CrveniKimi 90 Napisano Jul 29, 2016 Svrati ponekad, 108 postova Lokacija: Beograd Motocikl: SUZUKI GSX-R K7 600 Prijavi odgovor kao problematičan Sredio sam gresku, lemovi su bili u pitanju, ako se ikome pojavi to, neka se javi, pomoci cu mu da ukloni isto Hvala @pronto na trudu za pomoc Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mario Gsr 92 Napisano Avgust 6, 2016 Svrati ponekad, 127 postova Lokacija: Asanja (Srem, Obedska bara) Motocikl: Honda Vfr 1200xd Prijavi odgovor kao problematičan Druze, jel bi mogao ovde opisati kako otkloniti kvar? Nekom ce jos sigurno zatrebati, kao meni sad Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
CrveniKimi 90 Napisano Avgust 11, 2016 Svrati ponekad, 108 postova Lokacija: Beograd Motocikl: SUZUKI GSX-R K7 600 Prijavi odgovor kao problematičan Nazalost tek sada videh tvoju poruku. nadam se da si resio ali ako nisi. Kratko uputstvo ali jako korisno: Problem pravi motorcic Marke Mikuni najcesce jer je u k4 i k5 stavljan isti, u kojem se ujedno i nalazi senzor za toplotu, isti taj motorcic ne radi kako treba i ne otvara leptirice, oni ostanu zatvoreni i dolazi do greske i prijavljivanja iste. Otvoris taj deo usisne grane za pocetak i proveris da li ti se otvaraju leptirici kada das kontakt i upalis motor. Nakon istog, skines motorcic koji pravi problem, imas dva "Dzeka" koja otkacis pazljivo, zatim odsrafis dva srafa koja ga drze, nikako ne sili niti cackaj sraf koji ima neku tacku u sredini a koji je kao torex, samo dva koja drze motorcic https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQpFHORj4eosrRocd8ZMSO9AqucMKGPaH2zhxXn3BGiKBra5rtBww To su ti ovaj gornji levi i desni veci ovi, oni drze motorcic, ovaj u sredini sto se jedva vidi a veci je malo ne diraj nikako. Nakon toga odsrafi srafove ako imas koji spajaju nosac motora ovu plastiku koja je iz dva dela..zapamti dobro u kom ti je polozaju onaj zupcanik gde ide leziste za motor koji odredjuje poziciju leptirica. To ti je ovo rupa gore https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQPw9byl2Z7nbS5tmqhh5_zzPU7fZVpIuP8CzOBXNwJrHGw8v0g kada otvoris imaces zupcanik i jos jedan na koji je naslonjen taj glavni, zapamti kako su stajali jer u istoj poziciji kasnije moras da ih vratis ne bi li otvarao leptirice kako treba, mada gle ne mozes mnogo da pogresis jer imas pozicije dve samo 0 i 1 pa ako nije jedna onda je druga, videces kad budes vracao motorcic nazad. Kada otvoris to izgleda ovako : http://i165.photobucket.com/albums/u52/fbressan/bog/74ECB83E-2A6A-4FF5-A86F-1D7E09DA49D2-1121-00000081FB10D709.jpg Skini zupcanik, i izvadi motorcic iz svog lezista, izaci ce ti zajedno sa dzekom, pazljivo vadi da nesto ne ostetis. Pripremi multimetar i podesi ga na merenje Otpornosti tj OMmetar. Naslonis na dva spoja sa leve strane + i - i meris otpornost, mora biti ooko 0.6..0.7oma...ako se gubi kontakt na odredjenim mestima onda jos bolje. uglavnom priblizno ovo su kontakti http://i165.photobucket.com/albums/u52/fbressan/bog/74ECB83E-2A6A-4FF5-A86F-1D7E09DA49D2-1121-00000081FB10D709.jpg Ne moras skidati poklopac od motora to je ovo levo sto je skinuto. VIdis ova cetiri spoja, ona drze taj ulaz za DZEK od kompjutera i kontrolne table. Uglavnom problem nastaje sto se jedan od ta cetiri spoja a mozda i jos neki prakticno odvale jer su lose odradjeni i gube kontakt. Sve sto treba da uzmes da odradis je da: Odlemis sva cetiri spoja, skines pazljivao konektor sa cetiri spoja, ocistis ove grafitne magistrale da lepo provode, malo ih sto bi reko zagrebes, onda vratis spojeve u rupe, i pazljivo i pravilno ih zalemis. izmeris otpornost, vratis sve nazad i testiras motor prvo da vidis da li radi. stavis samo dzekove na njega, das kontakt kljucem na motoru i pustis struju, on treba da se cuje ako radi, ako neces tako onda sve sklopi nazad i vrati motorcic na lezaj zasrafi i probaj, greska se 99,9% ispravila i nestala i sve radi kako treba. AKo ne mozes da se snadjes a iz BG-a si, javi se do 21. sam u BGu, pa ti mogu pomoci posle posla, uvek cu izaci kolegi bajkeru u susret ako treba. Pozdrav. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mario Gsr 92 Napisano Avgust 11, 2016 Svrati ponekad, 127 postova Lokacija: Asanja (Srem, Obedska bara) Motocikl: Honda Vfr 1200xd Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast, lepo opisano Uradicu sve prema upustvu, ako ne uspem javljam se. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekgsxr 1 Napisano Maj 27, 2020 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ljudi, nov sam ovde a i u svetu motora relativno. Treba mi pomoc, izludecu, a vidim da vi imate iskustva. U pitanju je gsxr600 k3. Cepao sam ga dobro pre neki dan, i relej koji sam vec menjao kopijom (od nekog lika iz Temerina, ne uzimajte nikako nikad, to je druga prica i duga), mi je napravio haos. Stade motor u voznji bez struje. Akumulator se naduo, hteo da eksplodira. Crkao mi kompjuter, upalio mi c25 i c26, i iskljucio 2. i 3. cilindar. Stavim drugi polovan original kompjuter i naravno original relej, sve sada radi, ali imam gresku c30 (SECONDARY THROTTLE CONTROL UNIT) i ne znam kako da je resim. Ljudi pomagajte, ne znam sta da radim, ni jedan majstor ne ume, ili barem ja ne znam ko ume. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15861 Napisano Maj 27, 2020 Integrisan, 9293 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Sve to zbog jednog releja, tesko da je moguce. Svega sam se nagledao ali da rele napravi takvu stetu to jos nisam. Moze li pojasnjenje sta se tacno desilo i koji rele je u pitanju? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mcm-racing 184 Napisano Maj 28, 2020 Zainteresovan, 647 postova Lokacija: TEMERIN Motocikl: ZXR 750 R Prijavi odgovor kao problematičan Misli na regler a regler a je verovatno od Joske .... Ja imam puno mušterija koji se voze sa Joskinim reglerima i niko nije imao problem . Sto se problema kolege tice moze da se resi c30 . 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekgsxr 1 Napisano Maj 28, 2020 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala ljudi na aktivaciji. Regler, greskom sam relej napisao. Tako je od Joske. Moze da rade motori koji nisu R ili jesu R ali da se ne voze u velikim obrtajima. Bas tako se i desilo. Dok sam ga vozio u nizim obrtajima, sve je radilo bez problema i cim sam prvi put napravio rutu od 80 km, sa vecim gasom, crko je i napravio mi stetu. Ljudi sa staze kazu da takav pravljeni regler od bilo koga nikako ne sme na R motor, no to je sada proslost, ja ne znam kako da resim ovo. E sada kada stavim taj moj kompjuter, nema gresku c30, ali ne rade 2. i 3. klip. A kada stavim skroz drugi kompjuter od gsxr ali od 750ccm, tada mi pali c28 i c29. U subotu nabavljam jos 2 kompjutera, pa ako ni jedan ne pogasi greske, onda stvarno ne znam sta mogu vise? Kolega Mcm-racing, koliko shvatam ti radis motore i mozes da resis ovo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Luckygsxr 698 Napisano Maj 28, 2020 Svrati ponekad, 244 postova Lokacija: N46 06.030 E19 45.398 Motocikl: Sveta Krava Prijavi odgovor kao problematičan Ja neznam o čemu ti pričaš. Joškin regler sam imao u Suzuki GSXR 750 K7- ici.Prešao kilometara i kilometara sa njom,Na stazi non stop u crvenom. Nikad nikakav problem nisam imao. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoHonda 10 Napisano Maj 28, 2020 U prolazu, 26 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam imao joskin regler na svom gsxr dve godine i terao ga u crveno kad god sam mogao, regleru nista. Sigurno si zaboravio one dve zice da vezes direktno na akumulator pa je prepunjavao i desice se bas to sto si napisao. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15861 Napisano Maj 28, 2020 Integrisan, 9293 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Također čisto sumnjam da ti je regler direktno napravio problem. Pošto kažeš da se aku naduo kao da će pući....imao si prepunjavanje a to znači da nije regler dobro povezan. Dve tanje zice su zadužene za to, mogu se vezati diretk na aku a i ne mora, sve zavisi od pozicije. Moj ti je savet da odvezeš i daš nekom da ti sve to prečešlja. Nemoj stavljati tuđe računare zarad probe, možeš samo štetu napraviti jer ne znaš šta je poblem kod tebe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mcm-racing 184 Napisano Maj 29, 2020 Zainteresovan, 647 postova Lokacija: TEMERIN Motocikl: ZXR 750 R Prijavi odgovor kao problematičan On 5/28/2020 at 8:03 AM, Alekgsxr said: Kolega Mcm-racing, koliko shvatam ti radis motore i mozes da resis ovo? Radim ...verovatno mogu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10503 Napisano Maj 29, 2020 Hronični Motociklopata, 7327 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Takođe imao Joškin regler na 3 motora, nikad problema, a putovao sam i prelazio hiljade km, i na auto putevima ga cepao i drzao u većim obrtajima, i ništa. A na one dve žice što idu na akumulator mi je Joška posebno skrenuo pažnju, da MORAJU biti prikopčane, jer regulišu punjenje, i ako se skinu prepunjavaće, i onda zbogom i akumulator i regler. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
piki 11528 Napisano Jul 14, 2020 Drug član, 1288 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: Honda Africa CRF 1000 L Prijavi odgovor kao problematičan Takodje sa istim reglerom presao sve i svasta i motor prodao sa njim i jos uvek se vozi bez greske,jedino sam zvao @mradomir da povezemo da ne zajebem nesto. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goran 1213 0 Napisano Septembar 13, 2020 U prolazu, 16 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, imam problem Suzuki GSR 600, palio, radio OK, vozikao se stao. Kada sam pokusao da upalim prc. Okrenem kljuc sve OK, e kad treba pumpa da odradi svoje tu nastaje problem, ne cuje se. Na ekranu izbaci CHEC. Sve sam probao nista, ne sisa.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5946 Napisano Septembar 13, 2020 Svakom po zasluzi, 12420 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan On 14.7.2020. at 20:02, piki je napisao: Takodje sa istim reglerom presao sve i svasta i motor prodao sa njim i jos uvek se vozi bez greske,jedino sam zvao @mradomir da povezemo da ne zajebem nesto. Mogao si i mene da pozoves, rado bih pomogao 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22049 Napisano Septembar 13, 2020 Integrisan, 9507 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan pre 17 minuta, Goran 1213 je napisao: Pozdrav, imam problem Suzuki GSR 600, palio, radio OK, vozikao se stao. Kada sam pokusao da upalim prc. Okrenem kljuc sve OK, e kad treba pumpa da odradi svoje tu nastaje problem, ne cuje se. Na ekranu izbaci CHEC. Sve sam probao nista, ne sisa.. Prekidac kvacila, prekidac bocnog stendera, kill prekidac... Za pocetak. Svetli li "neutral" lampa? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goran 1213 0 Napisano Septembar 13, 2020 U prolazu, 16 postova Prijavi odgovor kao problematičan Светли неутрал! Проверио прекидаче сви раде.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
piki 11528 Napisano Septembar 13, 2020 Drug član, 1288 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: Honda Africa CRF 1000 L Prijavi odgovor kao problematičan pre 49 minuta, Arakis je napisao: Mogao si i mene da pozoves, rado bih pomogao Radomir je bio kod tebe da uzme regler pa odmah dosao u Mitrovicu da ga montiramo tako nekako ako se secam,a mogli ste bas i zajedno. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goran 1213 0 Napisano Septembar 13, 2020 U prolazu, 16 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, N.F.S. je napisao: Prekidac kvacila, prekidac bocnog stendera, kill prekidac... Za pocetak. Svetli li "neutral" lampa? Probao sve, nista i dalje na ekranu "chec" Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22049 Napisano Septembar 13, 2020 Integrisan, 9507 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan "Odavde" ne moze nista konkretnije da se odradi... ECU zbog necega ne dobija OK signal... Skini klemu, proveri osigurace. Na koji nacin je testirana ispravnost prekidaca koje sam naveo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 819 Napisano Septembar 13, 2020 Drug član, 1439 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 SDR V3 Prijavi odgovor kao problematičan pre 21 minuta, Goran 1213 je napisao: Probao sve, nista i dalje na ekranu "chec" Moraš da uđeš u Dealer mode prespajanem dve žice na konektoru ispod sedišta i da pročitaš koju C grešku imas i da je nađeš u specifikaciji koja će ukazati gde je greška Pogledaj ovde kako se to radi, jednostavno je Dealer Mode Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goran 1213 0 Napisano Septembar 13, 2020 U prolazu, 16 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 25 minuta, N.F.S. je napisao: "Odavde" ne moze nista konkretnije da se odradi... ECU zbog necega ne dobija OK signal... Skini klemu, proveri osigurace. Na koji nacin je testirana ispravnost prekidaca koje sam naveo? Омметром! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goran 1213 0 Napisano Septembar 13, 2020 U prolazu, 16 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 24 minuta, GixxerK6 je napisao: Moraš da uđeš u Dealer mode prespajanem dve žice na konektoru ispod sedišta i da pročitaš koju C grešku imas i da je nađeš u specifikaciji koja će ukazati gde je greška Pogledaj ovde kako se to radi, jednostavno je Dealer Mode Пробао сам, не реагује, додам контакт одради сат своје, 5-6 сек и избаци "chec" Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 819 Napisano Septembar 13, 2020 Drug član, 1439 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 SDR V3 Prijavi odgovor kao problematičan Run/off crveni prekidac na Run i sigurno nije u prekidu zica ? Osiguraci ok? Ako je to ok a dealer mode vraca na check onda ne znam sta je Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
