daki50 15 Napisano Novembar 21, 2020 Svrati ponekad, 168 postova Lokacija: Brod Motocikl: Yamaha FZ750 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, prije par dana pocelo mi je curiti ulje iz poklopca presnjeg lancanika, skinuo sam ga i nisam bio siguran sa li curi oko poluge biraca brzina ili oko poluge od hidraulicnog kvacila pa sam oba semeringa zamijenio Curenje je prestalo nekih 7 dana i sad je opet pocelo ali sam siguran da je oko poluge koja ide iz mjenjaca, moguce da ja nisam dobro ocistio masnocu prije stavljanja novog semeringa ali me buni to sto poluga ima malo vise lufta lijevo- desno pa ne znam da li je to dobro ili zbog toga curi ? Radi se o yamaha fz750 Hvala unapred Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6725 Napisano Novembar 21, 2020 Ne silazi, 6569 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Po svemu sudeći problem je unutra. Može biti da se pojela čaura kroz koju prolazi osovina poluge...a desi se da bude oštećena i sama osovina. To što uspevaš da je mrdneš levo-desno je upravo to. Tako prilikom pomeranja nateže semering, jer se ne kreće u osi. Dešava se isto tako i da od starosti otvrdli semering "upiše" trag u osovinu oko koje je postavljen....pojava koja se pojavljuje i drugde...na osovinama pumpi, osovinama točkova, radilicama itd. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2695 Napisano Novembar 21, 2020 Ne silazi, 4814 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, prije par dana pocelo mi je curiti ulje iz poklopca presnjeg lancanika, skinuo sam ga i nisam bio siguran sa li curi oko poluge biraca brzina ili oko poluge od hidraulicnog kvacila pa sam oba semeringa zamijenio Curenje je prestalo nekih 7 dana i sad je opet pocelo ali sam siguran da je oko poluge koja ide iz mjenjaca, moguce da ja nisam dobro ocistio masnocu prije stavljanja novog semeringa ali me buni to sto poluga ima malo vise lufta lijevo- desno pa ne znam da li je to dobro ili zbog toga curi ? Radi se o yamaha fz750 Hvala unapredМислиш на аксијални луфт? Ако тако мислиш то је нормално. Увечани радијални луфт упропаштава семеринг или такозвани "горе доле" и неке друге ствари додуше. Осовина мора бити чиста и мазна, сваки рис/ожиљак глоџе семеринг и исти брзо попусти. Ја сам целе агрегате растурао до шрафа да би огланцао рукавце које је оштетио "стручњак" при скидању старих семеринга. Провери унутрашњи притисак агрегата док ради, да није иберлауф запушен случајно?Sent from my SM-G955F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
daki50 15 Napisano Novembar 21, 2020 Svrati ponekad, 168 postova Lokacija: Brod Motocikl: Yamaha FZ750 Prijavi odgovor kao problematičan Kako to da provjerim ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2695 Napisano Novembar 21, 2020 Ne silazi, 4814 postova Prijavi odgovor kao problematičan Зато сликајте и постављајте слике да би се "гатање" свело на минимум.Sent from my SM-G955F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
daki50 15 Napisano Novembar 22, 2020 Svrati ponekad, 168 postova Lokacija: Brod Motocikl: Yamaha FZ750 Prijavi odgovor kao problematičan Nije problem slikti Samo sta da slikam ? zanima me kako provjeriti unutrasnji pritisak Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2695 Napisano Novembar 22, 2020 Ne silazi, 4814 postova Prijavi odgovor kao problematičan Провери иберлауф, дали док агрегат ради кроз црево слободно излази ваздух. Ево данас шта се десило са семерингом радилице овом кваду јер је "стручњак" неки преломио црево иберлауфа од машине до филтер кутије.Sent from my SM-G955F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Novembar 22, 2020 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Meni se to isto desilo na mom Suzukiju, nije mnogo curilo, po neka kap, al gde god stanem - ostane par kapi dole. Nađem po katalogu, neko mali semering, al debeo, skoro ceo santimetar, kupim ga, uzmem da promenim i tom prilikom vidim da je osovina malo nažuljana ( verovatno je neko nekad menjao, pa oštetio ). Ja sam to malo išmirglao, al valjda ne dovoljno jer je mnogo nezgodno šmirglati osovinu koja je u rupi a tesan prostor . Naravno da je nastavilo da kaplje. Sad sam nabavio dva semeringa , al duplo tanja ( oko 4,5 mm ), pa ću probati da njih stavim . 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2695 Napisano Novembar 22, 2020 Ne silazi, 4814 postova Prijavi odgovor kao problematičan Meni se to isto desilo na mom Suzukiju, nije mnogo curilo, po neka kap, al gde god stanem - ostane par kapi dole. Nađem po katalogu, neko mali semering, al debeo, skoro ceo santimetar, kupim ga, uzmem da promenim i tom prilikom vidim da je osovina malo nažuljana ( verovatno je neko nekad menjao, pa oštetio ). Ja sam to malo išmirglao, al valjda ne dovoljno jer je mnogo nezgodno šmirglati osovinu koja je u rupi a tesan prostor . Naravno da je nastavilo da kaplje. Sad sam nabavio dva semeringa , al duplo tanja ( oko 4,5 mm ), pa ću probati da njih stavim . Отвориш декло и добијеш слободан простор за шмирглање.Sent from my SM-G955F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Novembar 22, 2020 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Ne može da se otvori deklo - nema posebnog poklopca, rupa je u donjem delu bloka. Jedino možda da osovinu izvučem na drugu stranu, pa onda da je obradim ( ispoliram, il nabacim neki materijal pa obradim na strugu ) . . . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2695 Napisano Novembar 22, 2020 Ne silazi, 4814 postova Prijavi odgovor kao problematičan Можеш и тако, најбоље и најсигурније.Sent from my SM-G955F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
daki50 15 Napisano Novembar 22, 2020 Svrati ponekad, 168 postova Lokacija: Brod Motocikl: Yamaha FZ750 Prijavi odgovor kao problematičan I ovaj semering je deblji, mene muci to sto kad sam ga kupio nije nista curilo vozio sam jedno 300km do kuce i posle ga rastavio (cafe racer prerada) , stojao je agregat tako jedno 2,5 mjeseca dok sam ja farbao ostalo i prilagodjavao , na agregatu je jedino mijenjano ulje i filteri i stelovani ventili i to je sve. I brzo posle sastavljanja je pocelo curiti i eto sad promjenio pa opet posle 7 dana. Provjericu iberlauf Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 10017 Napisano Novembar 22, 2020 Drug član, 1494 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan @daki50 koje su oznake na tim semerinzima što idu oko osovine hodrauličnog kvačila i oko osovine poluge menjača, ako imaš zapisano? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Novembar 22, 2020 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan kod semeringa u potpuno istoj dimenziji imaš različitih dimenzija kad se meri. To zavisi od namene semeringa.Najtešnji su semerinzi visokog pritiska.Znači dimenzija semeringa je ustvari tačna mera spoljne i unutrašnje rupe na onom delu gde se ugradjuje semering a ne samog semeringa.Njegove dimenzije zavise od namene -kolko treba da je tesno i čemu služi. ako je osovina malo pojedena jedno od rešenja je staviti semering visokog pritiska Ima sremskim Karlovcima proizvodjač semeringa i može kod njega sve da se raspita i da se napravi veoma jeftino Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drtommy 549 Napisano Novembar 22, 2020 Zainteresovan, 495 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Honda ST1100 Pan European Prijavi odgovor kao problematičan Koje godište je motor i koje ulje si sipao? Ako je stariji motor a ulje full sintetika, može biti i do toga. starija godišta su konstruisana za mineralna ulja koja su gušća od sintetičkih Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6725 Napisano Novembar 22, 2020 Ne silazi, 6569 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Čak i za slučaj da je sipano ovakvo ili onakvo ulje ono tuda ne sme da izlazi. Što se pritiska u karteru tiče...to otprilike znači da je ovaj problem još i najmanje o čemu treba brinuti. Pride, semering je tako konstruisan...ako je takav stavljen, da trpi i praktično reaguje na pritisak sa strane gde je opruga na usni. Ako je kojim slučajem okrenut tako da je opruga spolja...neće valjati. Na tim mestima budu često semerinzi sa duplom usno. Uglavnom, ja tipujem na ovo što već rekoh ranije...a za kvalitetno rešenje će morati nešto i da se rasturi. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Novembar 22, 2020 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Prilikom montaže tih semeringa treba biti pažljiv jer mora semering da se prevuče preko nuteva na kraju osovine ( za polugu menjača ) da ga ti nutevi ne bi oštetili. Ja sam bio namotao preko njih jedan sloj staniola i nauljio ga da semering lakše pređe. Računao sam, bolje da se malo raširi dok pređe to ( ima oprugu koja će ga opet stisnuti ), nego da se ošteti na nut . 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
daki50 15 Napisano Novembar 23, 2020 Svrati ponekad, 168 postova Lokacija: Brod Motocikl: Yamaha FZ750 Prijavi odgovor kao problematičan Sipano je castrol 10w40 polusintetiko ulje. Najvjerovatnije da sam ja ostetio semering jer i nisam bio toliko pazljiv ali har onda ne bi odma. Urilo a ne tek posle 10 dana ? Iberlauf cu provjeriti sutra , zanima me da li je moguce da ga iltter kutija gusi pa da cijevo iskopcam iz filter kutije Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
daki50 15 Napisano Novembar 24, 2020 Svrati ponekad, 168 postova Lokacija: Brod Motocikl: Yamaha FZ750 Prijavi odgovor kao problematičan Sad sam iskopcao crinevo i kad stavim prst nista ne osjetim da duva, mozda skroz skroz malo ali i to mi se sigurno cini I. Kad dam gas isti slucaj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2695 Napisano Novembar 24, 2020 Ne silazi, 4814 postova Prijavi odgovor kao problematičan Не би требало да је тако, ваздух треба да излази.Sent from my SM-G955F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
daki50 15 Napisano Novembar 24, 2020 Svrati ponekad, 168 postova Lokacija: Brod Motocikl: Yamaha FZ750 Prijavi odgovor kao problematičan A kako se iberlauf odcepi ako je zapusen kao sto ste pricali? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2695 Napisano Novembar 24, 2020 Ne silazi, 4814 postova Prijavi odgovor kao problematičan На поклопцу вентила стоји иберлауф и мислим да се допунски растура четвртаста плочица. Кад њу макнеш видиш какво је стање. Sent from my SM-G955F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
daki50 15 Napisano Novembar 25, 2020 Svrati ponekad, 168 postova Lokacija: Brod Motocikl: Yamaha FZ750 Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam onda da li mislimo na isto, kod mene na poklopcu ventila nema nista, ja sam raskacio crijevo koje je bilo iznad dekla kvacila koje se spaja u filter kutiju , deblje cijevo mislio sam da je to iberlauf Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko 012 1027 Napisano Novembar 25, 2020 Drug član, 1009 postova Lokacija: Požarevac Motocikl: Yamaha xtz 660 tenere Prijavi odgovor kao problematičan Jeste to je, ne mora striktno da bude na poklopcu ventila. I meni je na xj600 bio tu iberlauf. Ali ako si ga tu otkacio onda bi trebalo da duva iz dekle a usisava iz creva dok radi motor. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2695 Napisano Novembar 25, 2020 Ne silazi, 4814 postova Prijavi odgovor kao problematičan У праву је X man, није један мотор па да човек све памти, моја грешка али поента је та.Sent from my SM-G955F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
