Jump to content

Moto Zajednica

Grasko.car

Članovi
  • Broj tema i poruka

    19
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

9 Neutral

O članu Grasko.car

  • Rank
    U prolazu
  • Rođendan 18.02.1983.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Bezanijska kosa
  • Motocikl
    BMW 650 CS

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. Grasko.car

    Serviseri za motore

    Koliko znam, ROTAX za Apriliju je drugačiji u odnosu na BMW, pa je zbog toga BMW pouzdaniji motor... Evo teme BMW vs Aprilja Ja bih se ipak drzao servisera za BMW, s obzirom da je motor samo jedna od komponenti motorcikla...Imamo i kočnice, diskove, kais, struju itd koju bi prekontrolisao....
  2. Grasko.car

    Serviseri za motore

    Da li znate dobar servis za BMW motore u Beogradu i okolini (Ne mora da bude u BG ako je dobar). Zeleo bih da uradim redovan servis i da mi pogleda motor. Vozim 650 CS
  3. Grasko.car

    Suzuki SV 650

    Nek ti je sa srecom sa novom Hondom. Hornet je super motor i lepo ces se navozati sa njim....
  4. Grasko.car

    Šta bi Vi da ste na mom mestu?

    Lepo ti kazu ljudi.... Oteraj motor 20 dana pre isteka registracije pitaj lepo ljude, nece oni da odbiju da uzmu 5.000 za tehnicki ako mogu.... Ako bas nece da te puste nadji polovan fabricki pa zameni kad registrujes.
  5. Grasko.car

    Kupovina malo starijeg motora?

    Dobro proveri poreklo zujalice.... Secam se 2007,2008 pa do skoro dosta krupnih celavih likova koji voze zujalice na strane table....sada je vecina tih motora na domace, ali tesko sa njima mozes u roaming....
  6. Grasko.car

    Suzuki SV 650

    Ne bih se slozio vezano za stručnost. Ima ljudi koje ne zanima mehanika, vec samo da uzivaju dok voze svoje dvotockase. Mehanika se radi kod mehaničara. Zna se koji je servisni interval motora i ako se redovno odrzava u servisu (pogotovo ovlašćenom) meni je to mnogo bolja opcija od samoukih majstora. 99% samoukih majstora edukuje se preko youtube i na svojim greskama i na kraju krpe svoja vozila na svakojake nacine, sto je po meni mnogo gora opcija od motora koji je redovno servisiran kod nekog renomiranog majstora (cast izuzetcima kojih definitvno ima). Proizvođači su ulozili ogromna sredstva testirajuci svaki deo kao i celinu motora i uopste mi nije realno da neko zna bolje od njih. Ja sam recimo imao Beverlija i svake godine lepo kod Davora na redovan servis. On ga pregleda zameni sta treba i moje je samo da sipam gorivo i uzivam. Sada vozim BMW i ista situacija. Majstor, redovni servis a moje je da platim i da dam gas i uzivam....
  7. Grasko.car

    Royal Enfield Interceptor i GT 650

    RE sada ima mnooogo bolji dizajn. @lomitelj priča o bullet koji je zaista teško s**nje. Interceptor je pravljen kao jeftini početak sa velikom mogucnosti da se nadogradi....a GT je klasican caffe racer....
  8. Grasko.car

    Royal Enfield Interceptor i GT 650

    Čini mi se da Hrvatska ima uvoznika za RE.... Kažu da su značajno popravili kvalitet sa ova dva motora... E sad kako i da li pazariti i servisirati motor u HR je pitanje....ali koliko sam video, motor je veoma lak za održavanje jer nema nikakve komplikovane mehanike.... Možda sačekati malo da se vidi kako su se pokazali pa uzeti polovan star 2-3 godine.... Ali da izgledaju top to se mora priznati
  9. Grasko.car

    Royal Enfield Interceptor i GT 650

    Već neko vreme se trujem video klipovima o Rojal Enfield motorima tj o dva nova modela koja su izbacili: Interceptor 650 GT 650 Oba motora imaju vrlo slične karakteristike, motor od 650cc, Brembo (njihova kompanija) kočnice, ABS, direktno ubrizgavanje i ostale stvari koje čine moderan motor ali bez velikih komplikacija. Čak se uz motor dobija i kutija za alat. Inače motor je dizajniran u UK a proizveden u Indiji.... Meni se ova dva modela veoma sviđaju, posebno jer je cena oko 6.000Eur (tako sam načuo nisam gledao cenovnike) i mislim da se za te pare ne moze naci bolji urban cruiser. Čak mislim da ovim motorima ulaze na teritoriju Triumph motora po mnogo povoljnijoj ceni. Ova dva motora su klasičan retro dizajn sa taman dovoljno moderne tehnologije da garantuju ispravnost a druge strane da ne naduvavaju cenu motora. Da li je neko imao prilike da vidi uživo ove motore i da ih provoza... Interceptor 650 - Colours, Specifications, Reviews, Gallery | Royal Enfield WWW.ROYALENFIELD.COM Royal Enfield Interceptor 650 cc - Explore specifications, colours, engine, reviews...
  10. Grasko.car

    BMW F650 CS teško pali

    Odluka je pala na Varta akumulator njih imam u kolima i super sam zadovoljan.....I tu već kreće zezanje....sajt Vatre nije azuriran i jedva sam našao akumulator i uzeo ga u KIT Komercu.... Morao sam malo da se ubedjujem sa njima jer nisu hteli da ga formiraju a servis koji prihvataju je u Borci...Ali je sve na kraju ispalo ok... Sl nedelje stavljam aku....
  11. Grasko.car

    BMW F650 CS teško pali

    Hvala kolegi @Arakis na pomoći i savetu da kupim nov akumulator.... Koliko sam video na netu za F650CS oznaka akumulatora je YB12AL-A...pa me zanima prvo da je to tačna oznaka a onda i kakvo je vaše iskustvo sa akumulatorima...ja u kolima imam Vartu i pokazala se super....ima i brane Exidene znam kakav je.... Svi akumulatori su 1.000rsd gore dole pa bih svakako kupio neki koji će mi služiti 2god... Akumulator YB12AL-A2 (kiselinski) Varta - Akumulatori - Akumulatori i punjači - Oprema za motore - MOTO-MANIA :: Sva moto oprema na jednom mestu WWW.MOTO-MANIA.RS Model: 512 013 012 Kapacitet: 12 Ah Struja hladnog starta: 160 A Širina: 82... Exide BIKE YB12AL-A 12V 12Ah akumulator cena, cene Srbija, prodaja Beograd Novi Sad Niš WWW.EPONUDA.COM Uporedi cene za Exide BIKE YB12AL-A 12V 12Ah akumulator. Najbolji prodavci i...
  12. Grasko.car

    BMW F650 CS teško pali

    Hvala....javljam se decku pa se nadam da je sve ok
  13. Grasko.car

    BMW F650 CS teško pali

    Pretpostavljam da treba krenuti od akumulatora.... Da li znate majstora na Nbg koji može da pogleda akumulator pri paljenju...
  14. Grasko.car

    BMW F650 CS teško pali

    Vergla sporije i taman da upali on se gasi....posle toga upali bez problema...čuo sam da je tim motorima potrebna odredjena amperaza... Nemam instrumente zato bi mi i trebao majstor na Novom BGD ili Zemunu ako je moguće....
  15. Grasko.car

    BMW F650 CS teško pali

    Caos, Vozim F 650 CS i imam mali problem sa paljenjem....naime kad ne vozim motor tj kada je hladan, nekada ne upali iz prve. Zavergla i ne upali....nije strašno ali bih da utvrdim o cemu je problem... Planiram da eliminisem prvo akumulator jer mi je to mnoooogo manja investicija od Bendiksa....motor je servisiran kod Milana Lovrica i čovek mi je rekao da je bendiks ok kad sam ga uzeo a to je bilo pre mesec dana tako da se nadam da problem nije u famoznom bendiksu... Da li mozda znate o cemu se radi i da li bi trebao da pokušam da prvo eliminisem akumulator....da vidim da li je ok voltaža... Na netu sam video kako se skida akumulator i da budem iskren nije mi dobro...gotovo je sigurno da ću nešto pogrešiti i ocerupati Da li možete da mi preporučite majstora koji može da mi pogleda motor ili da barem izmerimo voltažu na akumulatoru pa da krenem jedno po jedno Hvala...
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja