Jump to content

Moto Zajednica

Ciscenje pogonskog lanca

Recommended Posts

  • U prolazu, 49 postova

Relativno skoro sam pazario nov motor.
Prvih 1000km nisam nista podmazivao niti dirao sa logikom da je podmazan fabricki i da ce ga podmazati ponovo na prvom servisu, sto i jesu uradili.
Ali evo 700 i neki km od prvog servisa i cenim da je vreme za podmazivanje.
Razmisljam se da uzmem neki od setova za ciscenje i podmazivanje, sad me zanima kakva su iskustva i sta se predlaze? Ipone? Motul? Motorex?
Praštajte, nov sam i nikad nisam ovo radio, svaki savet je dobrodošao.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2462 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

U fabričkim uputstvima za neke motore i piše da se podmazuje sa menjačkim uljem sae90. 

Čitao sam ovde na forumu da neki koriste i lancol za podmazivanje lanca motorne testere. Uglavnom u podmazivaču. 

Ja imam onu kanticu sa pipom i s vremena na vreme po kap stavim na svaku kariku. Devedesetku. Sa jedne strane samo, a to posle u vožnji predje svuda gde treba. I gde ne treba,naravno...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1817 postova
  • Lokacija: Beograd-Borča
  • Motocikl: CFmoto 800MT

Koliko sam shvatio petrolej definitivno za ciscenje.

Za podmazivanje je dobar sae90 , jeftin, ali pravi sranje i leti na sve strane.

Sprej mozda ne pravi toliko sranje ali kao skuplja varijanta, a koliko skuplja?

koliko vam traje jedan sprej i koja je cena?

 

Po mojoj logici lanac je sprejem najbolje podmazivati posle voznje i ostaviti da prenoci

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2383 postova
  • Motocikl: Umočiću...

Ne leti ulje nigde,podmazes uvece i visak se ocedi.Mislim,ne mora ni to,ne treba preterivati sa mackanjem,pa nece ni da se cedi po betonu.To se malo podmaze I ok je.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1497 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600

Sprej manje prlja motocikl ali je pravi magnet za sve moguće nečistoće pa sam prestao da ga koristim. Ulje mora češće da se nanosi ali zato praktično ne mora da se pere lanac, stalno je čist.  Jedino što višak ulja (u mom slučaju) istrese na centralni štender ali se to obriše brzo i lakše je nego prati lanac.

Kupio sam Motorex Road Strong sprej, veliki i mali (za putovanje) ali se u praksi ulje bolje pokazalo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750
Ne leti ulje nigde,podmazes uvece i visak se ocedi.Mislim,ne mora ni to,ne treba preterivati sa mackanjem,pa nece ni da se cedi po betonu.To se malo podmaze I ok je.
Lanac nije dobro podmazan ako nema malo i preko kacige ulja

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 3
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ODUSTO OD DIJETE, 2640 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: GSX650F & NMAX155

Ako hoćeš uljem da ga podmazuješ po meni najbolji odnos cene i dobijenog je ovaj podmazivač.

Ja sam godinama koristio samo sprej i nije mi bilo teško da čistim lanac i prskam.

Felna uvek čista, malo baci. Jedino problem na dužim turama je čišćenje i samo se prska sloj na sloj.

Zbog toga sam kupio ovu kombinaciju i testirao je pre par meseci na vožnji od 4000km.

Bilo je vožnje i po kiši, tu pojačali dozu. Jakoooo malo je bacio na felnu i to malo na kraju dana brisnem maramicom i ćao. Poštovao preporuku za korišćenje 1/4 kruga na 300km po suvom, kiša 1/4 na 150km.

Za mene pravi izbor za korektne pare. Postoji i varijanta i sam svoj majstor, koja je jeftinija ali meni je ovo bilo jednostavnije za montažu.

 

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 389 postova
  • Lokacija: Aleksandrovac
  • Motocikl: Honda Hornet 600 / Honda Silver Wing 400

Ja poslednjih 5k km lancol koristim. Nakapam na cetkicu za zube pa predjem preko lanca. Nisam ga prao za to vreme, samo podmazem opet kad primetim da su rolnice suve.

 

Pre desetak godina kad sam prvi motor kupio i lanac sam lickao cesto. Sad nemam vremena za to, ispostujem ga ovako pa ako mu se ne svidja, jbg :jee:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 49 postova
Ako hoćeš uljem da ga podmazuješ po meni najbolji odnos cene i dobijenog je ovaj podmazivač.
Ja sam godinama koristio samo sprej i nije mi bilo teško da čistim lanac i prskam.
Felna uvek čista, malo baci. Jedino problem na dužim turama je čišćenje i samo se prska sloj na sloj.
Zbog toga sam kupio ovu kombinaciju i testirao je pre par meseci na vožnji od 4000km.
Bilo je vožnje i po kiši, tu pojačali dozu. Jakoooo malo je bacio na felnu i to malo na kraju dana brisnem maramicom i ćao. Poštovao preporuku za korišćenje 1/4 kruga na 300km po suvom, kiša 1/4 na 150km.
Za mene pravi izbor za korektne pare. Postoji i varijanta i sam svoj majstor, koja je jeftinija ali meni je ovo bilo jednostavnije za montažu.
 
BURNOUT.RS  
 

Video sam ovaj oiler i nije mi po slikama bas najjasnije kako radi. Je l mozes malo da nam priblizis?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 381 postova
  • Lokacija: Brdovit Balkan
  • Motocikl: NC 750X RC90, Transalp XL750
Ne znas sta je lancol?

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока


Lancol za motorne pile, dali ima neki poseban za ove naše lance?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ODUSTO OD DIJETE, 2640 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: GSX650F & NMAX155

Jednostavno, montiraš ga gde ti je pogodno, napuniš menjačkim uljem i polako zavrćeš poklopac dok se ne pojave prve kapi na lancu.

To znači da je cevka napunjena uljem i igra može da počne.

Zavrneš poklopac samo 1/4 kruga i ne diraš sledećih 300km. Zavrtanje radiš u toku vožnje da se ulje lepo rasporedi po lancu.

Onda opet poklopac zavrneš za 1/4 kruga i tako u krug.

Kad je kiša smanjuješ jednu dozu na oko 150km pređenog puta.

 

Promenio član ZEMZEM
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750
Lancol za motorne pile, dali ima neki poseban za ove naše lance?
Nema, lancol je mozda najljepljiviji od svih ulja, pa ga zato stavljaju na lanac

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 495 postova

Zavisi na kom motoru. Na starim karburatorskim se iskoristi prikljucak za sinhronizaciju jednog karburatora, ili ukoliko ima vakumsku slavinu stavi T racna. Na elektronskom ubrizgavanju imas prikljucke za sinhronizaciju klapni, ili vakum za ovo ili ono gde takodje moze T racna. U svakom slucaju reci o kom motoru se radi, da ne nagadjamo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1817 postova
  • Lokacija: Beograd-Borča
  • Motocikl: CFmoto 800MT
Pre 4 sati, ZEMZEM je napisao:

Jednostavno, montiraš ga gde ti je pogodno, napuniš menjačkim uljem i polako zavrćeš poklopac dok se ne pojave prve kapi na lancu.

To znači da je cevka napunjena uljem i igra može da počne.

Zavrneš poklopac samo 1/4 kruga i ne diraš sledećih 300km. Zavrtanje radiš u toku vožnje da se ulje lepo rasporedi po lancu.

Onda opet poklopac zavrneš za 1/4 kruga i tako u krug.

Kad je kiša smanjuješ jednu dozu na oko 150km pređenog puta.

 

Sve u svemu prosto.

zavrnes pa jos jednom zavrnes i opet zavrnes i to je to :jee:

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 49 postova
Zavisi na kom motoru. Na starim karburatorskim se iskoristi prikljucak za sinhronizaciju jednog karburatora, ili ukoliko ima vakumsku slavinu stavi T racna. Na elektronskom ubrizgavanju imas prikljucke za sinhronizaciju klapni, ili vakum za ovo ili ono gde takodje moze T racna. U svakom slucaju reci o kom motoru se radi, da ne nagadjamo.

Nisam znao da postoje te razlike, pardon. U pitanju je novi transalp xl750.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 164 postova
  • Lokacija: Horb am Neckar, DE / Sremska Mitrovica
  • Motocikl: z1000sx zeleni najlepsi

@Antuljeskov.011 probaj da pronadjes OVDE svoj motor i trebalo bi da imas detaljno uputstvo

 

EDIT: ovo bi trebalo da je to

MARKETINGENGINEER.DE

XL750 Transalp (2023 -)

 

 

Promenio član rus022
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7333 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder

Moj novi izum za brzo i čisto pozmazivanje lanca, bez brljotine po felni i gumi.

Cena koštanja 0 dinara :takoje:

 

IMG_20240802_201652.thumb.jpg.25191ecd9f767f40e416323ed5950a50.jpg

 

IMG_20240802_201629.thumb.jpg.f1baa7ba35e3a0f7630b87a147f450df.jpg

  • Sviđa mi se 4
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 35 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CFMOTO 700 MT

Šta mislite o uređajima za automatsko čišćenje i podmazivanje lanca, cene se kreću od 13.000 do 40.000 din.?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 49 postova
Šta mislite o uređajima za automatsko čišćenje i podmazivanje lanca, cene se kreću od 13.000 do 40.000 din.?

Ja imam scottoiler vec godinu i nesto dana i generalno sam zadovoljan.
Ima svojih mana naravno.
Meni najvise smeta to sto ne moze da se izbegne prljanje felne, ali dobro je sto se izuzetno lako pere. Tecnost koja se sipa u scottoiler je istovremeno cistac i podmazivac i vrlo lako se pere na samoualuznoj perionici tako da nije mnogo strasno.
Prednost je definitivno to sto sipas tekućinu u rezervoar i ne razmisljas.
Jeste znatno skuplja investicija od flase petroleja i flase lancola al opet, meni licno je ovako lakse.
Plus sam ja naisao na jako dobar dil u louisu u Beču i uzeo ga za 50e.


Sent from my iPhone using Tapatalk
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja