CLASSIC BIKES & OLD MOTO

[pukovnik 48 Napisano Avgust 24, 2009]

Kolega sastavlja NSU max-a, ali mu fali karburator ( bing), pa ako neko zna gde bi se mogao naci javljajte!

[pukovnik 48 Napisano Avgust 31, 2009]

E ajde da mi odgovori neko,da mi ustedi vreme i zivce.

Na NSU Maxu treba da ocitim one cepove gde se skuplja talog u radilici.Znaci ispod cilindra sa prednje strane bloka odvrnem onaj cep imbus kljucem i sta dalje? Srafcigerom ne ma sanse da se ti cepovi odvrnu,ali vidim da u njima postoji narezan navoj pa jel tu ima neki trik da se zavrne sraf ili sta?

Dalje posto su mi na podizacima otisle one bakarne caure, sto vrte ekscentre i gore i dole, zanima me jel se te bakarne caure mogu odvrnuti,ili su samo upresovane na vruće?

[motoklasik 8 Napisano Avgust 31, 2009]

Evo da zivne tema, da postavim i ja ova moja dva (tako reci) blizanca, od oko 30 i nesto godina. I dalje ispravni i "pale,rade i idu". Yamahe RD 250.

[spredrag 1113 Napisano Avgust 31, 2009]

E ajde da mi odgovori neko,da mi ustedi vreme i zivce.

Na NSU Maxu treba da ocitim one cepove gde se skuplja talog u radilici.Znaci ispod cilindra sa prednje strane bloka odvrnem onaj cep imbus kljucem i sta dalje? Srafcigerom ne ma sanse da se ti cepovi odvrnu,ali vidim da u njima postoji narezan navoj pa jel tu ima neki trik da se zavrne sraf ili sta?

Dalje posto su mi na podizacima otisle one bakarne caure, sto vrte ekscentre i gore i dole, zanima me jel se te bakarne caure mogu odvrnuti,ili su samo upresovane na vruće?

 

Ti cepovi mogu da se odviju veoma sirokim srafcigerom, ali samo kada je radilica skinuta.

U njima (cepovima) je navoj M6 i postojao je specijalni  NSU "srafciger" koji se uvrtao u cep i odvijao ga na levo. Umesto te "specijalne" alatke moze da se koristi duzi sraf M6, ali cini mi se sa levim navojem i obavezno u kvalitetu da se ne  polomi u cepu - onda moras da vadis radilicu.

Caure su upresovane, ne odvrcu se i svaki dobar metalostrugar ce ti napraviti nove.

[spredrag 1113 Napisano Avgust 31, 2009]

Evo da zivne tema, da postavim i ja ova moja dva (tako reci) blizanca, od oko 30 i nesto godina. I dalje ispravni i "pale,rade i idu". Yamahe RD 250.

 

Lepo, lepo!

[bogdan 122 Napisano Avgust 31, 2009]

E ajde da mi odgovori neko,da mi ustedi vreme i zivce.

Na NSU Maxu treba da ocitim one cepove gde se skuplja talog u radilici.Znaci ispod cilindra sa prednje strane bloka odvrnem onaj cep imbus kljucem i sta dalje? Srafcigerom ne ma sanse da se ti cepovi odvrnu,ali vidim da u njima postoji narezan navoj pa jel tu ima neki trik da se zavrne sraf ili sta?

Dalje posto su mi na podizacima otisle one bakarne caure, sto vrte ekscentre i gore i dole, zanima me jel se te bakarne caure mogu odvrnuti,ili su samo upresovane na vruće?

 

Ti cepovi mogu da se odviju veoma sirokim srafcigerom, ali samo kada je radilica skinuta.

U njima (cepovima) je navoj M6 i postojao je specijalni  NSU "srafciger" koji se uvrtao u cep i odvijao ga na levo. Umesto te "specijalne" alatke moze da se koristi duzi sraf M6, ali cini mi se sa levim navojem i obavezno u kvalitetu da se ne  polomi u cepu - onda moras da vadis radilicu.

Caure su upresovane, ne odvrcu se i svaki dobar metalostrugar ce ti napraviti nove.

u vezi caura..  nisu bakarne nego bronzane  i nije problem da se naprave i upresuju ali se moraju tako upresovane obraditi na meru  , izrajbovati  a ako se ne uradi kako treba brzo ce opet dobiti luft. Sretno

[bogdan 122 Napisano Avgust 31, 2009]

Evo da zivne tema, da postavim i ja ova moja dva (tako reci) blizanca, od oko 30 i nesto godina. I dalje ispravni i "pale,rade i idu". Yamahe RD 250.

 

Lepo, lepo!

ova sa zbicama i festbekom je do OO

[pukovnik 48 Napisano Septembar 1, 2009]

Ljudi hvala na pomoći, skinuo sam podizace i danas nosim kod strugara da napravi i stavi nove bronzane ,čaure.

Inace to je verovatno bio razlog zbog cega je Max loše išao, jer je bas bilo dosta lufta u caurama,a to se prenosilo na bregastu pa je sve landaralo,i zveketalo.Promenicu i ležajeve sad kad sam već sve rasturio, pa se nadam da ce sad sve biti ok.

[spredrag 1113 Napisano Septembar 1, 2009]

Ljudi hvala na pomoći, skinuo sam podizace i danas nosim kod strugara da napravi i stavi nove bronzane ,čaure.

Inace to je verovatno bio razlog zbog cega je Max loše išao, jer je bas bilo dosta lufta u caurama,a to se prenosilo na bregastu pa je sve landaralo,i zveketalo.Promenicu i ležajeve sad kad sam već sve rasturio, pa se nadam da ce sad sve biti ok.

 

Za dobar i dugotrajan rad tih ekscentar poluga (ULTRAMAX) najvaznije je dobro podesiti (iznivelisati) bregastu osovinu. Pisano je negde o tome, mozda bas u ovoj temi. Prelistaj, veoma je bitna stvar.

[luci 0 Napisano Septembar 2, 2009]

Evo da zivne tema, da postavim i ja ova moja dva (tako reci) blizanca, od oko 30 i nesto godina. I dalje ispravni i "pale,rade i idu". Yamahe RD 250.

 

jako lepe yamahe... jel jedna mozda za prodaju ja bi rado uzeo RD

[motoklasik 8 Napisano Septembar 2, 2009]

 

jako lepe yamahe... jel jedna mozda za prodaju ja bi rado uzeo RD

 

Ove nisu na prodaju. Na prodaju bi mogla da bude RD 125, ako te to zanima.

[m900 226 Napisano Septembar 3, 2009]

http://images.google.hr/imgres?imgurl=http://i20.photobucket.com/albums/b226/vivid_one/big%2520rides/LA%2520MS%2520AL%2520FL%2520Dec%25202007/Barber/122907_AL_Barber26x.jpg&imgrefurl=http://excessivelocity.blogspot.com/2008/01/barber-motorcycle-museum-more-bikes.html&usg=__N_BP0MkuLShXeYnWW960gJJsTes=&h=418&w=720&sz=77&hl=hr&start=231&um=1&tbnid=z9SvCfsZYMX6AM:&tbnh=81&tbnw=140&prev=/images%3Fq%3Dracing%2Bparilla%26ndsp%3D21%26hl%3Dhr%26sa%3DN%26start%3D210%26um%3D1

[mihajlovic 9 Napisano Septembar 6, 2009]

jel su te masine cvaje?

[zverinjak 403 Napisano Septembar 20, 2009]

Jedna jeste....

[drumskalisica 8741 Napisano Septembar 23, 2009]

  Aj da stavim i ja moju :

( dok je jos moja - treba da dodje covek po nju )

[drumskalisica 8741 Napisano Septembar 23, 2009]

  Vise nije moja , otisla ! :'( :'(

[nislija84 6 Napisano Septembar 26, 2009]

Pozdrav... Ja sam takodje jubitelj old timera i bas ima zelju da nadjem neki motor za resturaciju ... Naj radije bih uzo neku laverdu pa ako znate bilo sta o njemu ili da neko ima u supi negde nek javi ...

[Bivši forumaš 14975 Napisano Septembar 26, 2009]

jako lepe yamahe... jel jedna mozda za prodaju ja bi rado uzeo RD

Ove nisu na prodaju. Na prodaju bi mogla da bude RD 125, ako te to zanima.

 

Ono iza yamahe je li mozda CB250. ???

[zodini 1290 Napisano Septembar 27, 2009]

Pozdrav... Ja sam takodje jubitelj old timera i bas ima zelju da nadjem neki motor za resturaciju ... Naj radije bih uzo neku laverdu pa ako znate bilo sta o njemu ili da neko ima u supi negde nek javi ...

 

POzdrav, jel te interesuje nesto od blisko istocnih tvorevina, imam jednu ČZ175 iz 1970te (kod nas homologizirane kao JAWA sport)  koja mi stoji u garazi, ne vozam je vise, a fino bi mogla da se odradi....

[nislija84 6 Napisano Septembar 27, 2009]

Hvala ali ne interesuje je me jawa ja sam najvise za italijanske motore ....

[luci 0 Napisano Septembar 28, 2009]

nislija puno srece sa laverdom, koliko sam ja ukapirao one su i napolju soldno retke, ja licno bi bio zadovoljan kad bi nasao moto morini 3,5 po nekoj povoljnoj ceni...

[The_One 53 Napisano Septembar 30, 2009]

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=42691.0

[supatje 95 Napisano Octobar 12, 2009]

Malo da osvezim temu.

Ne znam da li je mozda neko vec postavljao link, ali vecheras naleteh na super sajt na kome se nalaze prekucani tekstovi i skenirane slike iz starih moto-magazina o motociklima.

Upravo sam pronashao i chitao tekst o mojoj CB400N, a pogledajte i vi, mozda pronadjete svog ljubimca

Adresa je:

 

http://motorbikearchives.com/Bike-Tests/

 

Pozdrav

[RADESM 6 Napisano Octobar 18, 2009]

Lepa mašina,još kad je nađeš u tako dobrom stanju za sređivanje,retkost.Nego,u moto berzi je na prodaju agregat od DKW a - NZ 350-1 za 150 eur u Kovinu pa ako nekom treba...

trebao bi meni ovakav agregat za ovo.

[lex 17 Napisano Octobar 22, 2009]

ovo je pretpostavljam dkw 350 a taj oglas je izlapio ja gooogulam i dalje sad ako bude nesto bude kako ide tvoja potraga