Jump to content

Moto Zajednica

Приче из радионице - Мали Ћаћа

Recommended Posts

  • Drug član, 4440 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 5 sati, Jupiter je napisao:

Ja na ovim fotkama ništa prljavo i umazano ne vidim. Kao da sve pere pre slikanja. :D Operaciona sala.

Увел сам пажљив на само критике. Мотори морају да буду чисти пред сваку трку или сваки тренинг. То је једина веома битна ствар која не може да се пропусти 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Ja se drzim pravila da motor sa odstojanja od par metara mora da izgleda pristojno. Ostalo resavam kad prolijem benzin preko rezervoara dok ga punim. Onda krpicom prebrisem benzin i tad kad je vec krpa natopljena benzinom nabrzaka mahnem ostale oklope.

 

A pitanje:

 

Jesi li istinski srecan sa tim sto radis, na mestu kojem radis, sa ljudima kojim radis..? i sta bi promenio (poboljsao?) u buducnosti?

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1306 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr
On 9.8.2022. at 20:40, Мали Ћаћа je napisao:

Филтер уља се,стеже кило кључем на12Нм-15Нм. Ако се стегне кило кључем из лакта то се дешава 

Ако желиш да ти агрегат траје дуже скидај то смеће од филтера и купи фабрички филтер уља!

Na moje motore kawa zx6r i suzuki gsxs1000 stavljam oduvek k&n filtere ulja, sad si me prepao. Jel nisu dobri ili? 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4440 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 3 sati, Gajo Sevojno je napisao:

Na moje motore kawa zx6r i suzuki gsxs1000 stavljam oduvek k&n filtere ulja, sad si me prepao. Jel nisu dobri ili? 

Само да ти кажем да су забрањени на 90% стаза у северној Америци. Ја сам лично виђао свашта и много агрегата који нису дуго трајали због тог филтера. А филтер цаздуха је још гори од те фирме. Можда је боље и не имати филтер ваздуха него користити од њих :popovanje:

  • Zbunjen 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1306 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr

Uh, na kawi je i filter za vazduh k&n, on je samo za stazu. Ok hvala na informaciji, gledaću da stavim fabričke što pre..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4440 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 1 sat, Gajo Sevojno je napisao:

Uh, na kawi je i filter za vazduh k&n, on je samo za stazu. Ok hvala na informaciji, gledaću da stavim fabričke što pre..

Филтер ваздуха поготово тркачи не за друм од исте фирме јер толико проточан да сам задржава комарце, пчеле и разно разме бубе. Пропусти много прашине и иста се са уљем које се користи да се филтер намаже претвори у пасту за шлајфовање вентила. Зато се често отварају тркачи агрегати и све се проверава. А да не причам шта се све деси кад излетиш са стазе и кад се дигне прашина. Ја само користим фабричке филтере на мојим тркачим моторима.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4440 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Јучерашња трка. Возио сам добро и 4 круга пред крај ударим бирачем брзина од асфалт. Остатак трка сам шалтао целим стопалим. А био сам у позицији да будем трећиScreenshot_20220811-165604_Speedhive.thumb.jpg.5ca5047b9dcb71ac58d913390e9575f6.jpg

20220811_154246.jpg

20220811_154251.jpg

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1007 postova
  • Lokacija: Beograd

Kako to? Zar konstrukcija motora ne bi trebalo da bude takva da pri maksimalnom naginjanju tlo dotakne fuzaster? Neravnina na stazi valjda nema? Šaltanje u nižu dok si u toj poziciji, ja ne znam da li je moguće i pri kojoj brzini, da bi birač došao u niži položaj? Ili je nagib bio takav da se fuzaster sklopio i birač zaparao? Mali Ćaća Rossi. :D

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4440 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
pre 30 minuta, Jupiter je napisao:

Kako to? Zar konstrukcija motora ne bi trebalo da bude takva da pri maksimalnom naginjanju tlo dotakne fuzaster? Neravnina na stazi valjda nema? Šaltanje u nižu dok si u toj poziciji, ja ne znam da li je moguće i pri kojoj brzini, da bi birač došao u niži položaj? Ili je nagib bio takav da se fuzaster sklopio i birač zaparao? Mali Ćaća Rossi. :D

Ногоступи, бирач брзина и задња кочница се подешавају по захтеву возача. Мој стил воже је жалост такав да корисзим нагиб преко 50° и у тој трећој кривини има успон преко кога морамо да пређемо. Ту сам нагнуо мотор толико да ни сам нисам знао како нисам пао. Круг пре, кад сам на изласку из задње кривине на правац излазио већ сам ту загревао бирачем и морао сам да обратим пажњу. Више среће следећи пут 

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4440 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Недеља 0:43ч, мало сам поспремио алат и забранио радницима да користе јер је то мој лични алат. Изгребали су ми ормар за алат и помешали алате. Замало да се нисам шлогирао... еее па неће моћи :aha:

20220814_004051.jpg

20220814_004235.jpg

  • Sviđa mi se 12

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4440 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Дајеш да те воле глумци, режисери

Новинари, људи незнани и знани...

20220814_005718.jpg

  • Sviđa mi se 18

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4440 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Можда необичан избор теме за причу. Не спомиње се много овде. Као и увек надам се да ће бити интересантно читање 

 

 

  • Sviđa mi se 15

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4833 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4

Veoma interesantno za čitanje pošto se generalno malo priča o trkačkom gorivu i svako to krije kao zmija noge. Hvala ti što si podelio sa nama.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 418 postova
  • Lokacija: Ša/NS
  • Motocikl: F800ST

Sjajna tema i veliko hvala na ovom pisanju. :care:

 

Interesuje me da li ima svrhe umotati izduvne grane onim izolacionim trakama, kako bi se sprecilo hladjenje izduvnih gasova, a time ubrzao njihov izlazak iz izduvne grane?

Ili je to samo mit i jedino ima smisla raditi na autima, kako bi se smanjila temperatura ispod haube.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4440 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 10 sati, steefanv je napisao:

Sjajna tema i veliko hvala na ovom pisanju. :care:

 

Interesuje me da li ima svrhe umotati izduvne grane onim izolacionim trakama, kako bi se sprecilo hladjenje izduvnih gasova, a time ubrzao njihov izlazak iz izduvne grane?

Ili je to samo mit i jedino ima smisla raditi na autima, kako bi se smanjila temperatura ispod haube.

Хвала теби ба одвојеном времену и читању :)

Ја лично то не волим и не практикујем. Различита су мишљења да ли то стварно ради или не. Моје лично мишљење је да уништава издувне гране и кад се распертла много посла да се уради поново како треба. Исто тамо веома неукусно изгледа, ја би пре пресвукао гране керамичком заштизом. Много је ефикасније и лепше изгледа.

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4440 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 8 sati, cirkezx je napisao:

10 stepeni manje + 1ks gore

То може само да се измери ако се монтирају сонде за температуру у самом издувном каналу и самој издувној грани и тако на сваком цилиндру. Све остало су нагађања и интернет теорија :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4440 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 10 sati, Jovan Ristic je napisao:

Veoma interesantno za čitanje pošto se generalno malo priča o trkačkom gorivu i svako to krije kao zmija noge. Hvala ti što si podelio sa nama.

Хвала Јоване. Има и формула да свако може да направи тркаче гориво у својој радионици или гаражи. Али највећи проблем је то што данас гориво на пумпним станицама није више исте октанске вредности иако пише да је исто. Па и то захтева пар специјалних инструмената којима се мери октанска вредност истог. Многима је лакше плагити $14-$15 литар за МР12 и готова прича 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4440 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

Окупили се локални дукатисти на пици и кафи. Било лепо дружење за четвртак увече 

20220816_191140.jpg

20220816_191142.jpg

20220816_191146.jpg

20220816_191148.jpg

20220816_191152.jpg

20220816_191156.jpg

20220816_191200.jpg

20220816_191203.jpg

20220816_191303.jpg

20220816_191307.jpg

20220816_191310.jpg

20220816_191437.jpg

  • Sviđa mi se 19
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4440 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори
Pre 3 sati, cirkezx je napisao:

Multistrada 950 2018god 30000km

IMG_20220816_174612.jpg

Који је део у питању? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja