MT07 2024

[Milojevic_99 8 Napisano Jul 14]

Vidim da nema više aktivnih tema o Yamahi MT07, zanima me da li je neko menjao fabrički auspuh aftermarketom? Da li je radio mapiranje ili nekakve promene na ECU? I naravno koji bi bio najbolji izbor za auspuh?

[vasa.93 2386 Napisano Jul 14]

Nije da nema, nego nema tu gde tražiš, jer tražiš na pogrešnom mestu. Evo teme:

 

https://forum.bjbikers.com/topic/157802-yamaha-mt-07-2021

[Gaz 102 Napisano Jul 16]

On 14. 7. 2024. at 16:27, Milojevic_99 je napisao:

Vidim da nema više aktivnih tema o Yamahi MT07, zanima me da li je neko menjao fabrički auspuh aftermarketom? Da li je radio mapiranje ili nekakve promene na ECU? I naravno koji bi bio najbolji izbor za auspuh?

Još nisam premapirao ECU ali je pitanje dana. Čekam da malo popusti ovaj pakao. Inače zamenio kompletan izduv aftermarketom. Opasno bučan čak i sa db killer-om.

[Milojevic_99 8 Napisano Jul 24]

On 16. 7. 2024. at 9:13, Gaz je napisao:

Još nisam premapirao ECU ali je pitanje dana. Čekam da malo popusti ovaj pakao. Inače zamenio kompletan izduv aftermarketom. Opasno bučan čak i sa db killer-om.

Negde sam pročitao da je to mapiranje samo glupiranje amera, da motor sasvim normalno radi i bez mape..

[vex 3462 Napisano Jul 25]

On 16. 7. 2024. at 10:13, Gaz je napisao:

Još nisam premapirao ECU ali je pitanje dana. Čekam da malo popusti ovaj pakao. Inače zamenio kompletan izduv aftermarketom. Opasno bučan čak i sa db killer-om.

I ovo auspuh? Izgleda kao 9-tka! Ko je bio u vojsci znace. Nema ljutnje al ovo je toliko ruzno da nemam reci

[Jovan Ristic 4992 Napisano Jul 25 (promenjeno)]

Vozio MT07 prošle godine sa Akrapovičem. Pre prvog servisa vozio standardni, posle stavljen Akrapovič full linija. Primeti se da ima malo više snage, ali se toliko dere da postaje nepodnošljivo. Tačno je auspuh ispod i noge i stalno probija uši. Da imam MT07, definitivno ne bih ugrađivao aftermarket. 

 

Konkretno, ako se neko pita koliko pefromansi donosi: 

 

Akrapovič cela linija titanijum (izdvune grane plus prigušivač):
+ 1,1 kW na 9.100 obrtaja 

0,6 Nm na 4.500 obrtaja
- 2,0 kg

 

Akrapovič cela linija carbon  (izdvun grane plus prigušivač):

 + 1,9 kW ma 9.100 obrtaja
+ 3,2 Nm na 5.800 obrtaja

- 3,0 kg

Promenio Jul 25 član Jovan Ristic

[Dudico 267 Napisano Jul 25]

@Jovan Ristic nepodnošljivo sa ili bez db kilera?

 

Na Traceru 700 (isti agregat kao i MT07) je montiran Akrapovič titanijum cela linija (sa db kilerom i bez katalizatora).

Bez db kilera se i ja slažem da je nepodnošljiv, sa db kilerom dobije na karakteru, a bez katalizatora je ipak za nijansu malo dublji/bolji/lepši zvuk (makar meni).

Razlika je osetna na nižim obrtajima, zvuk fantastičan, odmeren i ne preglasan toliko da se dere i smeta i vozaču i saobraćaju. 

Dovoljno je glasan za raskrsnicu i skretanje pažnje gospojama koje telefoniraju i to je super za razliku od fabričkog fena, ali meni lično postaje "naporan" kod kruziranja, dodao je vibracije na desnom fuzasteru kojih ranije nije bilo i blago brundanje na konstantnom gasu koje se ipak primeti u dužoj vožnji... na kraćim vožnjama i peglanju krivina se i ne primeti ništa ali na dužim (makar mene lično) počinje da smara...

Da li bih ponovo montirao Akrapoviča na ovaj agregat? Definitivno da jer više daje nego što oduzima, drugim rečima ovom agregatu dodaje karakter koji mu je sa fabričkim fenom i euro normama oduzet.

Da li bih montirao neki drugi aftermarket na ovaj agregat? Definitivno ne jer su svi drugi koje sam čuo osetno glasniji, više vrište i/ili imaju neprijatan dubok zvuk pa bi to bilo korisno samo za "pokazivanje", moto skupove ili vožnju od kafića do kafića ali ne i upotrebni dvotočkaš za bilo kakvo putovanje  

[Jovan Ristic 4992 Napisano Jul 25]

pre 20 minuta, Dudico je napisao:

@Jovan Ristic nepodnošljivo sa ili bez db kilera?

 

ali meni lično postaje "naporan" kod kruziranja, dodao je vibracije na desnom fuzasteru kojih ranije nije bilo i blago brundanje na konstantnom gasu koje se ipak primeti u dužoj vožnji... na kraćim vožnjama i peglanju krivina se i ne primeti ništa ali na dužim (makar mene lično) počinje da smara...

Zbog toga me upravo smorio. Prvi 10 - 15 minuta je okej, ali kad se vozi sat - dva bez pauze, ubija kako se dere i sa db kilerom.

[Gaz 102 Napisano Jul 29]

On 25. 7. 2024. at 8:23, vex je napisao:

I ovo auspuh? Izgleda kao 9-tka! Ko je bio u vojsci znace. Nema ljutnje al ovo je toliko ruzno da nemam reci

Slažem se, uopšte cela koncepcija čak i originalnog izduva mi je ružna. Kad živiš u zemlji gde vozači jedva vide a ne retko uopšte ništa ne vide moraš biti bučan čak i po cenu sopstvenog komfora ne bi li obratili pažnju.

[Gaz 102 Napisano Jul 29]

On 24. 7. 2024. at 22:47, Milojevic_99 je napisao:

Negde sam pročitao da je to mapiranje samo glupiranje amera, da motor sasvim normalno radi i bez mape..

Ma radi on ok samo nije to glupiranje uopšte. ECU je mapiran za fabrički izduv koji dosta guši motor a time i buku. Motor teže "diše" samim tim i manji dotok goriva zbog EUR normi i ostalih . Kad se stavi aftermarket koji nema ništa, gole cevi, nema kat, komore i vunu za prigušivanje, motor se lakše oslobađa gasova sagorelog goriva samim tim traži bogatiju smešu goriva. Upravo remapiranje ECU za veći dotok goriva čini motor življim i pitomijim, veći obrtni momenat, bolje ubrzavanje... ne spektakularno ali ima razlike. Ništa neškodi motoru ako se ne remapira ECU ali je svakako bolje ako se uradi.