Petartdm 163 Napisano Februar 12, 2022 Svrati ponekad, 145 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: FZ 1SA ; FJR 1300SA Prijavi odgovor kao problematičan Trebao bih da promenim ulje u zadnjem amortizeru na mojoj dragoj fjr masini . Kod ovih komplikovanih amortizera treba to raditi na 30 000 km . Sto se tice kompresora to je ok, samo se isprazni i napuni kao i kod kocnica. On ima svoju posudu, ali amorizer je druga prica ... Muci me sto nigde na netu nisam mogao da nadjem koju kolicinu ulja treba sipati ? Sve sto sam nasao tice se starijih modela do 2013god dok za ove novijeg datuma nista ! Izradjuje ih fabrika KYB . KYB Corporation > Special Topics > KYB Channel > Project Story [03] WWW.KYB.CO.JP Verujem da ovde na forumu ima dosta iskusnijih i strucnijih u ovoj temi ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BaneVuk58 8212 Napisano Februar 12, 2022 Solo Rider, 3162 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Yamaha FJR 1300 A Prijavi odgovor kao problematičan Bio je moj sin skoro, uradjena dva zadnja na Hondi cb 1300. Inače ima teme Lalajko postavio. Ako ga budeš zvao prosledi info jer i ja ima FJR-a baš ne interesuje. PozdravPoslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petartdm 163 Napisano Februar 13, 2022 Svrati ponekad, 145 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: FZ 1SA ; FJR 1300SA Prijavi odgovor kao problematičan Ok hvala ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Februar 13, 2022 (promenjeno) Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan ulje za zadnje amortizere je verovatno najkvalitetniji fluid na motociklu i nekako mi neverovatno da se menja na 30.000 km. To je turistički motor bez obzira na težinu.Extremno su opterećeni spotraci koji se voze na stazi i to bi razumeo Promenio Februar 13, 2022 član sasa ns 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zemunac72 1453 Napisano Februar 13, 2022 munZe konZa, 765 postova Lokacija: Zemun Motocikl: R1200GS adventure Prijavi odgovor kao problematičan Meni je Dule iz slo remontovao amortizer i isto mi je rekao. Pozeljno je uraditi ga na svake 3 godine,makar promeniti ulje i semering. To cuva ceo sklop u amortizeru. Sta reci,ford f150 raptor,placen 115000e,u fabrickoj specifikaciji pise da se amortizeri remontuju na svakih 60k Nismo ispostvovali preporuku i na 80k vise nije mogao da se vozi. Nisu procureli,azot drzao pritisak...ali je skako kao jarac. Promenjeno ulje,semerinzi,napumpan azot i ponovo je kao nov 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4182 Napisano Februar 14, 2022 Ne silazi, 6546 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan On 13.2.2022. at 12:15, sasa ns 1 je napisao: ulje za zadnje amortizere je verovatno najkvalitetniji fluid na motociklu i nekako mi neverovatno da se menja na 30.000 km. To je turistički motor bez obzira na težinu.Extremno su opterećeni spotraci koji se voze na stazi i to bi razumeo On 10.5.2014. at 10:25, đunta je napisao: Gledao sam malo proizvođačke navode, zanimljivo je da Olins zahteva servis amortizera na maksimum 20k milja a ako se vozi off na znatno kraćem intervalu, skoro svi predviđaju servisni interval između 15-25 k milja, posle toga amortizer gubi svoju efikasnost iako na njemu nema ikakvih tragova. On 10.10.2014. at 21:40, đunta je napisao: (Citat iz servisnog uputstva: "The oil should be changed in the rear shock absorber at least once per racing season. The frequency for best performance must be based upon riding conditions and rider ability." I savet krosera za KYB i Showa amortizere ali je u principu univerazalan neovisno o proizvođaču: "Shocks need rebuilding for various reasons.The oil breaks down after a lot of use and needs to bechanged. I change my oil twice a year but riders who ride a lot will need to service their shock more." Naravno, kod nas nema ko da čita a kamoli da održava kako je fabrički predviđeno. On 27.10.2014. at 22:30, đunta je napisao: Inače sam imao pitanja dal servisirati dal kupiti polovan, ne bitno za koji motor. Moj odgovor je uvek da moto amortizer "mora" da se redovno servisira i da bez obzira što je suv i što deluje da funkcioniše pod rukom, ulje gubi svojstvo i nestaje, na stranu što se kiseli od starosti pa dodatno haba a o neminovnom ulasku prašine da ne govorim. On 4.1.2015. at 23:20, đunta je napisao: Vek hidrauličnom ulju je 2-3 godine, pena i boja govori sve. Premerena istočena količina je odmah pokazala da nedostaje 12-15% ulja. Gubitak od već 5% bilo gasa bilo ulja kod membranskog i klipnog tipa razdelnika medijuma, dovodi skoro skroz van funkcionalnosti i amortizer kvazi radi u režimu pretakajućeg ili na bućku odnosno ne radi a otpor koji se oseća pod rukom je čista iluzija. Gubitkom bilo kog medijuma dolazi do pada unutrašnjeg pritiska i praktično ako to prođe tad ne primećeno, naročito se ne vidi gubitak gasa, ulje pak procuri i slije se, opere, zaprašnjavi,... amortizer više neće izbacivati ulje i biće suv što pogrešno navodi na zabludu o ispravnosti. Nisam vršio tačan preračun ali sasvim sigurno 8-10% gubitka ulja uzrokuje da gasna komora nema inicijalno dejstvo odnosno amortizer deluje zakasnelo, recimo, prvo potone naglo viljuška pa potom se uspori i prisutno je uvek blago ljuljkanje. Pojačanje komprešna samo donekle maskira prisutan problem, isto važi i za rebaund. Kod klipnog razdelnika ne pomaže ni dodavanje gasa jer sam klip dođe do kraja svog hoda, drugojačijim unutrašnjim setapom se može donekle povećati tolerancija na gubitak medijuma i izmeniti dinamička karakteristika ali to bi radio samo za sebe il nekom bliskom, tako da je ovaj amortizer podešen po fabričkoj dati. Kod membranskog razdelnika je nešto blaža situacija ali tu pak nije moguće dodavati gas zbog same osobine membrane, izvlači se, može da pukne ili da se razdihtuje. Generalno su oba tipa prdviđena da rade u isključivo ispravnom stanju dok emulzioni, bez rezervoara ali sa ubačenim gasom, i dalje može da radi ali naravno ne u top režimu. Pretakajući ili protočni i koji u sebi nemaju gasa se vrlo retko danas sreću i oni rade na drugom principu. On 12.4.2015. at 0:24, đunta je napisao: Ima prilčno snimaka i ja ću ih diskreciono obajviti, sad samo jedna čisto ko upozoravajuća ilustracija šta se sve "vozi", cca 200ml "ulja" umesto 300 i kusur." Nisu sva ulja visoko kvalitetna, naprotiv, većina ih je prosečna a svega nekoliko može da ponese taj epitet, komercijalni su razlozi, primerice, Silkolene RSF je 50% skuplji u odnosu na isto njihov Fork oil, a ima i jeftinijih ulja. Gore su navodi o potrebnom intervalnom servisiranju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Februar 14, 2022 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan ful sintetočko motul fork oil factori line sa indexom viskoznosti od 121 i motorex iste namene ful sintetičko sa indexom viskoznosti većo od 250 .Ulje višestruko bolje i mnogo duže upotrebljivo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4182 Napisano Februar 14, 2022 Ne silazi, 6546 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Ima ih ipak više od navedenih tih 2, ali po dostupnim podacima do kojih sam ja uspeo da dođem pre x godina, uglavnom se koriste niže cenovna ulja u fabričkom punjenju amotizera. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4182 Napisano Februar 16, 2022 Ne silazi, 6546 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan On 14.2.2022. at 20:36, sasa ns 1 je napisao: ful sintetočko motul fork oil factori line sa indexom viskoznosti od 121 i motorex iste namene ful sintetičko sa indexom viskoznosti većo od 250 .Ulje višestruko bolje i mnogo duže upotrebljivo Silkolene RSF ima index viskoziteta 465, po nekoj tabeli je Redline light 512, a po drugoj 403, tako da izgleda da dele prvo i drugo mesto i nema baš mnogo ulja sa indexom preko 400, ( što veći broj, to je bolje). Ali ko što rekoh, ta kvalitetna ulja koštaju, naveo sam primer Silkolena, koje ima ester u sebi i ultra mali koficijent trenja, uz to su sva ulja u RSF seriji multigradna, a tek je takvih ulja jako malo inače i ima ih u Srbiji da se kupe u radnji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petartdm 163 Napisano Februar 23, 2022 Svrati ponekad, 145 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: FZ 1SA ; FJR 1300SA Prijavi odgovor kao problematičan Sto vise citam sve manje imam hrabrosti da udjem u ovako komplikovanu avanturu ... na pocetku se sve cinilo prostije , mislio sam ako nadjem podatke o kolicini ulja i pritisku moci cu da sam to uradim cak sam kupio i ulje ....kao to je to, ja sav srecan ...... Nisam nasao nikakve podatke a i da jesam sad sumnjam da bih bilo sta uradio ..... Sta mislite o ovom Iponovom ulju koje je NJIHOVA preporuka za zadnji amortizer ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5461 Napisano Februar 23, 2022 Ne silazi, 4878 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Ako nećeš da razmišlja o amortizeru, pošalji Andreju iz Bg-a. Dečko radi ogibljenje na pro nivou. Login • Instagram WWW.INSTAGRAM.COM Welcome back to Instagram. Sign in to check out what your friends, family & interests have been capturing & sharing around the world. Jedino u njega imam poverenje što se tiče ogibljenja. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petartdm 163 Napisano Februar 23, 2022 Svrati ponekad, 145 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: FZ 1SA ; FJR 1300SA Prijavi odgovor kao problematičan Zapratio sam ga ...pocetkom marta dolazim do BG-a ...poseticu ga . Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5461 Napisano Februar 23, 2022 Ne silazi, 4878 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan pre 3 minuta, Petartdm je napisao: Zapratio sam ga ...pocetkom marta dolazim do BG-a ...poseticu ga . Hvala Predlažem da mu prvo pošalješ poruku, pošto ima dosta posla. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4182 Napisano Februar 23, 2022 (promenjeno) Ne silazi, 6546 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Andreja preuzima amortizere i šalje Duletu za SLO, oni su drugari i radili su to nekad zajedno. Gore je postavljen skrinšot posta ka Tešiću, da ne bude zabune, pun servis amortizera ne košta koliko je navedeno, već nekoliko puta više. Amortizer nije isto što i prednji štapovi, kojima ajd, može napredniji diyer da uradi osnovni servis zamene ulja, već je neuporedivo kompleksniji. U linkovanoj mojoj temi ima dosta o punjenju, podataka mahom nema, a malo ko zna na koji način se vrši proračun, koji mora da se empirijski poklopi nakon servisa. Dalje, prostim zamenom ulja i ubacivanjem gasa se retko kad može smatrati urađenim servisom, obično mora, ili valja, da se zamene oba semeringa i ležaj, to sve budu mahom nestandardnih dimenzija, tako da je najbolje prepustiti profesionalcu, koji ima i izbor različitih viskoziteta ulja, za amortizere kod Silkolena ima ih barem u 6, 7 gradacija. Promenio Februar 23, 2022 član đunta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5461 Napisano Februar 23, 2022 Ne silazi, 4878 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, đunta je napisao: Andreja preuzima amortizere i šalje Duletu za SLO, oni su drugari i radili su to nekad zajedno. Ne znam, meni servis zadnjeg amoritzera uradio u par dana sa sve slanjem brzom poštom. Uredno slikano sve šta je rađeno, prema slikama mi deluje da je rađeno kod Andreja u servisu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9850 Napisano Februar 24, 2022 Drug član, 4452 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, đunta je napisao: Andreja preuzima amortizere i šalje Duletu za SLO, oni su drugari i radili su to nekad zajedno. Gore je postavljen skrinšot posta ka Tešiću, da ne bude zabune, pun servis amortizera ne košta koliko je navedeno, već nekoliko puta više. Amortizer nije isto što i prednji štapovi, kojima ajd, može napredniji diyer da uradi osnovni servis zamene ulja, već je neuporedivo kompleksniji. U linkovanoj mojoj temi ima dosta o punjenju, podataka mahom nema, a malo ko zna na koji način se vrši proračun, koji mora da se empirijski poklopi nakon servisa. Dalje, prostim zamenom ulja i ubacivanjem gasa se retko kad može smatrati urađenim servisom, obično mora, ili valja, da se zamene oba semeringa i ležaj, to sve budu mahom nestandardnih dimenzija, tako da je najbolje prepustiti profesionalcu, koji ima i izbor različitih viskoziteta ulja, za amortizere kod Silkolena ima ih barem u 6, 7 gradacija. Стварно знаш да лупнеш глупост и останеш жив! Нема смисла да шириш дезинформације по форуму. 1 1 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4182 Napisano Februar 24, 2022 (promenjeno) Ne silazi, 6546 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, Мали Ћаћа je napisao: Стварно знаш да лупнеш глупост и останеш жив! Нема смисла да шириш дезинформације по форуму. Nemoj da vređaš, pre svega! Više puta sam nosio amortizere Andriji koji je slao Duletu u SLO i nakon reparacije preuzimao isto od Andre, a da li stoji nešto drugo iza, ne znam, korespodenciju vršim sa Duletom, nekad bilo ekspresno, a nekad nije, korona je remetila, ali sve u krajnjoj liniji vrlo ekspeditivno i kvalitetno. I to što sam napisao je čisto kao moj info u svrsi da ne računa možda da će dobiti servis brzo, odnosno da proveri predhodno ko što je Jovan predložio. Promenio Februar 24, 2022 član đunta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Мали Ћаћа 9850 Napisano Februar 24, 2022 Drug član, 4452 postova Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, đunta je napisao: Nemoj da vređaš, pre svega! Više puta sam nosio amortizere Andriji koji je slao Duletu u SLO i nakon reparacije preuzimao isto od Andre, a da li stoji nešto drugo iza, ne znam, korespodenciju vršim sa Duletom, nekad bilo ekspresno, a nekad nije, korona je remetila, ali sve u krajnjoj liniji vrlo ekspeditivno i kvalitetno. I to što sam napisao je čisto kao moj info u svrsi da ne računa možda da će dobiti servis brzo, odnosno da proveri predhodno ko što je Jovan predložio. Само да ти кажем да си веома лоше обавештен. Можда би требао да провериш пре него опет нешто нешто онако напишеш. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4182 Napisano Februar 24, 2022 (promenjeno) Ne silazi, 6546 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, Мали Ћаћа je napisao: Само да ти кажем да си веома лоше обавештен. Можда би требао да провериш пре него опет нешто лупиш и останеш жив. Брате мили увек нешто паметујеш. Ако немаш шта паметно да кажеш заобиђи тему. Alo " pametnjakoviću" i dalje vređaš, ti sad znaš bolje od mene: Dalje, u tome što sam ja izneo svoje činjenice, dobromarno, ne stoji negacija da Andrija ne radi amortizere, gde si ti to pročitao, jesam li osporio Jovanov navod, ko što ti pokušavaš da osporiš moje činjenice. I šta sam ja izneo što eto, ti, smatraš glupim? Poslednja korespodencija je od lane, ko što sam naveo, šta je iza ne znam, takođe ni ne zabadam nos u tuđe tanjire da bih znao šta se jede svkodnevno. Promenio Februar 24, 2022 član đunta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BaneVuk58 8212 Napisano Februar 24, 2022 Solo Rider, 3162 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Yamaha FJR 1300 A Prijavi odgovor kao problematičan @PetartdmDa pitam samo s obzirom da je motor po našim standardima "nov" jesi li uopše kontaktirao ovlaščen servis, čisto informativno ili si odma' otvorio temu za kako je krenulo pametovanje i prepucavanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4182 Napisano Februar 24, 2022 Ne silazi, 6546 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Pošto ja uvek navodim svoje činjenice i iskustvo, a kad je tuđe, sa neta ili je predpostavka, to naglasim, poslao sam Duletu poruku, pozvao me je na Viber i izrazgovarali smo se, zamolio sam ga da napiše koncizan odgovor koji mogu objavim: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Petartdm 163 Napisano Februar 24, 2022 (promenjeno) Svrati ponekad, 145 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: FZ 1SA ; FJR 1300SA Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, BaneVuk58 je napisao: @PetartdmDa pitam samo s obzirom da je motor po našim standardima "nov" jesi li uopše kontaktirao ovlaščen servis, čisto informativno ili si odma' otvorio temu za kako je krenulo pametovanje i prepucavanje. Pa neces valjda da za prepucavanje( ako je to uopste )da okrivis mene ....ja sam ovde procitao puno pametnih stvari i veoma sam zahvalan kolegama. Na koje servise tacno mislis navedi mi neki Promenio Februar 24, 2022 član Petartdm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5461 Napisano Februar 24, 2022 (promenjeno) Ne silazi, 4878 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Pišem pa brišem komentar jer zaista ne znam šta da kažem na sve ovo. Ali sam prilično ubeđen da Andrej radi sve vrste ogibljenja, pa i zadnje amortizere. Ne mogu 100% da tvrdim, jer nisam bio prisutan i neka ostane na tome. Žao mi je što sam uopšte i pokrenuo ovu lavinu. Promenio Februar 24, 2022 član Jovan Ristic 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5461 Napisano Februar 24, 2022 Ne silazi, 4878 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, Petartdm je napisao: Pa neces valjda da za prepucavanje( ako je to uopste )da okrivis mene ....ja sam ovde procitao puno pametnih stvari i veoma sam zahvalan kolegama. Na koje servise tacno mislis navedi mi neki Nisi ti ništa kriv, opusti se. Normalno si pitao za savete. Kriv sam ja jer sam preporučio i spomenuo Andreja, a izgleda da neko nije dovoljno poslovan da bi mogao da kulturno isprati neke stvari. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BaneVuk58 8212 Napisano Februar 25, 2022 Solo Rider, 3162 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Yamaha FJR 1300 A Prijavi odgovor kao problematičan Pre 18 sati, Petartdm je napisao: Pa neces valjda da za prepucavanje( ako je to uopste )da okrivis mene ....ja sam ovde procitao puno pametnih stvari i veoma sam zahvalan kolegama. Na koje servise tacno mislis navedi mi neki Ko spominje bili kakve optužbe, pre sam misslio da si kontaktirao Plattner ili Barel koji ima servis kao ovlaščeni zastupnik Yamahe. Dešava se da i ovde u Srbiji neko kupi nov motor koji je u garanciji pa valjda neće da ide kod Pere i Žike na održavanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
