Jump to content

Moto Zajednica

Zimska testiranja-Valensija

Recommended Posts

  • Ne silazi, 5470 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Nema odmora dok traje obnova, a obnova koliko Vam dusa iste. Ajde da ne uzimamo u obzir to sto svi idu na novije modele i sto svi spartaju na Bridgestone gumicama, nego samo koliko vozackih promjena.

 

Idemo redom:

 

Nicky Hayden je danas prvi put sjeo na Desmosedici

Mika Kallio je danas osjetio brutalnu masinu Alice Ducatija

Nicolo Canepa je konacno zvanicni vozac Moto GP kategorije, naravno u pitanju je Alice Ducati

Sete Gibernau se vratio na svog dragog Dukca

Toliko o Ducatiju, idemo dalje

Andrea Dovizioso je zamjenio onu svoju parnu masinu od Jir Scot Honde za Repsolku

Yuki Takahashi je zamjenio svoju masinu od 250ccm, za 800 Scot Hondicu

Toni Elias se vratio svojoj staroj ljubavi Gresini Hondi

dodjosmo do malih zelenih, koji ce nadam se sljedece godine imati zapazenije rezultate

posto je danas Marko Melandri pozelenio na Kawasakiju.

 

Al` su se izmjesali, svaka im cast. E, pa sve je to lijepo, ali da vidimo kakvi su prvi rezultati testova.

 

1. Casey Stoner, Ducati Marlboro Team - 1´32.464

2. Dani Pedrosa, Repsol Honda - 1´32.672

3. Loris Capirossi, Rizla Suzuki MotoGP - 1´33.325

4. Alex De Angelis, San Carlo Honda Gresini - 1´33.375

5. Chris Vermeulen, Rizla Suzuki MotoGP - 1´33.565

6. Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha Team - 1´33.722

7. John Hopkins, Kawasaki Racing Team - 1´33.760

8. Randy De Puniet, LCR Honda MotoGP - 1´33.832

9. Nicky Hayden, Ducati Marlboro Team - 1´34.128

10. Marco Melandri, Kawasaki Racing Team - 1´34.152

11. Andrea Dovizioso, Repsol Honda - 1´34.340

12. Sete Gibernau, Onde 2000 Ducati - 1´34.451

13. Toni Elias, San Carlo Honda Gresini - 1´34.628

14. Olivier Jaque, Kawasaki Racing Team - 1´35.013

15. Niccolo Canepa, Alice Team - 1´35.459

16. Mika Kallio, Alice Team - 1´35.727

17. Yuki Takahashi, JiR Team Scot Honda - 1´36.895

 

Prva dvojka kao i na samoj trci, prvo ide Kamenko, pa za njim Hobit, ujedno to su jedina dvojica koja su sisla na 1:32:.. Potom veoma interesantno koliko su se Suzane popravile Capirossi sa 1'33.626 na 1´33.325 sto je trece vrijeme prvih testova, a Vermeulen sa 1'34.595 na 1´33.565 , a to je peto vrijeme, na cetvrtom mjestu je de Angelis koji je na trci imao vrijeme 1'33.839, a na testu 1´33.375. Svoja vremena su popravili i Lorenzo,Hopkins i de Puniet.

 

Potom ide Nicky Hayden premijerno na Dukcu sa vremenom 1:34:128, treba napomenuti da je Melandrijev najbrzi krug na trci bio 1:34:117, pa vidite kolika je razlika, a hayden je prvi put na motoru, da ne pominjemo da je postigao bolja vremena nego Guintoli i Elias, od kojih je bolje vrijeme imao i povratnik u Moto GP redove Sete Gibernau koji je imao 12. vrijeme na testovima sa vremenom 1:34:451.

 

Deseto vrijeme testova se svjeze zelenilo, Melandri je neznatno pokvario svoje vrijeme u odnosu na trku, ali ipak tek je sjeo na Kawasaki, valjda ce stvari da nalegnu kako treba do sljedece sezone. Iza njega jos jedan vozac koji je promjenio motor, Andrea Dovizioso koji se kao i Melandri polako navikava na masinu, posto je imao znatno losije vrijeme sa Repsol Hondom. Na 13. poziciji Toni Elias, koji je neku mrvicu popravio vrijeme otkako se vratio na Gresini Hondu.

 

A posljednja cetvorka, od kojih je jedan Kawasakijev test vozac Olivier, ova trojica su novajlije, dvojica na Alice Ducatiju i jedan na Jir Scot Hondi, pa njima necemo zamjeriti, jer se tek srecu sa ovim monstrumima od motora.

 

A evo sad koja slicica ovih na novim masinama:

 

236037_Dovizioso+debuts+under+Repsol+Honda+colours+in+Valencia-1280x960-oct27.jpg.preview_big.jpg

Andrea Dovizioso

 

236039_.preview_big.jpg

Marko Melandri

 

236038_.preview_big.jpg

Nicky Hayden

 

236044_.preview_big.jpg

Sete Gibernau

 

236042_.preview_big.jpg

Toni Elias

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5470 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Evo kad se sve sabere za danas dobije se sljedeca tabela:

 

1. Casey Stoner, Ducati Marlboro Team - 1´32.464

2. Dani Pedrosa, Repsol Honda - 1´32.672

3. Valentino Rossi, Fiat Yamaha Team - 1´32.921

4. Chris Vermeulen, Rizla Suzuki MotoGP - 1´33.142

5. Loris Capirossi, Rizla Suzuki MotoGP - 1´33.325

6. Alex De Angelis, San Carlo Honda Gresini - 1´33.375

7. Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha Team - 1´33.550

8. Andrea Dovizioso, Repsol Honda - 1´33.676

9. John Hopkins, Kawasaki Racing Team - 1´33.760

10. Marco Melandri, Kawasaki Racing Team - 1´33.782

11. Randy De Puniet, LCR Honda MotoGP - 1´33.832

12. Nicky Hayden, Ducati Marlboro Team - 1´33.960

13. Toni Elias, San Carlo Honda Gresini - 1´34.129

14. Sete Gibernau, Onde 2000 Ducati - 1´34.451

15. Mika Kallio, Alice Team - 1´34.793

16. Olivier Jacque, Kawasaki Racing Team - 1´34.925

17. Niccolo Canepa, Alice Team - 1´34.995

18. Yuki Takahashi, JiR Team Scot Honda - 1´35.203

 

Ostaju i sutra da testiraju, Bridgestone ce da im da  sest setoFa guma po vozacu, pa koliko ko izdrzi. Kako procitah za svoj debi Bridgestone je pripremio srednju i tvrdu smjesu.

 

A Rossi kao pravi gospar izgleda poslije burne noci je tek u drugoj voznji sjeo na motor. ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ducatista, 2904 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: beše Ducati 998

Ne znam da li si pratio trku slusajuci komentare Tobija i Dzulijana. U toku trke su pricali kolko ce kome biti frka kad danas sedne na novo radno mesto. Kroz celu pricu se profurala informacija da se u prvih pola sata probe moze videti ko se zajbao a ko je postigao pogodak. Recimo bas su Melandrija spomenuli kako je u prvih pola sata mogao da vidi da je seo na pogresan motor i cak su i oni rekli da nije moguce da bilo ko od njih jednostavno zaboravi da vozi, kao sto su primera radi i on i Hayden imali lose sezone. Jednostavno im nije legao motor. Zbog svega toga, moram malo da budem skeptican kod Haydenovog rezultata. Da li ce on za razliku od Melandrija uspeti da pronadje tih pola sekunde ili sekund koji su mu falili ? Melandri je pokazao na jucerasnjoj trci da moze da postigne brzo vreme ali kad se dosta kockica slozi...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5470 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Posto sam pratio u ficka, bilo je bez tona, tako da sam ostao bes tih informacija, ali posto je bio nas Eurosport, bio sam uskracen samo na "hmm" i "posto" ;)

 

Pa izgleda da su bas u pravu, posto je upravo strahic malo usao ni Haydena poslije prve voznje, ali da se kasnije malo opustio. Prije prve voznje Casey Stoner je zajedno sa tehničkim direktorom Ducatija, Felippom Preziosijem malo pojasnio Haydenu kako treba da se vozi da azdaja. Da li ce ga bolje od Melandrija razumjeti, vidicemo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1261 postova
  • Lokacija: Beograd

Ljudi ja gledao dve trke, jednu uživo na engleskom sa komentatorima za desetku (odgledao i 125 i 250 a i GP) i uveče reprizu n a kablovskoj sa "HM" komentatorima.,e tu sam se ozbiljno smorio, nisam dočekao kraj već sam kada je rossi pretekao zaostale i došao na treće mesto, napao neku kajsijevaču....... ??? ??? ???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Aktivirao se na času, 3277 postova
  • Lokacija: Suburbia, blok 45
  • Motocikl: 1 Litar Honde

Voleo bih da se još par kockica tu složi svima kojima treba, pa da gledamo i konkurentnu Suzanu, makar 1-kom. Pa neka i ljaxe iz kenTukija bude brz. Neka satelitski dobiju ''vernije'' kopije, neka svaka trka ima bar 5-6 ozbiljnih kandidata za podijum, a ne samo na papiru. Žao mi Melandrija, izgubiće još jednu sezonu, al se zato radujem omladincima...

