adans 3 Napisano Septembar 8, 2019 U prolazu, 22 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Aprilia Pegazo Prijavi odgovor kao problematičan Problem je greska koju prijavljuje f1 c28. Kada ga pustim da odradi i upali ventilator, ugasim opet upalim greske nema. Ujutru opet vrati gresku. I drugo me zanima da li kada skinete rezervoar gorivo curi iz cevcice. Kod mene curi, a predpostavljam posto je pumpa u rezervoaru da bi trebalo da ne curi. Da li sam uprvu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Septembar 8, 2019 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan C28 je prijavljivanje greske za sekundarne klapne usisa . Odnosno sec.throttle valve actuator U prevodu pred crkavanje ti je . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hammer 134 Napisano Septembar 8, 2019 Svrati ponekad, 412 postova Lokacija: Zajecar Motocikl: Suzuki V_Strom DL 1000 Prijavi odgovor kao problematičan ovo za gresku ne znam ali gorivo ne bi smelo da curi, pumpa je u rezervoaru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
adans 3 Napisano Septembar 8, 2019 U prolazu, 22 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Aprilia Pegazo Prijavi odgovor kao problematičan 4 hours ago, Aleksandar Sh. said: C28 je prijavljivanje greske za sekundarne klapne usisa . Odnosno valve accutator U prevodu pred crkavanje ti je . Da li znas mozda da li se porpavlja ili mora zamena. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aleksandar Sh. 507 Napisano Septembar 8, 2019 bodi biber, 729 postova Lokacija: Pancevo(vazdusna banja) Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996 Prijavi odgovor kao problematičan Ako je mikuni može se popraviti , ako je keihin koji se ugrađivao od k9 serije ako se ne varam na 1000 ccm onda mora zamenski da se nađe . Ako je 650 ccm onda je 99% mikuni . Treba proveriti na forumima inostranim. To je i ne tako česta greska pogotovo kada se motor ne vozi neko vreme hoće da zariba jednostavno taj motoric i onda krene da brljavi . Posle kad skroz zabrljavi oce da zaglavi i da motor ili teze pali ili da ne ide kako treba . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...