Yamaha XT600 - all in one

[Goshke 2786 Napisano Avgust 22, 2011]

Imam ja isto iskustvo Vec oko 110 pocinje pomalo da mi trese naped. Razlog: Menjao prednju unutrasnju gumu i nisam nista balansirao, samo sam naduvao i vozim Meni ni smeta, jer 100 retko prelazim Inace merio sam potrosnju, sa 7l sam presao 150km, znaci nesto ispod 5l, ali tih 150 km je bila takoreci nenormalna voznja, znaci pola je bio offroad, i to ne bas lak, znaci sve prva-druga veliki gas, razne prepreke, suma, a ostatak je bilo proveravanje max brzine, ubrzavanje koliko moze, ludacka voznja po krivinama itd, itd... To sam radio namerno da vidim koliko ce da trosi takve voznje, znaci tesko da moze preci 5l na 100km Inace normalne voznje, od 3,5 do 4,5, najcesce oko 4l

[Shoma 83 Napisano Avgust 22, 2011]

danas menjao ulje i filter i primetim da je jedan od ona dva duza sarafa na poklopcu filtera za ulje 'oblajznuo'... da li ima unutra jos navoja da probam da stavim malo duzi saraf?

bojim se da ne pocne ulje da curi.....

 

Probaj ali cisto sumnjam da ce drzati jer nema jos puno mesta unutra mozda milimetar dva maksimalno. Ja sam imao takav problem stim sto je meni i onaj donji obljznuo, u sve tri rupe sam uvrnuo helicoil i nema brige.

[OverLord 328 Napisano Avgust 22, 2011]

Inace normalne voznje, od 3,5 do 4,5, najcesce oko 4l

 

E ne moze toliko i . :D

 

btw... koje gorivo sipas?

[Goshke 2786 Napisano Avgust 22, 2011]

Hahahaha ma vise puta izmereno, 4l normalne voznje i . :nanana:

Inace sipam dizel D2, ponekad euro dizel Salim se, obican bezolovni

[Sale_XT 1021 Napisano Avgust 22, 2011]

danas menjao ulje i filter i primetim da je jedan od ona dva duza sarafa na poklopcu filtera za ulje 'oblajznuo'... da li ima unutra jos navoja da probam da stavim malo duzi saraf?

bojim se da ne pocne ulje da curi.....

 

Probaj ali cisto sumnjam da ce drzati jer nema jos puno mesta unutra mozda milimetar dva maksimalno. Ja sam imao takav problem stim sto je meni i onaj donji obljznuo, u sve tri rupe sam uvrnuo helicoil i nema brige.

 

 

moze li neka informacija...sta je helicoil .... kako se koristi,koliko kosta,gde ima da se kupi?moze li posle toga da se odvrne saraf?

[Goshke 2786 Napisano Avgust 22, 2011]

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/48004-navoj-svecice-na-glavi-reparacija/

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/27436-hitno-potreban-helikoil/

[Alera 96 Napisano Avgust 24, 2011]

danas menjao ulje i filter i primetim da je jedan od ona dva duza sarafa na poklopcu filtera za ulje 'oblajznuo'... da li ima unutra jos navoja da probam da stavim malo duzi saraf?

bojim se da ne pocne ulje da curi.....

Na TT-u sam imao slucaj i bilo je unutra jos dovoljno navoja. E sad koji je saraf bio u pitanju duzi ili kraci ne sjecam se. Stavi novi o-ring i ne zatezi jako.

[boyze 59 Napisano Avgust 24, 2011]

dali ima netko il je imao problem curenja ulja iznad desnog dekla tj iznad dekla mjenjača e sad ima tu neka cjevčica koja zavrsava s dva šarafa naravno dihtung dekla, nisam jos nista skidao spremam se al bilo bi dobro da izdrzi do zime il curi ispod dihtunga cilindra pitam jer ima lik kojem pusta na istom mjestu al tesko utvrdit srž problema pa da pitam

[Shoma 83 Napisano Avgust 25, 2011]

dali ima netko il je imao problem curenja ulja iznad desnog dekla tj iznad dekla mjenjača e sad ima tu neka cjevčica koja zavrsava s dva šarafa naravno dihtung dekla, nisam jos nista skidao spremam se al bilo bi dobro da izdrzi do zime il curi ispod dihtunga cilindra pitam jer ima lik kojem pusta na istom mjestu al tesko utvrdit srž problema pa da pitam

 

Meni malo masti ispod cilindra. Mislio sam da je problem u dihtungu dekle menjaca ali se uspostavilo da nije, znaci dihtung cilindra je u pitanju bar u mom slucaju. Ne zabrinjava me to mnogo jer tek malo zamasti kad je bas vreo, tako se vozi vec 3 godine

[Shoma 83 Napisano Avgust 25, 2011]

danas menjao ulje i filter i primetim da je jedan od ona dva duza sarafa na poklopcu filtera za ulje 'oblajznuo'... da li ima unutra jos navoja da probam da stavim malo duzi saraf?

bojim se da ne pocne ulje da curi.....

 

Probaj ali cisto sumnjam da ce drzati jer nema jos puno mesta unutra mozda milimetar dva maksimalno. Ja sam imao takav problem stim sto je meni i onaj donji obljznuo, u sve tri rupe sam uvrnuo helicoil i nema brige.

 

 

moze li neka informacija...sta je helicoil .... kako se koristi,koliko kosta,gde ima da se kupi?moze li posle toga da se odvrne saraf?

 

Ovde je sve lepo objasnjeno. Nije nista komplikovano, mozes i sam da odradis. Te umetke sam porucio iz louisa 20kom u pakovanju je bilo tako da ako se budes odlucio da radis polacu ti par komada a ti meni pivo kad se sretnemo Naravno dekla menjaca mora dole kad se to radi

[Sale_XT 1021 Napisano Avgust 26, 2011]

hvala Shoma,ne bih to radio zato sto ne curi ulje .... ulje menjam na 5000 filter na 10000,tako da cu to srediti prilikom sledece zamene filtera....

inace kad sam odvrnuo taj saraf s njim je izasla kao mala oprugica koja se pokidala na 2 dela

da nije unutra vec bio helicoil?i ako je bio da li moze da se uvrne ponovo bez skidanja dekla?pretpostavljam da se dekl mora skidati zbog urezivanja

[boyze 59 Napisano Avgust 26, 2011]

dali ima netko il je imao problem curenja ulja iznad desnog dekla tj iznad dekla mjenjača e sad ima tu neka cjevčica koja zavrsava s dva šarafa naravno dihtung dekla, nisam jos nista skidao spremam se al bilo bi dobro da izdrzi do zime il curi ispod dihtunga cilindra pitam jer ima lik kojem pusta na istom mjestu al tesko utvrdit srž problema pa da pitam

 

Meni malo masti ispod cilindra. Mislio sam da je problem u dihtungu dekle menjaca ali se uspostavilo da nije, znaci dihtung cilindra je u pitanju bar u mom slucaju. Ne zabrinjava me to mnogo jer tek malo zamasti kad je bas vreo, tako se vozi vec 3 godine

 

ma i moja je malo pustala prosle godine al sad pojacala pa pitam za slicne primjere

[ugac 1150 Napisano Avgust 26, 2011]

Danas malo vodio kušlju na ispašu.

 

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/21591-bjb-enduro-fanovi/page__view__findpost__p__1138946

[Shoma 83 Napisano Avgust 26, 2011]

hvala Shoma,ne bih to radio zato sto ne curi ulje .... ulje menjam na 5000 filter na 10000,tako da cu to srediti prilikom sledece zamene filtera....

inace kad sam odvrnuo taj saraf s njim je izasla kao mala oprugica koja se pokidala na 2 dela

da nije unutra vec bio helicoil?i ako je bio da li moze da se uvrne ponovo bez skidanja dekla?pretpostavljam da se dekl mora skidati zbog urezivanja

 

A da nije ta oprugica ostatak navoja iz bloka? Pre ce biti da je to.

U svakom slucaju ce dekl morati dole kako god okrenes.

[Goshke 2786 Napisano Avgust 28, 2011]

Kad merite ulje, koliko vremena treba da se ceka od trenutka gasenja motora? Meni nekad na max a nekad na min, stvarno mi nije jasno Pre jedno 10ak dana bilo mi cak iznad max, a juce izmerio bilo mi na min, danas izmerim, kad ono negde na malo ispod pola od sredine Cekao sam oko pola minuta, a neko mi kaze treba sacekati 15ak min da se ulje lepo slegne Koliko on ulja potrosi npr od max do min? jel vama trosi ulje? Kod mene izgleda nekad trosi a nekad ga stvara sam

EDIT: U motoru je motul 5100 15W-50 koje je promenjeno pre 1500km. KOje ulje vi sipate? Ja rzmisljam sledece da sipam Bel-Ray Thumper...

[kobac50 36 Napisano Avgust 28, 2011]

Pusti neka radi 10 sekundi na leru, ugasi ga i odma izvadi stapic za merenje ulja, nemoj nista da cekas.

Naravno motor treba da se ugreje.

[Andreja 1330 Napisano Avgust 30, 2011]

Da vas pitam za procenu realne vrednosti XT600 2KF ili 3TB u jako dobrom stanju, koliko se cene dobri, registrovani primerci?

 

I da li vredi dati više novca za 3TB, tj da li je ona toliko bolja od 2KF?

 

 

Koje su razlike osim anlasera?

 

 

Treba mi motor kojim mogu putujem sa još nekim (nisam previše zahtevan što se udobnosti tiče), da taj isti motor može da se "opegla" po putu, za srednje težak off i slično pa mislim da je 3TB najbolji izbor.

 

Šta vi mislite?

[OverLord 328 Napisano Avgust 30, 2011]

U samoj primeni ta dva modela su prakticno ista, agregati su im veoma slicni pa stim i odrzavanje. Najveca razlika je u alnaseru i velicini zadnjeg tocka (18" 2KF, 17" 3TB).

 

Razlika u snazi koliko sam primetio u praksi je na strani 3TBa ali nista znacajno.

 

Sa druge strane vozaci 2KFa isticu da je veoma mali potrosac 3,5-4L/100 dok 3TB realno vuce 1L vise.

 

Cene su oko 1000-1100 za 2kf i 1600-1700 za 3TB. Da li vredi vise para na tebi je da prosudis, svakako da je paliti na dugme lepse, vizuelni utisak stvar ukusa, najvise zavisi od finansija.

 

Peglanje preko 110 postaje naporno zbog jakih udara vetra tako da nije bas za neko ludovanje po magistrali posebno sa saputnikom jer je to ipak opterecenje za jedan cilindar. Udobnost svakako nedostaje, sve preko 200km dnevno je veliki "pain in the ass". Moze naravno vise ali mora da se prave cesce pauze.

Za off je dobar, ima snage, relativno lagan i jako upravljiv motor, nema puno plastika pa i ako se tresne ne trpi vizuelna ostecenja.

 

Moja preporuka svakako ide za 3TB model najvise zbog alnasera jer ta udobnost posebno na offu dobro dodje

[Andreja 1330 Napisano Septembar 1, 2011]

Aha, super, hvala puno.

 

Nego, čuo sam da postoji problem sa 5. brzinom, tj. dešava se da "rikne" ako se ne koristi često?

 

Kakva je što se tiče održavanja, koje su joj veće mane, kolika je rega za nju (to mi je nebitno, ali valja znati).

[OverLord 328 Napisano Septembar 1, 2011]

Registracija zavisi od godista, ako prelazi 20g onda je osiguranje manje ja mislim za 2-3 soma.

 

Za problem sa 5tom nisam cuo, tesko mogu da zamislim nekog da vozi XT, a da retko ubacuje u 5tu, to se radi cim predje 80, a do 80 nagura cas posla, tako da je tesko izvesti "ako se ne koristi cesto"

 

Odrzavanje nije preterano skupo obzirom da je motor u pitanju. Ulje je kao i za druge, lanac i lancanici oko 90e, dobar set guma 115e, lanac bregaste koji se menja fabricki na 40000 (reko ko menja tad) je 80e, plocice 25-40e.

 

Ostalo se retko sta menja sto ce reci da nema vecih mana.

 

Procitaj uostalom celu ovu temu ako si vec zainteresovan za kupovinu, nije puno 70 stranica, za 2 dana ces sve lagano preci, ima puno informacija i pametnih stvari

[Andreja 1330 Napisano Septembar 1, 2011]

Pročitao sam veći deo teme, problem je što trenutno nemam kući net, pa kad god imam priliku, listam ovu temu

 

A kako ti se čini sledeće rešenje, ukoliko ne budem bio u mogućnosti da uzmem 3TB početkom sledeće sezone, da uzmem 2KF, pa kad dođem do para, da prodam 2KF i uzmem 3TB, je l' im padaju cene, koliko bih tu mogao da izgubim?

[OverLord 328 Napisano Septembar 1, 2011]

Skoro nista, mada cisto sumnjam da ces menjati za 3TB jer 2KF pruza isto zabave. Ako budes menjao verovatno ces uzeti totalno drugi motor

 

Uzmi bilo koji, bitno je samo da nosi oznaku XT

[Andreja 1330 Napisano Septembar 1, 2011]

2KF mi ne gine, pa akoooo se desi da poželim 3TB, biće i toga

Hvala druže puno, nadam se da se na proleće pridružujem eXTremnoj ekipi

[OverLord 328 Napisano Septembar 1, 2011]

Samo napred, potrudi se da izaberes dobar primerak i uzivaces u voznji Srecno!

[ugac 1150 Napisano Septembar 1, 2011]

Samo i samo 2KF!