A komentatori gu stvarno usrahu... >:(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6019 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Ajde na brzaka da analiziramo. Jeste, Melandri ima tek deseto vreme. Ali klupski kolega ima deveto i to sa 2 stotinke bržim vremenom i sa mnogo više iskustva na tom motoru. Ne bih ja već otpisivao Melandrija, tek je počelo. Jer ako prihvatimo tu logiku, šta onda reći za Gibernaua i 2 sekunde slabijim vremenom od najbržeg? Zar to nije isti onaj Sete koji je razvio ovaj Ducati, koji je najzaslužniji za sve uspehe Ducatija u poslednje 3 godine? Pa gde on da pronađe te dve sekunde? Mislim da je prerano donositi zaključke ko je pogodio tim a ko nije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5470 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Cekam da omladinci polude, ako se dobro sjecam i ovi sadasnji Lorenzo i ekipa, nisu bili bas najsjajniji na prvim testovima, kada se govorilo da ce to biti promasaj, a onda, baaaam. Itekako su dali svoj doprinos da ova sezona bude uveliko zanimljivija od prosle.

 

A Suzana djeluje veoma ozbiljno na ovim prvim testovima, volio bi` da to nije samo slucaj, vec da se ustale sa dobrim rezultatima.

 

Vjerovatno ce i ovo pravilo o jednom snadbjevacu malcice uticati na izjednacavanje, bar je tako bilo u SBK. Nadam se da cemo sljedece godine imati duzi spisak pobjednika i stanovnika na podijumu. Ma neka se kolju do kraja, pa ko bude pobjednik da bude, nebitno (samo da nije Pedrosa :P).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5470 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Ja i dalje čekam KAWASAKI . Prošle godine su bili sjajni na testiranjima a sezonu su se upuvali.

 

Imaju sasvim solidan vozacki kadar, a valjda su se barem malo potrudili da i taj motor ucine konkurentnijim.

 

Vratija se Gibe!

 

Poslije tri godine penzije, Sete je odlucio da se vrati u Moto GP takmicenje. Poslije prvih testiranja je odlucio da podjeli svoje utiske.

 

"U ovom momentu svi vozacu prebrzi za mene. sa smjeskom je prokomentarisao Sete "Svi oni su prilicno sigurno sta rade,a ja jos uvjek nisam. Jos uvjek ucim sta treba da radim na motoru da bi bio brz, nisam uplasen, ali imam veliko postovanje prema svakome u ovom sampionatu."

 

Seteovo najbolje vrijeme poslije pazue i povratka na domacu stazu je 1:34:451, sto je 35-godisnjaku dalo dosta informacija, ali sto je najbitnije, osmjeh na lice.

 

"Tako sam uzbudjen , sto sam se vratio. Proslo je tri godine od posljednje voznje u Valensiji,sto je velika pauza, ali sam uzivao. Svi smo profesionalci i sastavljena je dobra grupa u timu, ali potrebni su neki testovi da bi se poslozila najbolja kombinacija."

 

"Sa svojim iskustvom i znanjem, pokusacu da budem brzi koliko to god bude moguce."

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5470 postova
  • Lokacija: Trebinje
  • Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS

Danas je staza "ovlazila", pa je bio maaalcice manji broj ucesnika, tacnije receno sedam velicanstvenih,a najbrzi medju njima, nova uzdanica Ducatija Hayden.

 

1. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team (B) 1min 48.287 sec

2. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team (B) 1min 48.296 sec

3. Marco Melandri ITA Kawasaki Racing Team (B) 1min 48.786 sec

4. Niccolo Canepa ITA Alice Team (B) 1min 49.917 sec

5. Mika Kallio FIN Alice Team (B) 1min 50.275 sec

6. Toni Elias SPA San Carlo Honda Gresini (B) 1min 54.057 sec

7. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 57.322 sec

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja