oldtajmer 78 Napisano Avgust 10, 2018 Svrati ponekad, 294 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW K100 Prijavi odgovor kao problematičan Brzinometar mi ponekad ne radi , ustvari cas radi , cas ne. Negde u instrument tabli gubi kontakt. Otvorio sam , instrument tablu , i u njoj ima , gomila nekih , iglicastih dzekova , kojim su povezane stampane ploce. Predpostavljam da tu negde gubi kontakt pri potresima. Te iglicaste kontakte sam cistio , prskao kontakt sprejom , ali ne pomaze. Da li neko ima ideju , sta da im radim. Da li bi pomoglo da ih premazem tecnim srebrom ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AndjeoPakla 3736 Napisano Avgust 10, 2018 Zainteresovan, 445 postova Lokacija: Petrovac na Mlavi Motocikl: CBR 900RR Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam imao sličan problem pre 3-4 godina na mojoj cbr, isti fazon čas radi - čas ne radi. Prvo sam posumnjao da nije problem u pinjonu koji šalje signal, na kraju se ispostavilo da su samo kontakti od žica sa pinjona, na spoju sa kilometar satom sa zadnje strane. Kod mene nema nikakvih džekova tu, obična tanka klemica koja se maticom prišrafi. Bilo malo oksidiralo, ošmirglao sam i stavio tovatnu mast i od tad nije više bilo problema. E sad ako je kod tebe unutra onda ćeš morati da se potrudiš da pronađeš gde škripi, u svakom slučaju proveri ovo ako nisi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6237 Napisano Avgust 10, 2018 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan Ukoliko postoji neki tezi element (vece mase) na ploci, potresi i gravitacija mogu dovesti do odlemljivanja tacnije pucanja lema. Kao sto ti je Stampar rekao, uzmi prelemi sve redom cemu mozes prici. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
oldtajmer 78 Napisano Avgust 10, 2018 Svrati ponekad, 294 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW K100 Prijavi odgovor kao problematičan Jako je ,nezgodno , bilo sta raditi , sa lemilicom, svuda okolo elektronike , je neka provodna folija. Bojim se da je ne progorim.Na stranim forumima , navode da je to , cest kvar , kod k 100. Kazu i da na tim iglicastim dzekovima , je najcesce problem. To je toliko sitno l tesko ga je ocistiti.Mislio sam da te iglice , prevucem .tanko kalajem ,da bi bile cvrsce kad udju u zenski deo . Ali opet hteo bi da izbegnem lemilicu . Cini mi se , da bi sa tecnim srebrom , to lakse odradio . E ,sad neznam , koliko je cvrst taj sloj , tog srebra. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
oldtajmer 78 Napisano Avgust 18, 2018 Svrati ponekad, 294 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW K100 Prijavi odgovor kao problematičan On 10.8.2018. at 9:09, štampar je napisao: Направићеш кратак спој негде скоро сигурно... Не верујем да су контакти на ''игличастим џековима'' проблем,вероварније да је ''хладан лем'' у питању негде на некој од плочица или је прекид у жицама. Da u pravu si bio , nasao sam prekid na stampanoj plocici. Bilo je malo cupavo , zalemiti , jer je sve , jako sitno, bar za mene. Sad sve radi , upornost se isplatila. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
