Jump to content

Moto Zajednica

Voge SR 4 MAX/QJ 350 Fortress

Recommended Posts

  • Ne silazi, 4414 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Bokte, pre su se bar folirali za ta ulja, kao Yamalube ide za Yamahe, BMW Lifestyle je za Bavarce... Sad ni ne boli obraz, samo te klepe :na_glavi:

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 19 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Voge SR4 Max

11.700 din ukupno. 2l Ulja 5800 din, filter 2300 din, ruke 3600 din.

Beta Motors servis ovlasceni.

 

Inace video sam u salonu da su registrovali SR4 Max, verovatno da bi mogao da bude test vozilo, nisam pitao, znam da je neko bio zainteresovan, nek ih zvrcne pa neka javi dal je test vozilo i kakvi su mu utisci :) 

  • Sviđa mi se 3
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 573 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Voge SR4 Max

Narucih sa Alija neke sitnice (nosac za telefon, ispod vizira se kaci, i pomera se zajedno sa njim) i metalne plocice nogostupa (foot rest / foot board..) . 

Iznenadio sam se, pozitivno, stigla oba za 15ak dana. Magacin je, izgleda, u Budimpesti pa otuda relativno brza isporuka. 

Medjutim, braca kinezi mi poslali pogresan model (narucio sam ALU, bez Logo-a, a dobio sam celicne, sa logom). Kako bih izbegao dalju peripetiju oko vracanja, refunfacije itd, ipak sam ih montirao, nije neka prevelika estetska razlika. Zadovoljan sam kako je ispalo, pa evo i malo slika da vide i ostali. 

 

IMG_20250610_111426.jpg

IMG_20250610_110135.jpg

IMG_20250610_111502.jpg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1666 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

Da ih gledam na sajtu nikad ne bih naručio a ovako "uživo" kad vidim na slici kako izgledaju mi baš dobro deluje sve to ,nekako je oplemenio te nogostupe ,masivniji su.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2745 postova
  • Lokacija: pvo
  • Motocikl: Connect gy6 125

Lep ,ali nasi pametnjakovici nisu pratili sa servisnom mrezom.Moze on da se pokvari pre nego japanac.Ako imas servis ,oteras i promene sve sto ne valja,i teraj dalje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4414 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

A koju to servisnu mrežu pa imaju "japanci"? Beograd, Novi Sad, i eventualno Niš. To je to.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 19 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Voge SR4 Max

Nikako da napisem, porucio sam preko Alija onaj dodatni blatobran, mozete videti slike u prilogu.

Montaza je bila zaista laka iako nije legao apsolutno savrseno, bilo je odstupanja par milimetara, morao sam malkice da nategnem, ali je svakako sve trajalo 10 minuta, odvrnu se dva postojeca zavrtnja doda blatobaran i zavrnu se nazad. Blatobran stoji jako dobro i cvrsto, jako se malo pomera, verovatno jer je prilicno lagan.

I ovo sto je doslo sa njim u toj kesici ne sluzi nicemu, nit su zavrtnji odgovarajucih dimenzija niti vam trebaju za nesto.

Zanimljivost koju sam primetio je da kada predjem brze preko neke vece neravnivne prostor ispod sedista lupi u blatobran(ja sam na motoru)... Iako, dok stoji, ima 10+ cm razmaka izmedju njih. Amortizeri nazad su mi stajali na najmeksem podesavanju, sada sam stavio na 3. nivo pa cemo videti dal ce se desavati opet.

Paket je stigao za oko 2 nedelje, nisu mi naplatili nista dodatno, ni carinu ni PDV, ukupno je kostalo sve oko 4000 din. 2000 din blatobran i 2000 din slanje.

20250616_111324.jpg

20250620_221243.jpg

20250620_221301.jpg

20250621_112511.jpg

20250621_112526.jpg

  • Sviđa mi se 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 8 postova
  • Lokacija: Jagodina

Pozdrav ljudi,

 

Vidim da je vecina postova u vezi Voge-a. Da li je generalno misljenje da je SR4 MAX bolji od Qj fort400?

Takođe, zanima me vase misljenje da li su ok za moju visinu od 190cm i koliko je bitan TCS za mene kao pocetnika, a Fort400 ga nema?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 282 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Voge SR3, Aprilia Scarabeo 125, Voge DS625X

TCS po meni nije dilbrejker, komforni su za tvoju visinu i jedan i drugi za ostalo najbolje da probaš oba i doneseš zaključak 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4414 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

To više zavisii od građe. Ja sam krakat, i na Fortu mi udaraju kolena u plastike, a par cm sam viši.

20250712-124733.jpg

Ako ti odgovara, onda OK, a TCS ti realno može više da smeta nego što koristi, pa može bez njega. Bitno je da ima ABS i dobre kočnice.

Promenio član boza_kg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 8 postova
  • Lokacija: Jagodina

Nije kod mene bas tako. Seo sam na fort u salonu, ali nisu imali test vožnju.

Hvala na savetima. Sve sam blizi Fortu.

 

Promenio član alexanto
Nema potrebe citirati 1. post iznad
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4414 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Za provincijalce, a pogotovo početnike, nije nebitna stavka gde će se skuter servisirati. Garancije sad traju i po 4 god, a nije zgodno da moraš da ideš u Beograd radi zamene ulja ili zarad neke sitnice, po lošem vremenu, u terminima kad ti ne odgovara i slično.

U Jagodini ima ovlašćenih servisa, pa i to gledaj kad biraš motorin. Ko ti je tu pouzdaniji, šta nakon isteka garancije i tako to... Hoćureći, bitna je podrška.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4414 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Francuz je dobra firma, dobar je i servis za automobile, ali motore i skutere su počeli tek nedavno da rade. Kako će izgledati podrška ako bude nekih problema, ostaje da se vidi. Al imaju dobru saradnju sa uvoznikom iz NS, kažu.

Motomax zastupa Voge, to je već stara i iskusna moto ekipa. Možda nemaju na stanju SR4Max, ali bi ti tu bio servis, pretpostavljam.

Raspitaj se lepo svakako, pa odmeri.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 57 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sr4max

Pozdrav svima, Novo dešavanje -novo oglašavanje.

Lampica za ulje:

na 1000km odradjen prvi redovan servis, sve proslo ok.

Na 1200km nakon servisa (2200km na satu) mi se upali lampica za ulje. Premerom-rezultat ispod min. Slikam zovem servis. Kažu mi da idem u ov.servis da mi pogledaju i doliju ulje.

Tako i uradiše i ja nastavio sa vožnjom. Nakon predjenih novih oko 1300km (35000km na satu) opet se upali lampica za ulje . Premerim , opet ispod min identično kao i prošli put. Zovem istog gospodina iz ovlašćenog servisa , napišem mu i pošaljem slike da imam dokumentovano. On mi kaže idi kupi ulje i doli, pa prati , razlog je motor treba da se razradi. Ja mu kažem imao sam isti , prešao sam preko 5000km odradjeni servisi na vreme i nikada se nije palila lampica, on mi kaže da je to individualno kod svakog motora. Meni to ne pije vodu.

zato pišem ovde da vidim da li je neko imao istu situaciju. Ili eto šta vi mislite o tome.

hvala unapred.

imam i lepe vesti montirao sam nosač i kofer sh48IMG_3511.thumb.jpeg.1eb291434825c0feab3a53b56a648024.jpeg

IMG_3704.jpeg

IMG_3703.jpeg

IMG_3702.jpeg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4414 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Nezgodna situacija. Ja ne bih rekao da je regularna stvar da padne nivo ulja ispod minimuma za 1000 ili nešto preko pređenih km. A možda su sad senzori pametniji, ali nekad je važilo da kad zasvetli lampica za ulje, često već bude kasno.

Ako sam dolivaš ulje, potrudi se da bude u meri kako treba, između min i max. Previše sipanog ulja može dovesti do bržeg trošenja naknadno. 

Prati potrošnju redovno, zapiši kilometražu i šta si zapazio. Ako i dalje troškari, onda teraj u servis pod obavezno.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1666 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

To sa potrosnjom ulja u razradi nije tačno.Bar ne u toj meri da ti na 1200 km sipas 100 200 ml. Na ukupnu zapreminu od 1.8 litara u motoru ili tako nesto blizu toga.

 

A gde ode to ulje to mora da se ispita,u ostalom imas garanciju pa oteraj,uzmi zamensko vozilo.

 

Samo strpljivo  sve belezi i salji na mail...sve znas i sam.

Promenio član Džim Džarmuš

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   1 član



×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja