Biker Boy 2017 Napisano Decembar 24, 2023 Braveheart, 660 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Bmw K1300s, Piaggio Madley 150. Prijavi odgovor kao problematičan On 12/19/2023 at 3:38 PM, aca-ks said: Бензин источен након 9 година у резервоару Sad me kopka da li ste na kraju uspeli da upalite srada posle toliko godina ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Boy 2017 Napisano Decembar 24, 2023 (promenjeno) Braveheart, 660 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Bmw K1300s, Piaggio Madley 150. Prijavi odgovor kao problematičan Sto se tice masina 90ih imao sam tu cast drugi motor po redu, Suzuki srad 600, '98god. Bio u mom posedu od 2008-2010 god. (leo vince auspuh) kakav zvuk je imao... slatko sam zanat sa njim ispekao, masina ne poderiva ( jedina mana španer) sad kad vidim ove nase kolege sto srca nemaju kako pucaju sa sradovima po skupovima... samo okrenem glavu. Od tih masina 90ih imao sam prilike da probam : kawu zzr600 , prvi model hayabuse koji je izasao, onda Hondu 1000f dal 91-92 god. drugar je imao crvenu kawu zx7r ( kakav je taj motor zvuk imao... ) Promenio Decembar 24, 2023 član Biker Boy 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-ks 728 Napisano Decembar 24, 2023 Svrati ponekad, 254 postova Lokacija: krusevac Motocikl: gsx-r 750 к1 Prijavi odgovor kao problematičan pre 33 minuta, Biker Boy je napisao: Sad me kopka da li ste na kraju uspeli da upalite srada posle toliko godina ? ово је од деветке. нисам је упалио јер сам био принуђен да је продам. Ставио аку са мог мотора међутим није хтео да завергла иако је имао струје. По савету мајстора сумњао сам да је залепио аутомат и мислио сам у току зиме то да решим али продадох га и садашњи власник ми је послао снимак да мотор вергла (изгледа да је мени лош акумулатор чим са његовим вергла) али неће да упали те да је пумпа у резервоару капут и сад чекам да ми јави да ли пали кад је намести. Иначе тај мотор је радио као сат никад у црвено није ишао, исто и овај Срад, топ био и жалосно је што пропада... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale600 266 Napisano Decembar 26, 2023 Svrati ponekad, 333 postova Lokacija: Valpovo Motocikl: MT 07 Prijavi odgovor kao problematičan Pravi pilot, ali bukvalno. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BokyBoy 13694 Napisano Decembar 29, 2023 (promenjeno) Vozim motor, nisam BAJKER, 2065 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow Prijavi odgovor kao problematičan Nije bas iz 90-tih ali mislim da je zanimljiva ... Promenio Decembar 29, 2023 član BokyBoy 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja Petrovic 321 Napisano Decembar 29, 2023 Svrati ponekad, 372 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vatrena Ostrica Prijavi odgovor kao problematičan pre 3 minuta, BokyBoy je napisao: Nije bas iz 90-tih ali mislim da je zanimljiva ... Ovo fabricki sa 7 cilindra? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
croarcher 2589 Napisano Decembar 30, 2023 Zainteresovan, 300 postova Prijavi odgovor kao problematičan Iz kućne radionice;čovjek čuda radi. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14690 Napisano Decembar 30, 2023 Ne silazi, 4432 postova Prijavi odgovor kao problematičan 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zejtin014 22 Napisano Januar 1 U prolazu, 42 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Uskoro stize Prijavi odgovor kao problematičan 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dejan88 2425 Napisano Januar 1 Zainteresovan, 406 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Ex GSX-750R Prijavi odgovor kao problematičan On 30. 12. 2023. at 17:56, Motorcyclist je napisao: Ufff otrova... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14690 Napisano Januar 2 Ne silazi, 4432 postova Prijavi odgovor kao problematičan 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zejtin014 22 Napisano Januar 3 U prolazu, 42 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Uskoro stize Prijavi odgovor kao problematičan 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja Petrovic 321 Napisano Januar 3 Svrati ponekad, 372 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vatrena Ostrica Prijavi odgovor kao problematičan On 1. 1. 2024. at 13:41, Zejtin014 je napisao: motor iz 80 tih Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja Petrovic 321 Napisano Januar 3 (promenjeno) Svrati ponekad, 372 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vatrena Ostrica Prijavi odgovor kao problematičan Meni najlepsi modeli koji su pravljeni pocetkom 90-tih Ovi motori su mi dosta lepsi od onih krajem 90 tih. Tacnije od balona. GSX-R, CBR900RR,ZX9R. Kao da su isli korak u nazad sa dizajnom. Osim Yamahe R1. Promenio Januar 3 član Nemanja Petrovic 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zejtin014 22 Napisano Januar 3 U prolazu, 42 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Uskoro stize Prijavi odgovor kao problematičan motor iz 80 tihZnam, al' kadar mi ima neku emociju te sam je postavio s obzirom da je kraj 80ih Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9878 Napisano Januar 3 Hronični Motociklopata, 7082 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ne sekiraj se kolega @Zejtin014, jer je kolega @Nemanja Petrovic loše informisan iz motorstike tog doba, pošto se ZXR 750 H model proizvodio i 1990-te godine tako da spada u ovu temu 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 8094 Napisano Januar 3 Drug član, 1291 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Rado je se setim. Yamaha FZ 750 Genesis, 90-to... 7 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9878 Napisano Januar 3 Hronični Motociklopata, 7082 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ima dosta prelaznih modela, koji su počeli da se proizvode 80-ih i nastavili svoj put kroz 90-te, a neki čak i do 2000-tih, npr. Suzuki Katana 1100 i Kawasaki GPZ 900R. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja Petrovic 321 Napisano Januar 3 (promenjeno) Svrati ponekad, 372 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vatrena Ostrica Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, Disko Nindža je napisao: Ne sekiraj se kolega @Zejtin014, jer je kolega @Nemanja Petrovic loše informisan iz motorstike tog doba, pošto se ZXR 750 H model proizvodio i 1990-te godine tako da spada u ovu temu Zapravo sam za motore iz 80-tih i 90 tih previse informisan. Da za svaki model znam kada je izasao, kada se zavrsila proizvodnja, koje su izmene bile tokom godina itd... Jeste se pravio i 1990 godine ali je dizajn i pocetak proizvodnje iz 1989. E sad ako i tako gledamo onda okej. Al npr Kawasaki GTR 1000 se proizvodio od 1986 do 2006 sa istim dizajnom. Nebi bilo fora da se stavi u temi. Ljubitelji masina iz 2000-tih. Kad je dizajn, kontrukcija itd iz 80 tih. Ili GPZ 900R koji se proizvodio od 1984 do 1998 (do 2003 u Japanu) Promenio Januar 3 član Nemanja Petrovic 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9878 Napisano Januar 4 Hronični Motociklopata, 7082 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ako nešto valja onda ga ne treba menjati Neke modele su toliko uboli da se nisu mnogo menjali puno godina. l ne zaboravi, retko kada fabrika krene iz nule i napravi potpuno nov model, skoro uvek novi modeli vuku koren od prethodnih generacija, štaviše, nekad su izmene na "novim" modelima minimalne odnosno kozmetičke. Novi GSX S1000GX ima mašinu skoro pa istu kao GSXR 1000 K5 iz 2005 godine. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 809 Napisano Januar 4 (promenjeno) Drug član, 1433 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Ducati HYM950 Prijavi odgovor kao problematičan Lepota je u oku posmatrača tako da nije sporno da neko kaže sviđa mi se više motor iz 1992, ono što je činjenica i neosporno da se rade ogromna poboljšanja u pogledu ciklistike, suspenzije, oslanjanja, kočnica tj sveukupnog osećaja vožnje. Promene mogu da budu primetne od jedne do druge generacije ada ne pričamo o 30god razlike. To ne menja stvar da neko vozi motor iz 1992, ja bih ga vozio ali pre kao oldtajmera lagano uz uzivanciju. K5 1000 je izgleda legendarna mašina (imao nove K6 1000 i M0 1000) svaki u svoje vreme, činjenica je da je K5 i danas jako potentan i dobar motor samo ne zaboravite da iza K5 generacije kreće cirkus sa Euro standardima gde je proizvodjacima sve teže da ispoštuju najnovije standarde a da motor isporučuje snagu kako se očekuje. Zato npr danas ne možete kupiti u EU nov GSXR 1000. Fabrika tako odlučila. Promenio Januar 4 član GixxerK6 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja Petrovic 321 Napisano Januar 4 Svrati ponekad, 372 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vatrena Ostrica Prijavi odgovor kao problematičan Pre 14 sati, Disko Nindža je napisao: Ako nešto valja onda ga ne treba menjati Neke modele su toliko uboli da se nisu mnogo menjali puno godina. l ne zaboravi, retko kada fabrika krene iz nule i napravi potpuno nov model, skoro uvek novi modeli vuku koren od prethodnih generacija, štaviše, nekad su izmene na "novim" modelima minimalne odnosno kozmetičke. Novi GSX S1000GX ima mašinu skoro pa istu kao GSXR 1000 K5 iz 2005 godine. Slazem se, samo neki motori kao npr GPZ 900R iz 84-te nema potrebe da stoji u ovoj temi. Ipak je napravljen 84-te, nema veze sto se proizvodio i 2000-te. Ja kad kupujem motor, uglavnom gledam da ima agregat koji se dugo koristio, zato sto mi to dokazuje da je motor pouzdan. K5 1000 agregat, SC 28 iz CBR 900RR se koristila sve do 2007 u Horneta 900 (kasnije pod nazivom SC33 zato sto je agregat imao nekoliko izmena). Suzukijeve uljare. Masina iz ZZR 250 koja se koristila i u Ninju 250. Masina iz MT 07 itd... To sto vecina modela vuku korene od prehdodnih generacija a ne krecu od nule. Ima svoje prednosti, em fabrike ustedi dosta novca, em mi dobijamo nesto sto vec znamo da je dobro/provereno (ne uvek). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9878 Napisano Januar 4 Hronični Motociklopata, 7082 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan Meni se baš sviđa GPZ 900R iz 1999 godine kada je napred dobio moderne kočnice moćne Tokico šestoklipne čeljusti koje su tada imale i mnogo ozbiljnije mašine tipa Hayabusa, ZX-12R, ZX-9R... i uz prednji točak 17 inča i 41mm viljušku koje je dobio još početkom 90-ih, najzad je imao prednji kraj koji može uspešno da se nosi sa ostatkom grdosije. 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja Petrovic 321 Napisano Januar 4 Svrati ponekad, 372 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vatrena Ostrica Prijavi odgovor kao problematičan I onda vidimo da Kawasaki ima jos jedan Kawasaki u sport klasi od 900 kubika iz 99-te. Mnogo jaci, laksi, sa boljim ramom, vrv i boljim kocnicama. Koji je parirao konkurenciji tih godina. Dok GPZ 900R nije vise mogao da se poredi ni sa motorima od 600 kubika u toj klasi. Za svoje vreme je legendaran i vrv bio najbolji. Medjutim 99-te nije nista mogao protiv ostalih u toj klasi. U klasi gde se gleda da motor bude, sto jaci, sto laksi, da koci sto bolje i da bude sto napredniji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9878 Napisano Januar 4 Hronični Motociklopata, 7082 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan Pa nije imao bolje kočnice, imali su ISTE kočnice, samo je ZX-9R imao 50kg manje U ostalom, ta dva motora nisu ciljali na iste kupce, ZX-9R je bio ultra Sport sprava, a GPZ900R iako je na početku svoje karijere bio ultra sportak, kasnije je prešao u Sport Turing fazon, i u tom domenu je OČIGLEDNO bio vrlo uspešan, nebi ga proizvodili tolike godine, bio je vrlo popularan i tražen model. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...