DUKI 215 Napisano Avgust 9, 2008 Drug član, 1404 postova Lokacija: Jagodina,Srbija Motocikl: Moto Guzzi Nuovo Falcone 500 Prijavi odgovor kao problematičan U svakom slucaju nemoj da vozis dok to ne resis,nemoj cak ni da guras jer nesto nije u redu nesto trpi a posto je sve novo steta bi bilo upropastiti.Kod mene je prednji 18 i stvarno tesko ide stotku,ode u velike obrtaje.A u brdu kao jarac,samo ako je put na uzbrdici u pravcu eto mene u petoj i ostavljam iza sebe i neke jace motore.Kada sredis to javi rezultata posle voznje,recimo koliko ide na 3 500 u petoj i cenu lanca i lancanika. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 425 Napisano Avgust 9, 2008 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je iz servisne knjizice za MZ TS, ali u principu je isto... Procitaj pa rezimiraj da li si negde pogresio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki_989 0 Napisano Avgust 9, 2008 U prolazu, 63 postova Lokacija: Uzdin Prijavi odgovor kao problematičan Zadnji lancanik je 19e prednji 9e lanac 12e bakelit 7e kod Gabora,ostali su mnogo skuplji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Avgust 9, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Nemogu baš da budem siguran ali mislim da nisi dobro stavio deo koji se po manualu zove Svornjak. Plastičan je deo od neke svetlucave legure, ako je okrenut naopačke onda žljeb ne ulazi u viljušku pa se sa točkom sve okreće. Ako je ovaj deo pogrešno stavljen a nakon toga lančanik stezan, onda može i da pukne ili se deformiše što ne bi bilo dobro. Pogledaj dobro sliku pa polako kontroliši, bez žurbe, jar ako nije montirano kako treba točak landara što je opasno, nema zezanja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki_989 0 Napisano Avgust 9, 2008 U prolazu, 63 postova Lokacija: Uzdin Prijavi odgovor kao problematičan Hvala vam na crtezima,mislim da sam dobro postavio taj svornjak,ali mislim da je problem u bakelitu,u ovom novom je to leziste gde ulazi lancanik(svornjak i puz) malo dublji,pa pritiska lancanik,i kada se okrece rocak okrece i njega,na starom bakelitu sve ide kako trebe,ali je razbijen pa ne mogu da ga vratim.Onaj novi cu necim da sastruzem,pa cu vam javiti dali sam uspeo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Avgust 9, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Koji je bakelit, Mađarski ili Nemački? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki_989 0 Napisano Avgust 9, 2008 U prolazu, 63 postova Lokacija: Uzdin Prijavi odgovor kao problematičan Madjarski,nemacki nisu imali.Sto jel je velika razlika? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Avgust 9, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Ogromna, pinjon pada pod drugim uglom. Al' sad šta je tu je... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki_989 0 Napisano Avgust 9, 2008 U prolazu, 63 postova Lokacija: Uzdin Prijavi odgovor kao problematičan Pinjon sam morao da izvadim,lancanik se cesao od njega i kada zategnem tocak ne okrece,morao sam da obrusim bakelit tamo gde ulazi onaj svornjak,doslo mi da zapalim ceo motor,par puta sam morao da skidam i da postavljam lanac sto je najgore radio sam sam,nije mi nikopridrzavao bakelit.Ali sam na kraju uspeo.Opet nije to to,ali sta je tu je,sada se bar okerece tocak.Kada sam narucivao taj bakelit ona zena kaze da nemaju trenutno nemacki,nego madjarski,pitam dali su isti kaze da jesu,mislio sam da je razlika samo u kvalitetu,ali se ispostavilo da je razlika ogromna,ZATO DA NAPOMENEM SVIM OSTALIMA KOJI NISU NIKAD TO MENJALI ,I DA SE DVOUME KOJI DA UZMU,NEKA NE UZIMAJU MADJARSKI JER JE S..NJE.Dali da uzmem nemacki,hoce li odgovarati,ili ce da bude slican ovom? I dali ono za zategnutost lanca sa crteza vazi i za etz 250? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Avgust 9, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Nažalost, ni ja nisam uspeo da nađem Nemački pa problem brzinomera još nisam rešio. Lanac možeš jednostavnije da skidaš i vadiš ako ga na prekinutom mestu, tamo gde vadiš spojnicu, vežeš žicom, onda ga uz malo zezanja nabaciš na lančanik ali bez skidanja guma ili bilo čega drugog. Znači putanjom lanca proturaš žicu pa je na kraju povučeš a sa njom i lanac. Dotegnutost lanca je ista, ne valja da landara jer jede zube lančanika ali ne valja ni da je pretegnut, MZ je imao problem sa snagom koja se u ovom slučaju gubi. Još nešto. Lanac je kao žvaka, brzo se rasteže (doduše neznam koji si uzeo) pa sam odmah kod sebe izvadio dve karike u nameri da ću ga redovnije dotezati i tako sačuvati lančanike nešto duže. Da li možeš da ga kratiš ili ne videćeš po dotezačima, trebalo bi da je što bliže unutrašnjem delu, ka mašini ali pazi da ne preteraš jer nema nazad, u tom slučaju stvar vade dve spojnice što nije najsrećnije rešenje ili nov lanac. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki_989 0 Napisano Avgust 9, 2008 U prolazu, 63 postova Lokacija: Uzdin Prijavi odgovor kao problematičan lanac je neki favorit gold ,nisam hteo da kupujem tajvanski.Ne mora da se skracuje,nije mnogo dugacak.Po ovom katalogu pise da imaju nemacki bakelit,ali ova kaze da nemaju trenutno.Tako da cu morati da narucim,taj nemacki je malo skuplji kosta 10e ali nisam znao da nisu isti, i ovako moram da narucim i zvezdu kvacila,puko je onaj deo oko srafa.Ovo sa zicom ce da mi resi problem da ne vadim vise lanac svaki cas,hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki_989 0 Napisano Avgust 12, 2008 U prolazu, 63 postova Lokacija: Uzdin Prijavi odgovor kao problematičan Nažalost, ni ja nisam uspeo da nađem Nemački pa problem brzinomera još nisam rešio. Danas sam narucio delove,sutra treba da stignu,imaju nemacki bakelit(kod Gabora).Sutra kad namontiram javicu ti dali je to to. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari vujadin 12 Napisano Avgust 12, 2008 Zainteresovan, 738 postova Lokacija: Severni pol Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Haha i ja sam svojevremeno kupio madjarsku kasetu lanca, turpijao, topio upaljacem, trebalo mi je ceo dan da ga montiram. Madjari=uzas Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki_989 0 Napisano Avgust 12, 2008 U prolazu, 63 postova Lokacija: Uzdin Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam taj madjarski brusio brusilicom,mucio sam se ko crnac,i kada sam ga stavio morao sam da skinem puz za kilometar sat,i sad kad sam ga stavio cujem da jos malo cesa,ali ne tako opasno,i ljulja se nije nikako pricvrscen.Sutra cu videti dali cu da imam problema sa ovim nemackim.I ja sam bio budala kad nikoga nisam pitao dali ima razlike,ali ucim na svojim greskama ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Avgust 12, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Da li je Gabor dobio Nemačke? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Avgust 12, 2008 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Alo bre Floyd OBRNUTO!!! Valjda kada je manji lancanik normalno da brze prenosi lanac!! ovo mi definitivno nije jasno ma nije obrnuto siguran sam u za to sto sam napisao :D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 425 Napisano Avgust 13, 2008 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan A bre sta filozofirate...Pogledajte raspored lancanika na svakoj bicikli koja ima dva menjaca (prednji i zadnji)! Kada je u 10-toj brzini (najbrzoj)najmanja su oba lancanika, i prednji i zadnji, tesko se okrece ali zato bicikloooo samo pici! Kada je u prvoj brzini-najsporijoj, ali najjacoj velika su oba lancanika, i prednji i zadnji, lako se okrecu pedale ali zato jedva da se kreces! ...cica mica i gotova prica Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Avgust 13, 2008 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Ne bas, kada je u najvecoj brzini onda je napred najveci a nazad najmanji zupcanik, kada je u najnizoj onda je sve komtra(nazad najveci a napred najmanji). Ljudi to je prosto o cemu raspravljate? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Floyd**** 15 Napisano Avgust 13, 2008 Drug član, 1702 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan A bre sta filozofirate...Pogledajte raspored lancanika na svakoj bicikli koja ima dva menjaca (prednji i zadnji)! Kada je u 10-toj brzini (najbrzoj)najmanja su oba lancanika, i prednji i zadnji, tesko se okrece ali zato bicikloooo samo pici! Kada je u prvoj brzini-najsporijoj, ali najjacoj velika su oba lancanika, i prednji i zadnji, lako se okrecu pedale ali zato jedva da se kreces! ...cica mica i gotova prica ja definitivno ne filozofiram, ako recimo imas dva ista lancanika od po 10 zubaca prenosni odnos ti je 1:1 ,a ako imas dva od po 30 odnos je isto 1:1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
snake 5 Napisano Avgust 13, 2008 Svrati ponekad, 202 postova Lokacija: Bileca Motocikl: MZ chopper Prijavi odgovor kao problematičan Ma bitno je da se okrece ...... ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki_989 0 Napisano Avgust 13, 2008 U prolazu, 63 postova Lokacija: Uzdin Prijavi odgovor kao problematičan Da li je Gabor dobio Nemačke? Jeste.Malo pre sam montirao i sad nemam problema.Jos da stavim zvezdu kvacila pa idem da probam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Avgust 13, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan 'Ajde baš da vidimo kako se ponaša u vožnji. Ma Zmaj bre, nema šta da fali. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MIHA 8 Napisano Avgust 18, 2008 Zainteresovan, 599 postova Lokacija: požega (HR) Prijavi odgovor kao problematičan ja imam napred 18 zubi i negdje na 4.5 do 5 .000 navuce mi 120 al ono na oko 4000 vozim 90 km/h i to mi je putna brzina aj i stoja al to ono ak je mala nizbrdica sta ja znam na 3.500 ide 70km/h al sa 18 zubi mogu po ravnom vozit na 2.500obrtaja i onda mi ravno ide 50km/h sto mi zakon kroz naselje ono sa min gasom Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki_989 0 Napisano Avgust 19, 2008 U prolazu, 63 postova Lokacija: Uzdin Prijavi odgovor kao problematičan Konacno sam ga sredio!!! Morao sam da ga odnesem kod majstora da skine korpu kvacila,i ovaj ga je skroz sredio,ocistio karburator prestelovao paljenje sad radi ko sat. 19 zubaca je zakon bar sto se mene tice,251 moze da me dere samo u startu (bez uvrede),ali ga brzo stignem. Ne znam tacno koliko ide u 5. na 3500 obrtaja,nemam kilometar sat,ali ide dovoljno brzo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Avgust 19, 2008 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan 19 zubaca je zakon bar sto se mene tice,251 moze da me dere samo u startu (bez uvrede),ali ga brzo stignem. Nije fabrika pogrešila pa je sigurno taj prenosni odnos 250/251 jednak točak 18 + lančanik 18 = fabrički prenos točak 16 + lančanik 21 = fabrički prenos Ako si na točak 18 stavio 19 zuba produžio si prenos i sigurno dobio na brzini u svakoj od brzina. Ja imam točak 18 i lančanik 21 i ide odlično ali sigurno nisam na snazi tako jak kao fabrički modeli. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
