ίππων στις 7.500 rpm * Τελική ταχύτητα 140 km/h (πραγματική) * Βάρος: 203 kg (γεμάτο) *...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1388 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

Zanimalo me je kako ovaj skuter ubrzava i koja mu je maksimalna brzina i pogledao sam 4-5 video zapisa na YT.

 

Obzirom da ima skoro najviše konja i kubika  (39 konja,368 kubika) i prilično malu težinu 203kg u odnosu na konkurenciju, nije mi se svideo tempo kojim ubrzava tj. to što se muči od 125 do 150km/h na video snimcima.Takođe ni maksimalna brzina nije prelazila 150 km/h na njegovom odometru.

 

Skuter sa kojim mogu da uporedim i koji sam dugo imao (bmw c400gt).Baš deluje da c400gt,sa manje ks i kubika,lakše dođe do veće maksimalne brzine a na papiru je čak i teži bmw.

 

Voleo bih da je ovo subjektivno obzirom da je sa video zapisa tumačeno a ne u vožnji,jer mi je ovaj skuter super u većini stvari.Ali se plašim da ono što je na papiru,kod "novih"brendova, nije isporučeno u realnosti...I da u isporuci snage dosta zavisi ono što nije u prvom planu prodajne specifikacije ,kvalitet i homogenost ostalih prenosnih sklopova(kakav je i kako je uklopljen menjač). Možda je čak i do aerodinamike ovog ADV skutera..Verovatno grešim,znaću više nakon test vožnje.

 

 

Promenio član Džim Džarmuš
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4054 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

@Džim Džarmuš da li je tvoj BMW bio Euro4 ili Euro5 model? Dosta guše ove novije, zbog normi, a pogotovo Euro5+ izgleda.

Grci u testu koji sam stavi iznad, rekoše da ovaj Zontes dostiže 140 km/h, pravih, po GPS-u. Jbt, moj Euro3 Kymco sa 298cc je mogao 150 kao od šale.

Promenio član boza_kg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 113 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Zontes 350E
20 hours ago, Džim Džarmuš said:

Zanimalo me je kako ovaj skuter ubrzava i koja mu je maksimalna brzina i pogledao sam 4-5 video zapisa na YT.

 

Obzirom da ima skoro najviše konja i kubika  (39 konja,368 kubika) i prilično malu težinu 203kg u odnosu na konkurenciju, nije mi se svideo tempo kojim ubrzava tj. to što se muči od 125 do 150km/h na video snimcima.Takođe ni maksimalna brzina nije prelazila 150 km/h na njegovom odometru.

 

Skuter sa kojim mogu da uporedim i koji sam dugo imao (bmw c400gt).Baš deluje da c400gt,sa manje ks i kubika,lakše dođe do veće maksimalne brzine a na papiru je čak i teži bmw.

 

Voleo bih da je ovo subjektivno obzirom da je sa video zapisa tumačeno a ne u vožnji,jer mi je ovaj skuter super u većini stvari.Ali se plašim da ono što je na papiru,kod "novih"brendova, nije isporučeno u realnosti...I da u isporuci snage dosta zavisi ono što nije u prvom planu prodajne specifikacije ,kvalitet i homogenost ostalih prenosnih sklopova(kakav je i kako je uklopljen menjač). Možda je čak i do aerodinamike ovog ADV skutera..Verovatno grešim,znaću više nakon test vožnje.

 

 

Mislim da ti ADV modeli imaju malo veci otpor u voznji. Hindin ADV 350 sa 29ks u poredjenju sa Forzom 350 sa 30ks kao da ide slabije na autopoutu, vec na 110-120 se gusi dok Forza namotava ko luda sa 1ks vise...ako je suditi po tome Zontesova E serija bi trebala biti takodje komotnija na kruziranju u poredjenju sa G...videcemo na testovima🙂

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1388 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

Vrlo moguće da je aerodinamika kao što kažeš.Vidim na yt da 368 E model ide dosta rasterećenije čak dostigne 160kmh.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova
On 7. 4. 2025. at 20:34, Džim Džarmuš je napisao:

Do 2021 je bila euro 4 norma za c400 bmw.

 

Moj bmw je bio 2023 ,euro 5 norma, bez + 

Na sajmu mi se najvise svideo bas bmw c400gt, polozaj sedenja i kvalitet ludilo, jedino kad se upali radi jako lose i vibrira (mozda je zbog zatvorenog prostora ili sta znam) i ovaj zontes 368g, na kome mi je jedina mana malo mesta za noge, pogotovo u odnosu na bmw-a. Inace vozim hondu nc750x dct 2021, koja je i nesto nije odusevila polozajem i dosta je mala. Kakvo je tvoje iskustvo sa bmw-om sto se tice vibracija, posto ozbiljno razmisljam o kupovini, a to me jako nervira... 

Promenio član Gavrilo87

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1388 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

Gavrilo,pisali smo negde o vibracijama na sedištu uočenim na skuteru ne jednojajčanom blizancu,tj.dvojajčanom🙂 od c400gt , tj. o sr4 max Voge.

 

Ukratko na voge ima vibracija u sedištu  na bmw nema u vožnji.U leru najnormalnije za 1 cilindar,postoje, ali ne da se tresu retrovizori i sl.

 

Moraš da ideš da probaš,na test vožnju.

 

Taj na sajmu je bio na štenderu ..od '25 bmw koristi druge(a u stvari iste) agregate u c400  iz BMW fabrike sa Tajlanda..možda je do toga ,možda je do štendera ne znam ..Jako su se dobro pokazali jako mali broj prijavljenih problema,na celom USA forumu koji je za ceo svet praktično,ima samo jedan slučaj sa curenjem antifriza i vlasniku su dali novi skuter.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 40 postova

Hvala na odgovoru, procitao sam celokupnu temu od bmw c400gt i pronasao sebe u jednom tvom komentaru vezanom za tvoja potrazivanja od motora, pa rekoh da pitam 😁

Imao sam pre honde cruisyma koga sam prodao zbog krckanja, vibracija kad se stisne leva kocnica na leru i "amortizera". Nego je problem sto nemaju registrovan motor za probnu voznju 😒

Promenio član Gavrilo87

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 11 postova

Ostao sam duzan za slike.Sto se tice prostora za noge da je mali,sa time se apsolutno ne bih slozio.Jedino da neko ima noge kao Sidni Craford a da je visine 195cm.Ovo navodim jer je sa mnom bio momak koji ima jako dugacke noge i nije imao nikakvih problema.Motor je dosta visok pa mozda zato za nekoga sporije ubrzava ali sto se mene tice ja sam ga kupio jer mi se dopada kako izgleda a otkako ga vozim kako i vuce.Da sam hteo da ide preko 140/150 sigurno bih pazario tako nesto.Visina i voznost mu je izuzetna i Bog ga je dao za sve sto mi pada na pamet.Mesanac je motora za grad i eventualno neke blaze voznje po prirodi.Jako je korisna sprava.Jos jedan plus je i cena od 6000e kao i garancija od 4 godine.Pozdrav

IMG_20250409_141810.jpg

IMG_20250409_141757.jpg

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 109 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Voge SR3

Možeš da se složiš ili ne složiš, zna se šta je komforan skuter u smislu prostora za vozača a ovaj to nije, što je veliki hendikep s'obzirom na dimenzije i jako je bitno to naglasiti jer izgledom fino zavara na slici.

I da, i visoki ljudi voze skutere 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja