Jump to content

Moto Zajednica

Cross servis

Recommended Posts

  • U prolazu, 9 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha MT07

Interesuje kako funkcionise servis za cross motore?

Znam da se menja ulje na 10 sati za 4t motore? Sta se jos menja na servisima, lageri, nosaci? Malo hocu da udjem u materiju crossa pa bi i pazario mozda neki u bliskoj buducnosti... Hvala vam unapred

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1985 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Pa najbolje ti je da nađeš service manual za model koji planiraš da uzmeš - pa ćeš tu videti sve detalje. Gledaš baš kros, za stazu ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 9 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha MT07
  On 22. 4. 2024. at 7:57, živke je napisao:
Pa najbolje ti je da nađeš service manual za model koji planiraš da uzmeš - pa ćeš tu videti sve detalje. Gledaš baš kros, za stazu ?

Pa da ne bi se takmicio… Jasno znaci po modelu sve ide..?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1985 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Pa da, najsigurnije ti je tako. Napiši koji te modeli recimo zanimaju pa da nađemo manual.
A nisam ni mislio da planiraš da se takmičiš, nego mnogi ljudi ne razlikuju kros i hard enduro motore, pa sam zato pitao, da potvrdim da zaista gledaš kros modele.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 9 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha MT07
  On 22. 4. 2024. at 8:46, živke je napisao:
Pa da, najsigurnije ti je tako. Napiši koji te modeli recimo zanimaju pa da nađemo manual.
A nisam ni mislio da planiraš da se takmičiš, nego mnogi ljudi ne razlikuju kros i hard enduro motore, pa sam zato pitao, da potvrdim da zaista gledaš kros modele.

Iskreno trenutni favorit mi je Yamaha YZ450f


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1985 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

To je zaista kros mašina, ako ti je engleski ok, evo ovde imaš service manual, pa vidi sve što te zanima što se intervala tiče:

U suštini - ulje na 7.5 sati, provera zazora ventila na 7.5, klip i karike se menjaju na 12.5 sati , servis amortizera i zamena ulja na 12.5 sati itd.

Ležajevi po potrebi, proveravaju se posle svake vožnje.
Skup sport.
Ali u suštini - ovo sve važi ako se motor vozi onako kako je zamišljeno: na stazi.
https://cdn.yamaha-motor.eu/owner-manuals/Motorcycles/B11-28199-80- YZ450F-EN-2016.pdf#G9.1243351

 

Zato sam te i pitao da li gledaš kros ili hard enduro. Jer kod hard endura su ipak malo duži intervali. Znam recimo da servis amortizera ide na 40 sati, klip i karike na 80 itd.

Promenio član živke
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6571 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Motocikli su generalno skup hobi. Staza i kros, još i više...bez obzira što nema registracije. Servisne radnje su česte, MOTOR je potrebno rasturati nakon određenog broja radnih sati, voditi računa o higijeni, ogibljenju, filteru za vazduh...bukvalno pre i posle svakog izlaska. Gume, isto ozbiljan izdatak...

Tako da spremiš buđelar, naoružaš se znanjem i alatom, prostorom i sredstvima za održavanje..jer što više umeš i možeš sam, biće bolje po mnogo osnova.

Srećno.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 9 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha MT07
  On 22. 4. 2024. at 9:06, živke je napisao:
To je zaista kroz mašina, ako ti je engleski ok, evo ovde imaš service manual, pa vidi sve što te zanima što se intervala tiče:

U suštini - ulje na 7.5 sati, provera zazora ventila na 7.5, klip i karike se menjaju na 12.5 sati , servis amortizera i zamena ulja na 12.5 sati itd.
Ležajevi po potrebi, proveravaju se posle svake vožnje.
Skup sport.
Ali u suštini - ovo sve važi ako se motor vozi onako kako je zamišljeno: na stazi.
https://cdn.yamaha-motor.eu/owner-manuals/Motorcycles/B11-28199-80- YZ450F-EN-2016.pdf#G9.1243351

 
Zato sam te i pitao da li gledaš kros ili hard enduro. Jer kod hard endura su ipak malo duži intervali. Znam recimo da servis amortizera ide na 40 sati, klip i karike na 80 itd.

Hvala puno na vrhunskom odgovoru!! 🫶


Sent from my iPhone using Tapatalk
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 9 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha MT07
  On 22. 4. 2024. at 9:07, pronto je napisao:
Motocikli su generalno skup hobi. Staza i kros, još i više...bez obzira što nema registracije. Servisne radnje su česte, MOTOR je potrebno rasturati nakon određenog broja radnih sati, voditi računa o higijeni, ogibljenju, filteru za vazduh...bukvalno pre i posle svakog izlaska. Gume, isto ozbiljan izdatak...
Tako da spremiš buđelar, naoružaš se znanjem i alatom, prostorom i sredstvima za održavanje..jer što više umeš i možeš sam, biće bolje po mnogo osnova.
Srećno.

Zato i gledam da krenem da spremam lovu hahaha


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 529 postova
  • Lokacija: Stara Pazova
  • Motocikl: Kymco VisaR 110, Honda VFR1200XD, Tomos A3 SL, Sherco SEF-300

Pričao sam sa par ljudi, duplirali su ili trostruko produžili vreme za zamenu klipa, obzirom da voze umereno, ne trkački. Tako da za rekreativnu vožnju, biće malo nežniji udarac po novčaniku.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 341 postova
  • Lokacija: Čelarevo
  • Motocikl: BMW 1150 GS

Ako nisi do sada vozio cross ovo ti je prevelik zalogaj...ja vozim 250 rekreativno...znam sta pricam.I 250 bez redovne vezbe i voznje je opasna sprava...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 9 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha MT07
  On 22. 4. 2024. at 18:57, miljan_tracer je napisao:
Ako nisi do sada vozio cross ovo ti je prevelik zalogaj...ja vozim 250 rekreativno...znam sta pricam.I 250 bez redovne vezbe i voznje je opasna sprava...

Koju 250icu vozis?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 341 postova
  • Lokacija: Čelarevo
  • Motocikl: BMW 1150 GS
  On 22. 4. 2024. at 20:08, mradomir je napisao:

To ako juriš prvo mesto na trci. Za drugo i treće može i na 15 sati :D

Raširi  

Ma to nije tacno uopste...ventili pokazuju probleme posle 150 sati a tad ako se otvara onda normalno sve se uradi...a nase rekreativne voznje i 200 sati.Ulje menjamo na 10 s kao i filter a vazdusni zahteva detaljno i stalno odrzavanje...pranje ,redovno uljenje...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 341 postova
  • Lokacija: Čelarevo
  • Motocikl: BMW 1150 GS

Ko ga vozi na fuul gasu normalno da ce ga ranije potrositi ali takvih je malo...ako se ide u sumu obavezno ugradnja ventilatora,inace ces ga brzo sahraniti...

Sustinski,naj vaznije je redovno pranje i odrzavanje vazdusnog filtera...ako primi prasinu znas sta sleduje

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja