DoctorD 23 Napisano Avgust 14, 2018 U prolazu, 39 postova Lokacija: Lukavac, Be i Ha. Motocikl: Suzuki GS 450 L Prijavi odgovor kao problematičan Kao sto sam to vec najavio u svom predstavljanju na samom pocetku bicu naporan sa pitanjima jer dosta stvari i meni je novo zbog druge masine sto zbog nedovoljno iskustva pa eto da pitam, naime nisam kod kuce neko vrijeme vec na terenu sam i motor stoji. S vremena na vrijeme matori je taj koji se pobrine da se motor upali da odradi malo i to je to. Juce dobijam povratnu informaciju da iz nekog razloga nakon duzeg stojanja na odusak izbacuje gorivo prilikom rada. Sad mene interesuje da li je to zbog vreline i stojanja ili je u pitanju mozda ventil onaj od goriva sto se nalazi izmedju rezervoara i karburatora pa je on taj koji slobodnim padom ispusta gorivo kojeg se nakuplja poslije ali onda dovodi u pitanje to da li bi uopste upalio ako ima viska goriva u klipovima i sl. i da li je uopste moguce da je to gorivo ili je neki kondenzat? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sashac 8204 Napisano Avgust 14, 2018 Cool tip, 2146 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MT 09 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan Moguce da je prepunjen rezervoar,pa izlazi visak goriva na odusak. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Avgust 14, 2018 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Delim misljenje sa kolegom sashac. Kada prepunis rezervoar ima jedno prelivno crevo/odusak na koje izlazi visak kada motor nagnes na copavu. Takodje moze usled povecane dnevne temperature da dodje do povecanog pritiska u rezervoaru i da malo goriva izbaci na taj odusak ako je prepunjen. Da ima viska goriva unutar cilindara,ne bi ti upalio. Zalio bi svecice i one bi pocrkale... Mada ovo su sve nagadjanja buduci da nisi stavio sliku odakle ti curi. A motor svaki ima jedno 10 tih odusaka i creva koja vise ispod agregata. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 13958 Napisano Avgust 14, 2018 moto merkat °°, 4873 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Ima slucajeva kada cevcica oduska istruli pa kroz rupicu curi gorivo a rez. nije pun. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DoctorD 23 Napisano Avgust 14, 2018 U prolazu, 39 postova Lokacija: Lukavac, Be i Ha. Motocikl: Suzuki GS 450 L Prijavi odgovor kao problematičan Pre 6 sati, Astral je napisao: Delim misljenje sa kolegom sashac. Kada prepunis rezervoar ima jedno prelivno crevo/odusak na koje izlazi visak kada motor nagnes na copavu. Takodje moze usled povecane dnevne temperature da dodje do povecanog pritiska u rezervoaru i da malo goriva izbaci na taj odusak ako je prepunjen. Da ima viska goriva unutar cilindara,ne bi ti upalio. Zalio bi svecice i one bi pocrkale... Mada ovo su sve nagadjanja buduci da nisi stavio sliku odakle ti curi. A motor svaki ima jedno 10 tih odusaka i creva koja vise ispod agregata. Nije prepunjen, znam da sam motor ostavio kad sam zadnji put vozio sa trecinom rezervoara. Meni sve vuce na to da je u pitanju velika temperatura pa se stvara pritisak ili mozda cak nekakav kondenzat jer paljen je motor i danas i nema nista na odusak pa je vjerovatno stajanje ucinilo svoje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Avgust 14, 2018 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Prvo preciziraj na koji " odušak " . U naslovu si napisao " iberlauf ", a on je odušak od motora. Ako ti na njega izbacuje gorivo, moguće da ako ti je ostala otvorena slavina, gorivo se spustilo u mašinu ( kroz karburator, pored karika ), pa da saed imaš u motoru razređeno ulje. Proveri nivo ulja u motoru, ako možeš nečim izvadi malo, pa omiriši dal se oseća jako na benzin. Stavi malo između dva prsta pa protrljaj - vidi dal se jako razredilo. Ako je to u pitanju, onda treba pregledati slavinu ( zameniti gumice ) i karburatore ( možda ne zatvaraju dobro ) . 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
