Jump to content

Moto Zajednica

CLASSIC BIKES & OLD MOTO

Recommended Posts

  • U prolazu, 80 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: honda mvx250f,xt500,simson sr2 ,dkw nz350,zundapp db 200,sachs meile98,puch ds50,zundapp combinette,colibri 12,tomos t13,tomos n/nt,t/tt,solex 3800,nsu super fox125

jel to max 250?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 107 postova
  • Lokacija: apatin
  • Motocikl: VN 800 tomos Suzuki AN 125 MZ 250 race jawa 350 ts

panonija je extra samo je prava steta sto su retke kod nas a max sam gledao u vrscu na trkama i zaist je kao nov

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 80 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: honda mvx250f,xt500,simson sr2 ,dkw nz350,zundapp db 200,sachs meile98,puch ds50,zundapp combinette,colibri 12,tomos t13,tomos n/nt,t/tt,solex 3800,nsu super fox125

tako su i naši opštinari trazili prošle godine na old skupu da se ispod svakog auta i motocikla stave kartoni da im se nebi mastio trg :D

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1034 postova
  • Lokacija: Sopot
  • Motocikl: BMW R1200RT Honda VFR 800 v-tec MotoGuzzi falkone NSU SuperMAX Tomos T12

Pratim temu vec dugo,vidim da vas ima dosta koji ste upuceni u sve tajne.

Interesuje me da li neko ima karburator za NSU max-a 250 ili koja bi zamena za isti bila najbolja.

Hvala.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 914 postova
  • Motocikl: BMW R50/5

1. Nemam karburator za Max-a, ali:

2. To je karburator BING AJ 2/26/25 ; Glavna dizna 105, Ler dizna 45, Dizna igle 2,68.

Ima 2 šibera (gas i vazduh), a grlo je prečnika 26mm.

3. Od NSU Maxija ne odgovara jer je taj 22mm. Treba tražiti od motora preko 250ccm. Možda Horex 350ccm? Ali njih je možda i teže naći nego za Maxa.

Pasovao bi od BMW-a 500 i 600ccm. Oni su 26mm, samo bi trebalo zameniti glavnu diznu. To može i preko Radulovića jer košta 5-6 evra. Ler dizna je 35-40, ali to ne bi bio problem. Igla i njena dizna su odgovarajuće - 2,68. Tu je problem jedino što karbovi za BMW obično idu u paru, a i relativno su skupi. Vidi kod Dzerija možda ima nešto raspareno ( i cena bi trebalo da je manja).

4. Puno sreće u potrazi, strpljenja i upornosti i naći će se već nešto.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1034 postova
  • Lokacija: Sopot
  • Motocikl: BMW R1200RT Honda VFR 800 v-tec MotoGuzzi falkone NSU SuperMAX Tomos T12

Hvala.Nesto cu da smislim,neka varijanta novijeg karburatora.

Trenutno imam japanski sa Honde 750,radi lepo ali mislim da nema svu snagu koju treba da ima.Mozda samo treba promeniti dizne.

Prethodni vlasnik mi je rekao da je na njemu imao od Guzija V-35 i da je radio perfektno ali da ga je dao drugaru koji ima takav motor.

Videcu vec nesto,probacu sa nekim Kinezom od 250 ako ne nadjem od Guzija.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 183 postova
  • Lokacija: BIJELJINA

Partizan, iz 1965, treba Karike da nadjem???

Radi ko sat. 15 godina nije paljen ocistili karburator i struju nastelovali upalio odma! :D:D

Prošle zime sam radio farbanje jednog takvog Partizana-vlasnik ima još dosta oldtimera-ADLERA-ARIEL-ARDI-HOREKS-ZUNDAP-NSU-BMWR25-jawa-čz-mz televizor ;) ...još nekih biciklova pride.Vlasnik je jednog savršenog BMWr25(staviću slike)prikoličara...pa možeš njega pitati za karike-izmedju ostalog :takoje:

post-8063-054381800 1292366611_thumb.jpg

post-8063-024589700 1292366676_thumb.jpg

post-8063-047752100 1292366719_thumb.jpg

post-8063-002077900 1292366748_thumb.jpg

post-8063-051797100 1292366774_thumb.jpg

post-8063-079232200 1292366810_thumb.jpg

post-8063-071597700 1292366832_thumb.jpg

post-8063-068104300 1292366858_thumb.jpg

post-8063-025598300 1292366886_thumb.jpg

post-8063-074991900 1292366915_thumb.jpg

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6324 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Hvala.Nesto cu da smislim,neka varijanta novijeg karburatora.

Trenutno imam japanski sa Honde 750,radi lepo ali mislim da nema svu snagu koju treba da ima.Mozda samo treba promeniti dizne.

Prethodni vlasnik mi je rekao da je na njemu imao od Guzija V-35 i da je radio perfektno ali da ga je dao drugaru koji ima takav motor.

Videcu vec nesto,probacu sa nekim Kinezom od 250 ako ne nadjem od Guzija.

 

Ako je tako bilo, stavi karb od Jawe 350 TS, komotno ce da sljaka.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1034 postova
  • Lokacija: Sopot
  • Motocikl: BMW R1200RT Honda VFR 800 v-tec MotoGuzzi falkone NSU SuperMAX Tomos T12

Partizan, iz 1965, treba Karike da nadjem???

Radi ko sat. 15 godina nije paljen ocistili karburator i struju nastelovali upalio odma! :D:D

Prošle zime sam radio farbanje jednog takvog Partizana-vlasnik ima još dosta oldtimera-ADLERA-ARIEL-ARDI-HOREKS-ZUNDAP-NSU-BMWR25-jawa-čz-mz televizor ;) ...još nekih biciklova pride.Vlasnik je jednog savršenog BMWr25(staviću slike)prikoličara...pa možeš njega pitati za karike-izmedju ostalog :takoje:

To je moj klubski drug,Pedja-Zeka iz Brckog,pogledajte i uzivajte u njegovom blagu.

 

B5C2B1D1-D33F-094A-B030-2DE55118DD8F_thumb.jpg

 

58650E6C-E28F-0840-9248-95D14F0CDDF1_thumb.jpg

 

CD5B5F9A-6A78-DE40-AD5F-103996C92248_thumb.jpg

 

280AFC67-5A0A-F847-BDED-8CAAFCCAA24F_thumb.jpg

 

5DFE277B-E29C-EC4A-8FA6-6CE7F18067B1_thumb.jpg

 

E7558CC3-B546-2B41-BA85-BEB335040363_thumb.jpg

 

978309B1-109B-A34B-BCCE-B7790246AB40_thumb.jpg

 

0E8248A0-FF19-7D47-9B66-915E75937C28_thumb.jpg

 

520626B3-2572-FA4D-A4DE-EBD3166F7601_thumb.jpg

 

DE7C6AB4-010D-C443-942F-0FD339D91101_thumb.jpg

 

1C2CF3EA-6987-A849-A3B4-44589FB51DAA_thumb.jpg

 

5015E11F-F649-1549-B75E-B9D2AE1636E7_thumb.jpg

 

35886769-0359-D347-88F0-BA217AB52F1F_thumb.jpg

 

5DC6CC4D-D3FA-9F47-9E68-A468F14050CE_thumb.jpg

 

A4EE490A-0C29-654E-8884-E2B4AAD7A842_thumb.jpg

4189FD49-335C-554E-9B5C-1596E8BC5226_thumb.jpg

 

26E60AAE-2A28-D449-92F5-20EF44FB4DA7_thumb.jpg

 

818E9205-0A5B-8E4F-A245-4017ADC44525_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1034 postova
  • Lokacija: Sopot
  • Motocikl: BMW R1200RT Honda VFR 800 v-tec MotoGuzzi falkone NSU SuperMAX Tomos T12

Hvala.Nesto cu da smislim,neka varijanta novijeg karburatora.

Trenutno imam japanski sa Honde 750,radi lepo ali mislim da nema svu snagu koju treba da ima.Mozda samo treba promeniti dizne.

Prethodni vlasnik mi je rekao da je na njemu imao od Guzija V-35 i da je radio perfektno ali da ga je dao drugaru koji ima takav motor.

Videcu vec nesto,probacu sa nekim Kinezom od 250 ako ne nadjem od Guzija.

 

Ako je tako bilo, stavi karb od Jawe 350 TS, komotno ce da sljaka.

Probacu,hvala.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja