shoyyka 10111 Napisano Octobar 5, 2020 Drug član, 3361 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Blackie Prijavi odgovor kao problematičan E sad da li će se on, lanac vremenom istegnuti od tog cimanja... hoće... znači bolje da je labaviji! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Влајко 1510 Napisano Octobar 5, 2020 Никад не једи жути снег!, 713 postova Lokacija: Церовац - Београд Motocikl: Јаворка (ФЈР 1300) Prijavi odgovor kao problematičan 4 minutes ago, shoyyka said: bolje da je labaviji! То она није рекла... 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21633 Napisano Octobar 5, 2020 Integrisan, 9435 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Taj aditiv inace ce cisti klapne, tj. sa njima dodira nema a one su te koje se (obicno) zaprljaju... Sto se dizni tice jedino UZ ciscenje, skidaju se veoooma lako, samo ciscenje okvirno 500-600din/kom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
filipfg 844 Napisano Octobar 5, 2020 Zainteresovan, 775 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Bandit 1250S Prijavi odgovor kao problematičan 3 hours ago, N.F.S. said: To je vec drugi padez... Ponasanje koje opisah (kazu) da uzrokuje agresivno zatvaranje sekundarnih klapni koje na naj manje oduzimanje gasa zatvore skoro do kraja pa se polako otvaraju. Sto je isto kao da si skroz "oduzeo" gas... Na dodavanju se isto tako naglo otvore. Da, to je ono sto me brine jer je sad pocelo da se javlja, pre je sve bilo normalno... Imas neki savet odakle da pocnem? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21633 Napisano Octobar 5, 2020 Integrisan, 9435 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Ne bih da nagadjam, mozda tek sada radi kako treba . Imas par smernica iznad druze.Sent from my SM-A202F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
filipfg 844 Napisano Octobar 6, 2020 Zainteresovan, 775 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Bandit 1250S Prijavi odgovor kao problematičan 18 hours ago, N.F.S. said: Ne bih da nagadjam, mozda tek sada radi kako treba . Imas par smernica iznad druze. Sent from my SM-A202F using Tapatalk Ne radi sad kako treba 100%, ja se mozda ne razumem u mehaniku, ali osecaj me nikad ne vara primetim i najmanje promene. Ako mislis na ovo sto si napisao, za mene je to sve spansko selo sto si napisao, jedino sto ja mogu iz toga da nesto izvucem i sto sam i sam odmah rekao na pocetku da se mozda ocisti pumpa jer na nju sumnjam na osnovu citanja iskustva drugih ljudi On 10/5/2020 at 10:09 AM, N.F.S. said: Nemoj se smejati ako ti kazem da je tako "trimovan", tj. nastelovan... Sto bi rekli "tako to radi"... Tako radi i njegova "polutka" (motor koji ja vozim)... Kada se zaprlja sitance ili pumpa ne odrzava pritisak sto veci obrtaji to je veci problem (ostaje bez goriva). Ja imam i step prekidac, njegova uloga je dooosta veca nego sto se misli (da prikaze stepen prenosa na tabli), po njegovim informacijama ECU radi mapiranje brizganja i tajming varnice (ukratko, da ne davim). Takodje, sekundarni leptiri na usisu se pomeraju u odnosu na poziciju pomenutog. I tako, padne mi na pamet da testiram Napravim cep sa gumicom i zavijem na mesto prekidaca, njega ostavim prikacenog na instalaciju, postavim u polozaj gde ECU misli da sam u trecoj brzini (procitah da tu nema ogranicenja, jedino u tom stepenu prenosa brizga i pali bez restrikcija). Motor dobio drugi zvuk i totalno drugaciji osecaj u voznji, to se cimanje izgubilo... Vracanjem prekidaca sve se na staro vratilo (tako se i vozim inace, skidoh i onaj O2 eliminator koji sam pravio). Udavih, ali valjda se poenta razume. Kada se gas popusti kao da si na kocnici a kada ga dodas kao da ti je lanac labav pa cimne kada zategne, taj je osecaj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21633 Napisano Octobar 6, 2020 Integrisan, 9435 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Sve se na forumu pise "na pamet" drug, bez kontakta nista Nekada savet iz najbolje namere moze da udvede na pogresnu stranu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
filipfg 844 Napisano Octobar 6, 2020 Zainteresovan, 775 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Bandit 1250S Prijavi odgovor kao problematičan Dobro onda javljaj termin kad si slobodan da svrnem 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21633 Napisano Octobar 6, 2020 Integrisan, 9435 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam entuzijasta/amater, ipak bih preporucio nekog strucnijeg drug! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
filipfg 844 Napisano Octobar 6, 2020 Zainteresovan, 775 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Bandit 1250S Prijavi odgovor kao problematičan Nema takvih ovde druze, ovde amateri i entuzijasti znaju vise od "profesionalaca" 1 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boqy 123 Napisano Octobar 6, 2020 Svrati ponekad, 265 postova Lokacija: Beograd Motocikl: 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Kažeš da si primetio da se ne ponaša kako treba samo u nekoj bzini, prvo četvrta, pa sad još neke. Njegov rad zavisi od senzora položaja menjača, mapa za više brzine nema tako siromašnu smešu kao prve dve brzine i ler. Ovaj senzor oće da zeza, kod nas koji imamo pokazivač položaja menjača lako se primeti problem. Kod tebe mislim da možeš sa merenjem napona da testiraš senzor. 7) Measure the voltage between Pink and Black/White lead wires using the multi-circuit tester when shifting the gearshift lever from low to top. Special tool (A): 09900–25008 (Multi-circuit tester set) (B): 09900–25009 (Needle pointed probe set) Tester knob indication Voltage ( ) Gear position switch voltage (Except neutral position) 0.6 V and more ((+) P – (–) B/W) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21633 Napisano Octobar 6, 2020 Integrisan, 9435 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan O tome sam pisao par postova iznad, nalazi se ispod plastike koja krije cilindar kvacila i deklu malog lancanika. Drze ga 2 imbus srafa. Tacno je ispod gornje poluge koja je na osovini menjaca. Metalna dekla ispod ostaje na mestu (ne skida se). Valja ga ocistiti kontakt klinerom (staviti ga u kesicu i dooobro zaliti, dok se prska okretati polugu) pa isti istresti iz tela prekidaca (kliner). Proveriti O-ring na telu, po potrebi zameniti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
filipfg 844 Napisano Octobar 6, 2020 Zainteresovan, 775 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Bandit 1250S Prijavi odgovor kao problematičan Na istom mestu je to za vase kao i za 1250S? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21633 Napisano Octobar 6, 2020 Integrisan, 9435 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Da, zasto bih inace u ovoj temi pisao Treba ti bas malo alata, volje i vremena...Mozes me i na video poziv zvati kada se dogovorimo pa da "zajedno" ocistimo... Mozda pomogne!Sent from my SM-A202F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 10111 Napisano Octobar 6, 2020 Drug član, 3361 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Blackie Prijavi odgovor kao problematičan To se zove otvoren top... Da l' da ga kresnem? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boqy 123 Napisano Octobar 6, 2020 Svrati ponekad, 265 postova Lokacija: Beograd Motocikl: 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Pali slobodno, lepo se čuje. Kad mi je upalo malo ostataka od diht mase, turiranjem sam izbacio. Ja bi pre čišćenja senzora prvo uradio merenje, nema potrebe sve to raditi ako je ispravan. Evo malo interesantnih detalja, vezano za senzor, mene je počeo da zeza pre par godina, bio unutra Silkolene Comp 4, sipao Motul 5100, ok neko vreme, pa opet zeza, neće ler da prepozna, sipao Ipone R4000RS, sve ok, problem tek posle godinu dana i tipa 4-5000km, drugo sipanje R4000RS, slabo se vozilo, problem se pojavio posle godinu dana, ali tek nekih 2000km. Nakon toga sipan Ipon Katana 10w40, evo već druga promena bez problema sa senzorom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 10111 Napisano Octobar 6, 2020 Drug član, 3361 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Blackie Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, Boqy je napisao: Hoćeš reći da si teško nalazio ler, jel? A kako i zašto misliš da mu je ulje pomoglo... možda je jednostavno tada radio? https://www.banditforum.co.uk/forum/index.php?topic=46406.0 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Boqy 123 Napisano Octobar 6, 2020 Svrati ponekad, 265 postova Lokacija: Beograd Motocikl: 450MT Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam ga lako nalazio, senzor nije detektovao ler.Senzor ima kontakt sa uljem. Ulje može da ga zaprlja, ali verovatno i da ispere.Sent from my SM-G970F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 10111 Napisano Octobar 6, 2020 Drug član, 3361 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Blackie Prijavi odgovor kao problematičan Da da... sad vidim da se dosta žale! Zaprljanost, nema šta... Sutra ga rasturam... da vidim ima li višak delova I kažu da ga samo čistiti kontakt sprejem, ništa drugo! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 10111 Napisano Octobar 6, 2020 Drug član, 3361 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Blackie Prijavi odgovor kao problematičan Evo ga... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
filipfg 844 Napisano Octobar 6, 2020 Zainteresovan, 775 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Bandit 1250S Prijavi odgovor kao problematičan 4 hours ago, N.F.S. said: Da, zasto bih inace u ovoj temi pisao Treba ti bas malo alata, volje i vremena... Mozes me i na video poziv zvati kada se dogovorimo pa da "zajedno" ocistimo... Mozda pomogne! Sent from my SM-A202F using Tapatalk Vazi, probam pa se javljam ako treba. Za ler temu meni uvek ga nalazi kao metak, nije do sad bilo problema Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
filipfg 844 Napisano Octobar 7, 2020 Zainteresovan, 775 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Bandit 1250S Prijavi odgovor kao problematičan 12 hours ago, shoyyka said: Evo ga... Da to je ovo kao sa slika sto si okacio, ovo cu cak i ja sa svojim amaterskim sposobnostima da odradim danas. Ali nisam optimista, lakse bi mi bilo nekako kad bi se desavo kroz ceo RPM u cetvrtoj, ovako od 3500 do 5000, ispod toga i preko toga sve ok... Zato mislim da je jos nesto u ovoj jednacini, ali ajde jedno po jedno cu ono sto mogu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 21633 Napisano Octobar 7, 2020 Integrisan, 9435 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Video je dobar cisto da se vidi lokacija, izgled i procedura demontaze. Samo ciscenje veze sa vezom nema! Koliko u prvoj voznji situacija ce se na staro vratiti... Dok je skinut, okrenuti ka sebi, prskati obilno u kombinaciji sa okretanjem u krug, izvrnuti celog (prekidac) pa istresti prljavstinu i tako u krug. Ono sto na videima necete videti je zljeb/zarez na plastici prekidaca, to je pozicija neutrala (tu, u taj se polozaj namesti osovina pre sklapanja (menjac takodje u neutralu)). Pre vracanja a dok je prekidac van, mozete dati kontakt i okretati rukom osovinu (simuliranje rada menjaca), oslusnite pomeraju li se klapne i upali li se signalizacija za neutral kada se do zljeba dodje, tada ce i pumpa odraditi svoje... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 10111 Napisano Octobar 7, 2020 Drug član, 3361 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Blackie Prijavi odgovor kao problematičan Što bi rek'o jedan naš poznati: Not too bad Očekivao sam više masnoće! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
filipfg 844 Napisano Octobar 7, 2020 Zainteresovan, 775 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Bandit 1250S Prijavi odgovor kao problematičan Lepo to izgleda kod tebe! Inace jel si razmisljao o crash baru? Taj slajder mi nikakvo poverenje ne uliva... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
