Shecki 176 Napisano Octobar 24, 2008 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Honda XLV 750R Prijavi odgovor kao problematičan Motor startuje sasvom normalno, ali ler odmah digne na 4000 o/min. Niti može da se smanji, a ako se doda gas motor se ugasi. Sauh radi, svećice su nove, karburatori očišćeni ... Znači 4000 o/min! Ni tamo, ni ovamo. Motor je tako stigao iz Švice. Koji mu je? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mata16v 15 Napisano Octobar 26, 2008 Svrati ponekad, 217 postova Lokacija: Mladenovac N44.26.967 E020.42.012 Prijavi odgovor kao problematičan da nije povucen sauh, negde to falsira vazduh Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 7481 Napisano Octobar 26, 2008 nekrunisani kralj moto cigana, 3126 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan Ili saugh ostaje zaglavljen. Sta se desava kada povuces saugh i kada ga vratis nazad? Da li menja obrtaje i da li se oseti velika razlika u radu masine? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mr.Racer 284 Napisano Octobar 26, 2008 Svrati ponekad, 432 postova Lokacija: Staro selo Prijavi odgovor kao problematičan Karburatori u komade,pa polako redom ! Pozdrav ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shecki 176 Napisano Octobar 26, 2008 Svrati ponekad, 161 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Honda XLV 750R Prijavi odgovor kao problematičan Čok nije na sajlu, nego na polugu direktno na karbovima. Toliki ler je bez povučenog čoka, a kad se povuče još je veći, pa predpostavljam da je on u redu i funkcioniše kako treba. Odkačim sajle od gasa i probam na "infuziju" i nikakve promene nema - situacija je ista. Inače, sa karbova smo samo poskidali čantre i očistili, jer pošto je motor neko vreme stajao zna da se nakupi vode i prljavštine, ali su bile prilično čiste. Čak sam juče skinuo karbove skroz, i vidim da su gumene prirubnice koje ih drže za usise načisto ispucale spolja, ali mi se čini da su iznutra zdrave. Ili mi se samo čini. Moguće li je da tu vuče falš vazduh? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mcm-racing 184 Napisano Octobar 26, 2008 Zainteresovan, 647 postova Lokacija: TEMERIN Motocikl: ZXR 750 R Prijavi odgovor kao problematičan Moguce je...treba proveriti i spoj izmedju glave i "prirubnice" da tamo ne vuce vazguh a moje misljenje je da trebas karburatore uraditi...posto su i dizne za svajcarsko trziste drugacije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan82 1 Napisano Octobar 26, 2008 Svrati ponekad, 116 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan da li si radio sinhronizaciju, ako polazaji leptira u samim karburatorima nisu isti nema sanse da smanjis ler provereno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abby 21 Napisano Novembar 5, 2008 Svrati ponekad, 156 postova Lokacija: Subotica Motocikl: šerpa plav, penzionerski Prijavi odgovor kao problematičan Eto problem ko moj (na svu sreću bivši). Proveri gumene flanšne koje povezuju karb sa cilindrom. Kod mene su bile napuknute, možda se okamenio zaptivač pa propušta. Kad sa namontirao nove radi ko Japanac. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miki083 8 Napisano Novembar 5, 2008 Svrati ponekad, 106 postova Prijavi odgovor kao problematičan zaglavio siber.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
revolution 50 Napisano Novembar 5, 2008 Drug član, 1261 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Vapi za majstorom ;D ;D ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mikica 8 Napisano Novembar 7, 2008 Svrati ponekad, 115 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha TDM850 Prijavi odgovor kao problematičan I moja yamaha je imala isti problem . Vukla je falsh sa guma koje idu na cilindre,privremeno reshenje je poskidati sve, ocistiti i odmastiti dobro ,zatim ih zagrejati nekim fenom i namazati crnim silikonom.Tako ce da proradi ali svega par hiljada km.Oko 90 Eura kosta komplet guma i dihtunga u luisu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
