Jump to content

Moto Zajednica

KAWASAKI ER-5 i GPZ 500

Recommended Posts

  • U prolazu, 58 postova
  • Lokacija: Trstenik
  • Motocikl: Suzuki Bandit GSF 600N ,Sky rst50

E da, ER-ovci ako ima neko ko zna kako se menjaju svecice bez skidanja rezervoara neka me prosvetli posto sam ja morao da skinem.. onu na levom cilindru.. mozda i uspes nekom magijom da skines al onu desnu,nema sanse.. zeznuta je i kad je rez skinut.. smeta ono za antifriz,nema mesta..

ja imam neki poseban cevasti kljuc sa zglobom za ove Brisk svecice sto sam kupio.. postavicu sutra sliku, mozda ima da se kupi takav i za ngk :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 252 postova
  • Lokacija: Beograd/Mirijevo
  • Motocikl: SV650

Desi mi se na prvom paljenje da kad ubacim u prvu brzinu (držim kvačilo) motor kao da krene, štucne i ugasi se. Odmah upalim i samo teram dalje. To se dešava samo na prvom paljenju, kasnije ne. A motor pali normalno, bez ikakvih problema. Jel imao neko sličnu situaciju i da li znate do čega bi moglo biti?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 252 postova
  • Lokacija: Beograd/Mirijevo
  • Motocikl: SV650

Može biti, no.... Sajla je menjana, a isto se dešavalo i sa starom. Ali probaću sa zatezanjem pa ću videti ima li efekta.

 

Nego mi neobično što baš kod prvog paljenja. Znači bukvalno, upalim, ubacim u prvu, ugasi se (po nekad, nekad se ne desi ništa), i dalje sam u prvoj, držim kvačilo (tj nisam ga ni puštao), upalim i vozim. Kasnije kad stanem i ponovo krećem, ništa neobično se ne dešava

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2285 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda Sevenfifty

Zaturiraj na prvom paljenju, tj na prvom ubacivanju u brzinu na oko 2.5K obrtaja. I meni se to desavalo. Pogotovu ako ti hladan radi na oko 1000obrtaja. Znaci samo malko gas da drukne na 2K obrtaja i rokni ga u prvu. Javi sta si uradio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 86 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: Yamaha Beluga 125

Kao vrhunac svih onih problema koji je motor imao tokom ovih poslednjih par dana desilo se i to da je pustio gorivo u karter, a u lje u njemu nije prešlo ni 500km i svjećice su stradale. Trebao bi u toku sledeće sedmice da ide kod majstora.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6084 postova
  • Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering

Kao vrhunac svih onih problema koji je motor imao tokom ovih poslednjih par dana desilo se i to da je pustio gorivo u karter, a u lje u njemu nije prešlo ni 500km i svjećice su stradale. Trebao bi u toku sledeće sedmice da ide kod majstora.

 

E ovo mi ide na onu stvar realno >:( desilo se i meni jednom ali je gorivo ipak izaslo na prelivno crevo (sto ne znaci da nesto nije otislo u karter). Glupava vakuumska slavina. Ja svake godine menjam one gumice na slavini i zavrcem na off bas zbog toga.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

 

 

Kao vrhunac svih onih problema koji je motor imao tokom ovih poslednjih par dana desilo se i to da je pustio gorivo u karter, a u lje u njemu nije prešlo ni 500km i svjećice su stradale. Trebao bi u toku sledeće sedmice da ide kod majstora.

E ovo mi ide na onu stvar realno >:( desilo se i meni jednom ali je gorivo ipak izaslo na prelivno crevo (sto ne znaci da nesto nije otislo u karter). Glupava vakuumska slavina. Ja svake godine menjam one gumice na slavini i zavrcem na off bas zbog toga.

ti bar imas off,sta mi da kazemo sa er-ovima.. jedino recsenje je ugradnja obicne slavine ili el.ventil.. nema druge. ja cu el.ventil da stavim,kupio sam,cim provalim gde mogu da ga udenem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Desi mi se na prvom paljenje da kad ubacim u prvu brzinu (držim kvačilo) motor kao da krene, štucne i ugasi se. Odmah upalim i samo teram dalje. To se dešava samo na prvom paljenju, kasnije ne. A motor pali normalno, bez ikakvih problema. Jel imao neko sličnu situaciju i da li znate do čega bi moglo biti?

pri prvom paljenju ulje je hladno i gusto,kasnije se zagreje i razredi,meni na to lici.. koju gradaciju sipas? meni zimi tako na kolima kad je minus,upalim pod kvacilom ,menjac van brzine,pustim kvacilo i auto malo krene i stane.. znaci krene u neutralu,pogoni ga gustina ulja..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6084 postova
  • Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering

 

 

Kao vrhunac svih onih problema koji je motor imao tokom ovih poslednjih par dana desilo se i to da je pustio gorivo u karter, a u lje u njemu nije prešlo ni 500km i svjećice su stradale. Trebao bi u toku sledeće sedmice da ide kod majstora.

E ovo mi ide na onu stvar realno >:( desilo se i meni jednom ali je gorivo ipak izaslo na prelivno crevo (sto ne znaci da nesto nije otislo u karter). Glupava vakuumska slavina. Ja svake godine menjam one gumice na slavini i zavrcem na off bas zbog toga.

ti bar imas off,sta mi da kazemo sa er-ovima.. jedino recsenje je ugradnja obicne slavine ili el.ventil.. nema druge. ja cu el.ventil da stavim,kupio sam,cim provalim gde mogu da ga udenem.

 

Ma ko zna i to off kako radi. Koliko znam gpz bi trebalo da ima PRI opciju umesto OFF mada opet slavina je original ko ce ga znati. Te godine kada mi je prelilo nisam siguran da li je bila slavina na off ili ne. El. ventil zakon.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Moj Kawasaki nije imao OFF poziciju.

pa Er nema off.. ne znam zasto to nisu stavili,mada kad ode ona gumica u slavinici,dzaba ti i off. u principu tu su iglice u karbu problem sto ne zatvore nego dozvole prelivanje..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 32 postova
  • Lokacija: Cuprija
  • Motocikl: Kawasaki er 5

 

 

Kao vrhunac svih onih problema koji je motor imao tokom ovih poslednjih par dana desilo se i to da je pustio gorivo u karter, a u lje u njemu nije prešlo ni 500km i svjećice su stradale. Trebao bi u toku sledeće sedmice da ide kod majstora.

E ovo mi ide na onu stvar realno >:( desilo se i meni jednom ali je gorivo ipak izaslo na prelivno crevo (sto ne znaci da nesto nije otislo u karter). Glupava vakuumska slavina. Ja svake godine menjam one gumice na slavini i zavrcem na off bas zbog toga.

ti bar imas off,sta mi da kazemo sa er-ovima.. jedino recsenje je ugradnja obicne slavine ili el.ventil.. nema druge. ja cu el.ventil da stavim,kupio sam,cim provalim gde mogu da ga udenem.

 

Da ti pomognem,ja sam moj el. ventil pricvrstio isod karburatora na sparingu 2.5cm koji je iskrivljen u slovo P ali cirilicno i sa izbusenim rupama na krajevima i pricvrsceni za sraf koji je kao drzac agregata.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 252 postova
  • Lokacija: Beograd/Mirijevo
  • Motocikl: SV650

 

Desi mi se na prvom paljenje da kad ubacim u prvu brzinu (držim kvačilo) motor kao da krene, štucne i ugasi se. Odmah upalim i samo teram dalje. To se dešava samo na prvom paljenju, kasnije ne. A motor pali normalno, bez ikakvih problema. Jel imao neko sličnu situaciju i da li znate do čega bi moglo biti?

pri prvom paljenju ulje je hladno i gusto,kasnije se zagreje i razredi,meni na to lici.. koju gradaciju sipas? meni zimi tako na kolima kad je minus,upalim pod kvacilom ,menjac van brzine,pustim kvacilo i auto malo krene i stane.. znaci krene u neutralu,pogoni ga gustina ulja..

 

 

15w50 Bardhal polusintetika

 

 

Sad ste me zamislili.... ER5 ima PRI, RES i ON?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

 

 

 

Desi mi se na prvom paljenje da kad ubacim u prvu brzinu (držim kvačilo) motor kao da krene, štucne i ugasi se. Odmah upalim i samo teram dalje. To se dešava samo na prvom paljenju, kasnije ne. A motor pali normalno, bez ikakvih problema. Jel imao neko sličnu situaciju i da li znate do čega bi moglo biti?

pri prvom paljenju ulje je hladno i gusto,kasnije se zagreje i razredi,meni na to lici.. koju gradaciju sipas? meni zimi tako na kolima kad je minus,upalim pod kvacilom ,menjac van brzine,pustim kvacilo i auto malo krene i stane.. znaci krene u neutralu,pogoni ga gustina ulja..

15w50 Bardhal polusintetika

 

 

Sad ste me zamislili.... ER5 ima PRI, RES i ON?

U ja sipam bardahl ali 10w40 ono je redje dosta.. postoji mogucnost da se to zbog toga desava.. jednostavno je pre gusto na ovoj temperaturi.. kad bude 25C+ nece ti se to desavati..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Imas u service manuel-u tabelu koje gradacije idu za koje regione podeljeno po klimatskim uslovima na istim. Baci oko.. mi spadamo u 10w40 opseg.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova
  • Lokacija: Trstenik
  • Motocikl: Suzuki Bandit GSF 600N ,Sky rst50

ja sam sipao ipone 15-w50 i nemam nikakvu zamerku sto se tice paljenja pri hladnijem vremenu..

meni se to gasenje motora desava jedino ako zaboravim copavu pa ubacim u prvu i hocu da krenem..

 

slikao sam kljuc za svecice.. mnogo je bolji od onih cevastih..

post-19762-0-91903500-1428250865_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2285 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda Sevenfifty

Opet kazem, ne ubacujte u prvu kada ste na leru nego ga samo malo zaturiraj na 2K... Kod paljenja naravno, posle po gradu ka krecete sa semafora normalno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

ja sam sipao ipone 15-w50 i nemam nikakvu zamerku sto se tice paljenja pri hladnijem vremenu..

 

meni se to gasenje motora desava jedino ako zaboravim copavu pa ubacim u prvu i hocu da krenem..

 

slikao sam kljuc za svecice.. mnogo je bolji od onih cevastih..

I uspevas bez dizanja rezervoara da zamenis sa ovim kljucem?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 58 postova
  • Lokacija: Trstenik
  • Motocikl: Suzuki Bandit GSF 600N ,Sky rst50

 

ja sam sipao ipone 15-w50 i nemam nikakvu zamerku sto se tice paljenja pri hladnijem vremenu..

 

meni se to gasenje motora desava jedino ako zaboravim copavu pa ubacim u prvu i hocu da krenem..

 

slikao sam kljuc za svecice.. mnogo je bolji od onih cevastih..

I uspevas bez dizanja rezervoara da zamenis sa ovim kljucem?

 

nikada nisam probao bez skidanja rezervoara da zamenim svecice   :/

znam da sam se sa starim cevastim za desnu svecicu namucio a sa ovim ocas posla..

jos ima plastiku unutra koja drzi svecicu..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Ma nije frka ni skinuti rezervoar ,nego zbog zamene na putu ne daj Boze.. zbog toga spominjem.. ali svakako izgleda kao korisna stvarcica.. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2285 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda Sevenfifty

Postavljao sam temu par postova gore. provereno moze bez skidanja rezervoara, tj ja sam dva puta menjao i nikad nisam skidao rez. Malo je pipavo ali moze. Ima i slike.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja