Mostarac 5075 Napisano Mart 20 (promenjeno) Drug član, 1869 postova Lokacija: Mostar-Nevesinje-Novi Sad - Minhen Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo bajkeri. Doslo vrijeme da se kupi motor. Dvoumim se izmedju nove Afrike (2023 prednji tocak 21 ili 2024 prednji tocak 19 )ili polovnog GS 1250, budzet do 20.000e. Sta vi mislite ? Promenio Mart 20 član Mostarac 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jack Sparrow 66 Napisano Mart 20 U prolazu, 77 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Yamaha Super Tenere xt1200z, Yamaha xvs1300cu Prijavi odgovor kao problematičan Uuuu kako slatke muke 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DarkoČa 1756 Napisano Mart 20 Drug član, 620 postova Lokacija: Čačak Motocikl: BMW R1250 GS/A Prijavi odgovor kao problematičan Sreċno u potrazi, slatke muke,Afrika 1000 ili 1100 jer ima razlike DCT ili Manuelni, Po meni Afrika ako volis vise vožnju van puta, ja malo ne volim taj prednji točak veličinu. Sa GS-om neċeš imati brige kad je vožnja i ciklistika u pitanju, ali ADV nije baš za neki off road ako je napakovan opremom, Isto velika razlika u GS-u je običan i ADVProbao sam Crosstourera 1200 DCT, i barem u prvu ruku mi se takav menjač nije dopao, nekako me plasilo kako pred krivinu nižira ali je zanimljivoUglavnom kao vožač dva GS-a 1250 adv, od mene samo reči hvale za uloženo - dobijenoRazlika u GS-u 2019,20 i 21,22,23 na modelima 2019-20 je malo tvrdji menjač,Možeš i da dodješ, probaš, osetiš kako ti leži Totalno su različiti, o ukusima naravno ne treba raspravljati, Afrika je TOP motor, nema greške, 1000 darku sam probao po drumu i nemam primedbe kada je vožnja u pitanju.Послато са 2201116SG помоћу Тапатока 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Mihajlovic 4384 Napisano Mart 20 Drug član, 1434 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki GTR 1400 Prijavi odgovor kao problematičan 32 minutes ago, DarkoČa said: 1000 darku najoriginalnije ikad !!! 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ironhorse 1814 Napisano Mart 20 Zainteresovan, 372 postova Lokacija: NBG Motocikl: R1150GS Prijavi odgovor kao problematičan Sa'će krene svađa 1 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ironhorse 1814 Napisano Mart 20 Zainteresovan, 372 postova Lokacija: NBG Motocikl: R1150GS Prijavi odgovor kao problematičan Da krenem ja prvi, a ? Pazi ovaj fakt : U momentu kada je Honda napravila svoj prvi moped, BMW je već odavno proizveo na desetine hiljada neviđeno pouzdanih teških ADV motocikala na kojima su tadašnji bajkeri pod punom opremom vozili po najtežim terenima istočne Evrope i Afrike. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PaPaja 1182 Napisano Mart 20 Zainteresovan, 912 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Africa Twin AS 2024 Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, DarkoČa said: Afrika 1000 ili 1100 jer ima razlike Napisao covek gore: Quote Dvoumim se izmedju nove Afrike (2023 prednji tocak 21 ili 2024 prednji tocak 19 ) znaci 1100 Ja sam se odlucio za standardnu 2024 Africa twin ( ne adventure) sa 21 prednjim tockom i manuelnim menjacom(oko 15000e) Cekam da se zatvori finansijska konstrukcija pa da krenemo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4748 Napisano Mart 20 Ne silazi, 5546 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan 34 minutes ago, ironhorse said: Da krenem ja prvi, a ? Pazi ovaj fakt : U momentu kada je Honda napravila svoj prvi moped, BMW je već odavno proizveo na desetine hiljada neviđeno pouzdanih teških ADV motocikala na kojima su tadašnji bajkeri pod punom opremom vozili po najtežim terenima istočne Evrope i Afrike. Prvi GS i prva Afrika su napravljeni u istom periodu, možda ne baš iste godine, ali tu negde. Ideja da Honda na novoj Africi 2024. stavi 21 sa unutrašnjom na običnoj i 19 tubeless na Adventure mi ima potpuno smisla spram namenjene upotrebe i jedne i druge. U tom smislu, model sa 21 napred bih izbacio iz paralelnog odabira sa GS-om. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PaPaja 1182 Napisano Mart 20 Zainteresovan, 912 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Africa Twin AS 2024 Prijavi odgovor kao problematičan sve su tubeless gume na 2024 i 19" i 21" 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tumbe 3241 Napisano Mart 20 (promenjeno) Drug član, 285 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: KTM 890 Adv, BMW R1250RT Prijavi odgovor kao problematičan pre 52 minuta, PaPaja je napisao: Ja sam se odlucio za standardnu 2024 Africa twin ( ne adventure) sa 21 prednjim tockom i manuelnim menjacom(oko 15000e) Bio sam pre neki dan u Delti i sedao na baš ovaj model što ti je favorit (Adventure sports očekuju u maju). I iskreno, podržavam tvoj izbor. Isto bih odlučio, pogotovo od kada vozim KTM sa 21 točkom. Na sve to kod adv motocikala uvek bih pre izabrao manuelni menjač i "normalno" ogibljenje, nego DCT i elektronsko. Mislim ovo je moj subjektivan stav na osnovu ličnih potreba i želja, a ne proizvod nekih tehničkih ili tehnoloških prednosti. A i 3500 eura razlike nisu mala razlika. Nisu ni presudna, naravno, nego navodim da je to više od 20% u odnosu na model sa 19" točkom. To je (prevedeno) kompletno opremljen motor za put bilo koje vrste. A po meni je jedini nedostatak taj nešto manji rezervoar od 18.8 litara. Pa uz svu opremu, nije ni ta kantica problem... Promenio Mart 20 član Tumbe 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mostarac 5075 Napisano Mart 20 (promenjeno) Drug član, 1869 postova Lokacija: Mostar-Nevesinje-Novi Sad - Minhen Prijavi odgovor kao problematičan Je li ok cijena Afrike 2024 Adventure sport, sa manuelnim mjenjacem i ES elektronikom 17.500 ? Promenio Mart 20 član Mostarac 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tumbe 3241 Napisano Mart 20 Drug član, 285 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: KTM 890 Adv, BMW R1250RT Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je OK. E sad, postoje i opcije kada ti prodavac ne spusta cenu, ali ti daje u opremi. Sa mnom je bio taj slučaj. Nije bilo spustanje u novcu, ali dobio sam višestruko više u dodatnoj opremi. Napravi svoju računicu, i za jednu i za drugu opciju. Pa šta je bolje za tebe. A oprema treba, pa treba, svakako. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mostarac 5075 Napisano Mart 20 Drug član, 1869 postova Lokacija: Mostar-Nevesinje-Novi Sad - Minhen Prijavi odgovor kao problematičan Nije mi jasno u vezi prednjeg tocka, koliko sam razumio, sa 19 om je i motor nizi i jos ima nekih razlika... Sta je bolje uzeti, 19 ili 21 ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vampa 3459 Napisano Mart 20 Drug član, 1101 postova Lokacija: Wien Motocikl: CRF 1000 Africa Twin sd06 Prijavi odgovor kao problematičan Ako ces vise asfalt da vozis bolje je 19 i imas dosta veci izbor guma 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tumbe 3241 Napisano Mart 20 Drug član, 285 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: KTM 890 Adv, BMW R1250RT Prijavi odgovor kao problematičan pre 37 minuta, Vampa je napisao: Ako ces vise asfalt da vozis bolje je 19 i imas dosta veci izbor guma Pa gume su najmanji problem. Njih ima baš da biraš. I ja imam 18 i 21, pa zato pratim. I to kod vas, na Oponeo.de. Mislim da je to što si napisao oko vožnje na asfaltu, mnogo bitnije, kao i visina samog @Mostarac, pa na kraju krajeva i šta čovek preferira od pomagala, tipa to elektronsko ogibljenje. Ali mislim da čovek obavezno pre odluke treba da pogleda oba modela, barem u salonu, a najbolje test vožnja. Nego @Vampa, čovek je spominjao i GS, a mi Honda pa Honda. @Mostarac nemoj da te zbuni moje izlaganje. Vozim 4 i evo sad peta sezona BMW R1250RT 2019. I prešao 72.000km. I imam te modove, elektro ogibljenje i top sam zadovoljan. Ali to je touring motocikl koga bih svakome preporučio. Međutim pošto ti želiš enduro motor, zato veći fokus stavljam na Africu. Pogotovo kada si spomenuo budžet. Ja nikada ne bih kupio polovan BMW, naspram nove Honde. A i neki ozbiljni svetski putnici su se preorjentisali na Hondu, što govori da kada se krene van zone komfora zapadnog sveta, kada zagaziš na daleki Istok, stepe Mongolije, pustinje Afrike, ipak je bitno da imaš pouzdan motor, i da si apsolutno svestan toga. Jer hladna i mirna glavica je 50% užitka. KTM ti ne pominjem iako vozim i njega. Iako mislim da je mnogo zabavan motor, I kupio sam ga, kada bih krenuo na put u bespuće bez ljudi, ja bih birao Hondu. Jbg, moje mišljenje. Nit je merodavno niti presudno. Ali pokušavam na realan način da dočaram ono što mi je poznato o tebi interesantnim motorima. A da ne davim više, ako te zanima, u temi KTM 890 Adventure R, napisao sam neka iskustva, pa ti mozda bude zanimljivo za čitanje. Pozdrav veliki. 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6017 Napisano Mart 20 Drug član, 4124 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Zbog osebujne koncepcije agregata GS ima jako nisko težište što uveliko utječe na njegovu upravljivost i lakoću u vožnji.Moj glas ide u Bavarsku. Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drs 16112 Napisano Mart 21 (promenjeno) Misbehave Responsibly, 1633 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan Lako je dati glas, niko pare da ponudi. P.S. Neutemeljeno na iskustvu, pristrasno i krajnje subjektivno, izbor je jasan - Honda, onda i sad. Da miriše na novo. Promenio Mart 21 član drs 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2375 Napisano Mart 21 Andragog, 4953 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan GS je bolji i skulji. Ako biras novo ili polovno, onda novo ! Pre kupovine probaj oba, to se podrazumeva. 3 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 2674 Napisano Mart 21 Drug član, 1622 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je kao da li plavusa ili crnka. Nisam probao ni jedan ali srce kaze Afrika, dobra su oba, Gs-a ima svuda u svetu na svakom cosku, da je ono lista Gs pa pet mesta prazno i Afrika (reko bi i da jeste takva lista ) opet Afrika. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 7640 Napisano Mart 21 Drug član, 2917 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan I u trenutku masovne proizvodnje Honde u sadasnjosti, BMW ima desetine hiljada opoziva Ma salim se, dobar je samo za trecinu skuplji nego sto je realnoПослато са 2303CRA44A помоћу Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pashutin 162 Napisano Mart 23 Svrati ponekad, 159 postova Lokacija: Beograd - Cerak Motocikl: Ex Vstrom now searching... Prijavi odgovor kao problematičan Meni je najveće ubeđenje u GS-a što on košta papreno kad si ga kupio, a tek onda kreće dranje za delove. Jednostavno previše, za raznorazne deliće, ima ih stotine naravno , npr plastike bočne, sve i svašta košta kao da je od titanijuma a ne plastika.Pročitao sam, mislim od Đunte, da LC service manual je 2500 strana, pa sad vidi koliko je to delova i delića.A Africa, upravo ga čitam, 573 strane i to za manual i Dct model zajedno. Znači 5 puta prostija mašina. Poslato sa NOH-NX9 pomoću Tapatoka 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pirotehnicar 2029 Napisano Mart 23 Mr., 561 postova Lokacija: Prijedor RS BiH / Pakse Lao PDR Motocikl: BMW R1250GSA 2023 Trophy , Yamaha MT-09 Tracer 2017 Tech Black, Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, pashutin said: Meni je najveće ubeđenje u GS-a što on košta papreno kad si ga kupio, a tek onda kreće dranje za delove. Jednostavno previše, za raznorazne deliće, ima ih stotine naravno , npr plastike bočne, sve i svašta košta kao da je od titanijuma a ne plastika. Pročitao sam, mislim od Đunte, da LC service manual je 2500 strana, pa sad vidi koliko je to delova i delića. A Africa, upravo ga čitam, 573 strane i to za manual i Dct model zajedno. Znači 5 puta prostija mašina. Poslato sa NOH-NX9 pomoću Tapatoka Na kakve dijelove mislis? Aftermarket ili za popravak u slucaju kvara, pada ili slicno? Aftermarket cijene za kozmetiku je za sve proizvodjace isti, a kako citam manje sam platio za 1000 km servis za GSA nego neke kolege za 1000km servis za kineske motore. Ovo prvo sto si naveo je tacne skup i preskup. Za ovo ostalo i nisam bas siguran. 5 godina garancije pokrije dosta problematike ako se ista pojavi. Ako mozes da potvrdis da govoris iz iskustva i da te je GS odrzavanje kostalo toliko kako kazes, ili je tvrdnja na osnovu iskustava prijatelja ili interneta 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pashutin 162 Napisano Mart 23 Svrati ponekad, 159 postova Lokacija: Beograd - Cerak Motocikl: Ex Vstrom now searching... Prijavi odgovor kao problematičan Ne ne, generalno samo komentar rekla kazala, od par 2 poznanika koji su posedovali taj model, i to polovan, ne nov! Ne bih da kvarim opšte mišljenje i meni veoma željenog GS :-)Išao jedan po Tari sa njim, izlomio karter, vizir, ručke, sve i svašta pa je kupovao originalne delove i kukao mi, valjda je to odradio profi glumački pa ostavio utisak na mene . Poslato sa NOH-NX9 pomoću Tapatoka 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Baniša 226 Napisano Maj 22 Svrati ponekad, 154 postova Lokacija: Srbobran Motocikl: BMW R1200GS ADV Prijavi odgovor kao problematičan @Mostarac pitaš ljude koji su podeljeni po mišljenju Afrika, GS i stereotip, Afrika jer me nervira što svi voze GS-a. Svakako treba da izvučeš zaključak iz svakog komentara i treba da razmisliš za šta ti je potreban motor. Kod GS-a adv model po meni i nije za težak off road jer je pretežak, lično mišljenje. Do neke određene granice off-a, okej. Afriku 2023 sam vozio ali ne toliko da bih davao svoje mišljenje. Ako tražiš za putovanja onda i moj glas ide Bavarcu zbog snage, ciklistike, itd, itd. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2375 Napisano Maj 22 (promenjeno) Andragog, 4953 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Što se tiče off roada ovi motori su daleko od toga. Ljudi siđu na makadam, poljski put i to zovu off road, hehehe. Za to jesu ali to isto može i RT ili Bandit. U svakom slučaju odlični motori ali zbog Youtube reklama ljudi pomisle svašta... Promenio Maj 22 član srbac Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...