Dr.Bane 208 Napisano Mart 8, 2012 Drug član, 1126 postova Lokacija: Ljubljana, Slovenija Motocikl: ex MV Agusta 800 Brutale Prijavi odgovor kao problematičan U pitanju je wobbling ili trešenje volana koji se javlja usled narušavanja aerodinamike. Uostalom imaš iskustva ovde u temi, a bilo je reči o tome i u drugim temama. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/27808-koferasi-vasa-iskustva/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KATAKLINGER 47 Napisano Mart 20, 2012 Zainteresovan, 577 postova Lokacija: KRALJEVO Motocikl: TS 250/3,ES 125 TROPHY , ,Yamasaki 150 skuter, Prijavi odgovor kao problematičan Vozim GPZ 500 S 93. god. Na njemu su standardne gume 100/90/16 i 120/90/16 .U krivinama mi fali jos gume da bih mogao vise da ga oborim i provezem vecom brzinom.Pitanje je za vas da li sa sirim gumama dobijam to sto zelim u krivinama Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KATAKLINGER 47 Napisano Mart 20, 2012 Zainteresovan, 577 postova Lokacija: KRALJEVO Motocikl: TS 250/3,ES 125 TROPHY , ,Yamasaki 150 skuter, Prijavi odgovor kao problematičan 110 i 130 su 17 cola i to je od 94 god moje su 16 cola Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gagyns 1 Napisano Mart 20, 2012 U prolazu, 33 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Bane na pomoći, MISTERIJA REŠENA !!! trešenje volana izaziva vrtloženje vazduha oko kofera Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Mart 20, 2012 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Vozim GPZ 500 S 93. god. Na njemu su standardne gume 100/90/16 i 120/90/16 .U krivinama mi fali jos gume da bih mogao vise da ga oborim i provezem vecom brzinom.Pitanje je za vas da li sa sirim gumama dobijam to sto zelim u krivinama Možeš da staviš 130 pozadi, ali nećeš moći više da ga naginješ nego manje. Kod mene je pozadi 150(stavio prethodni vlasnik) ja ću da vratim na fabričku jer sa ovim ne može da se vozi, teško se naginje i malo može da se nagne jer se guma izobliči i gazna površina ima oblik skoro ko kod gume od auta. Ako ti u krivinama fali gume vrjeme ti je da kupiš bolji motor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Mart 20, 2012 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Da. Na 99% motora je bolja fabrička dimenzija od bilo koje druge, jedino što se dobija montažom šire gume je izgled i stabilnost na pravcu po cjenu okretnosti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12815 Napisano Mart 21, 2012 Ne silazi, 7395 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Evo vam mali uvid u gume, nove i stare. Prosto da me strah i sramota. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8575 Napisano Mart 21, 2012 nekrunisani kralj moto cigana, 3197 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan da vidiš moju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12815 Napisano Mart 21, 2012 Ne silazi, 7395 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Zato sto su nakaradne :D Inace, drugi motor sa novim setom! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Mart 21, 2012 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je bila prednja Napravio sam na ovakvoj dva kruga i parkirao motor dok nije stigla nova. A ni zadnja nije puno bolja... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12815 Napisano Mart 21, 2012 Ne silazi, 7395 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Uuu pa onda ja cu ovu moju da ti prodam za 20 evra Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
KATAKLINGER 47 Napisano Mart 22, 2012 Zainteresovan, 577 postova Lokacija: KRALJEVO Motocikl: TS 250/3,ES 125 TROPHY , ,Yamasaki 150 skuter, Prijavi odgovor kao problematičan Ja pazarih danas prednju novu staru dve god metzeler 100/80/16 za 40 E i dobio sam zadnju polovniu 130/70/16 pa sad to mi je stomije a koko ce se uklopiti u vioznji videcemo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8575 Napisano Mart 23, 2012 nekrunisani kralj moto cigana, 3197 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan Gde? Ima li još? Treba mi prednja, mada je meni 100/90/16, može li i /80/? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Mart 23, 2012 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Može. Malo će da ti laže sat i biće malo tvrđi preko rupa... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8575 Napisano Mart 23, 2012 nekrunisani kralj moto cigana, 3197 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan Može. Malo će da ti laže sat i biće malo tvrđi preko rupa... vidi ovo !!! 25 eura nova!!! http://www.vulkanizerstvo-furlan.si/?name=pnevmatike.php&item=33608701&doS=1&tip=88&z=1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Mart 23, 2012 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Može. Malo će da ti laže sat i biće malo tvrđi preko rupa... vidi ovo !!! 25 eura nova!!! http://www.vulkanizerstvo-furlan.si/?name=pnevmatike.php&item=33608701&doS=1&tip=88&z=1 P brzinski indeks. Mislim da je ovo za skuter. Ja sam htjeo da uzmem gume za skuter, Metzeler Feel Free(među najboljima) su u paru manje od 100Eura. Nisam uzeo iz više razloga. P brzinski indek je do 150km/h, znači za skutere od 250-300cc, iliti 20-30ks, duplo manje nego GPZ. A i masa kod skutera je skroz pozadi, a kod GPZa u sredini i blago naginje ka napred. Nije da su gume za skuter lošije, nego su projektovane za potpuno drugačija opterećenja. Prednja će se brže potrošit zato što nosi i trpi veće opterećenje, a zadnja će često proklizavat... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Troublemaker 103 Napisano Mart 27, 2012 Svrati ponekad, 287 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kawasaki ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan To se verovatno napravi vakum u rezervoaru i dolazi do tog problema... Cudi me da ti kroz bravu ne ulazi vazduh. Nasao sam nesto zanimljivo pa ako nekom nestro treba broj dajem na pvt ! "Prodajem kawasaki ER-5 u delovima" Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Troublemaker 103 Napisano Mart 27, 2012 Svrati ponekad, 287 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kawasaki ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan Mozda ces imati problem da ces pri vrucini osecati miris benzina dok motor stoji ako tog gumenog dela nema. Probaj, ne skodi, a cim ne skodi znaci da koristi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Inspektor Nagib 58 Napisano April 19, 2012 Svrati ponekad, 140 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki GSF 650S Bandit (ex Kawa ER5) Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da na ER5 nema filtera za gorivo, ne znam za GPZ... Cuo sam za par slucajeva da su ljudi ugradjivali filter za gorivo na ER5, pa to bas nije odradjeno kako treba jer su poremetili slobodan pad goriva i zeznuli dotok. Bilo bi lepo cuti iskustva od nekoga ko ima filter ma motoru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano April 19, 2012 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Nemaju filtere goriva, imaju samo sito koje sprječava da povuku mulj kad se prebaci na rezervu. Može da se montira običan filter za benzin, od onih za naknadnu ugradnju. Samo treba naći što manji i treba pazit da se ne presavije negdje crjevo kad se sve završi, jer fali prostora Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano April 19, 2012 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Ima i ovako nesto http://www.ex-500.com/index.php/topic,24823.0.html Filter bi dobro dosao s obzirom na nase gorivo mada mi se ne sece bas crevo a kad bih nasao nesto ovako uzeo bih. Pa crevo košta 100din, a i svejedno je preporučeno da se mjenjaju poslje 4-5 godina Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12815 Napisano April 19, 2012 Ne silazi, 7395 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ja mislim da nema potrebe za filterom, doduse ja retko kada prebacim na rezervu, tacnije nisam nikada i sa vremena na vreme ocistite rezervoar dok ima malo mulja i no frx. Inace je mulj jedina stvar koja moze da zaustavi Kawi Para Twin oeeeee Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale970 109 Napisano April 19, 2012 Svrati ponekad, 120 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Hornet 600, TRK 251 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam kod mene ubacio filter i stvarno nemam problem sa dotokom goriva. Elem, kupio sam mali plastični mikrofilter, najmanji koji sam našao i koji košta -lupiću- 50ak dinara i uglavio ga između karburatora. Taman ima mesta. Bitno je samo da filter stoji vertikalno, tj da uvek bude goriva u njemu. Problem koji mene muči je taj što imam neku grunfovanu slavinicu goriva na kojoj nije bilo ni sita ni originalnih membrana, i koja je radila slobodnim padom nevezano za vakuum. Membrane sam zamenio, ali mi ostaje problem sita za rezervu. Šta god da sam nabudžio, kojekakva sita sa auto karburatora itd kako okrenem na rezervu-prc. Ako neko ima ideju ili neku sliku slavine da ja vidim kako izgleda to sito... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano April 19, 2012 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Kod mene gorivo na ON vuče na rupu na kojoj nema sito, a na RES provlači kroz sito. Zato sam i stavio filter. Filter mi stoji ispod karbova i nemam problema sa dotokom goriva, evo već preko 5000km, jedino mi je česma propiškila. Filter i crjevo NE MORAJU da budu iznad nivoa karbova, bitno je samo da se crjevo niđe ne presavije, dok imate goriva u rezervoaru imaćete ga i u karbovima, čista mehanika fluida Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Troublemaker 103 Napisano April 20, 2012 Svrati ponekad, 287 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kawasaki ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam ugradio filter za gorivo i to ispod karbova, znaci prazan prostor izmedju agregata i karburatora. Uzeo sam onaj od kola koji je metalni i bas je veliki, creva imaju da se kupe u prodavnicama auto delova tako da uopste nemoj da ti bude zao da seces svoja ako su vec dobra. Imao sam problem sa presavijanjem creva ali sam to sredio tako sto sam slavinicu pomerio u stranu, to znaci da mi se slavina kaci na jedan sraf, znaci rupa na slavini koja treba da se srafi u gornji nosac zasrafljena je u donji nosac i ne primeti se, nije ruzno. MOgu da slikam pa da pokazem ako vas bas zanima. Morao sam da ugradim jer mi je rezervoar bas porozan i karburatori mi prelivaju zato sto trunje prolazi. NIsam imao problema sa protokomo, uvek iscrpim do kraja gorivo tako da nije problem postaviti. Inace stoji vodoravno a i pored njega u karbovima nadjem brasnasto sitno trunje... Resio sam da radim i elektrolizu rezervoara ali nikako da nadjem vremena a po postovima drugih koji su radili vidim da su zadovoljni. Jer radio od vas neko elektrolizu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
