drs 16130 Napisano Septembar 24, 2018 Misbehave Responsibly, 1637 postova Lokacija: Beograd Motocikl: FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan Teorija zavere; to je suviše jak argument da bih mogao da protivrečim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Desmo 3362 Napisano Septembar 24, 2018 Drug član, 1363 postova Lokacija: Caltavuturo Motocikl: Air cooled flat six Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 1034 Napisano Septembar 25, 2018 Ne silazi, 5470 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan 9 hours ago, ivica744 said: Lin Jarvis.Jedna od "teorija zavere"po mom misljenju je da covek forsira JL otkad je dosao u Yamahu i ne moze da preboli njegov odlazak,a isto toliko ne voli VR i zato u Yamahi ne rade onako kako im vozac kaze.Sto se tice zbilja i legendi,kada je VR kao sampion otisao iz Honde (pobedio na poslednjoj trci te sezone)u Yamahu koja je tada bila u goroj situaciji nego danas,sa njegovim informacijama sa staze ing.napravili sampionski motor(pobedio na prvoj trci).Podaci koje je sa staze svojevremeno Sumaher prenosio strucnjacima dovelo do toga da Ferari bude najbolji. Tako da sve je do vozaca Kad je Rossi prešao u Yamahu, bilo im je dosta da gube i tada su odriješili kesu i sa kadrom i sa parama. Izgleda da im još nije toliko stalo, ma koliko se izvinjavali vozačima i vozači njima. Evo da je taj seronja Rossi ne zna više da vozi, šta je sa Vinjalesom, ni on sad ne zna da vozi, a i Zarco je zaboravio. Jeremija je rekao da je u Formuli 70%:30% u korist bolida, a u Moto GP u korist vozača, ali jebeno kad nema ni tih 30%, pa onda vremenom je teško držati i to 70%. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nikola Honda 954 173 Napisano Septembar 25, 2018 Svrati ponekad, 308 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Prijavi odgovor kao problematičan Pre 13 sati, abarth_maniac je napisao: Moguce je da si u pravu... Malo mi cudno posle toliko titula i timskih kolega uz te titule, da je sad on krov, ali nije nemoguce. I dalje verujem da bi na dobrom motoru bio konkurentan opasno. Najveca razlika izmedju tebe i mene (posto udaras na mene licno kad god pisem ovde) je ta sto sam ja objektivan za razliku od tebe. Ma nista licno, bas i ja mislim da sam objektivan. Covek je legenda ovog sporta ali trebao je znati kada je kraj. Psihicki je slab za klince,fizicki je slab za mladje,adrenalin sigurno nije isti kao kod klinaca, zelja za titulom sigurno nije ista kao kod klinaca....Njegov grafikon uspeha je isao gore gore gore, morao je da krene dole,nije moglo drugacije. One godine kada je Markez dao titulu Lorencu, tada je trebao da se povuce i ispadne gospodin, ovoka ce de da se pati do 2020 i ode u penziju iz Q1 sa 7 mesta na tabeli. On je i sada bolji od 70 % vozaca ali to nije dovoljno za uspeh . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivica744 6027 Napisano Septembar 25, 2018 Ne silazi, 1801 postova Lokacija: valjevo Motocikl: mali strom Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, mixa je napisao: Kad je Rossi prešao u Yamahu, bilo im je dosta da gube i tada su odriješili kesu i sa kadrom i sa parama. Izgleda da im još nije toliko stalo, ma koliko se izvinjavali vozačima i vozači njima. Evo da je taj seronja Rossi ne zna više da vozi, šta je sa Vinjalesom, ni on sad ne zna da vozi, a i Zarco je zaboravio. Jeremija je rekao da je u Formuli 70%:30% u korist bolida, a u Moto GP u korist vozača, ali jebeno kad nema ni tih 30%, pa onda vremenom je teško držati i to 70%. Bas tako.kad vozacu ne dajes ono sto trazi on vremenom gubi osecaj za ono sto mu treba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mare90 81 Napisano Septembar 25, 2018 Svrati ponekad, 123 postova Lokacija: Vrsac Motocikl: Aprilia RS 250 mk1, Aprilia rs 250 mk2, Honda cbr600rr(2005) Prijavi odgovor kao problematičan @Nikola Honda 954 Objektivnost ti nije bila jaca strana, bio je uglavnom hejt Rosija pa svih ostalih koji ugrozavaju(ako moze tako da se kaze) Markeza ali cini mi se da se popravljas posto su ti par poslednjih postova ok, samo tako nastavi 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5959 Napisano Septembar 25, 2018 Drug član, 2774 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan I ja bih se pridružio pohvalama i napokon postovima sa normalnim "tonom". Kada si u okruzenju gde ljudi pisu stalozeno i normalno, bez vredjanja, red je da te "povuku". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3861 Napisano Septembar 25, 2018 Ne silazi, 5004 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan 6 hours ago, mixa said: Jeremija je rekao da je u Formuli 70%:30% u korist bolida, a u Moto GP u korist vozača, ali jebeno kad nema ni tih 30%, pa onda vremenom je teško držati i to 70%. Nemam pojma za F1, ali za moto trke je rekao - In a motorcycle race, the contribution of the rider is 80% and that of the bike is 20%. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 1034 Napisano Septembar 25, 2018 Ne silazi, 5470 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan 48 minutes ago, MOTOM said: Nemam pojma za F1, ali za moto trke je rekao - In a motorcycle race, the contribution of the rider is 80% and that of the bike is 20%. Moguće da sam pobrljao malo postotke, ali je činjenica da trenutno u Yamahi zbir nije ni blizu stojanke. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ponoćni jahač 1912 Napisano Septembar 25, 2018 Drug član, 981 postova Lokacija: Sombor Motocikl: Suzuki GSX 750 Inazuma Prijavi odgovor kao problematičan To sto vi tako argumentovano i strucno pisete, mene, objektivnog, dovodi do zakljucka da je Rosi ipak najbolji vozac na stazi. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3861 Napisano Septembar 25, 2018 Ne silazi, 5004 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan 18 hours ago, ivica744 said: Tacno tako,kada je presao sa honde na krbulju od yamahe,on je bio taj (naravno sa inzenjerima)koji je napravio taj motor sampionskim,kao i Sumaher u f1 Ma da, bila kanta i za manje od tri meseca napraviše čudo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rastkojokic 1668 Napisano Septembar 25, 2018 Drug član, 2261 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam kako je odjednom Rosi najveci problem Yamahe... Da Vinjales i Zarco imaju neke rezultate pa da i ima smisla da je Rosi problem. Na kraju dana prvi je u plasmanu od svih Yamahi. Vise nego ocigledno je da Yamaha ima ozbiljan problem sa razvojnim timom. Jednostavno nisu u stanju da drze korak sa ostalima tokom sezone. Kako vreme ide sve su gori. Zanimljiv mi je i totalni pad Zarka tokom sezone i sta je uzrok tome... Nemogucnost da Tech 3 unapredjuje tu Yamahu, prerano potpisan ugovor sa KTM-om i odsustvo motivacije, ili nesto trece. Timovi Tech 3 i fabricke Yamahe su poprilicno odvojeni ali kao da ih prate slicni problemi pa se postavlja pitanje koliko je taj M1 sjeb*n u samoj osnovi...https://www.motorsport.com/motogp/news/zarco-no-solution-to-yamahas-bike-problems/3182406/ 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3861 Napisano Septembar 25, 2018 Ne silazi, 5004 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Od svega po malo + uzdrmao ga je dosta pad u Le Manu, imao je i problem sa menadžerom (priča kaže da je menadžer ispustio priliku da ga ubaci u HRC). https://www.autosport.com/motogp/news/138938/no-solution-to-yamaha-problems--zarco Ramón Forcada clarified that the reasons for Yamaha’s factory problems are diverse. The chief mechanic of Maverick Viñales tried to shed some light on the subject. Grip is one of the factors that has made life difficult for factory riders. The lack of traction at the start of the races has caused shivers to Viñales: ‘It’s not an irreversible situation. Yamaha suffers in situations with poor grip. We couldn’t take advantage of the traction with electronics’. For Forcada, there are many problems: ‘The problem is the package. A motorcycle is a pack, it has a rider, an engine, a chassis, tires… if it was just one thing, it was easy to put last year’s electronics, but the engine has changed and needs a different electronics’. For Forcada, the engine is also one of the factors for the poor performance of the factory men: ‘The riders have chosen one engine and it has to be the same for both. But it’s two riders who weigh and ride differently’. Also the chassis is pointed out by Forcada in the interview to Movistar MotoGP as one of the reasons for Yamaha to have fallen short: ‘Each one can have theirs. Given that they both liked the engine this year, in the pre-season, they were ordered to make the chassis. Then they tested another in Qatar and they liked it, but there was no time to change it for this year’. And the tires, of course, are also taken by the experienced technician as key: ‘Last year we changed the front tire after Le Mans. And that forces you to change the bike so that the tire works. And for this we must ignore other problems. Everything works if there is traction’. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13558 Napisano Septembar 25, 2018 Ne silazi, 6025 postova Prijavi odgovor kao problematičan Manje vise Ducati godinama ima pola grida i sigurno to pomaze da se unapredi motor, Honda ima Markeza pa niko ne mora ni da razvija nista a Yamaha od trecine sezone ima Rosija i Vinjalesa i kada u tom dvojcu Rosi deluje prizemnije onda su i rezultati takvi kakvi jesu. Tech3 i njihovi soferi sigurno nisu pomoc Yamahi od kada su se udali za KTM. Sve u svemu jos jednom *ebali ih svi ugovori pose 5 trka 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5370 Napisano Septembar 25, 2018 Ne silazi, 4801 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan pre 7 minuta, dvlns je napisao: Manje vise Ducati godinama ima pola grida i sigurno to pomaze da se unapredi motor, Honda ima Markeza pa niko ne mora ni da razvija nista a Yamaha od trecine sezone ima Rosija i Vinjalesa i kada u tom dvojcu Rosi deluje prizemnije onda su i rezultati takvi kakvi jesu. Tech3 i njihovi soferi sigurno nisu pomoc Yamahi od kada su se udali za KTM. Sve u svemu jos jednom *ebali ih svi ugovori pose 5 trka Tačne konstatacije. Ducati je godinama dosta ulagao u razvoj, Honda je shvatila da mora da zaposli drugog vozača da razvija motor jer Markez sve što dobije zna da vozi preko ivice pa se pitaju šta će biti kad jedog dana ode iz Honde ili se povuče a vidi se iz aviona da Honda nije baš najbolja na gridu ali Markez (voleli ga ili ne) stvarno izvlači maksimum. Yamaha se (po mom mišljenju) prilično zeznula što nije imala satelitsko-fabričku ekipu poput Pramaca da im pomogne u razvoju motora. Mislim da bi u tom slučaju Tech3 ostao sa njima. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rastkojokic 1668 Napisano Septembar 25, 2018 Drug član, 2261 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory Prijavi odgovor kao problematičan 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivica744 6027 Napisano Septembar 25, 2018 Ne silazi, 1801 postova Lokacija: valjevo Motocikl: mali strom Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, MOTOM je napisao: Ma da, bila kanta i za manje od tri meseca napraviše čudo. Kako god,cinjenica je da 12 godina nije imala sampiona do dolaska VR,meni to dovoljno govori, i da poslednju trku 2003 pobedio na Hondi a prvu trku 2004 pobedio na Yamahi,bar su tebi ti podaci poznati 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2384 Napisano Septembar 25, 2018 Andragog, 4961 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 KTM RFS Prijavi odgovor kao problematičan Tada nije imao neku konkurenciju.... sada vozi pored dva višestruka šampiona... videćemo Markov skor kad bude imao 39 godina a isto tako i Lorencov. Nema potrebe stalno upoređivati dedu..... deda je lik nema šta VR46 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3861 Napisano Septembar 25, 2018 Ne silazi, 5004 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Mrka kapa izgleda i sledeće godine:"I tried [in testing] the first edition of the 2019 engine, but I think and I hope that it's not the final engine," he said. "It's just a small modification, because it's very similar. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nikola Honda 954 173 Napisano Septembar 25, 2018 Svrati ponekad, 308 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Prijavi odgovor kao problematičan 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5959 Napisano Septembar 25, 2018 Drug član, 2774 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Oplakah kad mi je drugar danas poslao ovo. Ovo treba u smesne slike! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nikola Honda 954 173 Napisano Septembar 26, 2018 Svrati ponekad, 308 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Prijavi odgovor kao problematičan 2 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Septembar 26, 2018 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan 16 hours ago, srbac said: Tada nije imao neku konkurenciju.... sada vozi pored dva višestruka šampiona... videćemo Markov skor kad bude imao 39 godina a isto tako i Lorencov. Nema potrebe stalno upoređivati dedu..... deda je lik nema šta VR46 Evo ga, Mihael Sumaher fazon samo sam cekao Heheh Markez jednog dana, nije imao konkurenciju kao i Rossi hehe Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5326 Napisano Septembar 26, 2018 Integrisan, 13020 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Jel ima neki link da se pogleda teka opet? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3861 Napisano Septembar 26, 2018 Ne silazi, 5004 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan 59 minutes ago, to crank said: Jel ima neki link da se pogleda teka opet? Ima, ako izdržiš da gledaš na pola ekrana... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
