Jump to content

Moto Zajednica

Honda Integra 700/750

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 526 postova
  • Lokacija: Stuttgart
  • Motocikl: M1800R, Integra 750

Zanimljivo. Koliko utjece masa vozaca na to? Da li bi se recimo moglo desiti da je na tehnickom radnik od 55kg ili 155kg i da radi toga motor ne prodje tehnicki? Logicno bi mi bilo da je masina malo pametnija, pa da se moze unijeti masa onoga tko mjeri pa da je masina oduzme ili nekako drugacije kompenzira?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9447 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

To ce neko strucniji umeti da objasni ali ovo ima toliko varijabli da je smesno... "Ovalnost" moze npr. da pokaze nemirna ruka tehnicara... Bas sam danas gledao.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9447 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

...logikom vodjen veca masa uistinu vrsi veci pritisak na valjke ali takodje zahteva i vecu silu za zaustavljanje pa jedno drugo potire :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 526 postova
  • Lokacija: Stuttgart
  • Motocikl: M1800R, Integra 750

Da, treba vecu silu za zaustavljanje ako ima inercije. Na valjcima se u stvari ne kreces pa inercije nema, tako da nema ni ponistavanja.
A vjerovatno ima neke logike iza tih mjerenja jer bi ih do sada netko pametan i dokon vec na sud dao.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbea, 461 postova
  • Lokacija: Cukarica Beograd
  • Motocikl: Forza 350 ('22)

Integrina jedina mana je sto nema drugi disk. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9447 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Zadovoljan sam zaustavnom silom (drugi disk bi svakako bio pozeljan!!!), leva poluga stiska diskove na obe osovine, ako dodam i desnu (a uvek kocim sa obe) to bude bas ok.

Ovo je polutka u odnosu na ono sto sam navikao i volim, 2 klipa umesto 4, 1 disk "mesto dva :D .... Sve su to ustede u eksploataciji, manje tosi, manje kosta...

Za cenu para ebc sinter (5500din) koc. plocica zamenis ulje npr.  Ili umesto jos dva iridiuma (7000din ukupno)  sipas 40L goriva i predjes 1000km :jee::moto3:

  • Haha 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9447 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Grejaci skinuti, volim da koristim ali ovi mi nisu udobni, instalaciju sam ostavio (doveo preko releja za nesto od potrosaca, stavio prekidac i led lampu da ukljucivanje signalizira) mozda ce za nesto trebati.

Sundjeraste rukohvate kao i na sve motore do sada sto stavljah, mogu celi dan da vozim, udobne i ne klizaju, bile mokre ili suve :takoje:

IMG_0663.jpg

IMG_0671.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 390 postova
  • Lokacija: Prokuplje
  • Motocikl: Liberty 150 - Beverly 250ie - Majesty 400

Ajd jedno (glupo) pitanje.. da li su ovi rukohvati samo kao neke navlake ili je ceo grip sa kormana ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9447 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Rukohvati sundjerasti, ne navlake... Udobnooooo samo tako.
Vecini mojih drugara smeta takav mekani osecaj, kazu ometa upravljanje. Meni odgovara bas!


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4890 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD
On 22. 6. 2023. at 18:20, wragg je napisao:

Zanimljivo. Koliko utjece masa vozaca na to? Da li bi se recimo moglo desiti da je na tehnickom radnik od 55kg ili 155kg i da radi toga motor ne prodje tehnicki? Logicno bi mi bilo da je masina malo pametnija, pa da se moze unijeti masa onoga tko mjeri pa da je masina oduzme ili nekako drugacije kompenzira?


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Valjci imaju vage pa je masa vozaca uracunata, inace dosta faktora utice na rezultat merenja kao npr sara i temperatura gume, osecaj onoga ko koci koliko ce brzo stisnuti... zato je zadat max sile na polugu i min. ostvarenog kocionog koeficijenta pa sta ispadne. :)

Kod Nese je recimo potrebna mala sila na polugu za visok % sto "obecava" kraci zaustavnu put na asfaltu ali u pravu si vise su okvirna merenja, u nekim razvijenijim zemljama ni nema valjaka ne teh. bitniji je vizuelni pregled stanja komplet kocionog sistema. 

 

On 22. 6. 2023. at 20:48, wragg je napisao:

Da, treba vecu silu za zaustavljanje ako ima inercije. Na valjcima se u stvari ne kreces pa inercije nema, tako da nema ni ponistavanja.

Poredio sam kocioni koeficijent ostvaren na valjcima sa koeficijentom na usporacu ( zakaci se sprava na vozilo, zaletis pa kocis) i nisu ni slicni, isto vozilo isti vozac. 

 

Jos nesto iz licnog iskustva, pri naglom kocenju auto neprijatno zanosio u stranu, na valjcima razlika idealna tj nema je... posle raznih pokusaja otklanjanja problem bio u gumi (verovatno losa smesa, sve cetiri bile iste) i eto ne tehnickom vozilo full ispravno a na putu katastrofa. 

Izvinte sto udavih. :neznam:

  • Sviđa mi se 3
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9447 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Nemo" da mesas kvalitetan tekst iz prve ruke i "davljenje", ti svoju temu treba da imas...  

Hvala na vremenu koje za nas izdvajas i strpljivo odgovaras.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 526 postova
  • Lokacija: Stuttgart
  • Motocikl: M1800R, Integra 750
Pre 12 sati, bdada je napisao:

Valjci imaju vage pa je masa vozaca uracunata, inace dosta faktora utice na rezultat merenja kao npr sara i temperatura gume, osecaj onoga ko koci koliko ce brzo stisnuti... zato je zadat max sile na polugu i min. ostvarenog kocionog koeficijenta pa sta ispadne. :)

Kod Nese je recimo potrebna mala sila na polugu za visok % sto "obecava" kraci zaustavnu put na asfaltu ali u pravu si vise su okvirna merenja, u nekim razvijenijim zemljama ni nema valjaka ne teh. bitniji je vizuelni pregled stanja komplet kocionog sistema. 

 

Poredio sam kocioni koeficijent ostvaren na valjcima sa koeficijentom na usporacu ( zakaci se sprava na vozilo, zaletis pa kocis) i nisu ni slicni, isto vozilo isti vozac. 

 

Jos nesto iz licnog iskustva, pri naglom kocenju auto neprijatno zanosio u stranu, na valjcima razlika idealna tj nema je... posle raznih pokusaja otklanjanja problem bio u gumi (verovatno losa smesa, sve cetiri bile iste) i eto ne tehnickom vozilo full ispravno a na putu katastrofa. 

Izvinte sto udavih. :neznam:

Ja prije 2 dana sa Versysom bio tu na TÜV-u. Nema valjaka, u pravu si. Covjek sjeo na motor, provozao se 5 minuta i testirao kocnice. I jos kad je sjeo na motor, kaze meni: vidimo se sutra ujutro! :D
I ne davis, obozavam tehniku i ovakve stvari su mi iznimno zanimljive. Hvala sto dijelis to sa nama.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9447 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

... prepravio drzac telefona koji landara >:(

Sparing, distanceri 5mm, plastifikacija i stoji kako treba! Kuglu kojom se steluje sam otsekao, zalio m6 sraf epoksijem (glavu mu u krug brusilicom izujedao da lepak ima za sta da se uhvati).

Eto ideje drugari :takoje:

 

Inace, integra pod ovim plastikama guvernala ima klasicne moto trokute i drzace, sve to kada se poskida moze se neki lep korman montirati pa na njega nosaci, to mozda i uradim! 

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 26 postova
  • Lokacija: Hrvatska, Zagreb
  • Motocikl: Honda Integra 750S

Evo i mene u Integra klanu. Otišao Burgman i odmah uzeo Integru 750, 2015g sa tada 23800km, sada vec ima preko 25tkm, nije ni 2 tjedna kod mene.

Odmah promijenio lanac i lancanike.

IMG_8677.jpeg

IMG_8724.jpeg

IMG_8728.jpeg

IMG_8679.jpeg

  • Sviđa mi se 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbea, 461 postova
  • Lokacija: Cukarica Beograd
  • Motocikl: Forza 350 ('22)

Koferi mnogo znače i menjaju izgled. Ako uspeš da nadjes stavi auspuh od novije integre ili nc-a 2016+

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 26 postova
  • Lokacija: Hrvatska, Zagreb
  • Motocikl: Honda Integra 750S

Mislis komplet spuh ili samo lonac?

Sta se tice kofera, meni je to top. Za grad ih skidam ako mi ne trebaju, koristim ih ako trebam u ducan po neki špeceraj. Ispod sica mi taman stane torbica sa dokumentima, sprej za lanac itd. Zadnji kofer ne skidam nikad, to je zavareno gore hahahah.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbea, 461 postova
  • Lokacija: Cukarica Beograd
  • Motocikl: Forza 350 ('22)

Upravo tako, samo lonac, dobićeš i zvuk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9447 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Info sto se blatobrana/produzetka tice....

Prvi put da sam ga morao preraditi, pri punoj se duzini naslanja na tocak, dole na kraju. Prva slika je odlivak pa zatim ukrojeno.

Sada da skinem, obradim lepo ivice i montiram :D 

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg

6.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9447 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

To je to, 130mm je produzeno... Mora da se malo ukraja, fenom greje i preoblikuje da bi leglo prihvatljivo. Namerno sam pustio nesto sire.

Srafovi su sklonjeni, mesto njih su sada (doooosta) diskretnije plasticne klipse, silikon izmedju preklapajucih povrsina. 

U petak krecem visednevnu voznju, javljam ima li funkciju :takoje:

11.jpg

12.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 986 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1

@N.F.S. svaka cast za sredjivanje, sto bi rekli englezi ili kapitalisticki srbi, ditajling :takoje: Zaista je lepo sredjen. Da li postoji metal za gaziste al da je u crnoj boji, bas bi mu to lepo cucnulo. 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9447 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Predlozio je Vex plastifikaciju, mogao bih to (plastificiranje) sada kada je oblik i krivine odradjen. Nego sve mislim izgrebacu, ima tu i kamencica sa djonova....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 57 postova
  • Lokacija: Vladičin Han
  • Motocikl: Honda Integra 750s
12 hours ago, SQTR said:

Koferi mnogo znače i menjaju izgled. Ako uspeš da nadjes stavi auspuh od novije integre ili nc-a 2016+

Jel pasuje taj auspuh od novije integre ili NC-a ili mora da se doradi nesto...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbea, 461 postova
  • Lokacija: Cukarica Beograd
  • Motocikl: Forza 350 ('22)

Sraf na šraf, pazi samo da je dihtung neoštećen ili kupi nov. 

Verovatno ima dosta skinutih sa nc. 

Ja sam imao LeoVince i prodao ga @Wildserbian, montirali vrlo lako na njegovu fabricku cev. Znači da je pozicija ista. 

Pazi samo stoper za nozicu gde ce da udara. 

 

Promenio član SQTR
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 130 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750X
On 28.6.2023. at 8:20, DanCer je napisao:

Evo i mene u Integra klanu. Otišao Burgman i odmah uzeo Integru 750, 2015g sa tada 23800km, sada vec ima preko 25tkm, nije ni 2 tjedna kod mene.

Odmah promijenio lanac i lancanike.

IMG_8677.jpeg

IMG_8724.jpeg

IMG_8728.jpeg

IMG_8679.jpeg

Bas lep primerak...:sampion:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9447 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Da ne poverujes! Nas dvoje na motorcetu, retko kada predjem 90kmh, ispod 3l potrosnja! 
I ja sam u cudu, na 130km 3.4 L, sledeca pumpa 210km malo ispod 6L.
Odusevljen sam cenom voznje. 
Sediste katastrofa, ubrzao sam preradu za 10-ti ovog meseca. 
 

IMG_0806.jpeg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja