Jump to content

Moto Zajednica

Jamaha XJ750 seca oživljavanje i povratak u život

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 292 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Honda cb750 sevenfifty,beverly250i,honda revere,transalp 600,libery125,etz150,jamaha virago250,hexagon150,honda hornet 600.

Jamaha XJ 750 seca iz 1982 godine nadjoh je za sitne novce neodolih a da je ne kupim.Privukao me izgled kockast far tačnije dva komada fabričkih sećam se oduševljenja kao klinac kad ih vidim tamo ranih 90 tih.Kad sam rodjen tad je proizvedena,kardan viljuške sa sistemom protiv ronjenja itd.Odoh do prodavca po njegovim rečima pali radi ide svetli ali ne beše tako.Tačnije do njegovog sina otac je vlasnik motora...Probasmo da upalimo motor koji nije vožen po njegovim rečima 3-4 godine.Novo gorivo dopunjen akumulator itd uz par verglanja i ušpricavanja gorica u cilindre upali se usnula lepotica.Neravnomeran rad uz neposlušnost odaziva na ručici gasa nema lera i gašenje i tako par puta...usput proteče slavina sa vakum pumpom ...sve se dešava istog trenutka pri pregledu...dogovor pao kroz nekoliko dana i seca je u mojoj garaži...

 

IMG_20221111_102253.jpg

IMG_20221111_102305.jpg

IMG_20221119_065736.jpg

IMG_20221118_221108.jpg

IMG_20221118_221124.jpg

IMG_20221119_065906.jpg

IMG_20221121_090244.jpg

IMG_20221121_090302.jpg

  • Sviđa mi se 15
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 292 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Honda cb750 sevenfifty,beverly250i,honda revere,transalp 600,libery125,etz150,jamaha virago250,hexagon150,honda hornet 600.

Kupljenje kataloške svećice zamenjene probao sam ponovno paljenje sa ubrizgavanjem spreja za čišćenje karburatora preko usisa ali nikakvog rezultata...rasturam karburatore puni su smeća blata imulzije svašta nešto...

IMG_20221125_222524.jpg

IMG_20221125_224411.jpg

IMG_20221125_222850.jpg

IMG_20221125_223212.jpg

IMG_20221125_223150.jpg

IMG_20221125_224829.jpg

IMG_20221124_113051.jpg

IMG_20221124_113036.jpg

IMG_20221121_204531.jpg

IMG_20221121_204536.jpg

IMG_20221126_000110.jpg

IMG_20221126_001913.jpg

IMG_20221126_001705.jpg

IMG_20221126_001628.jpg

IMG_20221126_002012.jpg

Promenio član Goran1982
Menjanje teksta i hronologija slika
  • Sviđa mi se 27
  • Hvala 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 292 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Honda cb750 sevenfifty,beverly250i,honda revere,transalp 600,libery125,etz150,jamaha virago250,hexagon150,honda hornet 600.

Oprao komplet karburatore u ultra zvučnoj kadi.

IMG_20221125_231330.jpg

IMG_20221125_232224.jpg

IMG_20221125_234757.jpg

IMG_20221128_011641.jpg

IMG_20221126_191457.jpg

Promenio član Goran1982
  • Sviđa mi se 9
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 293 postova
  • Lokacija: Zemun / Žarkovo
  • Motocikl: Versys 650

Nikad nisam video ovaj model. Fabrički je dolazio sa ova dva fara? 

Nadam se da su membrane ok. Ja sam za svoj XJ tražio ovde, pokušavao da repariram...  Našao ih u EU po ludačkoj ceni, Yamaha Srbija tražila za njih pola vrednosti motora.  Bez ikakvih očekivanja poručio sa Aliexpressa i dobio savršene membrane za smešne pare.

Promenio član Sveti Atila
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 292 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Honda cb750 sevenfifty,beverly250i,honda revere,transalp 600,libery125,etz150,jamaha virago250,hexagon150,honda hornet 600.

Rezervoar nije loš nije korodivan.Dva fara fabrička su.Ostaje mi posle karburatora prednja kočnica i slavina goriva.Zanimljiv model sa sistemom protiv ronjenja na prednjim vilama.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8509 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

...kada kocis, tecnost takodje gura klip u stapu koji zatvori put ulju.

Honda je takodje u tom periodu uvela "anti dive" na jednom stapu, nosac kljesta je prilikom kocenja vukao klip unutar cizme. Put ulju se suzavao proporcionalno snazi kocenja.

Mehanicki progresivni anti dive sistem.  Retko gde je radio, nisu ljudi odrzavali higijenu tog dela, cesto je bila magistrala zacepljena.

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 292 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Honda cb750 sevenfifty,beverly250i,honda revere,transalp 600,libery125,etz150,jamaha virago250,hexagon150,honda hornet 600.

Citao u manualu viljuške se pored ulja koje se sipa u štamovima pumpaju na 2,5 bara(proverio postoje ventili za to na vrhu viljuške)Prilikom propadanja viljuški vrši se pritisak na UK kočiono ulje koje daje dodatnu silu na kočiona klješta.Staviću sliku kako je to povezano. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8509 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

hmmm, proveri ti ponovo, max sto sam do sada video je 0.9 bar pumpanje. Takodje, anti dive ne dodaje nikakvu snagu na kljesta, taman posla, udaris u rupu a motor da prikoci :D 

 

Kociono ulje uz klip u kljestima pogura i jedan mali u stapu koji je opstrukcija ulju, izazove trenutni hidro lock i spreci potanjanje.

 

Ne zameri zbog ovoga sto kucam molim te, moram ovako da obrazlazem, cesto se ljudi naljute kada probam pomoci, pa me jure kroz teme i traze gresku na koju ce se zakaciti da mi "vrate" :aha::jee:

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 292 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Honda cb750 sevenfifty,beverly250i,honda revere,transalp 600,libery125,etz150,jamaha virago250,hexagon150,honda hornet 600.

Prilikom ultra zvučnog čišćenja majstor ili ja za sebe ne bih rekao izgubio mi je glavnu diznu za jedan karburator.Probao sam kod kolega sa foruma i van njega nisam mogao da je pronadjem pa sam naručio sa AliExpresa komlet sa gotovim dihtuzima šoljica karburatora.Dok se čeka dostava dizne provericu pomoću kugličnih lagera grubo štelovanje karburatora.Preći ću na prednje kočnice...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 292 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Honda cb750 sevenfifty,beverly250i,honda revere,transalp 600,libery125,etz150,jamaha virago250,hexagon150,honda hornet 600.
pre 19 minuta, Disko Nindža je napisao:

Ne kapiram onu sliku sa vodomerom?

Libela nivelisao sam sva četiri karburatora da budu u libeli u ravni.Nisam imao sliku stavljao sam dve metalne šipke kockaste 3x3 a izmedju njih karburatore stegao na stonoj stegi i zatim zašrafio vijke koji povezuju u celini sva 4 karburatora.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2872 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Pumpanje viljuške se vrši samo ručnom pumpom, polako. Može da izbije semeringe.

 

Anti dajv sistem se pokazao kao prilično loš u praksi na lošijim putevima, pošto radi na principu "tvrđe" viljuške kad se koči. Ako se u tom momentu, pod kočnicom, naleti na rupu, motor se ponaša drugačije nego što si navikao, ili čak u nekim situacijama (jači stisak kočnice + snažniji udarac u rupu) može da dovede do pada. Neretko su ga, ispravnog, ljudi isključivali baš iz tih razloga. Inače je, ako se ne varam, sistem smislio da li DKW ili neko tako još pre rata, pa su japanci čekali da patentu istekne rok. Bar je tako pisalo u časopisima kada se tek pojavio "novi, revolucionarni" sistem prednjeg vešanja.

 

Sjajan motor, imao ga je drugar, vozio sam ga nekoliko puta. Uživaj i u sređivanju a zatim i u vožnji.

 

I da... Molim te, što više slika sređivanja.

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 292 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Honda cb750 sevenfifty,beverly250i,honda revere,transalp 600,libery125,etz150,jamaha virago250,hexagon150,honda hornet 600.
On 22.12.2022. at 16:54, Disko Nindža je napisao:

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 292 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Honda cb750 sevenfifty,beverly250i,honda revere,transalp 600,libery125,etz150,jamaha virago250,hexagon150,honda hornet 600.

Našao sam o pritisku u vilama-teleskopima.Ajmo da izračunamo na koliko ispada bara minimalno i max?Posle idemo na kočnice imam fotke itd :jee:

IMG_20221225_000356.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8509 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

To je greska, 0-17 psi po manualu, na tvom mestu ja nista pumpao ne bih.

Nema logike da se napumpa koliko i prednja guma? Kakav ce rad sa tolikim pritiskom biti.

Vrv je los prevod i to je pritisak koji semering izdrzava pri maksimalnom sabijanju stapa i pritisku pumpanja 17psi.

Sent from my EML-L09 using Tapatalk

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 292 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Honda cb750 sevenfifty,beverly250i,honda revere,transalp 600,libery125,etz150,jamaha virago250,hexagon150,honda hornet 600.

Radio sam prednji kočioni sistem.Malo ću tekstualno objasniti pa zatim postaviti fotografije.Kočnice počinju sa polugom naravno na volanu ide sajla nekih 30 cm zatim ide skiveni cilindar sa posudom jedva pristupačan tu negde ispod velikog i malog fara.Zatim iz cilindra ide mecingana cev dužine 20 tak cm koja se spaja ca cilindrom koji deli dve račve gumena kočiona creva  na dve kočione čeljusti.Iz tih čeljusti lli kandži kako ih ko naziva idu još po jedan vod creva isto gumenih 15 cm na dodji deo viljuške odnosno u anti dive sistem protiv ronjenja.Sve je to od nekorišćenja zapeklo i bilo je neispravno.Krećem od sajle pa na cilindar vrlo čudan za mene nesvakidašnji...

IMG_20221206_123912.jpg

IMG_20221211_115138.jpg

IMG_20221211_115300.jpg

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 292 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Honda cb750 sevenfifty,beverly250i,honda revere,transalp 600,libery125,etz150,jamaha virago250,hexagon150,honda hornet 600.

Sramota me ovih trupčića moram kupiti neku mini dizalicu :jee:

IMG_20221206_123917.jpg

IMG_20221206_123929.jpg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 292 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Honda cb750 sevenfifty,beverly250i,honda revere,transalp 600,libery125,etz150,jamaha virago250,hexagon150,honda hornet 600.

Prelazim na razdelni cilindar zatim creva dok skidam izlazi ostatak UK ulja korozije vlage itd kao blato ...

IMG_20221220_100006.jpg

IMG_20221220_100016.jpg

IMG_20221220_100020.jpg

IMG_20221220_100028.jpg

IMG_20221220_100030.jpg

IMG_20221220_100334.jpg

IMG_20221220_100337.jpg

IMG_20221220_101526.jpg

IMG_20221220_101532.jpg

IMG_20221220_101542.jpg

IMG_20221220_101545.jpg

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 292 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Honda cb750 sevenfifty,beverly250i,honda revere,transalp 600,libery125,etz150,jamaha virago250,hexagon150,honda hornet 600.

Prelazim na rasklapanje čeljisti kao i cilindra kako nisam mogao da nadjem odredjene gumice sve sam rasklopio očistio i poslao zajedno sa čeljustima i cilindrim sa starim gumicama u Trstenik u firmu Seal-ls  na izradu novih gumica.Imao sam baš poteškoca prilikom izbacivanja kočionoh klipa iz čeljisti koliko je zapekao.Te sam morao sa kompresorskim vazduhom da isteram klip bukvalno kad je izleteo desila se eksplozija :takoje:

IMG_20221206_224045.jpg

IMG_20221206_224715.jpg

IMG_20221206_224727.jpg

IMG_20221206_225822.jpg

IMG_20221206_230737.jpg

IMG_20221209_231028.jpg

IMG_20221209_231051.jpg

IMG_20221209_231112.jpg

IMG_20221211_115138.jpg

IMG_20221211_115300.jpg

  • Sviđa mi se 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja