mick 3091 Napisano Septembar 30, 2021 Drug član, 2296 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 2 minuta, hidroponika je napisao: Pa i mali strom i versys su i ako slabiji pozeljniji od ovog. Moje skromno misljenje je da ovaj motor da bi se prodavao ne treba da bude skuplji od 6.000 €. Ali ko pita mene a i vas sta mi mislimo. Da bi takvu izjavu dao prvo moraš da sedneš na oba motora, da ih probaš pa da tvrdiš. Recimo @TAZZ ima pravo kad iznosi tvrdnje jer je on vlasnik stroma a i pojavio se na prezentaciji MT800. Lično mali strom ne ide u koš sa MT800...i kad bi imali slične cene kod mene bi presudila sevisna podrška i nivo opreme koji dobijam sa motorom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TAZZ 1466 Napisano Septembar 30, 2021 Drug član, 1102 postova Lokacija: Beograd Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW Prijavi odgovor kao problematičan V-strom 650 i 800 MT?Za iste pare...800MT ne bih trepnuo!Pa to sam već rekao...Za 7500... Ne bih trepnuo! Novčanik(Bank Account) ne bi znao šta ga snašlo ... Bre ruka bi ko tornado prošla...Kao i za ovaj V-strom 1000 MY 2014 Adventure... Kad sam ga video za te pare... Bože kako sam bio brz, nisam čak ni 5m provozao niti probao... Samo sam izvukao pare i ćao... Šta da probam 29.000km motor... Samo sam pitao da li je lomljen, a videlo se bre da je ka' nov.Dakle da ponovim...Ne bih t-r-e-p-n-u-o!Bio bi moj Il' Božiji...Mislim na plavo/sivi sa zlatnim felnama... Može i livene felne, aaaaaajde.....Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3091 Napisano Septembar 30, 2021 Drug član, 2296 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 5 minuta, TAZZ je napisao: Dakle da ponovim... Ne bih t-r-e-p-n-u-o! Bio bi moj Il' Božiji... Mislim na plavo/sivi sa zlatnim felnama... Može i livene felne, aaaaaajde..... Još kad bi po nekad i provozao stroma...umesto krkanja! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
halfman 114 Napisano Septembar 30, 2021 Svrati ponekad, 124 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Bmw f850 gs adventure Prijavi odgovor kao problematičan Najveći problem je sledeći: uzmeš 12.000e u džep i kreneš da kupiš motor. Jedan ti nudi CFmoto 800 a drugi Vstrom 1050.... Kome daješ pare u ruke? 5 godina kasnije, Aj da prodam da kupim nešto drugo, koji koliko vredi? A da pričamo da u glavi vrtiš film i rizikuješ sve potencijalne dečije bolesti novog kineskog modela. Vstrom je dosadan, stari model mi je najgori traktor koji sam ikad vozio, ali sine 20 godina otklanjanja svih problema... Magnum da ga gađa bi preživeo.Upravo ovo... Slazem se od reci... Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blaza 9568 Napisano Septembar 30, 2021 (promenjeno) Ne silazi, 2261 postova Lokacija: Beograd, Bele Vode Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan Evo rešenja ! Vidim ima kandidata za ovaj motor, cena izrade odgovara, problem cena transporta. Skupimo 40 kupaca sa foruma preko zime (valjda toliko staje u kontejner), nađemo forumaša da odradi špediciju i papire, isporuka Luka Bgd ( ili već gde imamo vezu, hehe !) i na proleće se vozimo, po manjoj ceni... Za ideju, meni jedan gratis... Može i bez kofera, snaći ću se... Promenio Septembar 30, 2021 član Blaza Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hidroponika 138 Napisano Septembar 30, 2021 U prolazu, 68 postova Prijavi odgovor kao problematičan Sa pola miliona € u kesu Kinez gazda CF ima da te uzme za kuma 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3091 Napisano Septembar 30, 2021 (promenjeno) Drug član, 2296 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 7 minuta, hidroponika je napisao: Sa pola miliona € u kesu Kinez gazda CF ima da te uzme za kuma Taj za pola milke ne ustaje iz kreveta Promenio Septembar 30, 2021 član mick 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sharky - Alex 6127 Napisano Septembar 30, 2021 Drug član, 1764 postova Lokacija: Beograd-Borča Motocikl: CFmoto 800MT Prijavi odgovor kao problematičan Pricamo o decijim bolestima a onda pogledajte novi tracer 9. Pun forum mana i problema na traceru a yamaha postoji mnogo duze od cf-a. Svi su srozali kvalitet kako bi bili konkurentni sa cenom (citaj vise zaradili). Niko vise ne pravi motore koji ce se voziti narednih 20-30 godina. Meni ovaj 800mt deluje da je po kvalitetu isti kao novi modeli dosta zvucnijih firmi. Setite se kako je bilo kada su se pojavili Kia i Hyundai na trzistu automobila, neki njihovi stariji modeli se i danas voze dok se neke zvucnije marke iz tog doba sve manje vidjaju po ulicama. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
halfman 114 Napisano Septembar 30, 2021 Svrati ponekad, 124 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Bmw f850 gs adventure Prijavi odgovor kao problematičan Bas me zanima udeo u trzistu Srbije Cf moto do sad... Sent from my iPhone using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3091 Napisano Septembar 30, 2021 (promenjeno) Drug član, 2296 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 4 minuta, halfman je napisao: Bas me zanima udeo u trzistu Srbije Cf moto do sad... Sent from my iPhone using Tapatalk Ako gledaš kao brend onda su pri vrhu u prodaji kvadova...motori su im na drugom mestu. Proširili su se na CG i BiH i to i u RS i u Federaciju. Na žalost više su prodajno orjentisani nego servisno...rekoše da će se to polako menjati sa novim prodajno/srvisnim prostorom koji će biti zajedno. Mislim da im je to jedina i najveća mana...loš servisni centar koji treba u stvari da im bude glavna stvar kako bi bustovali prodaju. Mada do sad nisam niti jednom video recimo sličan event od strane ovih jakih i velikih brendova osim Ducati pre više od godinu dana i nešto što je Delta organizovala ali nije bila prezentacija već neko okupljanje. To se mora pohvaliti... Promenio Septembar 30, 2021 član mick Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7100 Napisano Septembar 30, 2021 Drug član, 2980 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan 6 minutes ago, mick said: Mada do sad nisam niti jednom video recimo sličan event od strane ovih jakih i velikih brendova osim Ducati pre više od godinu dana i nešto što je Delta organizovala ali nije bila prezentacija već neko okupljanje. To se mora pohvaliti... Ovo se slažem, skidam kapu. Ja nisam zainteresovan za 800MT, ali bi voleo da probam 650MT, jer sam ozbiljno proučavao taj motor i verujem da je jako dobra priča... Mi smo tržište na kom je probati motor pre kupovine gotovo nemoguće. Možda ima par modela koji se mogu probati ali generalno nemoguće. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali_veseljak 1252 Napisano Septembar 30, 2021 Drug član, 995 postova Lokacija: Banjaluka Motocikl: Triump Tiger 800 XRT Prijavi odgovor kao problematičan 48 minutes ago, hidroponika said: Sa pola miliona € u kesu Kinez gazda CF ima da te uzme za kuma Za pola milke € kinez nazove model CF 800 Blaza. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3091 Napisano Septembar 30, 2021 Drug član, 2296 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan pre 15 minuta, Andrej_Hotstepper je napisao: Ovo se slažem, skidam kapu. Ja nisam zainteresovan za 800MT, ali bi voleo da probam 650MT, jer sam ozbiljno proučavao taj motor i verujem da je jako dobra priča... Mi smo tržište na kom je probati motor pre kupovine gotovo nemoguće. Možda ima par modela koji se mogu probati ali generalno nemoguće. 650MT možeš kad želiš da probaš. Samo pozoveš, zakažeš datum i odeš da uzmešmotor. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blaza 9568 Napisano Septembar 30, 2021 Ne silazi, 2261 postova Lokacija: Beograd, Bele Vode Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan Malo šale, neće da škodi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
idanijel 1572 Napisano Septembar 30, 2021 Drug član, 795 postova Lokacija: Srem Motocikl: Bandit 650 K7 Prijavi odgovor kao problematičan Zna li se cena za aprilia tuareg 660 Poslato sa COR-L29 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ProMaster 8353 Napisano Septembar 30, 2021 Drug član, 1857 postova Lokacija: BG-LE Motocikl: Tracer 900 124ccm Prijavi odgovor kao problematičan Jok. Ko kupuje na kredit tek taj neće otići da uzme nešto s čim se kocka. Zašto misliš da je sa CF veća kocka nego sa bilo kojim novim modelom ?Motori su poput automobila odavno prestali da budu čist odraz proizvodjaca, jer sam proizvod je skup proizvodjaca raznih komponenti.Evo ti primer Tracera (pisao sam već) das 12-14000 za motor i na 160 se trese volan (bez kurvanja sa pitanjem: "što voziš 160?")Uporno vrtimo priču Kina, Kina, Kina...Pa pogledajte gde Vam se rade ključni delovi za automobile koje vozite, motore, telefone, računare. Pa što ne pobacate sve to, kako smete da vozite auto sa kineskim sedištes, uletece vam neka opruga ili armatura u buljoU...Eto ja sam prvi koji bi izrizikovao sa ovim motorom, da ima cenu do 10k sa opremom i to na kredit. Krediti više nisu skupi, a kada svoj motor prodam za 7000e, ostavim razliku izmedju učešća u džep i koristim je za posao da vrtim taj novac. Što bi suve pare zarobio, kada mogu mesečno da odvajam 100e i neosetno ga otplatim.Tu dolazimo do komplikovanog dela, ako ovaj motor bude preko ove cifre (moje zamišljene).Strom 1050 Klot za 12000 ili CF full za 11000 ?Strom - Ključna stvar, zbor održavanja cene u godinama eksploatacije. I mislim da je svaki Strom večna mašina, sa nekim svojim sranje rešenjima , ali ozbiljna sprava, naročito za putovanja.Poređenje ovog motora sa Stromom 650 ili Versysom 650 je u najmanju ruku smešno. Možete ih porediti i razmatrati o njima samo ako planirate da se budućim motorom vozikaze po gradu ili nikada ne povežete suvozača. Versys/ Strom 650 - 800MT70hp VS 95hpPraistorijska halogena VS LED + maglenke standardX - TempomatX - LCD displej sa integrisanom navigacijom i ostalim funkcijama....Ovo je sad iz glave samo par razloga zašto nisu ovo motori za poređenje.Sent from my SM-N975F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12508 Napisano Septembar 30, 2021 Ne silazi, 7309 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Kina, Indija većina stvari. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sharky - Alex 6127 Napisano Septembar 30, 2021 Drug član, 1764 postova Lokacija: Beograd-Borča Motocikl: CFmoto 800MT Prijavi odgovor kao problematičan U Velesu se pravi elektroinstalacija, u Preljini kederi, u Bariču (kod Obrenovca) kucista turbina… i jos mnogo razbacanih fabrika po zemljama sa jeftinom radnom snagom. Na kraju kao kupis nemacki auto Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
halfman 114 Napisano Octobar 1, 2021 Svrati ponekad, 124 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Bmw f850 gs adventure Prijavi odgovor kao problematičan Ako gledaš kao brend onda su pri vrhu u prodaji kvadova...motori su im na drugom mestu. Proširili su se na CG i BiH i to i u RS i u Federaciju. Na žalost više su prodajno orjentisani nego servisno...rekoše da će se to polako menjati sa novim prodajno/srvisnim prostorom koji će biti zajedno. Mislim da im je to jedina i najveća mana...loš servisni centar koji treba u stvari da im bude glavna stvar kako bi bustovali prodaju. Mada do sad nisam niti jednom video recimo sličan event od strane ovih jakih i velikih brendova osim Ducati pre više od godinu dana i nešto što je Delta organizovala ali nije bila prezentacija već neko okupljanje. To se mora pohvaliti...Za quad ove znam da su dobro prisutni na trzistu,vidjam ih bas cesto...Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7100 Napisano Octobar 1, 2021 Drug član, 2980 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan 9 hours ago, ProMaster said: Zašto misliš da je sa CF veća kocka nego sa bilo kojim novim modelom ? Motori su poput automobila odavno prestali da budu čist odraz proizvodjaca, jer sam proizvod je skup proizvodjaca raznih komponenti. Apsolutno se sve slažemo. Ja sam u kamionskoj industriji svaki dan, da ne idemo u detalje, sve su to sklapači i prodavci priče. U Kinu ne sumnjam odavno, ali svaki nov motor ima dečije bolesti. Ono zašto mislim da je veće kocka u odnosu na 1050 je što je njemu to sve već otklonjeno za ovih 20 godina. Drugo, a meni najbitnije, koja firma stoji iza tog brenda? Honda, Suzuki, Yamaha, BMW imaju u Srbiji iza sebe sada već firme koje posluju puno decenija, sistemi, i to je meni bitno. Uz svo dužno poštovanje prema Gevari (?!oni su beše uvoznik?) koji vidim da ozbiljno rade i da će dostići nivo koji treba. Mi kao korsnici od ovoga možemo samo da dobijemo, što više ponuda to bolje 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
saxi 571 Napisano Octobar 1, 2021 Drug član, 1695 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kilo Smor L8 Prijavi odgovor kao problematičan Apsolutno se sve slažemo. Ja sam u kamionskoj industriji svaki dan, da ne idemo u detalje, sve su to sklapači i prodavci priče. U Kinu ne sumnjam odavno, ali svaki nov motor ima dečije bolesti. Ono zašto mislim da je veće kocka u odnosu na 1050 je što je njemu to sve već otklonjeno za ovih 20 godina. Drugo, a meni najbitnije, koja firma stoji iza tog brenda? Honda, Suzuki, Yamaha, BMW imaju u Srbiji iza sebe sada već firme koje posluju puno decenija, sistemi, i to je meni bitno. Uz svo dužno poštovanje prema Gevari (?!oni su beše uvoznik?) koji vidim da ozbiljno rade i da će dostići nivo koji treba. Mi kao korsnici od ovoga možemo samo da dobijemo, što više ponuda to bolje Za sve gore pomenute firme moto industrije mi kao tržište učestvujemo u njihovom prihodu od prodaje na nivou statisticke greške. Pun forum i tema prezadovoljnih korisnika brendova koje zastupa Delta, kao i Suzukija, Kawe... a decenijama posluju ovde. Ako su oni reper kvalitetnog poslovanja i dobre servisne mreže, do mojega onda, svojim dugogodisnjim postojanjem mogu samo da daju vetar u ledja svim budućim prodavcima kako uspešno nasamariti i izmajmunisati prosečnog srpskog potrošača diletantskim pristupom podrške u zamenu za svetske cene svojih proizvoda.Prezentacija CF Moto-a koja je bila održana je po meni bila na svetskom nivou, usput su testeri uspeli da roknu sa testnim modelom a to košta sigurno i nikom nisu skakali po glavi zbog toga. Tako, da ako nastave sa demo voznjama biće to revolucionarni preokret u plasmanu i nastupu svih na našem malom tržištu, što će obradovati svakog budućeg kupca verujem. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3091 Napisano Octobar 1, 2021 Drug član, 2296 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan Za sve gore pomenute firme moto industrije mi kao tržište učestvujemo u njihovom prihodu od prodaje na nivou statisticke greške. Pun forum i tema prezadovoljnih korisnika brendova koje zastupa Delta, kao i Suzukija, Kawe... a decenijama posluju ovde. Ako su oni reper kvalitetnog poslovanja i dobre servisne mreže, do mojega onda, svojim dugogodisnjim postojanjem mogu samo da daju vetar u ledja svim budućim prodavcima kako uspešno nasamariti i izmajmunisati prosečnog srpskog potrošača diletantskim pristupom podrške u zamenu za svetske cene svojih proizvoda.Prezentacija CF Moto-a koja je bila održana je po meni bila na svetskom nivou, usput su testeri uspeli da roknu sa testnim modelom a to košta sigurno i nikom nisu skakali po glavi zbog toga. Tako, da ako nastave sa demo voznjama biće to revolucionarni preokret u plasmanu i nastupu svih na našem malom tržištu, što će obradovati svakog budućeg kupca verujem. Iskreno, prezentacija je bila skoro pa krš. Imali su probleme sa korespodencijom, slali su pogrešne informacije. Trebalo je po mom mišljenju doći više ljudi a ne skoro samo youtuberi koji lome motor na fuzaster i prave od toga priču za svoju promociju. Ali to je već do plana CF tima. Čak i pored toga smatram da je CF tim odradio fin posao i da se pokrenuo posle višegodišnje letargije. Svakako je zadao domaći zadatak ovim velikim i obožavanim brendovima koji čak ni ovakav mali event nisu u stanju da naprave. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
severian 16876 Napisano Octobar 1, 2021 Integrisan, 8294 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da, slanje informacija bilo im je zaista kilavo. Prethodne nedelje, kada su otkazali zbog kiše, poslali su mail sa otkazivanjem 10 minuta iza početka termina Što se modela tiče, po meni ovaj model je veoma zanimljiv (zbog svega, već ste sve detaljno obradili). ALI, potpuno nevezano za kvalitet/upotrebnu vrednost, CF MOTO mora da odgovori na očekivanja u smislu cenovne klase, jer ciljna grupa koja ga razmatra (i ovde i na strani) upravo to i očekuje. Dostupan motor, solidnog kvaliteta. Sa 10K, ne daj bože 12k, nemaju šta da traže na ovom tržištu. A mislim i šire mršavo... Prodaja novog motora ne zavisi samo od kvaliteta i upotrebljivosti konkretnog modela (osim u slučaju revolucije, da li je ovo taj slučaj? pa nije), zavisi jako puno i od imidža (koliko je predmet strasti i želje kod ljudi!) i od gubitka vrednosti u daljoj prodaji posle par godina. Obe ove stavke su jako problematične za bilo šta što nosi bedž CF MOTO. To je realnost. Zaista mislim da sa ovim cenama, ako se pokažu kao tačne, idu direktno u gubitak, bez obzira na sam motor. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slave74 5832 Napisano Octobar 1, 2021 Drug član, 1370 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan Kao vlasnik 4 kineska vozila do sad, mogu da kazem da su upotrebljivi, ali da su kinezi maheri da na svemu ustede, a lepo upakuju. Cinjenica da mnoge poznate i proverene marke imaju decijih bolesti je u danasnje vreme trend, jer izgleda svi zele da zarade sto vise dok zanemaruju na kvalitetu. Jer to danas prolazi.Prodaja rezervnih delova i post prodaja postaju osnov za zaradu. Mogu da kazem da je u svemu pa cak i plastici kvalitetniji brendirani proizvod nego kineski. To se mozda ne vidi na oko i na dodir, ali vidi se pri ostecenjima. Druga stvar, prodati polovnog kineza je veoma tesko i za male novce. Treca stvar je sto konkretno firma koja uvozi cf u Srbiju je totalno neozbiljna, bas su se ugledali na kineske proizvodjace. Prodaj dok ima ovaca, a posle vrdaj i bas te briga. Pogledajte im salon i servis ako se to moze tako nazvati. Ovde ih bas reklamiramo, ovom temom, a tokom svih ovih godina su na forumu , a oglasili su se par puta. Uglavnom da opljuju konkurenciju. Nisu u Srbiji nikakvi eksluzivni zastupnici niti slicno. Kineska vozila moraju se prvo uvesti u Eu drzave, pa onda se od njih narucuju vozila u Srbiju. To se uglavnom radi rezervacijom i kaparom. Direktan uvoz iz kine nije moguc, tj jeste ali cak i sa eu homologacijom za vozila, koja se dobija od proizvodjaca je nemoguce registrovati vozilo u Srbiji. Moze se platiti carina i porez, ali registracija ne moze. 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mick 3091 Napisano Octobar 1, 2021 Drug član, 2296 postova Lokacija: Beograd Motocikl: TRK502X......SVT650X Prijavi odgovor kao problematičan O Srbiji i registraciji kao i zakonima, aktima, izmenama i dopunama nema svrhe govoriti. To kao da rade tri majmuna na pisaćoj mašini bez trunke svesti.Ja nisam mogao ove godine da registrujem moj CF sa prvom registracijom u 2018 godini. Morao sam da dostavim original prodajni račun vozila, komplet specifikaciju i carinsku deklaraciju....moram reći da su mi ljudi iz Gevare odradili taj deo sasvim pristojno. Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
