Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha Fazer FZS600 - Carburetor 4-Way Crossover Equalization

Recommended Posts

  • Drug član, 1076 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25

Zdravo svima,

 

Da li je neko pokušao da napravo 4-oro kanalno izjednačavanje karburatora on-the-fly metodom?

Našao sam na jednom forumu (momak je fzs1000 rasklopio do najsitnijeg šrafa i naravno sve opisao na istom) ovaj metod, pa planiram da pokušam.

 

Voleo bih da čujem komentare/savete?

 

Ja ću pokušati, nadam se ove nedelje, te ću iste utiske opisati u ovom thread-u.

 

link ka resursima: http://www.cartestsoftware.com/fz1/carburetorequalizationmanifold.html

 

Pozdrav,

Miki

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8537 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Vrlo interesantno u teoriji, na kraju predlog je spojiti "parne" klipove zasebnim crevima, 1/4, 2/3...

Ocekujemo probu nekog od kolega kome su ovi portovi lako dostupni... Ima logike da podpritiske ovako, izmedju sebe izjednace...

Pratim....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6348 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Možda ima logike, ali smatram da je nepotrebno.

U jednom trenutku kada pominje poboljšanja isto tako kaže da je karburator(i) "rejetted"...što mu dodje stavljene druge dizne. Poboljšanje će po mom mišljenju pre biti odraz te intervencije, nego spajanja vakum creva.

Na taj način se možda poboljšava..da kažem, dostupnost vakuma svakom cilindru...ali će ga ipak svaki ponaosob uzeti koliko mu treba. To zavisi od ukupnog stanja svega, kompresije, dihtovanja, stanja karburarora (u mehaničkom smislu). Klasična sihronizacija će ipak morati da se radi i dalje i ona je ta koja eliminiše puno toga pomenutog. Nemiran rad, vibracije, pa i drugačiju potrošnju.

Čovek se od svega na kraju ogradio, kao što bi i mnogi drugi...ukratko kao i gomila "dodataka ishrani"...ne popravlja, ali i ne kvari.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1076 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25

@pronto pa upravo to.

ne znam, nisam probao, probaću :)

 

za sada, na karburatorima, imam kapice, koje zasigurno ne omogućavaju istim bilo kakvo izjednačavanje ili nivelaciju vakuuma.

iskreno, ne očekujem da ću da napravim aždaju, ali, kad ne škodi, možda može da koristi...

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8537 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Provozaj prvo pre postavljanja i obrati paznju na rad, rad u leru takodje... Od velike zelje i placebo efekta cesto ljudi ubede sebe da je nesto bolje i ako stvari ne stoje tako... Prenesi nam utiske, snimi rad u leru i obrtaljku pre/posle ako ti nije tesko..

 

Pozdrav Nenad.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1076 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25

@N.F.S.

jeste jeste.

veoma jednostavno, al' nemadoh vremena ovih dana... malo klinci, malo posao, pa par dana puta...

nadam se da cu uspeti ove nedelje da zavrsim...

čim postavim, javljam.

prethodno, naravno pravim video snimak bez i sa.

 

pozdrav,

Miki

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1076 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25

E pa drugari,
Montirao sam ovo cudo.
Tj nisam uspeo postaviti creva koja povezuju sva 4 karburatora, jer sam napravio malo rastojanje izmedju drugog i treceg, pa sam povezao prvi i cetvrti jednom crevom i drugi i treci drugim, tj. opcija dva sa sajta.
Prvi utisak, hmm, pali bez gasa, palio je i pre, ali mi se desavalo, kada je hladan, da moram da dodam malo gas.

Drugi utisak da malo mirnije radi, e sada, sto se tice reagovanja na gas do 7k, nisam u potpunosti uspeo da testiram, jer sam se provozao samo malo po nbg-u i nemadoh mnogo prostora za zaletanje, mada subjektivni osecaj je da malo bolje povlaci.

Glavno zapazanje: cini mi se da se malo greju creva, sto je pretpostavljam i normalno (a najvise crevo, tj spoj na trecem klipu - vrlo moguce da se toplota prenosi sa creva za rashladnu tecnost, jer se nalazi veoma blizu).

Sutra idem do posla motorom, pa cu imati prilike da se bolje uverim u funkcionalnost, pa cu posle podne da ih uklonim i da vratim sve na staro, te da testiram opet.

Sutra ujutru, pravim snimak, koji cu potom uploadovati i postaviti link ka istom.

Poz,
Miki


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8537 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

I? Primecujes li razliku pre/posle?

 

P.S. Izvinjavam se! Tek primetih post iznad snimaka...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1076 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25

pa čini mi se da malo stabilnije radi, ujednačenije.

brine me samo to što se greje na spoju (a nisam proverio pre zamene da li su kapice vruce)

 

 

slika.png

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1076 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25

Bogte sada sam tek primetio koliko mi je motor prljav :Joska:

 

P.S. kupio sam i DENSO Iridijum IU27 svecice, pa cu i njih da zamenim za vikend.

Inače, naručio sam ih preko https://www.sparkplugs.co.uk/

Denso Spark Plug IU27 = £28.08

Dostava avionom = £8.37

Total = £36.45

 

Stigle su za 3 dana

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8537 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ili  je radio pod sauhom dugo, ili ti je filter vazduha prljav, ili su lose nastelovani karburatori (nivoi) ili kombinacija :D... 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1076 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25

Ne vidi se dobro na slikama, načisto se istrošio ovaj centralni pin.

ne postoji

NGK7471_d.jpg

 

čini mi se da sada malo bolje ide. :)

Čekam motomaniju da im stignu filteri (naručio sam još u januaru), BMC, pa ću i to da zamenim, a potom da nivelišem i karburatore (treba mi savet gde bih to mogao kvalitetno uraditi)

 

Poz,
Miki

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1076 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25

Super, hvala.
Da li bi mogao da mi das njegov kontakt, kako bih ga pronasao.
Hvala unapred


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja