nikola_m88 1 Napisano Octobar 11, 2012 U prolazu, 49 postova Lokacija: Jagodina <====> Zemun Motocikl: Honda cbr 600rr Prijavi odgovor kao problematičan Spale pa voze se ljudi, nemaju vremena za kuckanje ;D Nikola motor ti bruka, sta je ovo na farovima? Perforirana folija ili nesto drugo? Hvala druze, ovo na farovima je rupicasta folija kao mrezica, kada su ugasena svetla farovi su beli a kada se upale svetla, mrezica se skoro uopste ne primecuje.. @hayabusaman termoprekidac i termostat su dve potuno razlicite stvari A inace i mene interesuje na koliko bi trebao da se upali ventilator na cbr 600rr 2004, posto sam jednom prilikom u mestu digao temperaturu na preko 120C i nije se upalio ventilator, ne znam da li je do termoprekidaca ili do neceg drugog, ventilator sam probao direktno i radi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hayabusman 28 Napisano Octobar 11, 2012 Svrati ponekad, 115 postova Lokacija: Bečej Motocikl: Hayabusa Prijavi odgovor kao problematičan Spale pa voze se ljudi, nemaju vremena za kuckanje ;D Nikola motor ti bruka, sta je ovo na farovima? Perforirana folija ili nesto drugo? Hvala druze, ovo na farovima je rupicasta folija kao mrezica, kada su ugasena svetla farovi su beli a kada se upale svetla, mrezica se skoro uopste ne primecuje.. @hayabusaman termoprekidac i termostat su dve potuno razlicite stvari A inace i mene interesuje na koliko bi trebao da se upali ventilator na cbr 600rr 2004, posto sam jednom prilikom u mestu digao temperaturu na preko 120C i nije se upalio ventilator, ne znam da li je do termoprekidaca ili do neceg drugog, ventilator sam probao direktno i radi Izvini mi hteo sam da kažem termo prekidač ventilatora i ključanje antifriza je oko 160-170stepeni. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikola_m88 1 Napisano Octobar 11, 2012 U prolazu, 49 postova Lokacija: Jagodina <====> Zemun Motocikl: Honda cbr 600rr Prijavi odgovor kao problematičan proveri dobro taj podatak od 160-170C mislim da znas koliko je to mnogo, nije stvar u tome na koliko antifriz kljuca vec koliku temperaturu moze da podnese agregat da ne bi doslo do krivljenja glave ili drugih ostecenja zbog prevelike temperature evo jos par slicica Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SpaleKG 298 Napisano Octobar 13, 2012 Svrati ponekad, 295 postova Lokacija: Kragujevac Prijavi odgovor kao problematičan U rublici "Vozili smo" sam video da se cesto desava da kod Honde CBR 600 f4 ne radi pokazivac za gorivo. Pre par dana sam uzeo motor, varijanta f4i ali to je to, i kada sam ga uzeo bio je na rezervi. Blinkalo je RES i sve crtice za gorivo, medjutim kada sam sipao gorivo sve se pogasilo i sat vise ne pokazuje koliko ima goriva u rezervoaru. Nadam se da ce pokazivati rezervu, i to je nesto, ali bih normalno, voleo da mi to radi kako treba. E, sad, da li neko zna u cemu je problem? U davacu u rezervoaru ili u satu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
p0peye 288 Napisano Octobar 14, 2012 Zainteresovan, 578 postova Lokacija: Bg Motocikl: '03 Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan F4 je stariji model sa analognim instrumentima, gde (ja mislim) pokazivač goriva pokazuje pun opseg. F4i ima digizalne instrumente, i iz nekog meni ne znanog razloga, pokazivač nivoa goriva pokazuje tek kada motor stigne do rezerve. Znači, kada pokaže crtice za gorivo, tada je potrošeno svo gorivo sem rezerve. Trebala bi da može da pređe ber 20tak km (naravno zavisi od stila vožnje) Šta je još bitno: kada se sipa gorivo, crtice za rezevu još neko vreme blinkaju, pa se zatim ugase. Znači: tvoj pokazivač radi normalno :-) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SpaleKG 298 Napisano Octobar 14, 2012 Svrati ponekad, 295 postova Lokacija: Kragujevac Prijavi odgovor kao problematičan Bas tako radi. Malopre isprobano. Mislio sam da sve vreme treba da pokazuje... I posle sipanja goriva potrebno je neko vreme da ugasi crtice. Hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
seba011 1622 Napisano Octobar 14, 2012 Zainteresovan, 157 postova Lokacija: Stanka Paunovica Veljka 56 Motocikl: Bmw r 1150 rt Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast za otvaranje cbr teme. Pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nash 488 Napisano Octobar 15, 2012 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Trenutno bez :/ Prijavi odgovor kao problematičan http://www.mojauto.rs/polovni-motori/1063347_Honda_2392_CBR-F2_1994_god Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ike_zrenjaninac 0 Napisano Novembar 3, 2012 U prolazu, 1 post Prijavi odgovor kao problematičan planiram da kupim cbr600 f2, pa me zanima da li one imaju karburator ili ubrizgavanje?, kolika mu je potrosnja?, i da li hondini motori imaju v-tec sistem kao i hondini automobili? unapred hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nash 488 Napisano Novembar 3, 2012 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Trenutno bez :/ Prijavi odgovor kao problematičan karburatori... potrosnja pri voznji od 180-200 mi je bila 6.33L, a normalne voznje ne prelazi 5.5L... v-tec nisam siguran, mislim da ima samo vfr800... ima u oglasniku moja honda, pa ako si zainteresovan navrati da pogledas... stavio sam skraceni Remus, ima strasan zvuk sad za razliku od fabrickog sto radi kao fen evo jedna slika sa jucerasnje kratke voznje to je ujedno bila i test voznja sa Remusom, moram ga skinuti da bih ga polirao... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SpaleKG 298 Napisano Novembar 3, 2012 Svrati ponekad, 295 postova Lokacija: Kragujevac Prijavi odgovor kao problematičan Ja druze sa ubrizgavanjem ne mogu da postignem tako malu potrosnju. 6,3l na 200 km/h! To nikada nisam video. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spredrag 1130 Napisano Novembar 3, 2012 Zainteresovan, 914 postova Motocikl: BMW R50/5 Prijavi odgovor kao problematičan Do 5k obrtaja moja CBR-ka '91.god trošila 5,5 lit. Pri 160 i više km/h = 8 i više litara. Nevolja je samo šio vožnja takvog motora na 5000 obrtaja nije mnogo zabavna. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Abi 1748 Napisano Novembar 3, 2012 Drug član, 1010 postova Lokacija: Svuda po malo Motocikl: Lep Prijavi odgovor kao problematičan Moja cbrka (F4) trosi oko 6l normalne neke voznje, mada i kada se pegla ode nekih 2 litra gore ne vise. Ova tvoja sto na 200khm trosi 5l, svaka cast Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nash 488 Napisano Novembar 3, 2012 Zainteresovan, 837 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Trenutno bez :/ Prijavi odgovor kao problematičan pardon, sad tek vidim sta sam napisao.. 6.83L pri voznji od 180-200, autoput-medjugradska-grad a normalne voznje (moje normalne voznje do 120-130km/h) ne prelazi 5.5L Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tarot 0 Napisano Decembar 4, 2012 U prolazu, 1 post Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav F2 1991 75000 km sve fabricko osim zadnjih migavaca(razbio ih besni komsija rukom) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
p0peye 288 Napisano Decembar 4, 2012 Zainteresovan, 578 postova Lokacija: Bg Motocikl: '03 Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan A jesi li ti posle razbio komšiju? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SpaleKG 298 Napisano Decembar 4, 2012 Svrati ponekad, 295 postova Lokacija: Kragujevac Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav F2 1991 75000 km sve fabricko osim zadnjih migavaca(razbio ih besni komsija rukom) Na slici, kao nova. Uzivaj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gaga MK Kladovo 1 Napisano Januar 27, 2013 U prolazu, 7 postova Lokacija: Kladovo Motocikl: Honda CBR 600 F4i Sport Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gaga MK Kladovo 1 Napisano Januar 27, 2013 U prolazu, 7 postova Lokacija: Kladovo Motocikl: Honda CBR 600 F4i Sport Prijavi odgovor kao problematičan Sredinom 2011. godine prodao sam svoj stari Kawasaki GPX 750 R '87. godište, koji je inače i moj prvi motor i sa kojim sam se slatko i bez ikakvih problema navozao par godina i odmah sutradan kupio Hondu CBR 600 F4i Sport 2002. godište sa pređenih 22.000 km. Pored nešto lošijih guma koje sam kasnije na poklon dobio od drugara i oslabelog španera faznog lanca koji sam svojeručno sredio, motor je zaista bio extra stanju. Iako sam cele noći vozio auto i pola dana proveo na temperaturi oko 40 stepeni mlateći se po tehnikim pregledima, osiguravajućim kućama i policiji kako bih izvadio probne tablice, nimalo mi nije teško palo da tako umoran sednem na motor, pređem 300 km sa samo jednom pauzom i dovezem se kući. A prvi utisci su i više nego očaravajući! Za razliku od GPX-a, CBR-ka je izmišljena za vožnju. Izuzetno lagan motor, lak za obaranje, pun snage na svim obrtajima, a o lepoti da i ne govorim...jednostavno predivan! Iako je Sport verzija, zahvalan je i za duže ture. Napominjem da nisam extreman vozač, ali što se potrošnje tiče mogu reći da mi nikada nije prešao više od 7 l/100 km, ali sam u nekoliko navrata LAGANIM soliranjem prelazio i više od 300 km sa jednim rezervoarom i to bez trošenja rezerve (od 3,5 l). Motor radi i ide savršeno, izuzetno je tih zbog fabričkog auspuha, nemam problema sa elektornikom i potreban je samo redovan servis i slobodno vreme za uživanje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SpaleKG 298 Napisano Januar 27, 2013 Svrati ponekad, 295 postova Lokacija: Kragujevac Prijavi odgovor kao problematičan Lepo izgleda, samo ti tegici fale i kao nov... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gaga MK Kladovo 1 Napisano Januar 27, 2013 U prolazu, 7 postova Lokacija: Kladovo Motocikl: Honda CBR 600 F4i Sport Prijavi odgovor kao problematičan Lepo izgleda, samo ti tegici fale i kao nov... Ma imam i tegiće, naravno, samo što je na ovim slikama bez njih jer sam stavljao i neke kineske koji svetle, čisto radi razonode. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gaga MK Kladovo 1 Napisano Januar 27, 2013 U prolazu, 7 postova Lokacija: Kladovo Motocikl: Honda CBR 600 F4i Sport Prijavi odgovor kao problematičan A da, zaboravih da kažem da je motor pogodan i za vožnju u zimskim uslovima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maximus1 204 Napisano Januar 30, 2013 Zainteresovan, 527 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: Yamaha mt 09 Tracer,Suzuki SV 650 N,Piaggio Liberty 125 Prijavi odgovor kao problematičan Pre nepunih nedelju dana u moj dom stigla je Honda cbr F4i sport 2001. god. Motor je kao lutka......trenutno je na toplom i ceka mesec mart da ode na servis pred pocetak sezone.... Evo i jedna fotkica bice i vise kad stignem da slikam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dusankobgd 39 Napisano Januar 30, 2013 Svrati ponekad, 140 postova Lokacija: BGD Motocikl: CBR 600 F4i Sport Prijavi odgovor kao problematičan Kolega bike deluje negovano. Ali imam jedan savet. Crash pad-ove skini odatle gde ti sad stoje i stavi ih na mesto gde treba da stoje. Svakako moras da busis oklop. Tako postavljeni crash pad-ovi nemaju funkciju tj i ako imaju onda ne stite bocne stranice u potpunosti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maximus1 204 Napisano Januar 30, 2013 Zainteresovan, 527 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: Yamaha mt 09 Tracer,Suzuki SV 650 N,Piaggio Liberty 125 Prijavi odgovor kao problematičan Kolega hvala na savetu....znam.......ali trenutno moram da odradim mnoge druge stvari pa ce to malo da saceka..... Samo da prodje ovo sranje vreme vise:) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.2e5a8b937ce6b5b0f17156cfebfb8373.jpg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
