Mister No 0 Napisano Maj 24, 2008 U prolazu, 5 postova Lokacija: Becej Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ljudi, Kao prvo, da vam se zahvalim svima na dobrodoslici!Uspesno sam se izborio za svoja prava(u rovovskoj bitci sa zenom),nabavka motora je svrsena stvar, e, a sad one slatke muke.S obzirom da sam u svom dosadasnjem zivotu vozio sve sem aviona i helikoptera i na moju veliku zalost motora(ako ne racunam skuter),nadam se da sto se tice nekih tehnickih momenata oko voznje nece biti vecih problema.Mislio sam da ce odabir biti najmanji problem, ali citajuci razne teme i sugestije, nisam siguran da ce biti bas sve tako lako.Dilema do dileme.Kao sto sam rekao u predstavljanju,imam 118 kg(sportskih, ako ima neke veze) i 186 cm visine.Sa kakvom masinom poceti?Napomenuo bih da sezonu koja se vec zahuktala, planiram da maksimalno iskoristim za praksu, a onda na zimu da se uzme nesto ozbiljnije. Razmisljao sam o keeway Speed-u 125cc,Qingqi 125 10V,YBR 125 i sl.Moze li ta kubikaza mene nositi, hocu li biti smesan na njima sa svojim gabaritima, itd.Ocekujem da mi izadjete u susret i da me posavetujete, pa da se sledece sezone vidimo i upoznamo na skupovima sirom zemlje. Kum mi zivi i radi u Svajcarskoj,bajker je 25 godina i izmedju ostalog se bavi uvozom motora.Ocekujem da mi za sledecu sezonu obezbedi jedan dobar KLE 500, ali da ne trcim pred rudu,najpre mi pomozite da se odlucim za ovogodisnju masinu. Navalite!!! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6388 Napisano Maj 24, 2008 Enduraš, 6381 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Na 125 cc ces izgledati smesno i vrlo brzo ce ti dosaditi. Moj ti je savet da uzmes odmah KLE-a, to je dobar motor za pocetnika i pitom je, neces imati problema da na njemu ucis. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pit 237 Napisano Maj 24, 2008 Drug član, 1779 postova Lokacija: Nis- Bliski istok Prijavi odgovor kao problematičan KLE definitivno.KRAJ. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RoaD GunneR 13 Napisano Maj 24, 2008 Zainteresovan, 528 postova Lokacija: Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Tri slova KLE Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mister No 0 Napisano Maj 24, 2008 U prolazu, 5 postova Lokacija: Becej Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, Ok ljudi, nije sporno da je KLE u ovoj konkurenciji zakon. Ne znam da li ste tekst procitali pazljivo, ali ta makina je planirana za sledecu sezonu.Sada sam vec zakasnio, jer priznacete, da bi se nasla zdrava masina,ocuvana i naravno sa dobrom cenom, ipak treba malo vise vremena. Dakle, nisam u dilemi izmedju japanca i ovih drugih, vec da izaberem jednog od ova dva kineza(posto je YBR 125 ipak 2400evra-odustao sam). Naravno u obzir dolazi i nesto trece-cetvrto,recimo do 1500e iskljucivo radi prakse! OCEKUJEM PREDLOGE! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Space Director 24 Napisano Maj 24, 2008 Svrati ponekad, 343 postova Lokacija: PG, MNE Prijavi odgovor kao problematičan Dosadice ti odma, prevazici ces ga za 15 dana, pa ces kukati sto nisi uzeo nesto jache. Inace, Bečej sem puno bajkera ima i puno dobrih BodyBuildera. Obzirom na "zdravih sportskih 118kg", da nisi mozda i iz te skupine? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mister No 0 Napisano Maj 24, 2008 U prolazu, 5 postova Lokacija: Becej Prijavi odgovor kao problematičan :D Mozda nekad, sad je to vec neka nedefinisana masa Tu je sad i " bojler " , ali nije tako strasno s obzirom na 118 kg.To sam napomenuo samo iz razloga da se ljudi ne bi pitali -na sta ce ovaj da sedne- Salu na stranu, ipak bih probao sa necim slabijim 125-250cc,a dogodine otom-potom Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 6076 Napisano Maj 24, 2008 Drug član, 3019 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan Znam da ce me mozda neki i napljuvati, ali ako nadjes dobrog MZ 250, nosice te bez problema, neces nista izgubiti na ceni kad ga budes prodavao, motor je izuzetno kvalitatan /sad, to zavisi od primerka koji nadjes, kako je odrzavan ovih godina/, ide jako lepo, minimalno odrzavanje i potrosnja. Ima svojih mana, kurblu, malo prljanja i alhemije da se napravi sme[a, ali mislim da je i danas izbvanredna sprava za ucenje, kraca /pa i duza/ putovanja a i dovoljno je komotan, veliki za tvoje gabarite. Da se ne uvrede ljudi, ali ipak je trajniji i manje glavobolja zadaje od novih Kineza. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Hacky 806 Napisano Maj 24, 2008 Zainteresovan, 554 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Od ova dva mislim da je speed bolje resenje. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GoranTini 319 Napisano Maj 25, 2008 Zainteresovan, 542 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: GS Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav druze, procitao sam pazljivo i neznam sta da ti kazem...Motori od 125-250 kuba jednostavno nisu za nas ( i ja imam 110kg), probao sam ih i razocaranje je potpuno. Kupio sam zatim, prosle godine nov KLE i veruj mi da nema greske. Ako mozes, bolje je da uzmes i sada neki KLE iz 90-ih, steknes iskustvo pa sledece sezone biraj nekog novijeg. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 765 Napisano Maj 25, 2008 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=19433.msg254124#msg254124 Naravno, pročitaj i ostatak te teme. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mister No 0 Napisano Maj 25, 2008 U prolazu, 5 postova Lokacija: Becej Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav, Bravo Acime, upravo mi trebaju ovakvi saveti.Kako vreme prolazi, a sve sugestije upucuju na to da bih trebao odmah da uzmem ( ozbiljnu masinu ) motor za " duzu " upotrebu,sve vise se blizim odluci da tako i uradim.Jeste da vreme bas i nije moj saveznik, trebace mi bar mesec dana dok mi pronadju dobar motor, ocuvan i naravno sa cenom u koju cu se uklopiti.Tu je onda i carina, registracija, servis ... Ali dobro, to se jednom mora uraditi.Planirao sam da uzmem KLE 500, ali jako mi se svidja i Suzuki GS 500.Cene su u oba ispod 5000e, tako da mislim da za 3000e moze da se uzme " bombona ".Vidici mi se sire, vasa pomoc mi je dragocena. Ako neko ima jos neki predlog, samo napred! Hvala unapred Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
acim 765 Napisano Maj 25, 2008 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan I ja sam imao takvu dilemu prošle godine, pa ti je verovatno zbog toga moja pomoć i koristila. Dve godine sam stariji od tebe i nešto teži i niži jedno 2cm. Poslednje što sam vozio pre mnogo godina je bio BT50, ono po jedan krug nekog MZ-a ne računam. Ipak sam odlučio da kupim R6 i nije bio nikakav problem voziti ga. Naravno, nisam vozio trke niti sam ga kupovao zbog toga, ali ne treba da te plaši snaga motora jer ne vozi snaga motor već ti. Ako ti nabiješ gaščinu on će leteti, ali ako si dovoljno svestan svih opasnosti, pogotovu u otvorenom saobraćaju (o gradskoj vožnji da i ne govorimo), onda nećeš to raditi. Bez 500 kubika nemoj da razmišljaš, težak si, relativno visok, 125 kubika mašina će ti biti mala, a vrlo brzo i slaba. Još ako hoćeš da povezeš suvozača, eto problema. Da imamo po 16 godina i da vozimo devojčice od 50kg, druga priča bi bila, ali ovako, za nas je bar 500 kubika. Kako rekoh u onoj drugoj temi, ja trenutno vozim FZ6, dakle 600 kubika i sasvim mi odgovara, nije mi potrebno 1000 kubika (FZ1), kako sam ranije planirao. Niska registracija je ipak bitna stavka, a gabariti su im slični (FZ6 je 2cm kraći od FZ1). Ja više volim drumske motore, pa bih se u tvom slučaju pre odlučio za GS500, ali ako voliš enduro, uzmi KLE500. Ima ga jedan momak u našoj grupi i prati nas bez problema po lokalnim putevima, a kada naiđemo na loš asfalt, a toga je kod nas koliko hoćeš, onda je on u debeloj prednosti. Kažem ti, ja sam se isto tako plašio snage, ali samo pamet u glavu i nema problema. Poštuj ograničenja, malo kršenje nije opasno, ali nemoj 150-200 po gradu, to je kobno, a kobno je i van grada. Zaboravi na prvenstvo prolaza i na sva ostala pravila, ovde si skoro najslabiji (jedino pešaci su slabiji) i moraš da vodiš puno, puno računa bio motor 125, 250, 500 ili 1000 kubika. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
thelord 97 Napisano Maj 25, 2008 Stomatolog na motoru, 1522 postova Lokacija: NBGD Motocikl: Transalp XL600V-X Prijavi odgovor kao problematičan Pogledaj malo i Transalpe, jesu malo skuplji od KLEa ali... udobniji i pouzdaniji su sigurno, malo bolji za duza putovanja. Ja sam godinu dana merkao i KLE i Transalp i na osnovu svega vidjenog i svega sto sam cuo odlucio se ioak za TA. Predlazem da zasigurno odustanes od ideje 125cc. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mister No 0 Napisano Maj 27, 2008 U prolazu, 5 postova Lokacija: Becej Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, Odlucio sam sta i kako.Hvala onima koji su uzeli aktivno ucesce u resavanju mog problema, pomoc mi je bila dragocena. S toga, zakljucavam ovu temu Kad stigne masina, javljam se! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
