feniks 1889 Napisano Septembar 4, 2023 (promenjeno) Zainteresovan, 740 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Lanac DID 428D link bez gumica mopedi MOTOBIKESHOP.RS Kit de Cadena DID 428 HD BENELLI BN 125 2018-2022 Estandar WWW.KITDECADENA.COM Kit de Arrastre BENELLI BN 125 2018-2022 Piñón Plato (Catalina) Cadena Resistente y ligera Enganche Clip Envío a domicilio o Recogida en punto entrega Kit de transmision con Cadenas... Bez gumica. Treba biti oprezan sa informacijama na stranim sajtovima. Često puta nisu baš pouzdane ili se oprema motocikla razlikuje od države do države. Promenio Septembar 4, 2023 član feniks 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4769 Napisano Septembar 4, 2023 Drug član, 3642 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan A ovaj ojačani: https://www.kitdecadena.com/en/products/did-chain-sprocket-kits/sprocket-kit-did-benelli/bn-125/benelli-bn-125-19-20-reinforced-chain-kit Jel taj sa gumicama? Izvinjavam se ako pitam glupo. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 11038 Napisano Septembar 4, 2023 (promenjeno) Ne silazi, 2198 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan 46 minutes ago, ekozelj said: Čekaj ti pitaš za SVOJ motor?!? Pa ako već imaš taj motor šta te sprečava da pogledaš sam lanac i vidiš da li je sa gumicama ili nije? Ne razumem se u lanac.Motor je u garanciji,lancanik /prednji/ ispod neke zastite.Lanac sam zadnji put video na MZ pre 25+ godina.I taj nisam pipao. Promenio Septembar 4, 2023 član cezarpa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ekozelj 775 Napisano Septembar 4, 2023 Svrati ponekad, 367 postova Lokacija: Zaječar Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Ama kakve veze ima da li je motor u garanciji ili nije i kakve veze ima prednji lančanik. Pogledaš lanac i ako vidiš gumice onda ima, ako ih ne vidiš onda nema. 10000 posto da na kineskom motoru manje kubikaže nema ali pogledaš i znaš. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ekozelj 775 Napisano Septembar 4, 2023 Svrati ponekad, 367 postova Lokacija: Zaječar Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan 11 minutes ago, boza_kg said: A ovaj ojačani: https://www.kitdecadena.com/en/products/did-chain-sprocket-kits/sprocket-kit-did-benelli/bn-125/benelli-bn-125-19-20-reinforced-chain-kit Jel taj sa gumicama? Izvinjavam se ako pitam glupo. Sa gumicama je. Eno četri gumice na slici a vidi se i po oznaci lanca. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ekozelj 775 Napisano Septembar 4, 2023 Svrati ponekad, 367 postova Lokacija: Zaječar Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Evo vam par videa gde je obrađeno u principu sve što je potrebno da znate o moto lancima: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 11038 Napisano Septembar 4, 2023 Ne silazi, 2198 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan Pogledacu sutra,ali po secanju kad uporedim slike nema.I nema zatezac lanca isto kao Tek 250.U knjizici pise zamena lanca na 23000km. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 4769 Napisano Septembar 4, 2023 Drug član, 3642 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Ma sigurno nije s gumicama, jer je takav skuplji. Ali dobro je što možeš da mu metneš taki kad dođe vreme. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
laki13 76 Napisano Septembar 4, 2023 Svrati ponekad, 75 postova Prijavi odgovor kao problematičan On 3. 9. 2023. at 20:14, sasa ns 1 je napisao: ako može da stane zbog širine lanca stavi lanac sa gumicama.Ni najbolji proizvođaći neprave baš trajne lance bez gumica. problem je cena jer su 2-3 puta skuplji.Neki prosečan 520 lanac sa gumicama koji ide i na motore od 70-80 konja če ti trajati sigurno 30000 km ako ga održavaš Ne preporucuje se stavljanje lanca sa gumicama na motore male zapremine odnosno motore male snage. Takav lanac bi ga dodatno oslabio i usporio. Preporuka za BAS KVALITETAN lanac bez gumica za motore male snage je kupovina EK lanca u KOMPP CO. JT oznaka na lancaniku moze imati jos sufiks F ili R i oznacava Tajvanskog proizvodjaca a sufiks F znaci (front) a R (rear) i svakako brojcanu oznaku za broj zuba. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
feniks 1889 Napisano Septembar 4, 2023 (promenjeno) Zainteresovan, 740 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj je tzv, "X" ring lanac. Pokretljiviji je i nešto lakši od lanaca sa "O" ringom (okrugla gumica). Ali je zato ovaj dole pravi izbor. Evo da ne bude da sam "znanje" i iskustvo bazirao, samo, na internetu lični primer. Regal Raptor Spyder 125. Kvalitetan custom Made in PRC. Sa ramom predviđenim za veću kubikažu, težinom 180 kg, velikim međuosovinskim rastojanjem i lancem dužine 154 linka. U najboljoj nameri ugradim onaj gore DID 428VX i nove lančanike. Motocikl je postao dobar za do kafića i nazad (sporo voziš da te ošacuju ribe). Uzmem obični DID 428D osetno lakše kretanje i stizanje do odgovarajuće brzine. Motocikl može da se vozi a "X" ring je bio rezerva za ne daj Bože (već 3 godine). Posle sam uradio konverziju lančanika na 520 i vozim se na lancu 10 B-1 (Cena za 5 metara prava sitnica a cena spojnica smešna), Zatezač lanca, o kome sam već pisao gore, doprineće dosta u prenošenju snage na zadni točak. Motocikli sa 70 KS ne mogu da osete ali mali motori svaki gram težine itekako osećaju. Ljudi, u svetu, koji uživaju u hard enduro vožnji na prvo mesto stavljaju klot lanac (šuma i blato), posle ga peru i cede. Na drugo mesto ide "X" ring (prašina i pesak) pa ga menjaju. Lanac "O" ring prepuštaju drumskim jahačima. Promenio Septembar 4, 2023 član feniks 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 11038 Napisano Septembar 4, 2023 Ne silazi, 2198 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan U cemu se razlikuje odrzavanje lanca bez gumica u odnosu na lanac sa gumicama? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
feniks 1889 Napisano Septembar 4, 2023 (promenjeno) Zainteresovan, 740 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Lanac bez gumica mora da se periodično podmazuje. U duhu starih bajkera zimi se skine, opere u petroleju, ocedi, potopi u otopljenu tovatnu mast, ocedi i uvije u papir. I tako 3 komada koji se montiraju po potrebi. Kad ga skineš sa motocikla položiš ga na stranu, uhvatiš za jedan kraj i podižeš. Ako se postrance savije u parabolu znači da je zreo za zamenu. Nov lanac postrance stoji skoro pravo. Lanac sa gumicama pereš fensi sredstvom, povremeno prskaš fensi sprejem, i uživaš u ljubomornim pogledima okoline jer sporije voziš. Ako preteraš sa agresivnim sredstvima sejbeš mu gumice i dobrano skratiš vek trajanja. Načelno filovani lanac je čistiji i manje bučan, lakše se održava jer je unutra već podmazan i ne upušta nečistoću unutar lanca. Uz bilo koji novi lanac idu i novi lančanici (po potrebi svaka druga zamena lanca ili istovremeno ceo set). Ukratko... Promenio Septembar 4, 2023 član feniks 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
laki13 76 Napisano Septembar 4, 2023 Svrati ponekad, 75 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 18 minuta, feniks je napisao: Evo da ne bude da sam "znanje" i iskustvo bazirao, samo, na internetu lični primer. Takodje govorim iz licnog iskustva, na melenom motorcetu vozim 428 lanac bez ikakvih gumica a podmazivanje ide HAND MADE podmazivacem lanca na svakih 2minuta i 10sec po 1 kapljica. Lanac savrseno cist i podmazan bez ikakvih tragova na gumi. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10465 Napisano Septembar 4, 2023 Hronični Motociklopata, 7315 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600 Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan pre 55 minuta, cezarpa je napisao: Pogledacu sutra,ali po secanju kad uporedim slike nema.I nema zatezac lanca isto kao Tek 250.U knjizici pise zamena lanca na 23000km. 23.000km je baš skroman vek trajanja lanca za slabašan motor od 17 konja, kontam da je taj fabrički lanac izuzetno lošeg kvaliteta, kad bi ga zamenio nekim krštenim lancem O,X,Z ring (DID,RK,Regina...) trajao bi bar tri puta duže. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
feniks 1889 Napisano Septembar 4, 2023 (promenjeno) Zainteresovan, 740 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Disko Nindža je napisao: da je taj fabrički lanac izuzetno lošeg kvaliteta Naravno pošto se radi o jednorednom Galovom lancu 08 B-1 (428), koji ima silu kidanja 18 kN (u rangu je lanca 420 za Tomos), dok najjeftiniji standardni 428 moto lanac, bez gumica, je deklarisan na 24,5 kN. Cena 08 B-1 po metru je 497,00 dinara a spojnica je 44,00 dinara (kod nas u Srbiji). Na broj proizvedenih vozila ušteda samo na pogonskom lancu je ohohooo. Dugujem vam još jedno pojašnjenje vezano za "težinu" lanaca. 428 HDR Weight per 100 links 0.97 kg (bez gumica) 428 X1R Weight per 100 links 1.12 kg ("X" ring) 428 HPO Weight per 100 links 1.12 kg ("O" ring) Razlika je u 150 grama. U gore navedenom slučaju na lancu od 154 linka standardni lanac je bio težak 1,493 kg vs "X" ring od 1,724 kg (plus otpor pri pokretanju). Sve to treba da pokreće 125 ccm. Na Kađivi 500 ccm mi je 520 "O" ring 112 linkova, 1,86 kg težak, sa 15 / 45 odnosom lančanika kao da lanac ne postoji. Nedostatak "O" ring lanaca je da dodatak gumenih prstenova što povećava trenje u kretanju lanca, stvarajući veći otpor i delmično smanjujući snagu, koja se prenosi na zadnji točak. Ipak prednosti koje oni nude u odnosu na standardne lance daleko nadmašuju ovaj nedostatak (lančanici traju duže). Da bi lanac pravilno funkcionisao potrebno je da između valjčića i čaurice bude labavo naleganje (da postoji zazor), a da je čvrsto naleganje (da postoji preklop) između čaurice i unutrašnje lamele i između osovinice i spoljašnje lamele. U području većih brzina čvrstoća spojnica ne određuje vek trajanja lanca, nego vremenska izdržljivost valjaka. Ta vremenska izdržljivost zavisi od broja promena opterećenja u toku očekivanog veka trajanja. To zapravo znači da zavisi od broju obilazaka lanca za vreme veka trajanja , broju zubaca, koraku lanca, faktoru vrste lanca...I o značaju udara. Zatezač lanca na manjim motocikalima ima svoju svrhu kod standardnog lanca dok kod lanaca sa gumicama može da pravi dodatni otpor. Ne bi Srbin bio to što jeste da ne doskoči kosookima. Stavio sam na Raptora zadnju lakšu gumu 150 80 16 (umesto fabričke 160 80 16) i dobio lakši start. Dobio još mogućnost da produžim prenosni odnos preko lančanika i dobio nešto veću brzinu. Mogao sam ostaviti kvalitetni lanac i ostao bi na istim parametrima. Ovako mali paralel Twin 270 stepeni peva. Isto tako kod upotrebe "O" ring lanca možete malo skratiti prenosni odnos lančanika i olakšati mališanu pokretanje lanca. Možda izgubite na krajnjoj brzini a možda i ne? Ali će vam kvalitetni lanac nadživeti motocikl. Promenio Septembar 4, 2023 član feniks 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sharky - Alex 6178 Napisano Septembar 4, 2023 Drug član, 1779 postova Lokacija: Beograd-Borča Motocikl: CFmoto 800MT Prijavi odgovor kao problematičan Sad vidite sa kakvim predznanjem se voze motori sa lancem Salu na stranu, svaka cast i hvala @feniks -u za info. Jedno mozda glupo pitanje: Gumice sluze da voda i prljavstina ne ulaze a da ulje ne izadje iz caure i osovine (valjda sam ih dobro nazvao), koja je onda svrha podmazivanja lanca ako gumice ne dozvoljavaju da ulje udje tamo gde treba Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
feniks 1889 Napisano Septembar 4, 2023 (promenjeno) Zainteresovan, 740 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Podmazuješ dodirne površine valjaka i lančanika (lanac je uvek lepo čist). Ne treba mu masnoća unutra jer gumice dihtuju da fabrička ne izađe. Gumice smanjuju vibracije lanca time mu daju na trajnosti. Kvalitet materijala je čak slabiji od standardnog lanca koga ubijaju vibracije. Zato ugrađuju Chain Tensioner Ovaj isti efekat daju "O", "H" i "X" gumice lanca ravnomerno raspoređeno celom dužinom. Još nešto mi pade na pamet. Nijedan lanac se ne isteže bukvalno. Potrošenost valjčića i lančanika dovodi do povećanja njihovog međusobnog zazora (sila kidanja). Svrha podmazivanja je smanjenje trenja u kontaktu te dve metalne površine. Taj zazor vidimo na zadnjem lančaniku kada povučemo lanac sa dva prsta. Dotezanje previše potrošenog lanca dodatno troši vrhove lančanika. Promenio Septembar 4, 2023 član feniks 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
laki13 76 Napisano Septembar 5, 2023 Svrati ponekad, 75 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre 9 sati, feniks je napisao: Još nešto mi pade na pamet. Nijedan lanac se ne isteže bukvalno. Potrošenost valjčića i lančanika dovodi do povećanja njihovog međusobnog zazora (sila kidanja). Svrha podmazivanja je smanjenje trenja u kontaktu te dve metalne površine. Taj zazor vidimo na zadnjem lančaniku kada povučemo lanac sa dva prsta. Dotezanje previše potrošenog lanca dodatno troši vrhove lančanika. Apsolutno tacno... samo bih dodao da povecanje zazora izmedju caurice i valjcica takodje "istezanje" lanca. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 11038 Napisano Septembar 5, 2023 Ne silazi, 2198 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan Gledao sam ,moj lanac ima gumice. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoMoto 796 Napisano Septembar 6, 2023 (promenjeno) Zainteresovan, 492 postova Prijavi odgovor kao problematičan On 4. 9. 2023. at 23:36, feniks je napisao: Nijedan lanac se ne isteže bukvalno. Isteze se, kako ne... ukoliko je bio pretegnut ili prevelikim cimanjem(nepravilnom voznjom, nestrucnim pokusajima tockarenja i sl, ne mislim na glatko natezanje punim gasom) dodje do neravnomernog istezanja pa se nikad ne moze naspanovati kako treba(u jednom delu bude kao struna a u drugom visi), a u voznji motor ne plovi mirno kao ladja na malom gasu nego imas osecaj kao da ti je nesto rastelovano. Verovanto su svi nakon zamene lanca primetili koliko motor lepse "klizi" ukoliko su imali problem sa neravnomernom istegnutoscu, bas je razlika nebo i zemlja. Promenio Septembar 6, 2023 član MarkoMoto Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Septembar 6, 2023 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan On 9/2/2023 at 4:47 PM, feniks said: Treba za početak da vidiš veličinu (oznaka, korak) lanca. Veličina lanca označava se trocifrenim brojem. Trebalo bi, za taj model, da je 522 Pogledaj, obično, piše na prednjem lančaniku. Primer: Proizvođač JKF Veličina lanca 522 Broj zuba lančanika 15 Posle biraš šta ti odgovara. Možeš li me uputiti gdje ima za kupiti lanac oznake veličine 522 ? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
feniks 1889 Napisano Septembar 6, 2023 Zainteresovan, 740 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Već sam objasnio da je u pitanju greška u pisanju. JT F 522 lančanik. Lanac 520. Ostarilo se, obnevidelo se. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3893 Napisano Septembar 6, 2023 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan 4 hours ago, feniks said: Već sam objasnio da je u pitanju greška u pisanju. JT F 522 lančanik. Lanac 520. Ostarilo se, obnevidelo se. JT F 522 lančanik nema dodirnih točaka sa dimenzijom lanca ... JT F 522 je kataloški broj dijela koji proizvodi JT sprocket ... i kao takav može biti i spojnica za lanac i bilo šta drugo što tvornica odluči ... U svojim izlaganjima na ovoj temi si napisao niz stvari koje nemaju veze s vezom, ali sam ovih dana previše u poslu da bih išao analizirati sve napisano ... Ali kako je moj pokojni dida rekao, ponekad je pametnije ne reći ništa nego reći glupost ... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
feniks 1889 Napisano Septembar 6, 2023 Zainteresovan, 740 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Izvinjavam se širokom auditorijumu na, nenamerno, napisanim glupostima. Svako ko oseća potrebu može slobodno da se pridruži zapišavanju. Da bi ekipa, sve moj do moga, dobila na brojnosti. Dečko je pronašao podatke za koje nije znao da postoje (ni serviser mu nije dao informaciju). Uz pomoć proste ilustracije, gde da pogleda, sada zna šta mu treba. I baš ga zabole šta piše na tarabi. Velika mi je čast da je gospodin, koga izuzetno cenim, pisao u ovoj temi. Čak mi se i lično obratio, kao da su nas zajedno ovce čuvale. I ukazao mi da sam glup. Vrh, brte... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mikilesje 34 Napisano Septembar 7, 2023 U prolazu, 72 postova Lokacija: BG - PN Motocikl: JL 125 11 - Sprint Prince i Fuego Tekken - Peda Tek 250 Prijavi odgovor kao problematičan Skines tvoj Lanac I kupis isti na meru u radnjama sto prodaju delove za poljoprivredne masine. Posle mazes sa sae90 I cutis neko vreme, pa nanovo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
