Charuga 769 Napisano Septembar 30, 2008 Drug član, 1342 postova Lokacija: Beograd-Srbija Motocikl: ZX10-R Prijavi odgovor kao problematičan Ex.... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZeljaYZF 180 Napisano Octobar 1, 2008 Zainteresovan, 984 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250GSA Prijavi odgovor kao problematičan A da Charuga, stvarno je lepa takva isto...A sta kazete za ovo ? Za sta ste ? Busa VS. Y2K ??? VS. hmhm, ja sam ipak za busu, a vi ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
freepartyman 420 Napisano Octobar 1, 2008 Svrati ponekad, 212 postova Lokacija: Beograd-Cerak,Banovo brdo Motocikl: Yamaha R6 Prijavi odgovor kao problematičan Ona bela sa prethodne strane je vrh!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Octobar 1, 2008 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan ja sam za 12-icu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vladica69 9 Napisano Octobar 1, 2008 Zainteresovan, 655 postova Lokacija: Predsednik FREE WHEELS-a VEL.PLANA Motocikl: XL 1000 V Varadero, crni Prijavi odgovor kao problematičan ja sam za 12-icu. Dobar izbor,imao sam i nju dve godine i ona vise odgovara visokim vozacima ali Hayabusa je ono pravo!12-tica mi je bila malo brza do 200 ali je BUSA posle TATA!Inace je 12-ska bolja za duple krivine i ostre krivine ali opet i ona hoce da se propne onda kad ti ne zelis!moja je bila 2001 god. sa onom puskom ispred!Kupio sam je 2004 god.u Beogradu a odrzavana je kod majstor Joce!SAmo da neko ne misli ala ovaj laze! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZeljaYZF 180 Napisano Octobar 1, 2008 Zainteresovan, 984 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250GSA Prijavi odgovor kao problematičan Hehe ma verujemo ti druze, sta ti je...A ljudi, mene jos godine muche, vrlo uskoro cu i ja da se ponovim necnim mocnim... P.S. NE KAZEM DA CE TO BITI ODMAH BUSA, ALI MOZDA NEKI GSXR-600 ILI SLICNO? CHARUGA, STA TI MISLIS ZA GSXR-600 ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vladica69 9 Napisano Octobar 1, 2008 Zainteresovan, 655 postova Lokacija: Predsednik FREE WHEELS-a VEL.PLANA Motocikl: XL 1000 V Varadero, crni Prijavi odgovor kao problematičan Hehe ma verujemo ti druze, sta ti je...A ljudi, mene jos godine muche, vrlo uskoro cu i ja da se ponovim necnim mocnim... P.S. NE KAZEM DA CE TO BITI ODMAH BUSA, ALI MOZDA NEKI GSXR-600 ILI SLICNO? CHARUGA, STA TI MISLIS ZA GSXR-600 ? Za godine ne mogu da ti pomognem ali bih se menjao sa tobom! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZeljaYZF 180 Napisano Octobar 1, 2008 Zainteresovan, 984 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250GSA Prijavi odgovor kao problematičan A pa eto, kontaktiraj me preko pp pa cemo se dogovoriti da zamenimo godine na par dana..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Octobar 1, 2008 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan pa jesi ti imao neki motor da ide ispod tri glave? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZeljaYZF 180 Napisano Octobar 1, 2008 Zainteresovan, 984 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250GSA Prijavi odgovor kao problematičan haha Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vladica69 9 Napisano Octobar 1, 2008 Zainteresovan, 655 postova Lokacija: Predsednik FREE WHEELS-a VEL.PLANA Motocikl: XL 1000 V Varadero, crni Prijavi odgovor kao problematičan pa jesi ti imao neki motor da ide ispod tri glave? Jesam ali u isto vreme sam imao i ove zveri!Sta mislis koji je motor prvi probio barijeru od 3 glave? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Octobar 2, 2008 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan XX? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GIXER 0 Napisano Octobar 2, 2008 Svrati ponekad, 275 postova Lokacija: Sisak Prijavi odgovor kao problematičan Eto, ja je vozim i mogu reći da ponovo kupujem motor, izbor bi bio isti. Kod nje mi se sviđa što je motor dosta univerzalan što se tiče brzine odnosno ne tera te da je forisraš, a kad ti to hoćeš ide kako treba. Naravno, Busa devinitivno nije motor za caffe racere jer je stvarno "krmačasta" i u gužvi je siroče, ali mene to konkretno ne sekira u životu. Najviš mi se sviđa to što je izuzetno stabilna na velikim brzinama, ali mislim da bi trebalo pod obavezno kupiti viši vizir. Mehanika je ok. osim naravno na modelima 1999. i 2000., gdje samo treba promjeniti španer lanca i onda samo gass. Da, ako slučajno neko zna da se prodaje neka mašina za Busu neka javi !!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
grof 624 Napisano Octobar 2, 2008 drkadzija, 1227 postova Lokacija: novi sad Motocikl: njemac tisuca za na koleno, talijansko prdekalo za grad, debeli nindza Prijavi odgovor kao problematičan Jesam ali u isto vreme sam imao i ove zveri!Sta mislis koji je motor prvi probio barijeru od 3 glave? Ako nemaš ništa protiv prvi serijski motor koji je probio granicu od 300km/h je bio ZZR 1100 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kineziolog 5 Napisano Octobar 2, 2008 Zainteresovan, 730 postova Lokacija: Kotor Varos (Republika Srpska) - Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Jesam ali u isto vreme sam imao i ove zveri!Sta mislis koji je motor prvi probio barijeru od 3 glave? Ako nemaš ništa protiv prvi serijski motor koji je probio granicu od 300km/h je bio ZZR 1100 To je cinjenica.Kawasaki je uvjek bio prvi i najbrzi.To sto je suzuki napravio motor od 1300ccm ne znaci da je najjaci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boki-KG 92 Napisano Octobar 2, 2008 Banned, 993 postova Lokacija: kg Motocikl: zx7r Prijavi odgovor kao problematičan Jesam ali u isto vreme sam imao i ove zveri!Sta mislis koji je motor prvi probio barijeru od 3 glave? Ako nemaš ništa protiv prvi serijski motor koji je probio granicu od 300km/h je bio ZZR 1100 To je cinjenica.Kawasaki je uvjek bio prvi i najbrzi.To sto je suzuki napravio motor od 1300ccm ne znaci da je najjaci. Znash druzhe koliko pre Hayabuse je izashao ZZR1100? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ernesto 10 Napisano Octobar 2, 2008 Zainteresovan, 981 postova Lokacija: Bgd Prijavi odgovor kao problematičan To je cinjenica.Kawasaki je uvjek bio prvi i najbrzi.To sto je suzuki napravio motor od 1300ccm ne znaci da je najjaci. A onda kawa izbaci 1400ccm. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Octobar 2, 2008 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan vakoooo ;D zzr1100 je išao po radaru 285 km/h, nisam suguran ni da je XX prešao "prave" tri glave. pretpostavljam da je hayabusa prva to uradila. e sad ako ćemo po cajgerima onda je kawa... ali vladica69 se nije iizjasni da li je u pitanju brzina po radaru ili po satu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GIXER 0 Napisano Octobar 2, 2008 Svrati ponekad, 275 postova Lokacija: Sisak Prijavi odgovor kao problematičan Satovi lažu i to bolesno. Hayabusa po satu ide između 340 i 350 km/a ( probao ), ali poznato je da ide oko 310 - 315 km/h, a po nekim testovima i 307 km/h što vjerovatno ovisi od dnevne temperature i gustoće zraka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ZeljaYZF 180 Napisano Octobar 2, 2008 Zainteresovan, 984 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1250GSA Prijavi odgovor kao problematičan Ma ko zna... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 766 Napisano Octobar 2, 2008 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan To sto je suzuki napravio motor od 1300ccm ne znaci da je najjaci. Nova Hayabusa ima 1340ccm, a inače, GSX-R 1000 ima veću deklarisanu maksimalnu brzinu od Hayabuse. Pričam o modelima K8. Ali, poenta i nije u maksimalnoj brzini, poenta je u tome što je Hayabusa klasa za sebe i motor koji je postao legenda, što zaista i jeste, poput V-Maxa u svojoj klasi. Svi kažu da je Hayabusa malo teška po krivinama, ali zato obrtnog momenta ima u svakom trenutku i to na pretek. Drugo, to je motor koji je niti touring niti R, već veoma dobra kombinacija oba sveta. I ko zna šta još, mislim, ništa ne bih imao protiv da je imam i gotovo je sigurno da bih je kupio da nije ove kretenske registracije. Nije mi žao da dam pare za motor, koliko god košta, ali mi je žao da dajem gomilu para svake godine za Šešeljevu i ostale takse. Zato i vozim 600 kubika. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vladica69 9 Napisano Octobar 2, 2008 Zainteresovan, 655 postova Lokacija: Predsednik FREE WHEELS-a VEL.PLANA Motocikl: XL 1000 V Varadero, crni Prijavi odgovor kao problematičan Jesam ali u isto vreme sam imao i ove zveri!Sta mislis koji je motor prvi probio barijeru od 3 glave? Ako nemaš ništa protiv prvi serijski motor koji je probio granicu od 300km/h je bio ZZR 1100 Bravo Grofe, imas pice za tacan odgovor kad se vidimo.ZZR je prvi probio tu barijeru i na merenju(ne po satu) pokazao,tada 91god.304km. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vladica69 9 Napisano Octobar 2, 2008 Zainteresovan, 655 postova Lokacija: Predsednik FREE WHEELS-a VEL.PLANA Motocikl: XL 1000 V Varadero, crni Prijavi odgovor kao problematičan link=topic=24617.msg328666#msg328666 date=1222939834] Jesam ali u isto vreme sam imao i ove zveri!Sta mislis koji je motor prvi probio barijeru od 3 glave? Ako nemaš ništa protiv prvi serijski motor koji je probio granicu od 300km/h je bio ZZR 1100 To je cinjenica.Kawasaki je uvjek bio prvi i najbrzi.To sto je suzuki napravio motor od 1300ccm ne znaci da je najjaci. Znash druzhe koliko pre Hayabuse je izashao ZZR1100? Znam druze imao sam ga 92god. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vladica69 9 Napisano Octobar 2, 2008 Zainteresovan, 655 postova Lokacija: Predsednik FREE WHEELS-a VEL.PLANA Motocikl: XL 1000 V Varadero, crni Prijavi odgovor kao problematičan To je cinjenica.Kawasaki je uvjek bio prvi i najbrzi.To sto je suzuki napravio motor od 1300ccm ne znaci da je najjaci. A onda kawa izbaci 1400ccm. Videcemo na uporednom testu koji ocekujem za neki dan pa cu vas obavestiti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 766 Napisano Octobar 2, 2008 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan A onda kawa izbaci 1400ccm. Evo ovde jednog testa ova dva motocikla, verzije iz 2006. godine. U međuvremenu je izašla nova Hayabusa, ali je sve to tu negde. http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page.aspx?ArticleID=3504&Page=1 Bez obzira što je ZX-14 verovatno jači, ja bih pre izabrao Hayabusu ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
