Jump to content

Moto Zajednica

BMW F650CS

Recommended Posts

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: 2x Vmoto SuperSoco TS, black and orange

366540641_bmwF650cs3.jpg.81d39985c5150b3beb81657805cbe8c4.jpg

 

Drugari,

Pokrećem temu zato što me zanima nešto više o ovom modelu:

 

BMW F650CS

 

Neke specifičnosti kao razlog za kupovinu (ili ne) ovakve sprave?

 

Koliko je mašina od 650cc, ova konkretna, pogodna za početnike?

 

Cena održavanja?

I ostalo.

 

 

BMW F650 CS  2.jpg

Promenio član UrosH2023

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2482 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: AfricaRD07 KAD TAD OPET

ovo je jedan od najruznijih motora koje je covek ikad napravio, negde je u nivou sa fiat multiplom. Bez uvrede, moje licno misljenje. Stvarno ne znam ni u koju klasu bih svrstao ovo, mali, cudan. Oduvek sam se pitao koji ljudi kupe ovakav motor, na stranu sto su retki, bar ih ja nisam zapazao nigde. 

  • Haha 1
  • Zbunjen 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1665 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050

Scarver, not my cup of tea, što bi se reklo, sem što je objektivno ružan motor, ne svidja mi se mali rezervoar pod sedištem i 1 klip od 650 ccm.

 

Povozan je i vozi se kao bicikla, dobre kočnice, takodje a mislim da je i kaiš zahvalniji za održavanje od lanca, tačnije, na kaišu održavanje ne postoji, već se menja posle odredjenog broja predjenih kilometara.

Imao sam prilike da ga provozam...

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I N S T R U K T O R, 1201 postova
  • Lokacija: Beograd i okolina
  • Motocikl: R 1200 R

Estetika mu nije jača strana, a i to je stvar ukusa.

Sve ostalo za 5-ticu .

Kompletan motor, dovoljno mesta da se dvoje udobno vozi, dovoljno prostora za stvari.

Kofer, ranac, kofer ispred vozača.

Dobar za grad, još bolji za krivine.

 

Dobre porformanse:

 

Evo rezultata Motorradovog testa :

Snaga...39 kW( 53 ks) pri 7300 o/min

Obrtni moment 59 Nm pri 5600 o/min

Krajnja brzina......... 180 km/h

0 - 100 km/h.......... 4,6 sec

0 - 140 km/h ....... 9,9 sec

Potrošnja pri 100 km/h ....... 3,5 litara/100 km

pri 130 km/h ....... 4,6 litara/100 km

Prosečna potrošnja pri vožnji van naselja ...... 3,6 litara/100 km

Težina motora spremnog za vožnju sa svim tečnostima 193 kg.

Visina sedišta 770 mm.

  •  

Moj bivši , nekada davno.........

image.thumb.jpeg.a1840fe21453568cd129cf16328bc094.jpeg

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2915 postova
Pre 10 sati, drmilan_ je napisao:

Stvarno ne znam ni u koju klasu bih svrstao ovo, mali, cudan

fun bike kao i versys,u međuvremenu zbog gs1200 se omasovila turing kategorija pa sledeći versys od 2015 prebace u turing kategoriju i naprave lošiji motor neg što je bio :lud:.Ali verovatno više zarade

Promenio član sasa ns 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4728 postova
Estetika mu nije jača strana, a i to je stvar ukusa.
Sve ostalo za 5-ticu .
Kompletan motor, dovoljno mesta da se dvoje udobno vozi, dovoljno prostora za stvari.
Kofer, ranac, kofer ispred vozača.
Dobar za grad, još bolji za krivine.
 
Dobre porformanse:
 
Evo rezultata Motorradovog testa :
Snaga...39 kW( 53 ks) pri 7300 o/min
Obrtni moment 59 Nm pri 5600 o/min
Krajnja brzina......... 180 km/h
0 - 100 km/h.......... 4,6 sec
0 - 140 km/h ....... 9,9 sec
Potrošnja pri 100 km/h ....... 3,5 litara/100 km
pri 130 km/h ....... 4,6 litara/100 km
Prosečna potrošnja pri vožnji van naselja ...... 3,6 litara/100 km
Težina motora spremnog za vožnju sa svim tečnostima 193 kg.
Visina sedišta 770 mm.
  •  
Moj bivši , nekada davno.........
image.thumb.jpeg.a1840fe21453568cd129cf16328bc094.jpeg
Одличан 2

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I N S T R U K T O R, 1201 postova
  • Lokacija: Beograd i okolina
  • Motocikl: R 1200 R

Za te godine , za jedan cilindar....... pravi multipraktik . :jee1:

Niučemu najbolji ali u svemu više nego dobar i upotrebljiv motorčić.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4728 postova
Za te godine , za jedan cilindar....... pravi multipraktik . :jee1:
Niučemu najbolji ali u svemu više nego dobar i upotrebljiv motorčić.
Ајде нек буде 3ца

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 705 postova
  • Lokacija: Majilovac (SRB) / s'one strane Jadrana(ITA)
  • Motocikl: BMW R1150GS & CR 125

Od nekoliko vlasnika sam cuo samo reci hvale

Sto se izgleda tice - stvar ukusa - meni licno nije ruzan , ima i ruznijih ;)

Kljun od GS Dakar i neki after izduv i dobices igracku za medalju

Imas na pinterest-u prepravljenih

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4728 postova

Кад се зај....еш и платиш, остају само речи хвале. Имам муштерију, пуца му сајла за кумлунг и некако стигне кучи шалтајучи без квачила. Пази ради се од центра града до његовог насеља само неколико километара, поломио му се мењач и савиле се виљушке. Мењач изгледа као да је возио Дакар, толко круто направљен агрегат који тражи идеал да би функционисао па то је страшно нешто. Да не причам о цанама за оправку, за нас на Балкану само Made in Japan, иначе прича постаје робовласничка где онај који вози постаје роб. Човек је далеко од сиротиња, контролор летења и има CF moto којег је из Албание довозао летос са уљем испод минимума и прошо само са новим гумицама на вентиле и никакво друго оштечење.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1665 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: triumph tiger 1050

Rotax važi za egzotiku, mali broj majstora ga u dušu poznaje i svakako je nezahvalniji za opravke od japanaca.

 

Ja sam isto mišljenja da su japanci best buy u moto svetu, ali znam puno njih koji teraju isključivo propelere i na 2 i na 4 točka. Jbg, udje valjda u krv, ne znam.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 705 postova
  • Lokacija: Majilovac (SRB) / s'one strane Jadrana(ITA)
  • Motocikl: BMW R1150GS & CR 125
Pre 18 sati, Krokodilo je napisao:

Кад се зај....еш и платиш, остају само речи хвале. Имам муштерију, пуца му сајла за кумлунг и некако стигне кучи шалтајучи без квачила. Пази ради се од центра града до његовог насеља само неколико километара, поломио му се мењач и савиле се виљушке. Мењач изгледа као да је возио Дакар, толко круто направљен агрегат који тражи идеал да би функционисао па то је страшно нешто. Да не причам о цанама за оправку, за нас на Балкану само Made in Japan, иначе прича постаје робовласничка где онај који вози постаје роб. Човек је далеко од сиротиња, контролор летења и има CF moto којег је из Албание довозао летос са уљем испод минимума и прошо само са новим гумицама на вентиле и никакво друго оштечење.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk
 

Mozda nije do motora već do vozača…..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja