Bokes 2985 Napisano Januar 27, 2020 Drug član, 1057 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Aprilia Atlantic 500 Classic Prijavi odgovor kao problematičan Hvala@Yanco, biće mi od koristi.Pratim dalja dešavanja.Послато са MI MAX 3 помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Yanco 2501 Napisano Februar 3, 2020 Slow rider, 936 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda NC750X 2021, Yamaha Virago XV125 1999, BMW K75 1986, Peugeot Django 2018, Tomos automatik A35 ML 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Stigla crevca za kočnice. Nova, lepa, čista, pravljena po meri. Uz njih sam uzeo i nove podloške. Ulje DOT4, a i nove pločice ugrađene. Pre toga kočioni klipovi očišćeni i ispolirani, gumice bile dobre, a i teško ih je naći. I sve to kad se napakuje izgleda ko bombona, bolje nego iz salona. Milina gledati, da ti žao bude da provozaš. Nova stvar I sređeni nosači fuzastera i stavljeni novi lepi aftermarket fuzaster 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16674 Napisano Februar 3, 2020 Integrisan, 4970 postova Prijavi odgovor kao problematičan Vracas u fabriku ili? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Yanco 2501 Napisano Februar 3, 2020 Slow rider, 936 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda NC750X 2021, Yamaha Virago XV125 1999, BMW K75 1986, Peugeot Django 2018, Tomos automatik A35 ML 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Upravo sada, Motorcyclist je napisao: Vracas u fabriku ili? Biće i fabrika i stilska prerada, pa kako kome više odgovara. Čekaj kraj za nekih mesec-dva, pa ćeš da vidiš Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16674 Napisano Februar 3, 2020 Integrisan, 4970 postova Prijavi odgovor kao problematičan 1 minute ago, Yanco said: Biće i fabrika i stilska prerada, pa kako kome više odgovara. Čekaj kraj za nekih mesec-dva, pa ćeš da vidiš Tu sam . Nadam se da nece biti neki caffe racer, bobber itd... fabrika sa nekim poboljsanjima nadam se Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1852 Napisano Februar 3, 2020 Drug član, 2859 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Pa što gumena creva i teflon kada se pravi je povoljan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Yanco 2501 Napisano Februar 3, 2020 Slow rider, 936 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda NC750X 2021, Yamaha Virago XV125 1999, BMW K75 1986, Peugeot Django 2018, Tomos automatik A35 ML 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Upravo sada, Motorcyclist je napisao: Tu sam . Nadam se da nece biti neki caffe racer, bobber itd... fabrika sa nekim poboljsanjima nadam se Moram da te razočaram, biće neki cafe racer/scrambler, ili nešto slično. Ali moći će lako u fabriku da se vrati Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Yanco 2501 Napisano Februar 3, 2020 Slow rider, 936 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda NC750X 2021, Yamaha Virago XV125 1999, BMW K75 1986, Peugeot Django 2018, Tomos automatik A35 ML 1987 Prijavi odgovor kao problematičan @JevtaNS Znam... ali u KG nema ko da radi teflonska, a mrzelo da me da jurim da mi neko radi po BG-u Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1852 Napisano Februar 3, 2020 Drug član, 2859 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ima u NS i po meni baš povoljno.Čini mi se da taj komplet ne bi izašao preko 50 e- Pošalješ tvoja oni naprave i pošalju ti nazad. Ili se javiš Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Yanco 2501 Napisano Februar 3, 2020 Slow rider, 936 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda NC750X 2021, Yamaha Virago XV125 1999, BMW K75 1986, Peugeot Django 2018, Tomos automatik A35 ML 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Jbg, sad gotovo. Za neki drugi projekat da znam kome da se obratim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14980 Napisano Februar 3, 2020 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan @Yanco Svaka cast na trudu, ipak je to rucni rad, ali ovim vijcima iz Gvodzare sa oznakama tvrdoce tu nema mjesta. Trebalo ih je bar dotjerati na tokarskom stroju kao ove za crijeva, cinkovati i onda ugraditi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4252 Napisano Februar 3, 2020 motoras, 2454 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan pre 29 minuta, Branko je napisao: @Yanco Svaka cast na trudu, ipak je to rucni rad, ali ovim vijcima iz Gvodzare sa oznakama tvrdoce tu nema mjesta. Trebalo ih je bar dotjerati na tokarskom stroju kao ove za crijeva, cinkovati i onda ugraditi. ...ili jos bolje uzeti prohromske,obrusiti oznake sa njih i ispolirati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Yanco 2501 Napisano Februar 5, 2020 Slow rider, 936 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda NC750X 2021, Yamaha Virago XV125 1999, BMW K75 1986, Peugeot Django 2018, Tomos automatik A35 ML 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Evo na BMW RnineT iz 2017 srafovi imaju brojeve, tako da ne moram da brusim svoje Ako ima BMW, nek ima i moj motor . Upravo mu menjam akumulator, muka živa... mora rezervoar da se skida... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Yanco 2501 Napisano Februar 21, 2020 Slow rider, 936 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda NC750X 2021, Yamaha Virago XV125 1999, BMW K75 1986, Peugeot Django 2018, Tomos automatik A35 ML 1987 Prijavi odgovor kao problematičan E danas je veliki dan za projekat, stigli su delovi sa farbanja. Ofarbani u metalik bronzu, pa prelakirani mat lakom. Boja PPG original, takodje i lak. Ne da je ispalo, nego boli glava. Odlično odradjena priprema i farbanje, nema greške nigde. I evo ih u svojoj lepoti kako ćute i čekaju na ugradnju Imam dva repa, jedan je fabrički, drugi napravljen za preradu. Pa će po potrebi da se montira koji bude potreban Kod kineza sa naručio termo bužir crvene boje, pa sa njim obukao kablove za svećice. Za 2 evra sam ih podmladio Uzeo i elektro ventil za gorivo, koji ću ugraditi umesto slavine. Za to moram malo da prostudiram teroiju, nisam još siguran kako se to radi <a href="https://ibb.co/rZx7Wtm"><img src="https://i.ibb.co/rZx7Wtm/IMG-02b716a6073dd91d5fe332b8e1a10175-V.jpg" alt="IMG-02b716a6073dd91d5fe332b8e1a10175-V" border="0" /></a> Poklopac brave za paljenje je takodje očišćen i prefarban, da bude ko nov Namontirao sam i prednji blatobran u scrambler fazonu, kupljen takodje preko Alija Šta sad valja raditi... brezoni za izduvne grane su propali, te ih moram povaditi nekako i napraviti nove. Neki kažu da treba da se fenom zagreje glava, pa da se onda odvijaju sa dve matice. Ja još nisam probao nikako, kanim se da sednem i da ih povadim, a kako ću izvesti, pojma nemam... Svakako me to čeka. A čekam da mi stignu trake za izduvne grade, pa dok su skinute i to da namontiram. 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6029 Napisano Februar 21, 2020 Drug član, 4135 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Bome!!!Vozim motor, nisam bajker. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zarekg 239 Napisano Februar 21, 2020 Svrati ponekad, 224 postova Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast. I ovako rastureno izgleda odlicno. Brezoni na izduvnoj grani su uvek problem. Skoro sam siguran da fen tu nece pomoci ako su zapekli kako znaju. Morace to da se greje nekim plamenom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Yanco 2501 Napisano Februar 21, 2020 Slow rider, 936 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda NC750X 2021, Yamaha Virago XV125 1999, BMW K75 1986, Peugeot Django 2018, Tomos automatik A35 ML 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Čisto da se otkije i poneki detalj... Nije povezan brzinometar, obrtomer i nivo goriva, ostalo radi sve 11 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
croarcher 3009 Napisano Februar 21, 2020 Drug član, 322 postova Prijavi odgovor kao problematičan A šta onda radi ; indikator za ler ? Šala naravno ali nije šala da je odlično to što radiš. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
raps 1402 Napisano Februar 22, 2020 Zainteresovan, 459 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: kawasaki zephyr 550 Prijavi odgovor kao problematičan Boja je cista perverzija licno nisam ljubitelj ovih digitalnih meraca, ali verujem da ce se uklopiti u celinu. Jos samo da vidimo tu celinu u celosti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milance 067 201 Napisano Februar 22, 2020 Svrati ponekad, 162 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: BMW R 1200gs,BMW R 25/2 Prijavi odgovor kao problematičan On 27.1.2020. at 0:28, Yanco je napisao: Hvala Prekidači su komplet rastureni, sve unutra oprano i očišćeno, podmazano i vraćeno. Gornji polopac je ofarban mat crnom bojom, donji nije, samo je osvežen sprejom za gumu i plastiku. Tasteri samo lepo očišćeni, a slova su popunjena belim markerom, ovim: Natapkaš boju u slova, pa prebrišeš sa krpom nakvašenom razredjivačem. I ostane boja samo u slovima. Gde si kupio ovaj marker? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Yanco 2501 Napisano Februar 22, 2020 Slow rider, 936 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda NC750X 2021, Yamaha Virago XV125 1999, BMW K75 1986, Peugeot Django 2018, Tomos automatik A35 ML 1987 Prijavi odgovor kao problematičan pre 8 minuta, Milance 067 je napisao: Gde si kupio ovaj marker? Nemam pojma, stajao mi kući nemam pojma odakle. Ali verujem da ima u knjižarama, ovo je standardan marker. Ima ga i na netu da poručiš. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21798 Napisano Februar 22, 2020 Integrisan, 9462 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan pre 21 minuta, Milance 067 je napisao: Gde si kupio ovaj marker? Pozdrav komsija, u knjizari "Most" imas markere na uljanoj bazi, izuzetno postojano, moze se polirati po susenju... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milance 067 201 Napisano Februar 22, 2020 Svrati ponekad, 162 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: BMW R 1200gs,BMW R 25/2 Prijavi odgovor kao problematičan pre 53 minuta, N.F.S. je napisao: Pozdrav komsija, u knjizari "Most" imas markere na uljanoj bazi, izuzetno postojano, moze se polirati po susenju... Hvala. Izbledele su mi oznake na prekidačima ,pa me nerviraju. Pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Yanco 2501 Napisano Mart 23, 2020 Slow rider, 936 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda NC750X 2021, Yamaha Virago XV125 1999, BMW K75 1986, Peugeot Django 2018, Tomos automatik A35 ML 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Vanredno stanje, firma ne radi, ne sme nigde da se ide, pa mi sve to dade vremena da udjem u radionicu... Inače sam zapustio bio rad na motoru zbog drugih obaveza, pa sam iskoristio ovo zatišje da se malo posvetim istom. Malo me iznerviralo što sam karbuatore namotirao, a nisam ih ispolirao. Detaljno su očišćeni i reparirani, ali mogao sam ih Purol pastom usijam. To ću uraditi naknadno samo na povrsinama koje se vide, biće to ok. U medjuvremenu sam ih sinhrinizovao, sad je orkestar uštimovan i rade svi kao jedan Izduvne grane nikako da nalegnu kako valja, jedva se montiraju i sve nešto ukrivo A krivac za to su uništeni brezoni. Ko zna koliko je puta za 36 godina neko skidao i vraćao grane. Em što je navoj pojeden, em su krivi Uzeo da pravim nove, za sad uradio samo za prvi cilindar, sutra ću i za ostale. Pravim ih od navojne šipke. Ne znam dal je to pametno, ali sada ne mogu da se šetam po majstorima da mi prave na strugu. Ako ovo ne upali, onda ću da mozgam šta ću Senzor brzinometra sam stavio na zadnji točak, lepše mi tu da sprovedem kablove, nego na prednji. Kabal sam spojio sa crevom za kočnicu, tako da se i ne vidi. Ugradio relej za elektro ventil za gorivo. Tri komada sam promenio. Prvi neispravan bio, drugi crkao posle nekoliko paljenja (ovaj na slici), i tek kad sam ugradio Zastavin relej, radi bez problema. Nema nništa bez stare Yugoslovenske privrede Elektro ventil uzeo u prodavnici auto delova, onaj što se ugradjuje kod plinadžija, koji služi za prekid goriva kada se prebaci na plin. Našao mu mesto sa strane, iza bočne plastike, super se uklopio Dodao sam i malu led diodu pored, kao indikator da ventil ima struju, u slučaju da nešto ne funkcioniše, bar da imam brzu dijagnostiku. Prvi put ga ugradjujem, ne znam kakve sve probleme donosi Sproveo nova creva za gorivo i vakuum, i stavio filter na crevo za gorivo, neka stoji, neće valjda smetati ništa Kao što sam nekada davno na početju pisanja ove teme rekao da će motor biti prerada, ali i da će moći da se vrati u približno fabričko stanje, tako je i to zahtevalo dva seta nekih delova. Za sada sam se usresredio na fabričke delove, da ga osposobim za registraciju, ako uskoro dozvole izdavanje tablica. Fabričko sedište je presvučeno celo: Uradjeno je sedište i za preradu, ali o tome ću kad bude došlo vreme da se spakuje drugi set. Rep, koji sam predhodo isekao, sam napakovao delovima i instalacijom za zadnju svetlosnu grupu, a u odsečeni deo rama sam zavario cevi manjeg prečnika, tako da pro montiranju se samo rep navuče, zaviju srafovi i poveže konektor za struju. Posao od max 5min Ista priča je i za prednju masku. Cela je napakovana, sa celom instalacijom, i samo je potrebno da se zašrafi za ram i poveže džek. Isto posao od 5min I kad se sve to napakuje, fabrički set izgleda ovako: Verovatno će neke kolege reći da ostavim ovako i ne diram ništa, ali nije mi bio cilj da ga vratim u fabričko stanje, već da ga preradim po svom ukusu I imao sam cilj da motor bude preradjen, ali da po želi može da se vrati u fabričko stanje, i da to bude transformacija koja ne zahteva više od sat vremena posla. Stavljao sam univerzalne džekove na oba seta, tako da je povezivanje instalacija samo ukopčavanje konekora. Slike preradjenog motora će biti tek kad bude kompletno sređen i spakovan, i mislim da će biti jako zanimljivo... 14 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 6057 Napisano Mart 23, 2020 Drug član, 3016 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan Preteče me Štampar. Ne pali motor sa tim "brezonima". Možeš samo da napraviš veći belaj. Sve si sjajno uradio, nemoj sad na ovoj (važnoj) sitnici da zezneš i stvar i sebe (da imaš više posla nego što treba). Te navojne šipke su zaista za nuždu i za mesta koja nisu ni po čemu stresna. Brezon auspuha je vrlo stresna lokacija Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
