Jump to content

Moto Zajednica

CB 500X novi

Recommended Posts

  • U prolazu, 27 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Gilera Runner SP50
Pre 7 sati, markommarko je napisao:

Hondin gornji crash bar je crne boje, a ne sivi. Uzeo sam ja štender (i crash bar) za nx500

Kolko sam video po netu za CB500 svi su sivi, mozda su to promenili u NX.

Kako si zadovoljan štenderom?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 293 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NX 500

Teško se motor diže na njega, ali je prilično stabilan. Verujem da motor ne bi pao ni kada bi se dogodio zemljotres. Sve preporuke

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1338 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Okrenes se ka motoru, leva noga na zemlju, desna na stender, leva ruka na korman, desna na rukohvat suvozaca, kako stajes na stedner, desnom rukom povuces motor na gore i "sam" se propne na stender.😀 radi za dosta teze motore kamo li za cb/nx

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 43 postova
  • Lokacija: Smed.Palanka
  • Motocikl: Honda CB500X (1/2) , Beverly 125 (1/2)

Gde  kupiti stender , sajle kvacila i gasa za Hondu CB 500X? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 644 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Delove cesto sa carpimoto.it mozes, imaju dosta toga ok. Ili sa Tajlanda najbolje (recimo bikerzbits.com), cesto brzo i stigne i najbolje cene. Zavisno od slanja, bude i 3-4 dana. Pogledaj samo razlike u ceni,  7e, u evropi oko 50-60e jedna sajla. za gas idu dve

CABLE COMP A D'ACCELERATEUR 17910-MKP-DQ1
CABLE COMP B D'ACCELERATEUR 17920-MKP-DQ1 
 
 

8 hours ago, markommarko said:

Hondin gornji crash bar je crne boje, a ne sivi. Uzeo sam ja štender (i crash bar) za nx500

Za CB500X je sivi, mislim da ne postoji crni. To je mozda za NX.

Promenio član Blackened
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 644 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Nista, uzimas za rezervu? Taman sam i ja narucio sajle, neka stoje u alatu ako zatreba. Mozda cu i zameniti i cuvati stare za rezervu. Za duzi put su najveci rizik.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 293 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NX 500
Pre 7 sati, legendica je napisao:

Jel su vam ugradjivali delove u ovlašćenom servisu ili sami?

Gornji crash bar odnosno kako ga oni zovu "Front side pipe" (08P70-MLR-D80ZA) i štender (Main stand - 08M70-MKP-J80) kupio u Hondi i dao njima da ugrade.

Engine guard kupio onlajn Hepco & Becker (https://www.hepco-becker.de/Motorschutzbuegel-anthrazit-fuer-Honda-NX-500-2024/5019546-00-05) i ugradili mi u jednom drugom servisu.

Razmišljam sada da uzmem hand guards, ali ne znam koje, pošto sam čuo da Barkbusters stvaraju vibracije u kormanu, a i nema ga u Srbiji.

Nemam pojma koje mogu da kupim kod nas, a da valjaju. A sa Aliekspresa ne bih uzimao

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 43 postova
  • Lokacija: Smed.Palanka
  • Motocikl: Honda CB500X (1/2) , Beverly 125 (1/2)
2 hours ago, Blackened said:

Nista, uzimas za rezervu? Taman sam i ja narucio sajle, neka stoje u alatu ako zatreba. Mozda cu i zameniti i cuvati stare za rezervu. Za duzi put su najveci rizik.

Da, uzimam za rezervu , postojece su dobre , nije lose imati u rezervi .Zvao sam ovde prodavnice i nemaju u ponudi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 27 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Gilera Runner SP50
Pre sat vremena, markommarko je napisao:

Gornji crash bar odnosno kako ga oni zovu "Front side pipe" (08P70-MLR-D80ZA) i štender (Main stand - 08M70-MKP-J80) kupio u Hondi i dao njima da ugrade.

Engine guard kupio onlajn Hepco & Becker (https://www.hepco-becker.de/Motorschutzbuegel-anthrazit-fuer-Honda-NX-500-2024/5019546-00-05) i ugradili mi u jednom drugom servisu.

Razmišljam sada da uzmem hand guards, ali ne znam koje, pošto sam čuo da Barkbusters stvaraju vibracije u kormanu, a i nema ga u Srbiji.

Nemam pojma koje mogu da kupim kod nas, a da valjaju. A sa Aliekspresa ne bih uzimao

 

Lepo si to spakovao, jel si uzimao zastitu za hladnjak? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 293 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NX 500

Nisam, vozim uglavnom po gradu, pa nema svrhe da štitim hladnjak ako jednom u 100 godina budem išao po putu sa kojeg leti kamenje.

Ali štitnici za ručice su korisni, a to nemam, pa mi je tako pukla ručica prednje kočnice

Evo ti kako mi izgleda motor (i ove torbe na crash baru su dodatna zaštita) 

 

image.thumb.jpeg.54eaa6f8a2346d39b9b039a96b1e247d.jpeg

 

 

Promenio član markommarko
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 43 postova
  • Lokacija: Smed.Palanka
  • Motocikl: Honda CB500X (1/2) , Beverly 125 (1/2)
14 hours ago, Blackened said:

Nista, uzimas za rezervu? Taman sam i ja narucio sajle, neka stoje u alatu ako zatreba. Mozda cu i zameniti i cuvati stare za rezervu. Za duzi put su najveci rizik.

Da, uzimam za rezervu 🙂

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 644 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Mogli smo zajedno sajle sa bikerzbits.com da ustedimo na postarini (oko 30e je i tri OEM sajle 24e). Mogu ih pitati da dodaju.

Promenio član Blackened

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 266 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Honda CB 500XA

Nešto sam čeprkao po ChatGPT-u i tek sad saznam da ova honda ima 4 svećice, tj. dve po cilindru, a meni su zamenjene samo dve na nekih 45 hiljada km, a sad sam malo ispod 80 😮. Je l' tačno ovo ili ChatGPT greši?

 

*Ipak je ChatGPT pogrešio, nema 4 svećice već 2.

Promenio član Scholesy198
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 293 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NX 500

Chatgpt toliko izmišlja da je to neverovatno.  Ja uglavnom koristim gemini. On je Guglov, pa verujem da barem bolje pretražuje internet

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 644 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Budi sto precizniji oko detalja motora i pitanja, mozda je bolje na engleskom. Sada vec daje tacne brojeve svih delova i GPT5 mnogo manje halucinira.


Screenshot2025-08-12at18_45_28.thumb.png.af13b95a63496fdbf263565d577fa467.png


 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3425 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
5 hours ago, Scholesy198 said:

Nešto sam čeprkao po ChatGPT-u i tek sad saznam da ova honda ima 4 svećice, tj. dve po cilindru, a meni su zamenjene samo dve na nekih 45 hiljada km, a sad sam malo ispod 80 😮. Je l' tačno ovo ili ChatGPT greši?

 

*Ipak je ChatGPT pogrešio, nema 4 svećice već 2.

Čekaj... Siđeš do motora i pogledaš...? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 266 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Honda CB 500XA

Iskreno, nisam nikad ni zagledao, a evo šta je ChatGPT napisao pa sam mislio i da se ne vidi bez skidanja rezervoara

 

IMG-20250812-192325.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 457 postova
  • Lokacija: Aleksandrovac
  • Motocikl: Honda CBF600SA / Honda Silver Wing 400

Nek nacrta gde su, usta ga 'ebem 😅. Ko da radi za neku moto prodavnicu, pa da uvali sto vise delova

  • Haha 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 644 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Evo malo tuning vesti :) 
Zahvaljujuci @Skittles sam saznao da CB500X i NX500 od 2022. godine, za EU trziste imaju fizicko ogranicenje leptira gasa na 72% (tako da i nemaju punih 35KW kao sto pise na papiru) za razliku od USA/AZIJE gde nema tog ogranicenja (zbog eco normi). To moze biti od 4-6ks  u gornjem opsegu. Tako da sam resio to da sredim (dogovorio sa moto doktorom u Banovcima).  (takodje dosta detalja na "Patched Bandit" kanalu na Youtube-u)

Uradjeno sledece:
- brusili limiter gasa da ide do 90% sa 72% (mehanicki sada okrece rucicu gasa vise i leptir je na 90% TPS-a na ECU citanju, fizicki je vec skroz vertikalan, na 72% je kao na slici, malo zatvoren). Ne treba preko 90% jer je vec skroz otvoren, samo bi dobili nepotrebni hod rucice (stavio sam gif koliko se sada pomera vise gas od fabrickog, poklapanje belih tacaka je fabricki pun gas)

- Uradjena osnovna mapa (uklonjene blokada za >72% gasa, jer cim se da gas preko 72%, ECU limitara obrtaje na 7500 dok se ne upali/ugasi motor)

- jos cu sledece nedelje na DYNO za potpuni remap, dodatno utezanje parametara, pa cu okaciti tacne brojke snage na tocku (pre/posle).

- obrtni je priblizno isti (vise 14T lancanik dize obrtni), ali se dobija gore od 7500-9000rpm solidno. Merio sam ubrzanje najpreciznije sto mogu iz vise puta, i konstantno pokazuje solidan dobitak:
 

30-125kmh (gps):

15T stock : 10.05s
14T stock: 9.50s (+5.5%, mada 14T vise znaci za obrtni i srednji opseg, medju ubrzanja/iz mesta)
14T + leptir 90%: 8.55s (+15% od fabrickog)


Nije lose, nije noc/dan razlika ali gore dosta lepse ide. Jos remap posle moze doneti malo. 

ezgif-8d2c7d08a136fd.gif

ezgif-86c36977d21588.gif

Screenshot 2025-08-12 at 19.05.20.png

Promenio član Blackened
  • Sviđa mi se 10

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 644 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Malo sam isprobao LeoVince auspuh. Dosta zanimljiv i agresivan zvuk, na svim obrtajima. I sa i bez DB-killera se ozbiljno cuje. Laski skoro 3kg od fabrickog. Ali volim tise pa se vratio na fabricki.

Ako nekog interesuje, moze i na NX, i sve te motore sa 500 agregatom.
 

 

Promenio član Blackened
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja