Jump to content

Moto Zajednica

Planiram kupovinu motora i treba mi mišljenje

Recommended Posts

  • GRASKO.N, 108 postova
  • Lokacija: Bezanijska kosa
  • Motocikl: BMW 650 CS- BIVŠA LJUBAV

Ćao forumasi,

 

Pošto sam udomio svog mezimca, planiram da ga zamenim za drugi....

 

Za oko mi je zapao Kawasaki Zephyr 750, ali se dvoumim da li mi je takav motor potreban.....

 

Naime, godište tih motora je  oko 1995....znaci 25 godina star motor. Održavanje je pretpostavljam papreno jer ima 4 cilindra, 750ccm, karbove koje treba odrzavati, 2x diska napred itd itd....

 

Cene u oglasima su po mom misljenju potpuno nerealne, jedan sa PA kosta 2.400, drugi 2.700eur, sto je po meni veoma veoma puno, s obzirom da je Versus 650 2007 skuplji oko 500 eur....

 

Da li neko ima iskustva sa ovim motorom i da li je vase misljenje da se uopste upustam u kupovini 25god starog motora ili da sacekam da skupim jos neki dinar i kupim noviji motor...

 

godišnje predjem oko 3.000 do 4.000km uglavnom i gradu i zaista volim da mi motor bude dobro ocuvan...

 

hvala...

Nemanja

 

 

 

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 142 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Yamaha FZS 600 Fazer '01, Suzuki GSX 600F Katana '02, Suzuki SV1000S, Kawasaki Zephyr 550, Kawasaki Zephyr 750, BMW R50/5, Sachs X-Road 125, Honda CBX 550F, Honda VF 500F, Honda CBF 600, Yamaha YZF-R6 1999, Sprint Prince JinLun 125 i jos dosta manjih...

Prijatelju... Imam 18 motora ukupno, svih kubikaža. Ovo što kažeš, skuplji, jer ima 4 cilindra pa bla bla bla... Jesi svestan o čemu govoriš? Pa kažeš skuplji jer ima dupli disk napred... Alo, pa nije to Gaudi konstruisao da bi se na fantaziju uzeo novac. Te kočnice koče super, jer kad sa takvog motora spadneš na tek nešto manjeg, a sa jednim diskom (jeftinije za održavanje po tebi) videćeš šta znači "survivor".
Što se Zephyr-a tiče, prvi od većih motora mi je bio 550-ka. Od januara imam i 750. S tim da sam imao svoje kriterijume (poznajem ga napamet, i razliku po godinama proizvodnje), pa sam po tome Zephyra za sebe i tražio godinama. Sasvim slučajno imaš ta 2 komada u oglasima, inače, nema ni jednog. Teško ih je naći. Kako njih, tako i delove.
Što se cene tiče, postoje motori koji su više od motora - kao što je to u mom slučaju Zephyr. A nisam čak ni jedini. Zephyr je KULT. Tu se ne gledaju godine starosti i kilometraža. To je čista gvožđurija, motor od testosterona, 0 elektronike. Ili radi ili ne. Nema mnogo filozofije.
Filozofiju sam sprovodio ja, spram svojih mogućnosti, znanja, veština, da on veoma brzo ugleda svetlost dana kao da je iz fabrike juče izašao i da ga provozam samo nedeljom i to manje od 20 km. I takvog sam i našao. Sve u originalu, bez padova, radio traljavo, al bitno da je radio (jer sam tačno znao šta mu je trebalo raditi i da je za mene izvodljivo), još je i registrovan. I evo vozim ga i uživam.
Taj motor je teška egzotika. Zapitaj se da li ti to treba... Ako hoćeš SAMO MOTOR da bi se tu i tamo provozao, onda uzmi nešto što ne privlači muške poglede kao Zephyr.
Zephyr je priča za sebe. By the way, na ove iz oglasa ne bi pristao, ja lično (nije im svaki delić oriđiđi, a i inače je to nemoguća misija naći).

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7380 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Generalno su dobre sprave. Ovo ostalo je relativno i ne vredi tupeti tasturu kada govorimo o polovnom motoru. Ako je održavan temeljno, radiće još 25 godina. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 616 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki GSX 750 F

@Grasko.cartj. Nemanja i ja sam imao slicna dvoumljenja po pitanju godista ali dobro je da sam poslusao drugare i sada uzivam u 1990 katani.

Zefir mi se takodje svidja ali ga nije bilo na prodaji pre 4-5 god. kada sam pazario sadasnji motor.

Kao sto su kolege navele, jedino treba gledati stanje.

Zapravo, starije stvari su radjene kvalitetnije i da traju.

Sretan odabir i kupovina.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 121 postova
  • Lokacija: Beograd

Po meni ako gledas Zephyra mozda bi mogao i da pogledas Bandita 1200 koji je podcenjen motor za to sta nudi.

Ja imam S verziju i placemn za N, odrzavanja nemas osim guma, uplja i plocica. Sigurno kvalitetniji i pouzdaniji motor.

Registracija mi je bila 24k sa troskovima tehnickog tako da ni to nije papreno.

 

Delove ces svakako naci puno lakse nego za Zephyra jer ima dosta ljudi koji valjaju polovne delove.

To je moje misljenje ne mora znaciti da je ispravno, svakako je Zephyr predobar motor ali cena preblizu ZRX1200 i ja bih pre njega uzeo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • GRASKO.N, 108 postova
  • Lokacija: Bezanijska kosa
  • Motocikl: BMW 650 CS- BIVŠA LJUBAV
Pre 2 sati, Mr.Piplfoks je napisao:


Taj motor je teška egzotika. Zapitaj se da li ti to treba... Ako hoćeš SAMO MOTOR da bi se tu i tamo provozao, onda uzmi nešto što ne privlači muške poglede kao Zephyr.
Zephyr je priča za sebe. By the way, na ove iz oglasa ne bi pristao, ja lično (nije im svaki delić oriđiđi, a i inače je to nemoguća misija naći).


 

To me i brine, zato sam i tražio misljenje... Zephyr je predivan motor i tu nema nista sporno, ali ja nisam tip koji želi da više vremena provede"pod motorom" nego na njemu.....

 

Moj apsolutni favorit je Honda VT 760 S, ali je to nedostižno tako da se dvoumim da li da kupim motor uopšte ili da se upuštam u avanturu sa nečim što mi ne odgovara...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4992 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS

Zephir 750 nije nista posebno od motora. Po meni ne vredi vise od 1500e, ako je bas u dobrom stanju .

Imaš Kawasaki ZR7 koji je sličan kao Zephyr  i može se naći povoljno. Bandit 600n se može naći u dobrom stanju.

Sada su svi digli cene, mada prodati neće :kafa:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 119 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: xtx660,xjr 1200

I ja mislim da taj motor ne vredi više od 1500 evra.

Pomenuti ZR 7 mlađi od tog 5-6 godna se može naći za oko 1700 eura.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 288 postova
  • Lokacija: Vojvodina - Kula
  • Motocikl: BMW R 850 R

Cena - apsolutno relativna stvar iz ugla , kupac-prodavac.

Kupac - pa zelje i mogucnosti su dva pojma, a mozda godinama trazi bas to i nije mu nista skupo , itd itd...

Prodavac - gori ili ne gori za novac , rmbo il nasledio , prodao bi a i ne bi , itd itd ...

25 god. star motor - Pa sta !! , ako je odrzavan ne vidim problem , cak i ako treba da se ulozi-ok, potrosna roba kao na svakoj masini, ulja, gume,aku.,disk,plocice itd... ako je masina zdrava,estetika te ispunjava ostalo je samo zbir dogovora cene , ako ne naletis na nekog od gore spomenutih onada trazis drugi . :jee1:

Eto @srbac ne  bi dao vise od 1500eu i ima zamenu ZR7  a @Mr.Piplfoks je mozda dao 3000eu (ne bitno) ali je zadovoljan jer je to zeleo.

Ima motora da kazem mladih 4-5god pa imaju preko 6-7Hkm a ima i  25-godisnjaka koji nemaju ni upola toliko i to kod motocikala nije retkost.

Moze biti od 1-og vlasnika pa si na..bo ko zuti od ulaganja a moze biti i od 10-og pa da ga je bas on sredio tip-top , relativna stvar kao i cena.

Pitanje je samo sta ti zelis , pod NO-1 .  pa dalje dal ces naci i imati da platis i na kraju koliko ce ti "leci".

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 142 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Yamaha FZS 600 Fazer '01, Suzuki GSX 600F Katana '02, Suzuki SV1000S, Kawasaki Zephyr 550, Kawasaki Zephyr 750, BMW R50/5, Sachs X-Road 125, Honda CBX 550F, Honda VF 500F, Honda CBF 600, Yamaha YZF-R6 1999, Sprint Prince JinLun 125 i jos dosta manjih...
Cena - apsolutno relativna stvar iz ugla , kupac-prodavac.
Kupac - pa zelje i mogucnosti su dva pojma, a mozda godinama trazi bas to i nije mu nista skupo , itd itd...
Prodavac - gori ili ne gori za novac , rmbo il nasledio , prodao bi a i ne bi , itd itd ...
25 god. star motor - Pa sta !! , ako je odrzavan ne vidim problem , cak i ako treba da se ulozi-ok, potrosna roba kao na svakoj masini, ulja, gume,aku.,disk,plocice itd... ako je masina zdrava,estetika te ispunjava ostalo je samo zbir dogovora cene , ako ne naletis na nekog od gore spomenutih onada trazis drugi . :jee1:
Eto @srbac ne  bi dao vise od 1500eu i ima zamenu ZR7  a @Mr.Piplfoks je mozda dao 3000eu (ne bitno) ali je zadovoljan jer je to zeleo.
Ima motora da kazem mladih 4-5god pa imaju preko 6-7Hkm a ima i  25-godisnjaka koji nemaju ni upola toliko i to kod motocikala nije retkost.
Moze biti od 1-og vlasnika pa si na..bo ko zuti od ulaganja a moze biti i od 10-og pa da ga je bas on sredio tip-top , relativna stvar kao i cena.
Pitanje je samo sta ti zelis , pod NO-1 .  pa dalje dal ces naci i imati da platis i na kraju koliko ce ti "leci".
Svaka čast. Upravo to sam i želeo da poentiram.
Pitanje je šta neko želi. Lično ne volim te komentare (savete) šta je previše a šta ne za bilo kakvu robu koje nema na svakom ćošku.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 987 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda VFR 800 FI 2000.

Ovo šta želiš je stvarno suština.

 

Znam ljude koji gledaju da kupe nov motor ili motor koji mora da ima ABS ili motor koji nema na satu 50k ili motor koji nije stariji od 5 godina i onda gledaju cenovni rang od 5-12k eura što je meni suludo pogotovu za prvi motor. Ali jbg, ljudi to žele i oni će taj novac dati, jer žele takav motor i tu je kraj priče. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • GRASKO.N, 108 postova
  • Lokacija: Bezanijska kosa
  • Motocikl: BMW 650 CS- BIVŠA LJUBAV

Upravo tako...

 

Ja motor biram isključivo po svojim potrebama....koje su sledeće:

 

- Vozim 90% po gradu takozvani caffe racer :-) ..... nisam veliki ljubitelj tura eventualno do 150km po danu. 

- Godišnje pređem max 5.000km...poslednjih 12 meseci sam prešao još manje (2.000km) uglavnom vikendom i bitno mi je da motor koji vozim bude u voznom stanju za tu namenu....

- Apsolutno se ne razumem u mehaniku, niti želim da je znam....sa svojih 38 godina, smatram da svako treba da radi svoj posao, a ja mehaničar nisam...

- Vizuelno mi je bitno da je motor u jako dobrom stanju jer mi motor služi kao izduvni ventil i zadovoljstvo 

 

Iz tog razloga mislim da ću da preskočim Kawu i da sačekam da skupim još novca i kupim nekog mezimca koji će mi pružiti sve gore napomenuto....

 

BTW ako bih uzeo Zephir 750, onda bih i narucio ovaj caffe kit kako bi motor po mom mišljenju lepše izgledao jer mi je njegov fabrički kraj odvratan. Ide na šrafove i motor može za pola sata da se vrati u original stanje. 

 

Kawasaki.jpg.13f3c15c13d41f2cde0c955fd9f126f7.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 288 postova
  • Lokacija: Vojvodina - Kula
  • Motocikl: BMW R 850 R

Odlican pocetak :jee1:

I , sta mislis po tim potrebama  koji motocikl bi ti pasovao , mislim na model - marku ?

Nisam ni ja daleko od tebe sa potrebama a volim pa volim  ....:lud:

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • GRASKO.N, 108 postova
  • Lokacija: Bezanijska kosa
  • Motocikl: BMW 650 CS- BIVŠA LJUBAV

Ovo je moj apsolutni favorit....

 

Honda VT 750 S....

 

Prihvatljiva cena, odlican agregat a izgleda vrh vrhova...

 

331053771_vt750s.jpg.bd6facb847ce3e6243cbb673eddbc8be.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja