Jump to content

Moto Zajednica

Husqvarna Svartpilen 401

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 394 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 890 Duke R

Hajde da otvorim temu i o ovom modelu.

 

Kako sam letos navrat nanos usao u moto svet, moje ucenje i prihvatanje svega toga novog je bilo prilicno burno. Krenuo sam sa 50cc skuterom i ubrzo ga prerastao.

Zaljubio se u RE Meteor 350 ali mi pozicija sedenja i spoznaja da zapravo nista ne znam o dinamici motocikala i kako se zapravo voze nisu dali mira.

Ubrzo sam ga zamenio sa modelom iz naslova.

 

Posle par voznji oko Avale i Kosmaja RE Meteor shvatio sam da sam rizik za sebe i ostale i zamolio druga da se vozimo zajedno. Kao bivsi trkac, dao je uslov, da nabavim nesto "ozbiljnije".

Otisli smo do Batajnice i u Kompp doo nasli lep izlozbeni primerak sa 1000 km na satu.

 

Motor je pravljen na osnovi KTM 390 Duke, ima isti motor i sasiju. Pozicija sedenjanja je malo drugacija ali u principu je to to.

 

Sam motor je drasticno drugaciji od onog u RE Meteor 350. RE masina ima dugi hod i veliki obrtni moment dok KTM voli da se vrti i ima vise nego duplo vise snage.

 

Nesto ovako( nije Meteor ali je filozofija ista):

1d41627e711d37b7c7d91cd9dc8a816a.jpg

 

Svartpilen krece da vuce tamo gde Meteor udara u limiter. I to krece da vuce ludacki.

 

Meteor na primer ima odlican zvuk, izduv je fenomenalan.

Svartpilen se cuje kao kosacica. Budjavo skroz.

 

Menjac je sa 6 brzina i quick shifterom gore i dole.

Lepo se vozi i naginje. Vrtim ga ovih dana po Kosutnjaku, Avali.

 

Rezervoar je mali, 7-8 litara, zaboravih koliko tacno.

 

Mala, lagana i okretna zujalica koja moze i na neki duzi put...ne preterano dugacak ali moze :)

 

28cd26c0a137ecf810c374b5f0481095.jpg

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1210 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000

Meni vizuelno najinteresantniji ako ne i najlepši moderan motor. Bio mi je želja ali nije bio realnost. U zdravlju se vozio.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1880 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650
pre 42 minuta, VladoGrcic je napisao:

Menjac je sa 6 brzina i quick shifterom gore i dole.

Da li se zna koliko haba menjač?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 394 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 890 Duke R

Delova ima. To je ista masina kao sto je u KTM 390 Duke i Adv.
Ne samo da ima delova vec se lako dolazi i do delova za izmenu.

7cd3a86fdbc2ccfc264cb1b1d95e65f4.jpg


Kupio sam u Batajnici u Kompp Co retrovizore i nosac tablice.

Ceo motor je napravljen tako da su izmene lagane. Motor cak dolazi sa setom alata kojim mozete ceo motor da rastavite :D

U Italiji nasao Leo Vince LV 10 i najzad se cuje kao motor a ne kao kosacica.

b7fb7caeb12f515997ec463e11971bc9.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 3
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1518 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650

Ovako malo "kratko" izgleda. Jesi li razmisljao da ubacis nosac za kofer i time ce izgledati "vece". 

 

Ima neki lik na YT radio dosta mkdifikacija  ne znam kako mu se zove kanal...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4820 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4
On 14. 3. 2023. at 21:11, mradomir je napisao:

Da li se zna koliko haba menjač?

Ne haba QS menjač uopšte, ako je dobro podešen. Naviše QS prekida rad motora na par sekundi i bez ikakvih mehaničkih sila promeni stepen prenosa. Naniže se automatski daje međugas da se izjednače obrtaji sa zupčanicima menjača i zato se beztrzajno izvrši promena stepena prenosa naniže.

Zato je najbolje kad je QS fabrički ugrađen, jer u fabrici lepo podese prekid rada motora i međugas. Čak u uputstvu piše ispod kog praga obrtaja ne sme da se koristi QS jer ne može da radi lepo na svim obrtajima. Npr. na nižim obrtajima ne radi lepo, jer motor trzne prilikom promene stepena prenosa i prekida rada motora, to jest taj prekid je izraženiji.

 

Što se Svartpilien-a tiče, veoma privlačan i zanimljiv motor. Nisam još imao prilike da ga probam, ali deluje kao dobra mera i svestran motorić. Ako te ne mrzi, s vremena na vreme iznosi svoje utiske. :) 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 394 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 890 Duke R

7b9afafd76b63992768704f8d0c18670.jpg
321dbd47bc016672c664c2e9996f8854.jpg
66ea19b6bc48a348f8b25ef4f8307d9d.jpg

Homoljske planine danas. Prešao vise od 300 km, prosecna potrosnja 3.5 l.
Nemam sta da napisem, lepo ide, lepo salta, lepo se vozi.
Na zalost u nasoj zemlji je dobar asfalt bez sljunka na sebi misaona imenica.. Uzivao na standardnoj ruti Bg - Ralja i na ulazu u Homolje.


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 394 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 890 Duke R

Mali update,

Motor je najzad zavrsen sto se tice sredjivanja. 

Narucen fuelx lite autotuner, on se vezuje izmedju ECU i lambda sonde. Obogacuje mesavinu pa se motor ne greje vise toliko na nizim rezimima i mirnije radi. Sa tim uredjajem je moguce u motor ubaciti sportske filtere vazduha i odraditi cat delete. 

Ja sam narucio kombinaciju filtera za koju sam nasao na netu da je najefikasnija

1.DNA Stage 2 High Performance Air Filter - ovo je air filter box poklopac

 

image.png.7da7f6d846c0121a9fbb750fdcc06236.png

2. K&N Engine Air Filter

image.thumb.png.03d45645f212fd5ec664b00d005dbd53.png

 

Sama instalacije je lagana,

Fuelx se uveze sa lambda sondom, postoji dzek i sve je lepo opisano u uputstvu. Onda se skine poklopac i zameni se zajedno sa filterom.

Kao rezultat motor dosta mirnije radi, nema tog skoka u snazi posle 6000 obrtaja, ubrzanje je linearnije i ne desava se da se ugasi na semaforu pri kretanju, sto je cest slucaj sa ovim motorom. 

 

Medjutim, najveci benefit cele operacije je sto je motor najzad dobio zvuk koji zasluzuje, sada se i usis cuje i to glasno i jasno.

Najzad ne vozim vise kosacicu nego motor. Preporuka za sve vlasnike/buduce vlasnike ovog motora. 

image.thumb.jpeg.ba8226a0644753b53a1f7f734b339920.jpeg

image.thumb.jpeg.57fcae60c3c55b9a24bfd4375f7f04a7.jpeg

 

image.thumb.jpeg.a844210ee01918fa94c82b3d5b1aff6a.jpeg

 

Promenio član VladoGrcic
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 394 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 890 Duke R

Mogu da potvrdim da delova ima, odradio sam servis i menjao rucku kvacila jer mi prilikom obaranja na parkingu rucka pukla. Delovi nisu skupi. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 394 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 890 Duke R

Stigao je cat delete za Svartpilen. Ima dosta videa na youtube kako se montira.
Motor se dosta olaksa i dosta dobije na zvuku.
Medjutim, ja uz ovaj zvuk koji sam dobio ubacivanjem filtera, ne vidim razlog zasto bih ugradio ovu cev.

2954a530978ff8a3d2891d28502c92b0.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 394 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM 890 Duke R

Inace, Svart ide na oglase.
Iskustva za ovu sezonu su fenomenalna.. Mala zujalica koja moze da se nosi sa mnogo ozbiljnijim motorima.
Vozio sam ga i po autoputu i po gradu i po regionalnim putevima.

Grad i krivine su mu prirodno staniste.
Na zalost, sa svojih 190 sam udario u limite kad sam probao da dodam suvozaca.

Motor je uradjen lepo i ulozeno je u njega. Teraj i vozi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 4 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Husqvarna Svartpilen 401
On 8.8.2023. at 10:10, VladoGrcic je napisao:

Inace, Svart ide na oglase.
Iskustva za ovu sezonu su fenomenalna.. Mala zujalica koja moze da se nosi sa mnogo ozbiljnijim motorima.
Vozio sam ga i po autoputu i po gradu i po regionalnim putevima.

Grad i krivine su mu prirodno staniste.
Na zalost, sa svojih 190 sam udario u limite kad sam probao da dodam suvozaca.

Motor je uradjen lepo i ulozeno je u njega. Teraj i vozi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pozdrav, Da li si prodao motor. Zainteresovan sam 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja