Thaedass 690 Napisano Jun 26, 2021 Xtreme, 390 postova Lokacija: Zrenjanin/Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Pumpa za gorivo bi morala da odradi svoje bez obzira na "senzor" kvacila. Ne bi bilo lose ako mozes da skines bocne oklope i proveris sta si uzeo posto vidim da je motor lepo klizao (makar) sa desne strane, ima lepih ostataka od ulja na ovo malo agregata sto se vidi, a vidim i da je zadnja viljuska isla dole pa ne bi bilo lose proveriti zbog cega. Tad bi mogao da vidis odakle i to crevo na cepu dolazi. Inace po meni najlepsa serija GSXR-a, ja vec godinama cekam litru u mint stanju... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-ks 794 Napisano Jun 26, 2021 Zainteresovan, 279 postova Lokacija: krusevac Motocikl: gsx-r 750 к1 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, Thaedass je napisao: Pumpa za gorivo bi morala da odradi svoje bez obzira na "senzor" kvacila. Ne bi bilo lose ako mozes da skines bocne oklope i proveris sta si uzeo posto vidim da je motor lepo klizao (makar) sa desne strane, ima lepih ostataka od ulja na ovo malo agregata sto se vidi, a vidim i da je zadnja viljuska isla dole pa ne bi bilo lose proveriti zbog cega. Tad bi mogao da vidis odakle i to crevo na cepu dolazi. Inace po meni najlepsa serija GSXR-a, ja vec godinama cekam litru u mint stanju... Клизао је и са леве стране. Виљушка и рам су комплет офарбани претпостављам да је због тога. Такође и ја мислим да је ова серија уз К8 најлепша Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-ks 794 Napisano Jun 26, 2021 Zainteresovan, 279 postova Lokacija: krusevac Motocikl: gsx-r 750 к1 Prijavi odgovor kao problematičan Заменио акумулатор и упалио је из прве што је позитивно. Негативно је да неће да прими гас у леру преко 7.000обртаја, такође светли FI. Очитао сам грешку и резултат је -С00 што би требало по мом мишљењу да значи да је можда ниво уља у питању. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 19435 Napisano Jun 26, 2021 Integrisan, 8877 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Crtica je pozicija TPS, C00 je znak da je sve u redu, (nema greske). Oba su u redu, to sto svetli FI je vec zajeb, moralo bi da neku gresku prikaze. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Thaedass 690 Napisano Jun 26, 2021 Xtreme, 390 postova Lokacija: Zrenjanin/Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Cuveni C00 kod, prva (i bolna) ljubav svakod vlasnika GSXR-a C00 kod Suzukija znaci da motor nema nikakve greske i da je sve ispravno, ali lampica FI svetli konstantno. Kad si dao kontakt, da li se cula pumpa za gorivo? Mislim da je @GixxerK6 najbolje upucen u ovu tematiku pa ga zato i tagujem da vidi temu i pomogne ako moze Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6249 Napisano Jun 27, 2021 Ne silazi, 6391 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan C00 je bez grešaka samo kada je linija u sredini. Najbezbolnije bi bilo da je razdešen TPS...pa i da je crk'o nije smak sveta. Izbegavajte uzimanje struje sa auto akumulatora i bustere. Ako su na motoru ksenoni...to baci odmah. Nađi dobar moto akumulator, montiraj ili poveži i proveri odmah punjenje tj. ispravnost reglera i namotaja....onda redom sve drugo, jer do ECUa ne dolazi tačan signal uz pomoć kojeg prepozna grešku i izbaci kod. Može biti i da su stručnjaci prilikom farbanja (naknadne montaže) nešto prejebali. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-ks 794 Napisano Jun 27, 2021 Zainteresovan, 279 postova Lokacija: krusevac Motocikl: gsx-r 750 к1 Prijavi odgovor kao problematičan Тачан приказ грешке је _C00. Када сам први пут пробао да упалим мотор са старим акумулатором пумпа се није чула, сутрадан сам ставио малтене нов аку од брата и пумпа се чула и мотор је упалио из прве. Нисам преспајао аку, нити користио бустер, једино јесам исправљач за пуњење. На мотору су обична светла. Свратиће другар сутра до мене па ћемо проверити струју. Још увек нисам узео папире од мотора, не знам ни које је годиште Размишљам да ли је можда блокада на 7.000обр, јер ми некако мрљаво прима гас. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-ks 794 Napisano Jun 28, 2021 Zainteresovan, 279 postova Lokacija: krusevac Motocikl: gsx-r 750 к1 Prijavi odgovor kao problematičan Сад ми се појавила C28 грешка. Лептири стоје нон стоп у затвореном положају. Оне сајлице за отварање и затварање се помере само када се пумпа покрене и више не мрдају на додавање гаса. Такође када се даје постепено гас дохвати некако до 10к, или када му одједном дам пун гас он дође до 7к и ту стане. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 19435 Napisano Jun 28, 2021 Integrisan, 8877 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Uhhh poznata stvar na gsxr-u. Razlemi se motorce sekundarnih klapni i zeza. Kucaj na youtube "STVA FIX", videces sta da radis. Za probu mozes da raskacis sajle a da motor ostane ukopcan, klapne skroz otvoris (te sekundarne) Motor ce biti "ne otesan" i bezobrazan na gasu, manje snage u niskim obrtajima... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6249 Napisano Jun 28, 2021 Ne silazi, 6391 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ima i ovde na forumu dobra tema sa sve fotografijama....ne mogu da se setim od koga i koji je naslov. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
