Jump to content

Moto Zajednica

Dusan CBR 650R

Recommended Posts

  • Drug član, 1443 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400

evo teme 

 

a ima i jos jedna ili dve , na cbr-ovima nekim...svakako , isti klinac... 

ako resis da uzmes , javni se na PP da ti dam par hint-ova :)  , a ugradjujemo to zajedno ako ti frkica sam 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 650R

Hocu sigurno samo ne znam da li da kupujem odmah, bas sam puno para dao i za motor, kofere, opremu, kupio dupli komplet sprejeva ipon. Uzeo jedan stender, sad mi treba jos jedan u bgu ali onda gledam mozda bolje ovo da kupim nego stender kad razmislim. Jedino bih kupio ovaj elektronski jer mi se ne sece vakum crevo. Morao i suvocaza da opremim,  juce joj uzeo i neke moto patike sad za leto, nije ni bilo lako naci ove male brojeve XS :D

IMG_20230422_164947.jpg

IMG_20230422_164954.jpg

Promenio član mileticdusan

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 650R

I ja sam to shvatio ali tek kad sam kupio motor, ono sve oko njega sto ti treba dodje skuplje od motora a ne mozes bez opreme i ne mozes da ne odrzavas motor.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2115 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0

Pa da,kad bankrotira.Kupi kacigu za grad,pa za stazu,pa za do kafića,pa kratke čizme,pa dublje čizme pa čizmice.A tek jakne,podjakne,veš,rukavice kratke,duge,bez prstiju piiiiiiiiii,ima još al me mrzi da čukam.Pa ti izračunaj sad.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 650R

Hvala svima na dobrodošlici:)

 

Evo jedne slike od pre par dana, meni se cini da ne izgleda lose ni sa nosacima, ne znam kako ce biti kada se stavi ploca za zadnji kofer mada s obzirom da je sh58x izgleda da je malo veca ploca. I ne znam da li je potrebno nesto oko podesavanja "vešanja" zbog tezine ako stavljam kofere i relativno uvek imam saputnika ?

 

 

Proverio sam i za podmazivace lance, nemaju trenutno na stanju ali treba da dobiju uskoro tako da to cekamo.

 

Vozio se malo po fruskoj gori napravio par lepih snimaka voznje. Evo insta mileticdusan_  pa ako neko bude za neku voznju ili druzenje mozda je lakse da tamo budemo u kontaktu.

 

 

IMG_20230503_114840.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6524 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Naravno da svako ima pravo na svoje izbore....ali kUfer na R-a?!?!. Bočne torbe i na tank ok...al' ja lično ovo ne bih mogao da mu uradim, ni u ludom besu.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 650R

Znam o cemu pricas, i meni je krivo ali bas sam resio da putujem o cemu nisam razmisljao kad sam kupovao motor.  Torba za rezervoar, nemam pojma stavio sam neku srednju da probam i smetalo mi je na vecim brzinama sto ne mogu lepo da se spustim zbog nje vec moram da sedim skroz uspravno. Mada i sa koferima ne znam da li moze(treba) da se vozi brze. Nasao sam neku sliku kako izgleda na nakedu pa mi nije delovalo toliko lose.

HONDA-CB650R-SHAD-SH58X-SH36-2 (1).jpeg

HONDA-CB650R-SHAD-SH58X-SH36-5.jpeg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda CBR 650R 2022MY

A3B0CEC3-AEF0-4731-9E77-6FC5C3DE8751.thumb.png.1266a1371183a8afbe617bc07eaf6a17.pngKolega, dobrodosao. Vlasnik sam istog samo crnog. Javi se pa da idemo na kafu da razmenimo neka iskustva. Za duza putovanja trenutno nemam vremena, a imam dobro drustvo za to, pa se zezam da cu morati da kupim jos jedan touring motor tipa NT…

 

Btw, ja se razmisljam da mu kupim oem Honda torbu za rear seat koja sa lepo namesta i ne remeti previse cbr klasu…

Promenio član Ivan Cirkovic

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 650R

Super, sto da ne. Ja bih kupio neki adventure sigurno ali kroz par godina, a sada cu gledati da izvucem maksimum iz trenutnog motora. Zadnji kofer i jeste ruzno staviti na R motor ali ovi bocni nosaci su skoro neupadnjivi a i koferi ovi sa slike ne deluju lose i kao da puno  ne narusavaju izgled. Ja sam u poslednje dve nedelje presao nekih 1500km, po navigaciji sam pre neki dan 6h proveo na motoru i nije toliko strasno i neudobno.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 789 postova
  • Lokacija: Велика Плана
  • Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200

Еееер, колико сам ја пара дао за мотор, и још кажем себи само ово нећу више, само кажем….кад ме жена пита колико сам дао, код мене је све на акцији и кошта 49,90е:jee:

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6524 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Najtoplije preporučujem, da pre nego kreneš gde si naumio, ovako opremljen...napraviš jednu dobru simulaciju. Otprilike, ali što vernije, natovariš te kUfere (flaše sa vodom i sl. da simulira težinu), posadiš saputnicu (ako je u planu)...i sa punom opremom u kojoj ćete putovati napravite neki krugić u blizini mesta boravka. Tu obratiš pažnju na detalje koji će biti od velike važnosti za udobno i SIGURNO putovanje....a to su: Pritisak u gumama, štelovanje ogibljenja, položaj komandi za obuću i opremu koja će se koristiti....a naročito tvoje lično "štelovanje" za kočenje, osećaj ubrzanja, balans, putanju kroz krivine i sl. Kada si sam i u nekoj "gradskoj" varijanti, sve to bude bitno drugačije.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 650R

Hvala na savetu i  planirao sam to da uradim jer sam i do sada video kolika je razlika kad sam sam, kad imam putnika, pa onda putnika i pune ranceve potpuno treca stvar. Jednom umesto saputnika  od 50kg imao vozio drugara od 80kg i to mi je bas bilo potpuno drugi osecaj pogotovo kod kocenja, kod skretanja pri malim brzinama u gradu pakao.

 

Sad ne znam da li sam umislio ali vec i sa polupraznim koferima sinoc sam presao nekih 400km i cini mi se kao da se lakse obara u krivinama.

 

E sad po pitanju pritiska u gumama i ogibljenja ja stvarno ne znam na sta da obratim paznju i kako bi to uopste trebalo da izgleda. Ajde za gume procitas pa napumpas, ali po pitanju ogibljenja nemam uospte pojma kako bi trebalo da izgleda. Rucice sam podesio da mi odgovaraju, a na ovo ostalo sam se navikao. Evo ove sezone(mozda poslednjih mesec dana) napravio sam nekih 2000km.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 789 postova
  • Lokacija: Велика Плана
  • Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200

Само обрати пажњу приликом претицања, заобилажења итд са коферима. Брзо се опустиш и заборавиш да их имаш или мислиш да можеш да прођеш негде са њима па закачиш и ето после белаја…

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 650R

Juce sam potpno zaboravio na njih, pogotvo na granici i na naplatnoj rampi kad gledam da se priblizim zbog dokumenata ili placanja. I tek posle sedim na pumpi i  skapirao, u jbt pa ti si imao(imas) kofere :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 1 post
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 650R

Evo da malo osvezim temu, proslog meseca sam odlucio da se  provozam malo dalje. Malo sam se plasio posto nemam iskustva u voznji ali ispalo je super( bio sam sa suprugom).

Vozio sam prvo od BG-a do Zajecara pa do Soluna, a zatim do Atine(tamo sam sreo bajkere sa foruma). Dok smo boravili u Atini vozio sam se po gradu i oko Atine dole do kraja Atike. Ovo je jedno neverovatno iskustvo za mene, svi se provlace, na semaforu uvek najmanje 20 motora, automobili te pustaju i ocekuju da ces se provlaciti ili ih preticati kad god imas prilike.  Mislim da mi je dosta znacilo da se malo oslobodim i poboljsam voznju.

 

Nakon Atine isli smo do Megalopolisa(tu smo zalutali neplanirano) pa smo se odatle zaputili na Zakintos. E na Zakintosu je bilo bas lose, neki delovi ostrva su uzasni za voznju, tamo mi je i pao motor(srecom u mestu), posle par dana i gumu izbusio... U povratku sam vozio direktno sa Zakintosa do Zajecara sa par pauza za gorivo i klopu  ( skoro 1000km smo presli za jedan dan). 

 

Motor se super pokazao, presao sam preko 3000km sa saputnikom i prepunim koferima. Par puta sam podmazivao lanac, poneo sam mini stender i sprejeve. Napravio sam i par dobrih fotki pa cu okaciti kasnije.

Promenio član mileticdusan
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja