Jump to content

Moto Zajednica

Honda modeli 2009.

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 282 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Kawasaki KLE500

jos da dodam:

steta sto nema (mozda) noviteta u touring - enduro liniji; npr. mali i veliki varadero i co., transalpa smo (novog) vec videli ove godine...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vlasnik sajta, 5362 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR

Jes' da je taj VFR dobar i lep, ali je Honda stvarno preterala... To ce biti DEVETA godina kako taj model proizvode, tj. kako ne izbacuju novi model... Tuzno.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2265 postova
  • Lokacija: Stara Pazova

Jes' da je taj VFR dobar i lep, ali je Honda stvarno preterala... To ce biti DEVETA godina kako taj model proizvode, tj. kako ne izbacuju novi model... Tuzno.

 

Sta tek reci za rebel, ne znam koliko decenija je u ovoj verziji, ali mehanicki je i tri pregurao.

Nekada je mozda i licio na nesto, ali za danasnje vreme je prilicno jadan.

 

Ostali kruzeri su im OK, endurci i supermoto zaostaju dizajnom debelo i iza kineza.

 

DN-01 je prilicno opicena masina, osim odvratnog polozaja zadnje kocnice, koja na veoma pazljivo dizajniran model ostavlja utisak nesimetrije.

Ako je vec po koncepciji nesto nalik skuteru, ne znam zasto nisu stavili rucnu zadnju kocnicu.

Mislim da ce biti zainteresovanih korisnika ovakve sprave, osim ako ne zveknu neku abnormalno visoku cenu, mada honda ima najlaksi prolaz na trzistu sta god napravila, pa sam stekao utisak da se vec godinama ne trude bas previse.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1372 postova
  • Lokacija: Mladenovac

Po meni je VFR naj lepsi Hondin motor, ako izadje neki noviji plasim se samo da ga ne upropaste kao sto su vecinu ostalih modela. Neka mu stave samo taj V5 motor i neka nista ostalo ne diraju, eventualno neku novinu sa ogibljenjem i sl.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 367 postova
  • Lokacija: Šabac - Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha YZF 600 r Thundercat

Jes' da je taj VFR dobar i lep, ali je Honda stvarno preterala... To ce biti DEVETA godina kako taj model proizvode, tj. kako ne izbacuju novi model... Tuzno.

 

 

Dobro, tu si upravu, ali VFR je iako zreo za restajling ipak jedan od atraktivnijih motora i uopste ne izgleda toliko matoro.  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5815 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24

Gold Wing GL1800

 

honda-gold-wing_800x0w.jpg

 

honda-gold-wing-1_800x0w.jpg

 

honda-gold-wing-4_800x0w.jpg

 

honda-gold-wing-3_800x0w.jpg

 

Novitet na modelima za 2009-tu su samo dve nove boje, Pewter srebrna metalik i tamno plava metalik. Sve ostalo je isto, znači 1832 kubika, šest cilindara, novi HECS3 izduv sa redukcijom gasova, airbagovi, ABS, komfort paket, grejači sedišta i stopala, rikverc, elektronski regulisano vešanje, 417 kg težine  ;D

 

Snaga agregata je 118 konja pri 5500 obtaja, a maksimalni obrtni momenat 167Nm pri 4000. Dva ventila po cilindru, pet brzina, PGM-FI ubrizgavanje.

 

http://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-reviews/honda/2009-honda-gold-wing-gl1800-ar65168.html

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5815 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24

CBF125

 

Evo i Hondinog novog motorića za početnike.

 

big_honda_cbf125_2009_01.jpg

 

big_honda_cbf125_2009_03.jpg

 

big_honda_cbf125_2009_012.jpg

 

big_honda_cbf125_2009_011.jpg

 

big_honda_cbf125_2009_06.jpg

 

big_honda_cbf125_2009_010.jpg

 

big_honda_cbf125_2009_07.jpg

 

big_honda_cbf125_2009_08.jpg

 

big_honda_cbf125_2009_09.jpg

 

Jednocilindraš, 125 kubika, četvorotaktni, elektronsko ubrizgavanje, Euro 3, 11 konja, 5 brzina. Veoma ekonomičan, sa rezervoarom od 13 litara prelazi 600 kilometara. Prednji kočioni disk 240 mm, prednja viljuška 30 mm sa hodom od 115 mm.

 

http://www.twowheelsblog.com/post/906/intermot-2008-honda-cbf-125-2009

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5815 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24

Novi Hornet ima novi zadnji amortizer, promenjeno podešavanje prednje viljuške, izmene na agregatu radi boljeg odziva na srednjim i visokim obrtajima i, naravno, opcioni C-ABS sistem.

 

Hornet%20abajo.jpg

 

Hornet%20CABS%20lateral.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 402 postova
  • Lokacija: Europe
  • Motocikl: Honda VFR800F

Za mene jedan vfr800 ili st1300 i nista mi vise u zivotu ne treba, eventualno kasnije gold wing... xD

Svi su ekstra motori pogotovo tri gore pomenuta...

 

Honda, the power of dreams!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5815 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24

Honda CB600F Hornet 2009

 

Dodati agresivni detalji, poboljšano ogibljenje i nove boje. Napred je prevrnuta HMAS viljuška 41 mm sa hodom od 120 mm, a pozadi potpuno podesivi centralni amortizer sa hodom od 128 mm. Evo i slika:

 

big_honda_hornet_2009_01.jpg

 

big_honda_hornet_2009_02.jpg

 

big_honda_hornet_2009_03.jpg

 

big_honda_hornet_2009_04.jpg

 

big_honda_hornet_2009_05.jpg

 

big_honda_hornet_2009_06.jpg

 

big_honda_hornet_2009_07.jpg

 

big_honda_hornet_2009_08.jpg

 

big_honda_hornet_2009_09.jpg

 

big_honda_hornet_2009_10.jpg

 

big_honda_hornet_2009_11.jpg

 

big_honda_hornet_2009_12.jpg

 

big_honda_hornet_2009_13.jpg

 

big_honda_hornet_2009_14.jpg

 

big_honda_hornet_2009_15.jpg

 

big_honda_hornet_2009_16.jpg

 

big_honda_hornet_2009_17.jpg

 

big_honda_hornet_2009_18.jpg

 

big_honda_hornet_2009_19.jpg

 

big_honda_hornet_2009_20.jpg

 

big_honda_hornet_2009_21.jpg

 

big_honda_hornet_2009_22.jpg

 

big_honda_hornet_2009_23.jpg

 

big_honda_hornet_2009_24.jpg

 

big_honda_hornet_2009_25.jpg

 

big_honda_hornet_2009_26.jpg

 

big_honda_hornet_2009_27.jpg

 

big_honda_hornet_2009_28.jpg

 

big_honda_hornet_2009_29.jpg

 

big_honda_hornet_2009_30.jpg

 

big_honda_hornet_2009_31.jpg

 

big_honda_hornet_2009_32.jpg

 

big_honda_hornet_2009_33.jpg

 

big_honda_hornet_2009_34.jpg

 

big_honda_hornet_2009_35.jpg

 

big_honda_hornet_2009_36.jpg

 

big_honda_hornet_2009_37.jpg

 

big_honda_hornet_2009_38.jpg

 

big_honda_hornet_2009_39.jpg

 

big_honda_hornet_2009_40.jpg

 

big_honda_hornet_2009_41.jpg

 

big_honda_hornet_2009_42.jpg

 

big_honda_hornet_2009_43.jpg

 

big_honda_hornet_2009_44.jpg

 

big_honda_hornet_2009_45.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja