Negativan izeveštaj Agencije za bezbednost saobraćaja o ispitivanju upotrebljavanog vozila

[Argentinac 1 Napisano Jun 14, 2021]

Pozdrav,

postavio sam ovu temu u nadi da ima neko sa foruma koji je imao saličan problem kako bi pokušao da dobijem odgovor.

Imam Bandita  koji je uvežen iz Švajcarske ocarinjen ali kad sam podneo zahtev za ispitivanje vozila dobio sam negativan izveštaj.Razlog je sto se ne poklapaju kw iz Švajcarske saobracajne i tehničke dokumentacije.U saobraćajnoj je 57kw a u tehničkim podacima 25kw.Krivo mi je motor je kao nov potpuno tehnički ispravan a ne može da se registruje.Da li je neko imao slična isustva ili zna sta dalje raditi?

[Disko Nindža 10624 Napisano Jun 14, 2021]

Trebalo bi da je obrnuto, u tehnickim podacima je navedena zvanicna snaga (57kw) a Svajcarci u saobracajnoj navode snagu koja je smanjena na 25kw

[mradomir 3063 Napisano Jun 14, 2021]

Čest problem sa Švajcarcima. Čuje se slična priča s' vremena na vreme, a bude i na oglasima takvih motora. 

Na žalost nisam čuo da je neko rešio. 

[Bruno 68 2712 Napisano Jun 14, 2021]

Nisu svajcarci nego jedna veoma jaka grupa (albanaca) koja frizira podatke.
Licno sam usao u pricu oko novog motorcikla i susreo se sa velikim brojem nelogicnosti. Upalio mi se alarm kad me neko stalno uverava da ne treba da brinem a ja za svoje pare nemam drugo nego da brinem.
Bio sam ogranicen sa vremenom pa sam odustao.
Pamet u glavu i bez srljanja to je jedino sto mogu da ti savetujem.
Tvoji su novci pa ni jedna sumnja ili pitanje nije suvisno.

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

[Argentinac 1 Napisano Jun 14, 2021]

pre 37 minuta, Biker-Boy je napisao:

Trebalo bi da je obrnuto, u tehnickim podacima je navedena zvanicna snaga (57kw) a Svajcarci u saobracajnoj navode snagu koja je smanjena na 25kw

Kod mene je u saobraćajnoj 57kw a proverom tehničke dokumentacije su ustanovili da se tamo vodi na 25kw.Ja znam da su banditi 77 konja tj 57kw,možda su se proizvodili i sa 25kw.Konkretno se radi o modelu s 2007 godiste

[MoToM 3885 Napisano Jun 14, 2021]

Regularan bike kome je ograničena snaga da bi mogli da ga voze sa A2 kategorijom 

[СајберГастарбајтер 2716 Napisano Jun 14, 2021]

Постави копију саобраћајне. 25киловата је била бивша А2 категорија у Швицерланду, специфична само за то тржиште. Тамо су мотори били ограничавани на 25 и ако хоћеш да пређеш на А, морао си да одвезеш мотор код званичног дилера да ти скине блокаду и са тим папиром си ишао да ти промене саобраћајну и ставе 57 или колико год киловата.

[Darko Floyd 920 Napisano Jun 14, 2021]

Pre 2 sati, Argentinac je napisao:

Kod mene je u saobraćajnoj 57kw a proverom tehničke dokumentacije su ustanovili da se tamo vodi na 25kw.Ja znam da su banditi 77 konja tj 57kw,možda su se proizvodili i sa 25kw.Konkretno se radi o modelu s 2007 godiste

 

Ako su ti proverili u teh.dokumentaciji onda je tako. To si svakako trebao proveriti pre kupovine sada je kasno. 

Može ti služiti za ukras ili kao donor delova i to je to. 

 

[stari roker 4321 Napisano Jun 14, 2021]

Nemaš pojma kakvi su sve motori otišli u delove iz istog razloga... 

[igor r6 33 Napisano Jun 14, 2021]

Moj drug je imao isti problem i oterao ga mislim u Bugarsku tamo ocarinio i prodao ga tamo,kiksnuo je 400 eura

[idanijel 1667 Napisano Jun 14, 2021]

Stvar je prosta, naši imaju uvid u bazu podataka, ako je motocikl izašao iz fabrike sa 25kw što je slučaj sa mojim banditom 650 2007 prolazi amss tako i svi ostali. Nepravdam ih ali tako je. Inače je moj iz Francuske. Znači bilo kakva promena na gore i dole sa kw neprolazi. A o harli motociklima moze i poseban problem, ako vam uvale preko HD koji nije za EU.


Čovek me ubedjuje da nemoze ams za Harli koji sam oglasio za prijatelja., al sam ga razoruzao sa par argumenata.

[Darko Floyd 920 Napisano Jun 14, 2021]

pre 3 minuta, idanijel je napisao:

A o harli motociklima posebna priča.

 

Nije, ista je priča. Ako je rađen za EU tržište nema nikakvih problema, sve ostalo je nemoguća misija. 

[idanijel 1667 Napisano Jun 14, 2021]

Pa to kazem ako vam uvale legalan Harli koji je neki nato vojnik prodao svoj Us model nekom Nemcu, Italijanu...

KupujemProdajem | Praktično sve...

WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM

---

Preko 3 miliona oglasa, na jednom mestu!

Poslato sa COR-L29 pomoću Tapatoka

[Argentinac 1 Napisano Jun 15, 2021]

Pre 11 sati, СајберГастарбајтер je napisao:

Постави копију саобраћајне. 25киловата је била бивша А2 категорија у Швицерланду, специфична само за то тржиште. Тамо су мотори били ограничавани на 25 и ако хоћеш да пређеш на А, морао си да одвезеш мотор код званичног дилера да ти скине блокаду и са тим папиром си ишао да ти промене саобраћајну и ставе 57 или колико год киловата.

 

[idanijel 1667 Napisano Jun 15, 2021]

Pa ja vidim 57kw! To je ok

Poslato sa COR-L29 pomoću Tapatoka

[MoToM 3885 Napisano Jun 15, 2021]

Ako u tehničkoj dokumentaciji stoji 25kW, onda je verovatno kako je @СајберГастарбајтер rekao. Neko ko ga je vozio sa A2, prešao na A i promenio saobraćajnu. 

[idanijel 1667 Napisano Jun 15, 2021]

Za carinu i ams je bitna saobraćajna dozvola nikakve ostalw tehničke dokumentacije ih ne zanima.

Poslato sa COR-L29 pomoću Tapatoka

[Argentinac 1 Napisano Jun 15, 2021]

pre 32 minuta, MOTOM je napisao:

Ako u tehničkoj dokumentaciji stoji 25kW, onda je verovatno kako je @СајберГастарбајтер rekao. Neko ko ga je vozio sa A2, prešao na A i promenio saobraćajnu. 

Tako je iz fabrike kažu da je izašao sa 25kw a u saobraćajnoj 57kw,to su naveli kao razlog odbijanja

[СајберГастарбајтер 2716 Napisano Jun 15, 2021 (promenjeno)]

У том случају можеш да пробаш да се папиролошки бориш и доказујеш да је твој мотор имао само ограничење снаге, које је фабричко за то тржиште, а да није мотор који има 25 киловата па је стављан турбо да се повећа снага и да је према Швајцарским законима та блокада могла званично да се скине и мотор региструје с пуном снагом, као што сад можеш са 35 киловата на фул. 

 

Такође и да затражиш од овлашћеног заступника Сузукија у Швајцарској да ти изда званичан папир о томе да поднесеш нашима.

 

То захтева званичну преписку с нашима (препоручена писма), добро срочену,  живце и време.

 

Сад видим да ти треба по тачки 4. захтева да тражиш да прихвате.

 

https://www.abs.gov.rs/admin/upload/documents/20190627131126-13.-zahtev-polovna-2019-pre-i-posle-carine.pdf

 

Promenio Jun 15, 2021 član СајберГастарбајтер
пише у захтеву

[slave74 6287 Napisano Jun 15, 2021]

Problem je ako vozilo prodje granicu i naprave se propratni papiri. Po carinskom zakonu, takvo vozilo, koje ne moze da se ocarini, mora se izvesti u inostranstvo, sto je opet trosak.

Bas nam je drzava neprijatelj.

Prodaj ga u BiH ili Cg, oni mozda nemaju takvu sprdacinu od sistema.

[MoToM 3885 Napisano Jun 15, 2021]

Proveri u teh. dokumentaciji i godinu proizvodnje, jer ako ima 57kW znači da je proizveden pre 2007. U CH upisuju u s. dozvolu datum prve registracije kao godinu proizvodnje. Modeli od 2007 su nesto jači, imaju 63kW.

[idanijel 1667 Napisano Jun 15, 2021]

Moj je 07 vodeni.

Poslato sa COR-L29 pomoću Tapatoka

[miksamgm 1068 Napisano Jun 15, 2021]

Ajd da pokusam da pomognem iz mog ugla. Nisam iz te struke, ali pratim dešavanja i volim da citam. 

Koliko sam razumeo,"sporni" motocikl je izasao iz fabrike sa 57kw.

Onda ga je neki swajcermen(pretpostavljam prvi vlasnik pre prve registracije) ustrojio na 25kw i za to dobio novu saobracajnu i usao u bazu podataka svajcarsku. 

Onda ga je "prerastao" ili prodao nekom sledecem, koji je imao pravo da vozi vise kw. 

Taj sledeci ga je odvezao da se poskidaju blokade legalno i da se motocikl vrati na fabriku 57kw,samim tim je dobio novu saobracajnu na 57kw.

Nas covek ga uvezao, sa papirima na 57kw(kao i fabricki model), ali na ABS pregledu su povukli podatak iz swiss baze gde je prva reg bila na 25kw.

I tu je nastao problem. 

 

Ja sam tako skapirao situaciju. 

 

Moje vidjenje resenja je da se ode kod suzuki predstavnika-zastupnika u SRB i zatrazi po broju sasije validan dokument(kostace mozda 100ak eur, nemam pojma) na kom ce pisati da je taj i taj Suzuki sa tim brojem sasije i motora izasao iz fabrike sa toliko ccm i toliko kw, tacnog dana meseca i godine. 

 

Onda sa tim zvanicnim papirom da se pokusa ponovo u ABS-u. 

 

Mozda sam nalupetao, ali ja bih tako pokusao. 

[Darko Floyd 920 Napisano Jun 15, 2021]

pre 43 minuta, miksamgm je napisao:

Koliko sam razumeo,"sporni" motocikl je izasao iz fabrike sa 57kw.

 

Nisi dobro razumeo. 

Motocikl je izašao sa 25 kw iz fabrike i tako je homologovan. 

Ne postoji Švajcarska baza podataka(možda i postiji ali je nebitna) već fabrička dokumentacija po kojoj je motocikl izašao sa 25kw i to je to, nema ni teoretske šanse da sada prođe sa većom snagom. 

Svako dalje cimanje je borba sa vetrenjačama.

Ne kažem da je to u redu ali tako stoje stvari.