Makisa96 0 Napisano Jul 16, 2021 (promenjeno) U prolazu, 3 postova Prijavi odgovor kao problematičan Honda cbr f2. Primetio sam da motor pocinje slabije da vergla pri paljenju i krenuo kuci. Na putu do kuce na trenutak motor je izgubio snagu i poceo da se gasi, ali nakon toga je nastavio da radi normalno. Nakon desetak sekundi se desilo isto da pocinje da se gasi i skroz se ugasio. Morao sam da doguram motor kuci. Skinuo sam maske i poceo da trazim kvar oko struje i instalacije na motoru... primetio sam da je jedna od pet zica koje ulaze u regler varnicila bas na ulazu u regler, verovatno se odvojila pa kontakt nije bio dobar i doslo je do varnica. Uzeo sam pa sam te zice ponovo lepo povezao na regler, ali motor nece da upali. Lepo vergla, cak kad dam sauh kao da daje jedva male znakove kao da ce da upali, ali ipak nece da upali. Sad ne znam u cemu je problem. Da li motor nece da upali jer je regler skroz crko? Ili je izgorelo nesto drugo? Mozda komutator ili je alternetor otiso? Sta moze da bude u pitanju zna li neko? Promenio Jul 16, 2021 član Makisa96 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
siboj 28 Napisano Jul 16, 2021 U prolazu, 29 postova Prijavi odgovor kao problematičan Proveri da li imas varnicu na svecici ako imas regler je ok, posto je motor na karburatore moze da se desi da je presiso u trenutku kada je crkoSent from my SNE-LX1 using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Makisa96 0 Napisano Jul 16, 2021 U prolazu, 3 postova Prijavi odgovor kao problematičan Samo da naglasim da se motor skroz isto ponasa i vergla.... sa skroz iskljucenim reglerom kao i kad je regler ukljucen Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 17316 Napisano Jul 16, 2021 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3691 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, Makisa96 je napisao: Samo da naglasim da se motor skroz isto ponasa i vergla.... sa skroz iskljucenim reglerom kao i kad je regler ukljucen Regler nema nikakve veze sa verglanjem. Za to je zadužen akumulator. Regler služi da tokom vožnje održava akumulator u napunjenom stanju i da obezbedi napajanje potrošača potrebnim naponom. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
siboj 28 Napisano Jul 16, 2021 U prolazu, 29 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nije bitno kako vergla bitno je sta se desava kad vergla, da li se javlja ili vergla u praznoSent from my SNE-LX1 using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Makisa96 0 Napisano Jul 17, 2021 U prolazu, 3 postova Prijavi odgovor kao problematičan Veoma je tesko da se objasni. Ali kad povucem sauh kao da se nesto jedva malo promeni, kao da daje neki sitan znak da ce mozda da upali. Mada je razlika previse mala izmedju povucenog i ne povucenog sauha. Kad sauh nije povucen i samo dodajem gas samo vergla i nista se ne desava, kao da je prekidac na ''off'' Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Thaedass 822 Napisano Jul 17, 2021 Xtreme, 392 postova Lokacija: Zrenjanin/Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan CBR se pali bez dodavanja gasa (naucio na tezi nacin u mladjim danima) inace mu ovazis svecice i uteras sebi 2kg sekiracije Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
