Ivan3010 2 Napisano April 13, 2024 U prolazu, 23 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav danas mi je navoj za svećicu oblajzno ne mogu da je zategnem gledao sam na internetu glave cilindra za APN i svuda mi izlazi glava cilindra Tomos APN fi38 zanima me da li to odgovara na T14M s obzirom da imam 39.5mm klip hvala svakom ko odgovori zamolio bih samo one koji se razumeju u to jer nemam mnogo vremena motor mi je i više nego hitan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4333 Napisano April 13, 2024 motoras, 2490 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da ima razlike između apn glave i cetrnajine, ali one se menjaju jedna za drugu. Klip svakako ne izlazi iz stubline i ne bi trebalo da udara u glavu koja je manja za milimetar. Tako da sto se mene tiče, ja bi stavio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan3010 2 Napisano April 13, 2024 U prolazu, 23 postova Prijavi odgovor kao problematičan Iskreno ne razumem se u motore toliko zato sam i ovde da mi da savet neko ko zna ja sam video na forumu slike glave cilindra od T14 i APN 6 vidi se razlika ja ne znam da li je cilindar na mom motoru original T14 ili neki drugi takodje sam gledao na motobike glave cilindra nisu skupe pa bih narucio jer nemam drugu a navoje nema ko da mi napravi razmisljao sam ovu glavu da narucim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vidakn 1818 Napisano April 14, 2024 Drug član, 1365 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki DL 1000 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Helicoil je rešenje, u dobroj mašinskoj radionici to se rešava za pola sata.Sent from my M2101K9G using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6802 Napisano April 14, 2024 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Postoji razlika u glavama od T14 i APN...ali one mogu da zamene mesta bez problema. Ako je na tvom mopedu zaista originalna glava od T14, stavljanjem glave od APNa...moooožda primetiš promenu u radu, ali to apsolutno neće smetati daljem korišćenju mopeda. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan3010 2 Napisano April 14, 2024 U prolazu, 23 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pa kompresija ce biti losija i brzina manja to jedino sto bi moglo da bude tako mi je rekao jedan majstor koji je radio u tomos fabrici Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivan3010 2 Napisano April 14, 2024 U prolazu, 23 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 21 minuta, pronto je napisao: Postoji razlika u glavama od T14 i APN...ali one mogu da zamene mesta bez problema. Ako je na tvom mopedu zaista originalna glava od T14, stavljanjem glave od APNa...moooožda primetiš promenu u radu, ali to apsolutno neće smetati daljem korišćenju mopeda. Reci mi samo da li je ovo original glava od t14 ako znas Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6802 Napisano April 14, 2024 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan To je Apenac... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M1l2nov1c 28 Napisano Decembar 6, 2024 Svrati ponekad, 118 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jel moze neko da objasni proces zamene osovine kvacila (mesto gde se zavrce krunasta matica kroz koju prolazi zica u maloj deklici) danas mi je ta matica u voznji izbila i probila deklicu sad nece da se zavrne uopste pa moram menjati tu osovinu ako nekog ne mrzi da objasni kako se i sta skida i da li trebam celo kvacilo da rastavim i da li ima nesto na sta moram posebno obratiti paznju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
triton 233 Napisano Decembar 6, 2024 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Sombor Motocikl: Triumph sprint 900 Kawasaki Z500, Triton 650 Gilera 500 LTE 1938g. Prijavi odgovor kao problematičan Pogledaj,da nije levi navoj? Znam da je kod novijih,a za stare se nesećam,davno je bila 1973 godna! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M1l2nov1c 28 Napisano Decembar 6, 2024 Svrati ponekad, 118 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 8 minuta, triton je napisao: Pogledaj,da nije levi navoj? Znam da je kod novijih,a za stare se nesećam,davno je bila 1973 godna! Nije zavrce se u desno sad sam gledao nesto na yt u vezi toga ipak cu ja uzeti kompletno kvacilo da se ne zajebavam sa rastavljanjem celog kvacila da bih zamenio osovinu ovako samo tutnem drugo kvacilo i miran sam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M1l2nov1c 28 Napisano Decembar 7, 2024 Svrati ponekad, 118 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre 11 sati, triton je napisao: Pogledaj,da nije levi navoj? Znam da je kod novijih,a za stare se nesećam,davno je bila 1973 godna! Takodje one kako bih ja to zvao viljuske kroz koje prolazi sajla kod te osovine ona donja mi radi kako treba ali gornja stoji u mestu jel to treba tako ili Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
triton 233 Napisano Decembar 7, 2024 Svrati ponekad, 298 postova Lokacija: Sombor Motocikl: Triumph sprint 900 Kawasaki Z500, Triton 650 Gilera 500 LTE 1938g. Prijavi odgovor kao problematičan Obe osovinice moraju lako da se okreću u kućištu! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M1l2nov1c 28 Napisano Decembar 7, 2024 Svrati ponekad, 118 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, triton je napisao: Obe osovinice moraju lako da se okreću u kućištu! Kad stisnem kvacilo dok je sajla povezana ovaj donji drzac radi kako treba a gornji stoji samo gore jel to trebaju te lamele da se steluju ili kvacilo ne valja takodje kad ubacim u prvu on sam krece dok je kvacilo stisnuto Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Никола Пантовић 47 Napisano Decembar 7, 2024 U prolazu, 10 postova Motocikl: TOMOS BT50S 🖤 Prijavi odgovor kao problematičan Po tome što je napisano izgleda da nije bilo dobro naštelovano kvačilo (jer si napomenuo da motor kreće u prvoj čak i ako je pritisnuto kvačilo), srećom pa se to lako sredi. Prvo ti držači kako ih ti nazivaš moraju i jedan i drugi da se pomeraju kad pritisneš kvačilo i tada će se pomerati jedan ka drugom a između njih postoji jedna opruga koja ih vraća kroz koju prolazi sajla. Ako je previše krunasta matica otpuštena ti držači se neće pomerati uopšte, možda nisi stegao krunastu maticu. Krunastom maticom direktno šteluješ kvačilo a to radiš na sledeći način (naravno pre toga druk ležaj mora biti ubačen na osovinu), prvo je zavrni rukom koliko god možeš i kad već krene malo teže da ide uzmi klještima zavrni četvrtinu kruga i onda ubaci rascepku kroz maticu. Kvačilo proveravaš da li je dobro podešeno tako što ubaciš u brzinu i nagaziš na kurblu, ako propadne to je dobro naštelovano, ako ne propadne onda krunastu maticu zatežeš sve dok ti ne propadne, naravno isto važi ako prilikom ubacivanja i menjanje brzina krči. Malo finija podešavanja radiš preko same sajle kod ručke i dole na ulazu u deklu, naravno poželjno je da sajla ima malo slobodnog hoda kako bi 100% bilo odvojeno kvačilo. Proveri u kakvom je stanju druk ležaj (možda je napukao, to ume da pravi probleme), uzmi malo tovatne masti i podmaži ga. Nemoj da te buni što kvačilo lupa prilikom rada dok se ne stisne, to je najmanji problem i opšte poznato na Tomosu 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...